На: Комиссия не может понять, почему разбился МиГ-29

Nick Shtremel написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Jun 05 01:03:24 по местному времени:

From: "Nick Shtremel" <lttn@aha.ru>

Нello, Yuriy!
You wrote to Nick Shtremel on Thu, 9 Jun 2005 05:21:03 +0000 (UTC):


YAL> Коль, я это к тому, что версию здоровья исключать нельзя.

-- 29-й не як-52. И не дельтаплан. Там достаточно информации в регистраторе,
чтобы с высокой степенью достоверности утверждать - в сознании был человек,
или просто болтался на ремнях.


--
WBR
Nick,
Moscow city


--- ifmail v.2.15dev5.3

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Nick Shtremel в Jun 05 09:09:32 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Приветствую тебя, уважаемый Nick!

Fri Jun 10 2005 01:03, Nick Shtremel wrote to Yuriy Arturovich Lange:

NS> From: "Nick Shtremel" <lttn@aha.ru>

NS> Нello, Yuriy!
NS> You wrote to Nick Shtremel on Thu, 9 Jun 2005 05:21:03 +0000 (UTC):

YAL>> Коль, я это к тому, что версию здоровья исключать нельзя.

NS> -- 29-й не як-52. И не дельтаплан. Там достаточно информации в
NS> регистраторе, чтобы с высокой степенью достоверности утверждать - в
NS> сознании был человек, или просто болтался на ремнях.

Вполне возможно. Я незнаком с оборудованием истребителей.

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.3

Олег Гатауллин написал(а) к Alexey Platonov в Jun 05 14:30:50 по местному времени:

Здравствуй, Alexey!

09.06.2005 Alexey Platonov писал Eugene A. Petroff:

Маленькое уточнение.

AP> Летчик пошел учится в летное училище.
AP> Летчик пришел на службу в Кубинку.
^^^^^^^^^
В Андреаполь. ИМХО это разные части и разная подготовка.


С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]

Nick Shishkin написал(а) к Alexey Platonov в Jun 05 03:33:56 по местному времени:

Нello Alexey!

08 Jun 05, Alexey Platonov writes to Eugene A. Petroff:

>> Не надо в один тред два принципиально разных вопроса запускать. Тред
>> начался
>> с тезиса, что применение автомата привода в горизонт на малой высоте
>> может быть опасно.
>> Я согласился, что для конкретного автомата, устанавливаемого на
>> МиГ-27 и других машинах того же поколения, это действительно может
>> быть запрещено. Но дальше начался уже художественный свист - в
>> ответ на предложение описать конкретно, в чем именно трудность
>> состоит, последовал поток абсурда, вплоть до требования выводить из
>> штопора на малой высоте.

[...]
AP> А что касается того, что ты почему-то назвал художественным свистом,
AP> то заключается оно в очень простом факте, что имеющиеся на современных
AP> отчественных серийных истребителях САУ выполняют режим Приведения К
AP> Горизонту по очень простому алгоритму никак не учитывающему такой
AP> параметр, как высота. Т.е алгоритм ПГ очень прост: есть крен?
AP> отклонили элероны для компенсации; есть тангаж? РВ. Причем расходы
AP> рулей имеют очень жесткие ограничения. Сообразить, что будет с
AP> самолетом, например, в перевернутом полете при нажатии ПГ, надеюсь,
AP> несложно? На всякий случаю сообщаю - будет описана половинка очень
AP> размашистой "кадушки" по направлению к земле.

А "пеpевеpнутость" алгоpитм что, тоже не учитывает? 8-/ Этот-то момент испpавить вpоде как достаточно легко. Ну и вообще его можно посчитать частным случаем кpена?


Be Нappy! http://airclub.perm.ru
Nick

---

Alexey Platonov написал(а) к Nick Shishkin в Jun 05 10:42:28 по местному времени:

From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>

Nick, привет!

"Nick Shishkin" <Nick.Shishkin@f2.n5054.z2.fidonet.org> сообщил/сообщила в
новостях следующее: news:1118547501@f2.n5054.z2.ftn...
> AP> А что касается того, что ты почему-то назвал художественным свистом,
> AP> то заключается оно в очень простом факте, что имеющиеся на современных
> AP> отчественных серийных истребителях САУ выполняют режим Приведения К
> AP> Горизонту по очень простому алгоритму никак не учитывающему такой
> AP> параметр, как высота. Т.е алгоритм ПГ очень прост: есть крен?
> AP> отклонили элероны для компенсации; есть тангаж? РВ. Причем расходы
> AP> рулей имеют очень жесткие ограничения. Сообразить, что будет с
> AP> самолетом, например, в перевернутом полете при нажатии ПГ, надеюсь,
> AP> несложно? На всякий случаю сообщаю - будет описана половинка очень
> AP> размашистой "кадушки" по направлению к земле.
>
> А "пеpевеpнутость" алгоpитм что, тоже не учитывает? 8-/ Этот-то момент
> испpавить вpоде как достаточно легко.

"Исправить", "улучшить", "оптимизировать" можно все. Можно даже исправить
глюки Виндоус :-))
Вопрос экономической целесообразности. Куда включены сроки разработки :-))

С уважением,
Алексей Платонов



--- ifmail v.2.15dev5.3

Alexey Platonov написал(а) к Олег Гатауллин в Jun 05 13:28:32 по местному времени:

From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>

Олег, привет!

"Олег Гатауллин" <пМЕЗ.зБФБХММЙО@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org>
сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:1118413950@p26.f62.n5025.z2.ftn...
> Маленькое уточнение.
>
> AP> Летчик пошел учится в летное училище.
> AP> Летчик пришел на службу в Кубинку.
> ^^^^^^^^^
> В Андреаполь. ИМХО это разные части и разная подготовка.

Конечно, конечно, это я невнимательно напечатал, извиняюсь...

С уважением,
Алексей Платонов


--- ifmail v.2.15dev5.3