АвтоВАЗ представил гоночную версию Lada Vesta Sport - стоимость модел

oleg kroogloff написал(а) к Oleg Nazaroff в May 25 03:17:39 по местному времени:

Нello Oleg!

Thursday May 01 2025 00:30, Oleg Nazaroff wrote to oleg kroogloff:

OK>> еще, поди и скрость света превышал?
ON> И без масла. Скорость не превышал, доехал не стуканул ;)

потрясающе!(с)
вот только медленное и относительно недолгое попердываение к реальной эксплутации
не имеет никакого отношения.


OK>> ты реально настолько примитивен и упрям, что просто не
OK>> хочешь видеть ничего,
OK>> кроме своего узкого сектора?
ON> Мейк ми ;)
ON> Мотивируй меня. Зачем оно мне, ась?

ладно, так тебя "примитив" и запишем.



OK>> уверен?
ON> Практически. Все на 90х начинается и заканчивается там же. Как говно с
ON> запада широкими реками потекло - родина стала какашкой.

потрясающе! (с)
по себе людей не судят, не надо приписывать свои проблемы окружающим.



Нave a nice night!
oleg

--- GoldED 1.1.5 - editor, ну просто - едитор

Oleg Nazaroff написал(а) к oleg kroogloff в May 25 02:48:01 по местному времени:

Нello, oleg kroogloff.
On 01.05.2025 03:17 you wrote:

OK> потрясающе!(с)
OK> вот только медленное и относительно недолгое попердываение к реальной эксплутации
OK> не имеет никакого отношения.

Хочется верить что все что мы за 70 лет делали было говном - вперед! Ты в париж-то ужо переехал, надеюсь? ;)



OK> ладно, так тебя "примитив" и запишем.

Запиши обязательно. И желательно на дороге не пересекаться - я не пользуюсь тормозами ;)

OK> потрясающе! (с)
OK> по себе людей не судят, не надо приписывать свои проблемы окружающим.

Так ты об этом говоришь, чо там приписывать-то??

--
WBR, ON
--- ХотДог/2.14.5/Android

oleg kroogloff написал(а) к Oleg Nazaroff в May 25 14:19:04 по местному времени:

Нello Oleg!

Thursday May 01 2025 02:48, Oleg Nazaroff wrote to oleg kroogloff:

куча тупого бреда скипнута.

ты что такой агрессивный то? тебя что, в детстве били и ты до сих пор на всех
так огрызаешься?
или ты просто тупое и невоспитанное?

но ладно, это уже частности, сути не меняет, ты более неинтересно.
обтекай в одиночестве.
твит.



Нave a nice night!
oleg

--- GoldED 1.1.5 - editor, ну просто - едитор

Eugene Muzychenko написал(а) к oleg kroogloff в May 25 12:53:01 по местному времени:

Привет!

01 May 25 14:19, you wrote to Oleg Nazaroff:

ok> или ты просто тупое и невоспитанное?

Оно просто искренне убеждено в своей уникальности. Я на это чудо уже несколько лет смотрю с унынием. Но почти всех остальных это вполне устраивает - значит, запрос нынче именно на такое.

А еще такое впечатление, что там под одним именем/адресом поочередно пишет вся большая семья. Этакий коллективный разум.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
fi-do@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

Dmitry Chernykh написал(а) к Oleg Nazaroff в May 25 14:22:42 по местному времени:

Здpавствуй, Oleg!

Среда 30 Апреля 2025 15:40, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:50/700.700+28766173:

DC>> Который появился на самом издыхании Москвича? Так-то стандартом
DC>> Москвиче сначала был 1500см3, затем 1700 стали уже 2141 ставить.
DC>> Но т.к. 2141 был тяжеловат, а мотор УМЗ 1700 не очень, то самым
DC>> нормальным был 41-й Москвич с двигателем ВАЗ-2106 1,6л. А 2,0л,
DC>> ну да были эксперименты, но в серию он так и не поехал. Всякие
DC>> Юрие Долгорукие и Иваны Калиты были с реношными моторами уже. Так
DC>> что бог тут совсем не гневается :-)

ON> Ты не знаешь истории двигла. 2 литровый дефорс появился еще во времена
ON> 408-го и ставился на милицейские машинки.

Волги для КГБ с Чайковским мотором были, про Москвич ни слова.
Не серийно оно вполне могло быть, 2л же получаются из стандартного блока установкой поршней и гильз большого диаметра

ON> Так что опыта - вагон и три
ON> тележки на него.

почему в серию не пошёл такой мотор? Наверное ньюансов и болячек вагон.

ON> Двойной распред еще из той же серии, он как раз на

Чего вы с этим 2-м распредвалом носитесь, клапанов-то всё равно 8 оставалось. С турбиной ещё наверное смысл был, это же не 16-ти клапанный мотор.

ON> турбированные УЗАМы ставился.

А турбина чья? В СССР маленьких турбин как-то не встречалось, минимум от ЯМЗ-238 или Т-150.

С уважением - Dmitry
--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5

Oleg Nazaroff написал(а) к Dmitry Chernykh в May 25 22:52:40 по местному времени:

Нello, Dmitry Chernykh.
On 05.05.2025 14:22 you wrote:

DC> Волги для КГБ с Чайковским мотором были, про Москвич ни слова. Не серийно оно вполне могло
DC> быть, 2л же получаются из стандартного блока установкой поршней и гильз большого диаметра

Где я писал про кэгэбе?? Ты давай не додумывай, а прочитывай.
Диаметр ты сильно больше не поставишь как раз, это ж тебе не кусок люмишки необъятный, там каналы вылиты и спецом блоки никто не переплавлял ;) достигалось коротким ходом и низкопрофильными поршнями, ну и головка приподнималась.

DC> почему в серию не пошёл такой мотор? Наверное ньюансов и болячек вагон.

Он не сильно распространен был, но вполне сериен. Тут скорей другой вопрос - почему им не комплектовались конвейерные машинки. И ответ - разрабатывался спецом под ментовские. А так его можно было вполне легко купить, на фирмешном сервисе на Волгоградке и в магазе при заводе их было в достатошном количестве, наряду с вариациями 1,7, 1,8. И ремкомплекты тоже были. У меня где-то лежит парочка.

DC> Чего вы с этим 2-м распредвалом носитесь, клапанов-то всё равно 8 оставалось. С турбиной ещё
DC> наверное смысл был, это же не 16-ти клапанный мотор.

Ихто тебе сказал про 8? ;) там и башка тоже была иная.

DC> А турбина чья? В СССР маленьких турбин как-то не встречалось, минимум от ЯМЗ-238 или Т-150.

НИИД их делал. Точней переделывал из авиационных.

--
WBR, ON
--- ХотДог/2.14.5/Android