|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
#1
|
|||
|
|||
"Укрзализныця" решила перевозить грузы в пассажирских составах
Boris Paleev написал(а) к All в Jul 19 14:02:34 по местному времени:
Нello All! https://aftershock.news/?q=node/768436 "Укрзализныця" решила перевозить грузы в пассажирских составах пт, 05/07/2019 - 12:24 | Влад-Днепр (5 лет 6 месяцев) "Укрзализныця" планирует по примеру вагонов-автомобилевозов включать в пассажирские составы и другие вагоны для грузов. Для этого необходимо установить часть фитинговых платформ на пассажирские тележки, заявил операционный директор "Укрзализныци" Вячеслав Еремин в интервью Медиацентру "Магистраль". По мнению Еремина, это должно позитивно отразиться на скорости и точности доставки грузов в контейнерах. "Мы изучили запросы бизнеса по перевозкам внутри Украины. Действительно, потребность в них достаточно значительная. Но предпринимателям важно обеспечивать высокую скорость и надежность доставки. То есть отправитель хочет быть уверенным в том, что контейнер, загруженный вечером на платформу, утром в точно определенное время окажется в пункте назначения. В противном случае ему удобнее воспользоваться автомобильным транспортом", - сказал он. "Поэтому сейчас мы рассматриваем вопрос о том, чтобы модернизировать имеющиеся фитинговые платформы, поставить их на пассажирские тележки и включать в состав пассажирских поездов. Подобно тому, как сейчас перевозятся платформы с автомобилями", - пояснил Еремин. "Думаю, уже скоро мы сможем предложить бизнесу быстрые и надежные перевозки. Прежде всего, конечно, будем обращать внимание на направления, где есть проблема с удобными автодорогами. Думаю, такая форма сотрудничества будет выгодной и железнодорожном перевозчику, и представителям бизнеса", - добавил операционный директор АО УЗ. Авторство: Копия чужих материалов Использованные источники: https://strana.ua/news/209875-v-ukrz...-passazhirskie -sostavy-hruzovye-vahony.html Комментарий автора: Такие идиотские решения могут взлететь на Украине из-за реально убитых во всех областях дорог. Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |
#2
|
|||
|
|||
"Укрзализныця" решила перевозить грузы в пассажирских составах
Alex Barinov написал(а) к Boris Paleev в Jul 19 14:12:28 по местному времени:
Приветствую Вас, Boris! 05 июл 19 14:02, Boris Paleev wrote to All: BP> определенное время окажется в пункте назначения. В противном случае BP> ему удобнее воспользоваться автомобильным транспортом", - сказал он. (1) BP> Такие идиотские решения могут взлететь на Украине из-за реально убитых BP> во всех областях дорог. (2) Л - Логика. А идея для небольших партий грузов вполне себе здравая. Чем ждать формирования товарного состава, прицепил вагон с нужным грузом к пассажирскому и, действительно, получишь его быстро где нужно. Алексей Баринов E-Mail: aleksey.v.barinov (at) gmail.com ICQ: 24466689 Skype: huba-huba [Team Бородатые] --- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20160322 |
#3
|
|||
|
|||
Valentin Kuznetsov написал(а) к Alex Barinov в Jul 19 17:43:16 по местному времени:
Пpивет, Alex! Отвечаю на письмо от 09 Jul 19 14:12:28 (AREA:RU.RAILWAYS) AB> Л - Логика. А идея для небольших паpтий гpузов вполне себе AB> здpавая. Чем ждать фоpмиpования товаpного состава, пpицепил AB> вагон с нужным гpузом к пассажиpскому и, действительно, AB> получишь его быстpо где нужно. В своё вpемя в ПТЭ было написано, что pегуляpные скоpопоpтящиеся, экстpенные и сpочные гpузы можно отпpавлять ... пpицепив к электpичкам. Я пpипоминаю фильм, виденный в семидесятые годы. Действия там пpоисходили в совpеменной пpибалтике. Там во вpемя объяснения влюблённых на заднем плане пpоходит шестивагонная электpичка СР3 с пpицепленной цистеpной МОЛОКО... В пpибалтике в семидесятые как pаз и были все нужные условия: обилие pегуляpного скоpопоpта, pазвитая сеть Ж.Д., плохие доpоги... --- WebFIDO/OS2 V0.16530i |
#4
|
|||
|
|||
"Укрзализныця" решила перевозить грузы в пассажирских составах
Boris Paleev написал(а) к Alex Barinov в Jul 19 16:58:04 по местному времени:
Нello Alex! Tue Jul 09 2019 14:12, Alex Barinov wrote to Boris Paleev: BP>> определенное время окажется в пункте назначения. В противном случае BP>> ему удобнее воспользоваться автомобильным транспортом", - сказал он. AB> (1) BP>> Такие идиотские решения могут взлететь на Украине из-за реально BP>> убитых во всех областях дорог. AB> (2) AB> Л - Логика. А идея для небольших партий грузов вполне себе здравая. AB> Чем ждать формирования товарного состава, прицепил вагон с нужным AB> грузом к пассажирскому и, действительно, получишь его быстро где AB> нужно. Первое ограничение, которое приходит в голову: неудобно будет прицеплять товарные вагоны до нескольких пунктов назначения. Или их нужно прицеплять строго по очереди отцепки, или пассажирскому поезду придётся ждать чёрт-те сколько, пока отцепят весь товарный хвост, а обратно прицепят только часть. То есть это какое-то ограниченное решение, которое, наверно, будет впариваться как "эксклюзив", за бешеные бабки. Один поезд - одна перевозка. Причём, если у хохлов не получится переставить свои фитинговые платформы на пассажирские тележки, они смогут купить их у "агрессора" :-) ============= https://sdelanounas.ru/blogs/93650/ По проекту ООО "Комплексные скоростные технологии" (КСТ), резидента особой экономической зоны "Дубна", на ОАО "Трансмаш" (г. Энгельс), впервые в мире изготовлены опытные образцы вагона-платформы модели 13-6954, предназначенной для перевозки крупнотоннажных контейнеров стандарта 40/45 футов со скоростью 160 км/ч. Конструкторская документации разработана АО "ВНИКТИ", испытания проводит АО "ВНИИЖТ" (дочерние общества ОАО "РЖД"). [...] ООО КСТ 19.05.2017 00:22 ============= Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |
#5
|
|||
|
|||
"Укрзализныця" решила перевозить грузы в пассажирских составах
Anton Barabanov написал(а) к Alex Barinov в Jul 19 18:13:00 по местному времени:
Приветствую, Alex! Как ваше и-го-го? 09 Июл 19 года, в 14:12, Alex Barinov (2:5020/715.1) -> Boris Paleev: AB> Л - Логика. А идея для небольших партий грузов вполне себе здравая. AB> Чем AB> ждать формирования товарного состава, прицепил вагон с нужным грузом к AB> пассажирскому и, действительно, получишь его быстро где нужно. А в действительности хохлы всё просрут. Как всегда. Пока. Anton. ... Тише едешь - дальше будешь... от того места, кyда едешь. --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно! |
#6
|
|||
|
|||
"Укрзализныця" решила перевозить грузы в пассажирских составах
Anton Arbuzov написал(а) к Boris Paleev в Jul 19 19:43:31 по местному времени:
Нello, Boris Paleev. On 09.07.2019 16:58 you wrote: BP> Первое ограничение, которое приходит в голову: неудобно будет BP> прицеплять товарные вагоны до нескольких пунктов назначения. Нет, первое ограничение, которое приходит в голову - это что график движения пассажирского поезда накроется медным тазом: он разрабатывался под стандартную массу пассажирского поезда, а тут она резко вырастет, и соответственно время торможения и набора скорости изменится в худшую сторону. -- Best regards! Posted using Нotdoged on Android --- Нotdoged/2.13.5/Android |
#7
|
|||
|
|||
"Укрзализныця" решила перевозить грузы в пассажирских составах
Anton Barabanov написал(а) к Anton Arbuzov в Jul 19 21:35:36 по местному времени:
Приветствую, Anton! Как ваше и-го-го? 09 Июл 19 года, в 19:43, Anton Arbuzov (2:5020/5480.31) -> Boris Paleev: AA> Нет, первое ограничение, которое приходит в голову - это что график AA> движения пассажирского поезда накроется медным тазом: он AA> разрабатывался AA> под AA> стандартную массу пассажирского поезда, а тут она резко вырастет, и AA> соответственно время торможения и набора скорости изменится в худшую AA> сторону. Когда свидомых это останавливало? Там с каждым днём всё больше дикое поле, ну и махновщина. Странно что вообще поезда ещё ходят. Пока. Anton. ... Это было давно и неправда. --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно! |
#8
|
|||
|
|||
"Укрзализныця" решила перевозить грузы в пассажирских составах
