forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Прочие эхи > RU.RAILWAYS

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 17.08.2016, 16:43
Anton Arbuzov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию RZD-news (28.09.2015 7:31:10,34)

Anton Arbuzov написал(а) к All в Sep 15 07:32:02 по местному времени:

ОАО "РЖД" применяет новые технологии при проведении путевых работ.

В рамках мероприятий по повышению эффективности деятельности компании и совершенствованию перевозочного процесса ОАО "РЖД" применяет новые технологии при ремонте объектов инфраструктуры.

Так, компанией реализуется новый метод круглогодичного ремонта инфраструктуры с
организацией работ по технологии "закрытого перегона". Она предусматривает
закрытие участка пути для движения поездов на несколько суток и организацию широкого фронта работ в круглосуточном режиме с привлечением большого количества тяжелой путевой техники и специального подвижного состава.

При этом, в отличие от традиционной технологии, предусматривающей
предоставление большого количества 8-12-часовых "окон", достигается
значительная экономия времени и материальных ресурсов. При работе на "закрытом
перегоне" нет необходимости каждый раз подводить на перегон путевую технику, а затем вновь освобождать его для движения поездов. Кроме того, сданный после ремонта участок открывается без дополнительных скоростных ограничений.

Так, реализация технологии "закрытого перегона" позволила при модернизации 11
км пути на участке Каргат - Блок-пост 3171 км Западно-Сибирской железной дороги
снизить продолжительность ремонтного периода с 53 до 7,5 суток, сократить время
закрытия пути для движения поездов с 276 до 186 часов. Количество задействованных локомотивов и трудозатрат снижено на 33%, среднесуточная выработка путевых машин возросла в 5,8 раз.

Для сохранения пропускной и провозной способности участков в период прекращения движения поездов по свободным от ремонта путям организуется пакетный пропуск поездов с уменьшенным интервалом, пропуск соединенных поездов.

С начала 2015 года около 41% участков пути ремонтировались по данной технологии. На сети железных дорог состоялось 397 длительных закрытий на 174 перегонах.

В 2015 году на сети ОАО "РЖД" всеми видами ремонта запланировано
отремонтировать 4961 км пути, произвести укладку 2766 комплектов стрелочных переводов. Работы в целом по сети проводятся в соответствии с графиком. К настоящему времени сдано в эксплуатацию 2713,9 км пути (+12,8% к плану).

=================================================
Вышеприведённый текст является перепечаткой с сайта ОАО "РЖД" для сети FIDOnet
в целях ознакомления участников вышеуказанной сети с новостями, связанными с
железнодорожным транспортом. Все авторские и смежные права на вышеприведённый
текст принадлежат ОАО "РЖД" либо информационным источникам, указанным в начале
(наименование) и в конце (адрес в интернете) статьи. Претензии по смысловому
содержанию, наименованию терминов, названий географических пунктов, орфографии и проч. просьба направлять правообладателям. В случае авторства пресс-службы ОАО "РЖД" - по электронной почте info@rzd.ru
=================================================


--- - Голдед - постинг новостей.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot