Пролетел маршрут 100 км.

Vitaliy Aksyonov написал(а) к All в Jul 16 10:56:38 по местному времени:

Привет, All!

Вчера я пролетел на планере L-13 Бланик свой первый самостоятельный маршрут 100 км.
Это обозначает, что я получил второй разряд по планерному спорту.
Кому интересно, может посмотреть трек тут:
https://skylines.aero/flights/66156/
Видео тоже есть. Обработаю и выложу попозже. Нужно немного обрезать. Там больше двух часов.

* Оригинал написан в pvt.luna.local
* Скопировано в r46.talks
* Скопировано в pvt.dionizov.talks
* Скопировано в su.pilot
* Скопировано в crimea.talk

С наилучшими пожеланиями, Vitaliy.

... 10.0 times 0.10 is hardly ever 1.00.
--- GoldED+/LNX 1.1.5-b20160201

Yuriy Dionizov написал(а) к Vitaliy Aksyonov в Jul 16 15:25:06 по местному времени:

Привет, Vitaliy!

25 Июл 16 10:56, ты писал(а) All:

VA> Вчера я пролетел на планере L-13 Бланик свой первый самостоятельный
VA> маршрут 100 км. Это обозначает, что я получил второй разряд по
VA> планерному спорту. Кому интересно, может посмотреть трек тут:
VA> https://skylines.aero/flights/66156/
VA> Видео тоже есть. Обработаю и выложу попозже. Нужно немного обрезать.
VA> Там больше двух часов.

Поздравляю! Твоя мечта сбылась. :) Видио обезательно посмотрю.

* Оpигинал в su.pilot
* Также послано в pvt.dionizov.talks
* Также послано в pvt.luna.local

Yuriy

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20160322

Mikhail Kozak написал(а) к Vitaliy Aksyonov в Aug 16 11:44:09 по местному времени:

MK>> Жду видео.
> Дык, выложил уже. Дублирую: https://youtu.be/rPiqcvebYSQ
Ага, уже посмотрел. Здорово! Как будто сам слетал :)

> ЗЫ. Вчера пролетел норматив на скорость. 100 км за полтора часа получилось. :)
Мой потолок - Ан-2, до планёра не дорос (не было их). Щазз есть, но я уже не тот :)
--- wfido

Vitaliy Aksyonov написал(а) к Mikhail Kozak в Aug 16 11:54:16 по местному времени:

Привет, Mikhail!

03 авг 16 11:44, Mikhail Kozak -> Vitaliy Aksyonov:

MK> @Posted: 03 Aug 16 11:46:15
MK>>> Жду видео.
>> Дык, выложил уже. Дублирую: https://youtu.be/rPiqcvebYSQ
MK> Ага, уже посмотрел. Здорово! Как будто сам слетал :)
Рад, что понравилось.

>> ЗЫ. Вчера пролетел норматив на скорость. 100 км за полтора часа
>> получилось. :)
MK> Мой потолок - Ан-2, до планёра не дорос (не было их). Щазз есть, но я
MK> уже не тот :)

Ан-2 серьезный аппарат. :)
Ну а насчет возраста - это вообще не проблема. У нас в клубе летает пилот ГА на пенсии. У него больше 10 освоенных типов.

... 10.0 times 0.10 is hardly ever 1.00.
--- GoldED+/LNX 1.1.5-b20160201

Vlad Lagoda написал(а) к Vitaliy Aksyonov в Aug 16 21:02:34 по местному времени:

Нello Vitaliy.

Пон Авг 08 2016 09:33, you wrote to me:


VA> Погода была неплохая. Потоки средние. Сильно мешал приличный ветер
VA> (около 7-8 м/с).
Ну теперь понятно. А то я смотрю на треке, что у тебя скорость отностительно земли падала меньше 55 км/ч. Вроде как для "Бланика" маловато будет, так и свалиться недолго. Но если шёл против ветра, то тогда в самый раз получается.

VA> Потому и летел долго. А так я уже был готов и морально, и технически,
VA> так что в целом было не очень сложно.
Ну ты нормально летел. Не прибедняйся. :-)


Vlad

---

Vitaliy Aksyonov написал(а) к Vlad Lagoda в Aug 16 23:41:36 по местному времени:

Привет, Vlad!

08 авг 16 21:02, Vlad Lagoda -> Vitaliy Aksyonov:

VA>> Погода была неплохая. Потоки средние. Сильно мешал приличный
VA>> ветер (около 7-8 м/с).
VL> Ну теперь понятно. А то я смотрю на треке, что у тебя скорость
VL> отностительно земли падала меньше 55 км/ч. Вроде как для "Бланика"
VL> маловато будет, так и свалиться недолго. Но если шёл против ветра, то
VL> тогда в самый раз получается.

Минимальная как раз 55 на закрылках. Но если учесть ветер, то было как раз около 80-90.

VA>> Потому и летел долго. А так я уже был готов и морально, и
VA>> технически, так что в целом было не очень сложно.
VL> Ну ты нормально летел. Не прибедняйся. :-)

Вот на скорость выполнил норматив 1 разряда. :)
https://skylines.aero/flights/66731/
Надо пролететь 100 км со скоростью не менее 50 км/ч.
Теперь осталось пролететь маршрут 200 км и будет первый разряд. Была бы погода.

С наилучшими пожеланиями, Vitaliy.

... 10.0 times 0.10 is hardly ever 1.00.
--- GoldED+/LNX 1.1.5-b20160201

Vlad Lagoda написал(а) к Vitaliy Aksyonov в Aug 16 20:33:01 по местному времени:

Нello Vitaliy.

Пон Авг 08 2016 23:41, you wrote to me:


VA>>> Погода была неплохая. Потоки средние. Сильно мешал приличный
VA>>> ветер (около 7-8 м/с).
VL>> Ну теперь понятно. А то я смотрю на треке, что у тебя скорость
VL>> отностительно земли падала меньше 55 км/ч. Вроде как для
VL>> "Бланика" маловато будет, так и свалиться недолго. Но если шёл
VL>> против ветра, то тогда в самый раз получается.

VA> Минимальная как раз 55 на закрылках.
Да. Ты прав. Посмотрел РЛЭ так и есть. Я просто помню, что когда летал на "Бланике" на сваливание и штопор, правда закрылки при этом не выпускал, то в районе 60 км/ч начиналась предупреждающая вибрация. Довольно ощутимая. :-)
VA> Но если учесть ветер, то было как раз около 80-90.
Ну вот и я о том-же, что с поправкой на ветер все нормально получается.

VA> Вот на скорость выполнил норматив 1 разряда. :)
VA> https://skylines.aero/flights/66731/
VA> Надо пролететь 100 км со скоростью не менее 50 км/ч.
VA> Теперь осталось пролететь маршрут 200 км и будет первый разряд. Была
VA> бы погода.
Да. Погода для планера - это основной фактор. Смотрел когда-то по ТВ один из этапов чемпината мира по планерному спорту, так из-за погоды ни кто до финиша не добрался. Какие-бы не были совершенные планеры и какие бы мастера на них не летали, но если нет погоды, то далеко не улетишь.


Vlad

---

Vlad Lagoda написал(а) к Vitaliy Aksyonov в Aug 16 20:48:20 по местному времени:

Нello Vitaliy.

Втp Авг 09 2016 22:02, you wrote to me:

VL>> этом не выпускал, то в районе 60 км/ч начиналась предупреждающая
VL>> вибрация. Довольно ощутимая. :-)

VA> Все верно, без закрылков срыв на 60. И Бланик предупреждает ощутимой
VA> тряской. Срыв мы, естественно, тоже отрабатывали.
Срыв и вывод из штопора нужно отрабатывать до уровня спиномозговых рефлексов. Что бы не задуваться в полёте: "А что это ? А чего это он ?" :-)


VL>> Да. Погода для планера - это основной фактор. Смотрел когда-то по
VL>> ТВ один из этапов чемпината мира по планерному спорту, так из-за
VL>> погоды ни кто до финиша не добрался. Какие-бы не были совершенные
VL>> планеры и какие бы мастера на них не летали, но если нет погоды,
VL>> то далеко не улетишь.

VA> Важно еще суметь эту погоду правильно использовать. Поэтому планерист
VA> еще и мереоролог. :)
Тут я с тобой полностью соглашусь. Пленеристу нужно, как выразился один мой знакомый, "уметь читать погоду". Но если потоков нет, то их нет. А ещё может и дождём прижать, как было на том этапе чемпионата.


Vlad

---

Vitaliy Aksyonov написал(а) к Vlad Lagoda в Aug 16 11:21:52 по местному времени:

Привет, Vlad!

10 авг 16 20:48, Vlad Lagoda -> Vitaliy Aksyonov:

VL>>> этом не выпускал, то в районе 60 км/ч начиналась предупреждающая
VL>>> вибрация. Довольно ощутимая. :-)
VA>> Все верно, без закрылков срыв на 60. И Бланик предупреждает
VA>> ощутимой тряской. Срыв мы, естественно, тоже отрабатывали.
VL> Срыв и вывод из штопора нужно отрабатывать до уровня спиномозговых
VL> рефлексов. Что бы не задуваться в полёте: "А что это ? А чего это он
VL> ?" :-)

Многие вещи в пилотировании надо записать на подкорку. Это так.

VL>>> Да. Погода для планера - это основной фактор. Смотрел когда-то
VL>>> по ТВ один из этапов чемпината мира по планерному спорту, так
VL>>> из-за погоды ни кто до финиша не добрался. Какие-бы не были
VL>>> совершенные планеры и какие бы мастера на них не летали, но если
VL>>> нет погоды, то далеко не улетишь.
VA>> Важно еще суметь эту погоду правильно использовать. Поэтому
VA>> планерист еще и мереоролог. :)
VL> Тут я с тобой полностью соглашусь. Пленеристу нужно, как выразился
VL> один мой знакомый, "уметь читать погоду". Но если потоков нет, то их
VL> нет. А ещё может и дождём прижать, как было на том этапе чемпионата.

Ага. Интересная история была недавно. Мы с коллегой прошли маршрут, а еще один стартовал чуть позже нас и погода ухудшилась. Нам как раз на долет хватило, а он залетел под сплошную облачность и сел на площадку. А кто в это время стартовали - не выпарили и сели на аэродроме. Так что как повезет еще. :)

ЗЫ. Завтра начинаются соревнования в клубном классе Киевской области. Я участвую. :) Пожелайте мне удачи и хорошей погоды.

С наилучшими пожеланиями, Vitaliy.

... 10.0 times 0.10 is hardly ever 1.00.
--- GoldED+/LNX 1.1.5-b20160201

Yuriy Dionizov написал(а) к Vitaliy Aksyonov в Aug 16 11:49:08 по местному времени:

Привет, Vitaliy!

11 Авг 16 11:21, ты писал(а) Vlad Lagoda:

VA> ЗЫ. Завтра начинаются соревнования в клубном классе Киевской области.
VA> Я участвую. :) Пожелайте мне удачи и хорошей погоды.

Желаем удачи, потом поделишся впечитлениями. :)

Yuriy

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20160322