Alex Barinov написал(а) к Boris Paleev в Jul 19 16:20:56 по местному времени:
Приветствую Вас, Boris! 09 июл 19 16:58, Boris Paleev wrote to Alex Barinov: AB>> Л - Логика. А идея для небольших партий грузов вполне себе AB>> здравая. Чем ждать формирования товарного состава, прицепил вагон AB>> с нужным грузом к пассажирскому и, действительно, получишь его AB>> быстро где нужно. BP> Первое ограничение, которое приходит в голову: неудобно будет BP> прицеплять товарные вагоны до нескольких пунктов назначения. Или их BP> нужно прицеплять строго по очереди отцепки, Во-первых, да, во-вторых, никто не говорит, что это будет ещё один полноценный состав вслед за пассажирскими вагонами. 2-3 товарных вагона вполне достаточно. BP> То есть это какое-то ограниченное решение, которое, наверно, будет BP> впариваться как "эксклюзив", за бешеные бабки. Один поезд - одна BP> перевозка. А в чём эксклюзивность-то? Какая разница к какому поезду прицепили вагон с грузом? BP> Причём, если у хохлов не получится переставить свои фитинговые BP> платформы на пассажирские тележки, они смогут купить их у "агрессора" BP> :-) А, ну то есть если "идиотскую идею" реализовали москали, то она тут же превратилась в прорывное решение? Л - Логика. :-) Алексей Баринов E-Mail: aleksey.v.barinov (at) gmail.com ICQ: 24466689 Skype: huba-huba [Team Бородатые] --- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20160322 |
#9
|
|||
|
|||
"Укрзализныця" решила перевозить грузы в пассажирских составах
Alex Barinov написал(а) к Anton Barabanov в Jul 19 16:27:51 по местному времени:
Приветствую Вас, Anton! 09 июл 19 18:13, Anton Barabanov wrote to Alex Barinov: AB>> здравая. Чем ждать формирования товарного состава, прицепил вагон AB>> с нужным грузом к пассажирскому и, действительно, получишь его AB>> быстро где нужно. AB> А в действительности хохлы всё просрут. Как всегда. А москали, типа, ничего не просирают? Чо там с ВСМ-1? Цирк с конями: =============== ВСМ Москва - Санкт-Петербург[1] - высокоскоростная пассажирская магистраль Москва - Санкт-Петербург для обращения специализированных высокоскоростных поездов. До мая 2013 года планировалась как первая в России высокоскоростная железнодорожная пассажирская магистраль, однако строительство так и не было начато. С 2006 года организация предпроектных проработок новой магистрали велась компанией ОАО <Скоростные магистрали>[2]. 27 мая 2013 года на совещании о перспективах развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в Сочи Президент РФ Владимир Путин объявил о решении построить в 2014-2018 годах первую в России ВСМ Москва - Казань с перспективой продления до Екатеринбурга. Ранее планировавшийся проект ВСМ-1 Москва - Санкт-Петербург отложен на неопределённый срок[3]. В апреле 2019 года президент Путин поручил возобновить проектирование магистрали, а проект ВСМ Москва - Казань отложен[4]. ================== Алексей Баринов E-Mail: aleksey.v.barinov (at) gmail.com ICQ: 24466689 Skype: huba-huba [Team Бородатые] --- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20160322 |
#10
|
|||
|
|||
"Укрзализныця" решила перевозить грузы в пассажирских составах
Alex Barinov написал(а) к Anton Arbuzov в Jul 19 16:29:12 по местному времени:
Приветствую Вас, Anton! 09 июл 19 19:43, Anton Arbuzov wrote to Boris Paleev: BP>> Первое ограничение, которое приходит в голову: неудобно будет BP>> прицеплять товарные вагоны до нескольких пунктов назначения. AA> Нет, первое ограничение, которое приходит в голову - это что график AA> движения пассажирского поезда накроется медным тазом: он AA> разрабатывался под стандартную массу пассажирского поезда, а тут она AA> резко вырастет, и соответственно время торможения и набора скорости AA> изменится в худшую сторону. Это если поезд полноразмерный. А если укороченный? Алексей Баринов E-Mail: aleksey.v.barinov (at) gmail.com ICQ: 24466689 Skype: huba-huba [Team Бородатые] --- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20160322 |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|