forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Прочие эхи > SU.PILOT

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 17.08.2016, 13:57
Boris Paleev
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Летные испытания ПД-14 подтвердили заявленные характеристики двигателя

Boris Paleev написал(а) к All в Nov 15 19:35:14 по местному времени:

Нello All!

http://aftershock.su/?q=node/352408

Летные испытания ПД-14 подтвердили заявленные характеристики двигателя

пт, 27/11/2015 - 14:55 | Скорпион (2 года 2 недели)


Самолет Ил-76 ЛЛ произвел четыре испытательных полета с перспективным
авиационным двигателем ПД-14, разработки пермского ОАО "Авиадвигатель". Об этом
сообщил министр промышленности и торговле РФ Денис Мантуров. "Первые полученные данные говорят о том, что он соответствует всем запланированным техническим характеристикам", - рассказал господин Мантуров.

По его словам, объективную картину испытатели получат в первом квартале
следующего года. "Это и расход топлива, и тяга, и температура в различных сечениях и, конечно прочностные параметры, - пояснил он, - нужно максимально интенсифицировать испытания и на земле, и "на крыле".

В настоящее время летные испытания ПД-14 продолжаются, двигатель подтверждает
заявленные характеристики и работоспособность в ожидаемых условиях эксплуатации. По результатам летных испытаний будет выдано разрешение на первый полет самолета МС-21 с двигателем ПД-14.

ПД-14 - самый грандиозный проект России за последние 30 лет в области
авиационного двигателестроения. Головным разработчиком двигателя нового поколения является пермское конструкторское бюро "Авиадвигатель", головным изготовителем - "Пермский моторный завод", головным исполнителем - АО "ОДК".

Впервые за всю историю отечественного двигателестроения для разработки и производства ПД-14 создана широкая кооперация ведущих отраслевых предприятий и НИИ.

Бизнес-идея проекта - создание семейства двигателей различных мощностей для
разных видов летательных аппаратов и наземных установок на базе
унифицированного газогенератора высокой степени технического совершенства.
Унификация газогенератора позволит обеспечить его массовое производство для двигателей разного применения, что значительно сократит себестоимость изготовления каждой из будущих модификаций двигателя.

По словам Дениса Мантурова, на 2017 год запланированы испытания ПД-14 на
перспективном среднемагистральном самолете МС-21, а также его сертифицирование в межгосударственном авиационном комитете и европейском агентстве авиабезопасности. Финалом этого должно стать получение сертификата летной годности.

Также министр заявил, что производство комплектующих для МС-21 должно быть
максимально локализовано в нашей стране. Сейчас доля российских комплектующих для данного типа воздушного судна составляет около 60%. Всего в производстве МС-21 на данный момент участвует около ста производителей из восьми стран.


источник - http://sdelanounas.ru/blogs/70778/


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:29. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot