#1
|
|||
|
|||
RZD-news (18.02.2017 22:40:31,62)
Anton Arbuzov написал(а) к All в Feb 17 22:40:40 по местному времени:
Президент ОАО "РЖД" Олег Белозёров: "Электронные очереди в кассы поездов дальнего следования появятся в 2017 году на 24 вокзалах" Президент ОАО "РЖД" Олег Белозёров провел рабочую встречу с билетными кассирами АО "ФПК" (дочернее общество ОАО "РЖД", осуществляющее перевозки пассажиров в дальнем следовании) и пригородных пассажирских компаний. Мероприятие прошло в формате открытого диалога. "Перевозка пассажиров - это приоритетная задача работы нашей компании. Ведь ежегодно нашу работу оценивают более 1 млрд пассажиров. И я рассчитываю, что сегодня, когда требования клиентов к качеству услуг растут с каждым днем, компания будет им соответствовать", - сказал президент ОАО "РЖД". Олег Белозёров обсудил с билетными кассирами наиболее актуальные вопросы, связанные с обслуживанием пассажиров во время поездки, а также выслушал пожелания и предложения по улучшению условий труда билетных кассиров, в том числе о возможности введения системы управления электронной очередью в кассовых залах. Президент ОАО "РЖД" согласился с тем, что, учитывая большие и регулярные потоки клиентов, особенно в период массовых летних и праздничных перевозок, первостепенной задачей улучшения сервиса являются удобство и скорость обслуживания пассажиров. "В текущем году мы приступаем к реализации системы управления электронной очередью в кассовых залах вокзалов. На первом этапе планируем подключить к электронной очереди 24 крупнейших вокзалах России", - сообщил Олег Белозёров. Система управления электронной очередью предназначена для создания максимального удобства как для клиента, так и для обслуживающего персонала. Это совокупность электронного оборудования и программного обеспечения, позволяющая упорядочить прием посетителей, ускорить процесс обслуживания и сократить время их ожидания в очереди, а также получить эффективный инструмент контроля загрузки и качества работы персонала. В 2017 году система будет реализована на следующих вокзалах: Ленинградский, Ярославский, Казанский, Белорусский, Курский, Киевский, Павелецкий, Рижский и Савеловский вокзалы Москвы, Московский, Финляндский, Ладожский, Балтийский и Витебский вокзалы Санкт-Петербурга, Калининград-Южный, Московский вокзал Нижнего Новгорода, Волгоград-1, Самара, Ростов-Главный, Екатеринбург, Казань-Пассажирский и Казань-Восстание, а также вокзалы Сочи и Адлер. Кроме того, при реализации системы управления электронной очередью будет внедрена электронная система оценки качества обслуживания пассажиров. Отметим, что в настоящее время в холдинге "РЖД" трудится более 18 тыс. билетных кассиров, в том числе 4,7 тыс. кассиров - в АО "ФПК" и около 14 тыс. - в пригородных компаниях. "Одна из главных задач билетного кассира в рамках развития клиентоориентированности - вежливое общение с нашим главным клиентом, пассажиром, и формирование самого первого положительного впечатления о работе компании, - подчеркнул президент ОАО "РЖД". - Современный пассажир ценит время, а значит, сегодня билетный кассир должен не только уметь найти и предложить ему оптимальный вариант поездки, но и сделать это быстро и качественно, правильно оформив проездной документ и проявив внимание и заботу к клиенту". ================================================= Вышеприведённый текст является перепечаткой с сайта ОАО "РЖД" для сети FIDOnet в целях ознакомления участников вышеуказанной сети с новостями, связанными с железнодорожным транспортом. Все авторские и смежные права на вышеприведённый текст принадлежат ОАО "РЖД" либо информационным источникам, указанным в начале (наименование) и в конце (адрес в интернете) статьи. Претензии по смысловому содержанию, наименованию терминов, названий географических пунктов, орфографии и проч. просьба направлять правообладателям. В случае авторства пресс-службы ОАО "РЖД" - по электронной почте info@rzd.ru ================================================= --- - Голдед - постинг новостей. |
#2
|
|||
|
|||
Re: RZD-news (18.02.2017 22:40:31,62)
Yurij Djatlov написал(а) к Anton Arbuzov в Feb 17 01:59:47 по местному времени:
Привет, Anton ! 18 Фев 17 22:40, Anton Arbuzov пишет All : AA> "В текущем году мы приступаем к реализации системы управления AA> электронной очередью в кассовых залах вокзалов. На первом этапе AA> планируем подключить к электронной очереди 24 крупнейших вокзалах AA> России", - сообщил Олег Белозёров. AA> Система управления электронной очередью предназначена для создания AA> максимального удобства как для клиента, так и для обслуживающего AA> персонала. Это совокупность электронного оборудования и программного AA> обеспечения, позволяющая упорядочить прием посетителей, ускорить AA> процесс обслуживания и сократить время их ожидания в очереди, а также AA> получить эффективный инструмент контроля загрузки и качества работы AA> персонала. AA> В 2017 году система будет реализована на следующих вокзалах: AA> Ленинградский, Ярославский, Казанский, Белорусский, Курский, Киевский, AA> Павелецкий, Рижский и Савеловский вокзалы Москвы, Московский, AA> Финляндский, Ладожский, Балтийский и Витебский вокзалы AA> Санкт-Петербурга, Калининград-Южный, Московский вокзал Нижнего AA> Новгорода, Волгоград-1, Самара, Ростов-Главный, Екатеринбург, AA> Казань-Пассажирский и Казань-Восстание, а также вокзалы Сочи и Адлер. AA> Кроме того, при реализации системы управления электронной очередью AA> будет внедрена электронная система оценки качества обслуживания AA> пассажиров. Опять? Вроде, нет уже давно тех очередей многочасовых, народ давно освоил интернет. ну явно ж не туда тема. Наставят на вокзалах этих невыносимых терминалов с нудным "клиент 12345, подойдите - какну", у них кассиры разбегутся. Вместо того лучше поставили бы терминалы, где можно весь заказ билета через сайт организовать, а потом в окно к кассиру с номером заказа. С уважением. Yurij Djatlov. --- djatlov@mail.ru - авось дойдет |
#3
|
|||
|
|||
RZD-news (18.02.2017 22:40:31,62)
Aleksey Matyuk написал(а) к Yurij Djatlov в Feb 17 05:13:06 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Yurij! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 19 Фев 17 01:59, ты писал(а) Anton Arbuzov: AA>> Кроме того, при реализации системы управления электронной AA>> очередью будет внедрена электронная система оценки качества AA>> обслуживания пассажиров. YD> Опять? Вроде, нет уже давно тех очередей многочасовых, народ давно YD> освоил интернет. Недавно зашёл на Белорусский вокзал в Москве. Увидел очереди у каждой кассы. Удивился. YD> подойдите - какну" Куда, простите?))) YD> , у них кассиры разбегутся. Вместо того лучше поставили бы терминалы, YD> где можно весь заказ билета через сайт организовать, а потом в окно к YD> кассиру с номером заказа. Так вроде есть терминалы, где можно просто "билет купить"? Ну, если нет таковых - то сделать таковые - обязательно с возможностью оплаты не только картой, но и наличными. (я сам про терминалы не знаю и не хочу знать: они печатают билет на картонке, которая является термобумагой - оно потом трескается и непригодно к применению. Обычный же билет дальнего следования печатается на матричном принтере, кроме того его можно согнуть, в отличие от картонки. Проводники ещё, почему-то забирают "картонные билеты" до конца поездки у пассажиров, а у обычных бумажных билетов, напечатанных на матричном принтере - просто отрывают вторую часть, а билет отдают. Соответственно я могу свободно выходить погулять на промежуточных станциях со стоянкой более 10 минут и входить потом в любой вагон, а не только в свой) WBR, Aleksey Matyuk E-mail: soft-cat@mail.ru --- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703 |
#4
|
|||
|
|||
RZD-news (18.02.2017 22:40:31,62)
Anton Arbuzov написал(а) к Aleksey Matyuk в Feb 17 14:01:20 по местному времени:
Нello, Aleksey Matyuk. On 19.02.2017 5:13 you wrote: AM> Недавно зашёл на Белорусский вокзал в Москве. Увидел очереди у AM> каждой кассы. Удивился. А что удивительного? Через интернет и терминалы оформляется 40-45% билетов, бОльшая часть пока все же через кассы AM> (я сам про терминалы не знаю и не хочу знать: они печатают билет AM> на картонке, которая является термобумагой - оно потом трескается AM> и непригодно к применению. Обычный же билет дальнего следования AM> печатается на матричном принтере, Придется расстроить, сейчас в кассах меняют оборудование и ставят термопринтеры. Билеты в виде слипов в типографии уже не заказывают, после использования имеющихся запасов будет опаньки... -- Best regards! Posted using Нotdoged on Android --- Нotdoged/2.12/Android |
#5
|
|||
|
|||
Re: RZD-news (18.02.2017 22:40:31,62)
Yurij Djatlov написал(а) к Anton Arbuzov в Feb 17 20:32:54 по местному времени:
Привет, Anton ! 19 Фев 17 14:01, Anton Arbuzov пишет Aleksey Matyuk : AM>> Недавно зашёл на Белорусский вокзал в Москве. Увидел очереди у AM>> каждой кассы. Удивился. AA> А что удивительного? Через интернет и терминалы оформляется 40-45% AA> билетов, бОльшая часть пока все же через кассы Мне не то чтобы удивительно, но огорчительно. За несколько лет почти половина билетов стала покупаться через интернет. Вокзалы и кассы рассчитывались на то, что все будут брать в кассах. После ухода чуть не половины пассажиров всё равно очереди? Численность кассиров оптимизируют опережающими темпами? AM>> (я сам про терминалы не знаю и не хочу знать: они печатают билет AM>> на картонке, которая является термобумагой - оно потом трескается AM> AM>> и непригодно к применению. Обычный же билет дальнего AM>> следования печатается на матричном принтере, AA> Придется расстроить, сейчас в кассах меняют оборудование и ставят AA> термопринтеры. Билеты в виде слипов в типографии уже не заказывают, AA> после использования имеющихся запасов будет опаньки... Картоночные билеты, вроде, имели какой-то отрывной корешок? ИМХО их вполне можно тоже использовать в приятном Алексею режиме - часть отрывать проводнику, часть оставлять пассажиру? С уважением. Yurij Djatlov. --- djatlov@mail.ru - авось дойдет |
#6
|
|||
|
|||
Re: RZD-news (18.02.2017 22:40:31,62)
Anton Arbuzov написал(а) к Yurij Djatlov в Feb 17 21:02:10 по местному времени:
Нello, Yurij Djatlov. On 19.02.2017 20:32 you wrote: YD> Мне не то чтобы удивительно, но огорчительно. За несколько лет YD> почти половина билетов стала покупаться через интернет. Вокзалы и YD> кассы рассчитывались на то, что все будут брать в кассах. После YD> ухода чуть не половины пассажиров всё равно очереди? Численность YD> кассиров оптимизируют опережающими темпами? В начале 2000-х я ходил брать билеты в МЖА с наценкой, потому что на вокзалах очереди были километровые. И даже в этой кассе с наценками приходилось провести в очереди не менее получаса. Теперь очереди в вокзальных кассах похожи на ту очередь в МЖА. А этим летом я ходил в МЖА взять билет по транспортному требованию. Во всем зале кроме меня никого не было... YD> Картоночные билеты, вроде, имели какой-то отрывной корешок? ИМХО YD> их вполне можно тоже использовать в приятном Алексею режиме - YD> часть отрывать проводнику, часть оставлять пассажиру? В первой их версии корешок был. А теперь нету. -- Best regards! Posted using Нotdoged on Android --- Нotdoged/2.12/Android |
#7
|
|||
|
|||
RZD-news (18.02.2017 22:40:31,62)
Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Arbuzov в Feb 17 02:09:38 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 19 Фев 17 14:01, ты писал(а) мне: AM>> Недавно зашёл на Белорусский вокзал в Москве. Увидел очереди у AM>> каждой кассы. Удивился. AA> А что удивительного? Через интернет и терминалы оформляется 40-45% AA> билетов, бОльшая часть пока все же через кассы Ну тут Юрий, вроде, говорил, что народ интернет освоил) AM>> (я сам про терминалы не знаю и не хочу знать: они печатают билет AM>> на картонке, которая является термобумагой - оно потом трескается AM>> и непригодно к применению. Обычный же билет дальнего следования AM>> печатается на матричном принтере, AA> Придется расстроить, сейчас в кассах меняют оборудование и ставят AA> термопринтеры. Билеты в виде слипов в типографии уже не заказывают, AA> после использования имеющихся запасов будет опаньки... Да я в курсе, но пока ещё знаю места, где можно получить "обычный" билет (не термокартонка) с предварительно купленного в интернете билета (при выдаче билета - электронная регистрация, если была - автоматически отменяется). Впрочем, если до последнего момента остаётся вероятность отмены поездки - то я бумажный билет не получаю. Кстати, до какого момента можно "сдать" электронный билет купленный на официальном сайте РЖД? (если у меня электронная регистрация). Имеется ввиду - сдать кнопкой на официальном сайте в личном кабинете. При этом, учесть то, что я сажусь на промежуточной станции, а с начальной станции поезд отправляется за пару дней до того как я в него сяду. (насколько я понимаю, если поезд уже отправился от начальной станции - то через сайт уже электронный билет сдать нельзя? Ведь проводнику на начальной станции выдают распечатку у кого электронные билеты. А за какое время тогда можно сдать билет до отправления поезда с начальной станции, чтобы получить хоть какую-то сумму компенсации, хотя бы 50% ?) WBR, Aleksey Matyuk E-mail: soft-cat@mail.ru --- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703 |
#8
|
|||
|
|||
RZD-news (18.02.2017 22:40:31,62)
Aleksey Matyuk написал(а) к Yurij Djatlov в Feb 17 02:16:20 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Yurij! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 19 Фев 17 20:32, ты писал(а) Anton Arbuzov: AA>> Придется расстроить, сейчас в кассах меняют оборудование и ставят AA>> термопринтеры. Билеты в виде слипов в типографии уже не AA>> заказывают, после использования имеющихся запасов будет AA>> опаньки... YD> Картоночные билеты, вроде, имели какой-то отрывной корешок? ИМХО их YD> вполне можно тоже использовать в приятном Алексею режиме - часть YD> отрывать проводнику, часть оставлять пассажиру? Во-первых такой билет нельзя согнуть до поездки - он потрескается. Его нужно беречь от влаги, от нагрева (а если дождь перед посадкой в поезд на перроне?) Кроме того, проводники почему-то не используют эти корешки (даже если они есть). Они просто забирают билет целиком на всё время поездки. А у меня был обычный билет, и его не забирали. WBR, Aleksey Matyuk E-mail: soft-cat@mail.ru --- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703 |
#9
|
|||
|
|||
RZD-news (18.02.2017 22:40:31,62)
Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Arbuzov в Feb 17 02:18:38 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 19 Фев 17 21:02, ты писал(а) Yurij Djatlov: YD>> Картоночные билеты, вроде, имели какой-то отрывной корешок? ИМХО YD>> их вполне можно тоже использовать в приятном Алексею режиме - YD>> часть отрывать проводнику, часть оставлять пассажиру? AA> В первой их версии корешок был. А теперь нету. Во, точно, ты прав!) А я-то удивился - мне казалось, что раньше они что-то отрывали, а теперь - нет! WBR, Aleksey Matyuk E-mail: soft-cat@mail.ru --- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703 |
#10
|
|||
|
|||
Re: RZD-news (18.02.2017 22:40:31,62)
Anton Arbuzov написал(а) к Aleksey Matyuk в Feb 17 10:03:22 по местному времени:
Понедельник 20 Февраля 2017 02:09, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://ru.railways?msgid=2:5020/101.5+58aa26ff: AA>> А что удивительного? Через интернет и терминалы оформляется AA>> 40-45% билетов, бОльшая часть пока все же через кассы AM> Ну тут Юрий, вроде, говорил, что народ интернет освоил) Да уж некоторые так освоили, что лучше бы и не осваивали :) Помню одна особа полчаса мучала кассира, мол в интернете смотрела места, почему их теперь нет? А в конце стала картой платить. Если у нее есть интернет и карта, с хера ли она в кассу поперла?! AM> Кстати, до какого момента можно "сдать" электронный билет купленный на AM> официальном сайте РЖД? (если у меня электронная регистрация). AM> Имеется ввиду - сдать кнопкой на официальном сайте в личном кабинете. AM> При этом, учесть то, что я сажусь на промежуточной станции, а с AM> начальной станции поезд отправляется за пару дней до того как я в него AM> сяду. Не позднее часа до отправления с начальной. --- - Голдед - постинг новостей. |