RZD-news (04.03.2018 8:09:41,34)

Anton Arbuzov написал(а) к All в Mar 18 08:09:52 по местному времени:


28.02.2018 ИА "Интерфакс"

"Аэроэкспресс" на фоне конкуренции с такси готовит льготные групповые тарифы

ООО "Аэроэкспресс" разрабатывает льготные групповые тарифы на проезд в своих электричках.

"В ходе исследования был составлен портрет типичного посетителя московских аэропортов. Среди тех, кто хотя бы раз за последние 12 месяцев совершил перелет, значительную часть - более 40% - составляют те, кто путешествуют с семьей или друзьями. Специально для представителей этих аудиторий в рамках работы с сегментом групповых поездок "Аэроэкспресс" разрабатывает новую тарифную сетку", - говорится в сообщении перевозчика.

"Пассажирам с семьей или друзьями будет доступен групповой билет (до четырех человек). Его можно будет приобрести в кассах, у мобильных кассиров и с помощью электронных каналов продаж. Компания также планирует ввести возможность покупки такого билета за 90 дней до отправления", - добавляет он. Стоимость групповых билетов "Аэроэкспресс" не называет, отмечая лишь, что она будет "существенно ниже, чем, если бы каждый из пассажиров оплачивал проезд отдельно или ехал в аэропорт на такси".

Такси - один из основных конкурентов железнодорожной компании. Усиление ценового и качественного "давления" со стороны этого вида транспорта "Аэроэкспресс" обозначал в своей отчетности еще несколько лет назад, указывая, что местные власти оказывают поддержку в приобретении автомобилей.

Средний возраст столичных такси уже составляет 3 года, писал железнодорожный оператор в 2016 г. - это лучший показатель в Европе среди крупных городов. Совершенствуется и инфраструктура перевозок на такси, принадлежащих частным компаниям (развиваются проекты "Яндекс.Такси", Gettaxi и другие). При этом продолжается реализация программ по реконструкции дорог и автомобильных развязок. Также "Аэроэкспресс" ожидал роста конкуренции со стороны наземного общественного транспорта с его регулируемыми тарифами, сдерживаемыми ниже инфляции. Вплотную подойдет к аэропорту Внуково одна из веток столичного метро.

В 2015 г. "Аэроэкспресс" сократил перевозки пассажиров на 22%, до 13 млн человек, в том числе связав это с "непростой экономической ситуацией, оказавшей влияние на рынок туристических услуг", приостановкой авиасообщения с Египтом и отмену полетов в Турцию. В 2016 г. пассажиропоток компании продолжил падать, сократившись еще на 10,6%, до 11,6 млн человек (в том числе во Внуково - на 11,8%) - на фоне роста транзита, "улучшения дорожно-транспортной ситуации в Москве" и несмотря на возобновления воздушного сообщения с Турцией.

В 2017 г., согласно сообщению перевозчика, падение прекратилось. Перевозки выросли на 0,6%, до 11,66 млн человек. Наиболее востребованным осталось домодедовское направлением, хотя на нем зафиксировано падение на 5,2%, до 5 млн пассажиров. В Шереметьево и обратно доставлено 4,7 млн человек, что на 6,8% больше, чем годом ранее. На внуковском направлении объем перевозок остался примерно на том же уровне - 2,23 млн.

Среди факторов, повлиявших на динамику перевозок, "Аэроэкспресс" выделяет постепенное восстановление спроса на рынке туристических услуг, рост пассажиропотока аэропортов при увеличении числа поездок в период Кубка Конфедераций, а также запуск новых двухэтажных поездов и дополнительных рейсов на шереметьевском и домодедовском направлениях. При этом, правда, чистая прибыль компании в 2017 г. рухнула на 44%, до 619,2 млн руб. при росте выручки на 3,5%, до 6,113 млрд руб. EBITDA сократилась на 18%, до 1,914 млрд руб.

"Аэроэкспресс" занимается доставкой пассажиров по железной дороге в аэропорты Москвы (помимо Шереметьево - в Домодедово и Внуково). Бизнесмены Искандар Махмудов и Андрей Бокарев контролируют по 37,5% ООО. Столько же - у структур "Трансгрупп" и генерального директора перевозчика Алексея Криворучко (у последнего, в частности, - 4,16%). Еще 25% - у ОАО "Российские железные дороги".

=================================================
Вышеприведённый текст является перепечаткой с сайта ОАО "РЖД" для сети FIDOnet в целях ознакомления участников вышеуказанной сети с новостями, связанными с железнодорожным транспортом. Все авторские и смежные права на вышеприведённый текст принадлежат ОАО "РЖД" либо информационным источникам, указанным в начале (наименование) и в конце (адрес в интернете) статьи. Претензии по смысловому содержанию, наименованию терминов, названий географических пунктов, орфографии и проч. просьба направлять правообладателям. В случае авторства пресс-службы ОАО "РЖД" - по электронной почте info@rzd.ru
=================================================

--- - Голдед - постинг новостей.

Anton Barabanov написал(а) к Anton Arbuzov в Mar 18 10:04:30 по местному времени:

Приветствую, Anton! Как ваше и-го-го?

04 Мар 18 года, в 08:09, Anton Arbuzov (2:5020/5480.30) -> All:

AA> он. Стоимость групповых билетов "Аэроэкспресс" не называет, отмечая
AA> лишь,
AA> что она будет "существенно ниже, чем, если бы каждый из пассажиров
AA> оплачивал проезд отдельно или ехал в аэропорт на такси".

Сейчас аэроэкспресс на двоих равен цене такси. При том, что такси едет от
подъезда. Сколько они там скидывать хотят?

Зак те же деньги что до Шереметьево можно до Твери доехать. Кроме как "жиды
пархатые" других определений нет.

Пока.
Anton.

... В любом из нас спит гений. И с каждым днём всё крепче.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Aleksey.Kuznetsov написал(а) к Anton Barabanov в Mar 18 08:59:01 по местному времени:

Нello, Anton Barabanov.
On 04.03.18 10:04 ДП you wrote:

AB> Сейчас аэроэкспресс на двоих равен цене такси. При том, что такси
AB> едет от подъезда. Сколько они там скидывать хотят? Зак те же
AB> деньги что до Шереметьево можно до Твери доехать. Кроме как "жиды
AB> пархатые" других определений нет.
В феврале из Шереметьево в Строгино такси на двоих вышло даже дешевле чем аэроэкспресс, и при этом довезли до подъезда, не надо по метро с багажом шарахаются.
Цены у них совершенно неадекватные.
--
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Anton Barabanov написал(а) к Aleksey.Kuznetsov в Mar 18 20:35:00 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

06 Мар 18 года, в 08:59, Aleksey.Kuznetsov (2:5015/227.227) -> Anton Barabanov:

AB>> Сейчас аэроэкспресс на двоих равен цене такси. При том, что такси
AB>> едет от подъезда. Сколько они там скидывать хотят? Зак те же
AB>> деньги что до Шереметьево можно до Твери доехать. Кроме как "жиды
AB>> пархатые" других определений нет.
AK> В феврале из Шереметьево в Строгино такси на двоих вышло даже дешевле чем
AK> аэроэкспресс, и при этом довезли до подъезда, не надо по метро с багажом
AK> шарахаются. Цены у них совершенно неадекватные. -- Posted using Нotdoged

Пора бы заменить Колокольцева на Берию. Чтобы барыги трудом перевоспитывались.
Основная составляющая цены - это накрутка кучи посредников.

Пока.
Anton.

... Не мечи бисер перед свиньями, да и перед баранами тоже.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Gennadij Pastuhov написал(а) к Anton Barabanov в Mar 18 00:44:02 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Anton!

Вторник марта 06 18 20:35 Anton Barabanov писал к Aleksey.Kuznetsov:

AB> Пора бы заменить Колокольцева на Берию. Чтобы барыги трудом
AB> перевоспитывались. Основная составляющая цены - это накрутка кучи
AB> посредников.

Основная составляющая у нас - налоги, ИМХО.

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Anton Barabanov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Mar 18 02:44:46 по местному времени:

Приветствую, Gennadij! Как ваше и-го-го?

07 Мар 18 года, в 00:44, Gennadij Pastuhov (2:5036/26) -> Anton Barabanov:

AB>> Пора бы заменить Колокольцева на Берию. Чтобы барыги трудом
AB>> перевоспитывались. Основная составляющая цены - это накрутка кучи
AB>> посредников.

GP> Основная составляющая у нас - налоги, ИМХО.

"Там" они больше, но посредников меньше обычно.

Пока.
Anton.

... Тише едешь - дальше будешь... от того места, кyда едешь.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Gennadij Pastuhov написал(а) к Anton Barabanov в Mar 18 03:04:42 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Anton!

Среда марта 07 18 02:44 Anton Barabanov писал к Gennadij Pastuhov:

AB>>> Пора бы заменить Колокольцева на Берию. Чтобы барыги трудом
AB>>> перевоспитывались. Основная составляющая цены - это накрутка
AB>>> кучи посредников.
GP>> Основная составляющая у нас - налоги, ИМХО.
AB> "Там" они больше, но посредников меньше обычно.

Где там?

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Anton Barabanov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Mar 18 03:12:46 по местному времени:

Приветствую, Gennadij! Как ваше и-го-го?

07 Мар 18 года, в 03:04, Gennadij Pastuhov (2:5036/26) -> Anton Barabanov:

AB>>>> Пора бы заменить Колокольцева на Берию. Чтобы барыги трудом
AB>>>> перевоспитывались. Основная составляющая цены - это накрутка
AB>>>> кучи посредников.
GP>>> Основная составляющая у нас - налоги, ИМХО.
AB>> "Там" они больше, но посредников меньше обычно.

GP> Где там?

На "западе". У нас посредник хочет больше производителя зачастую.

Пока.
Anton.

... Лошадь - это единственное животное, в которое можно забивать гвозди.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Victor Sudakov написал(а) к Aleksey.Kuznetsov в Mar 18 08:38:06 по местному времени:

Dear Aleksey,

06 Mar 18 08:59, you wrote to Anton Barabanov:

AB>> Сейчас аэроэкспресс на двоих равен цене такси. При том, что такси
AB>> едет от подъезда. Сколько они там скидывать хотят? Зак те же
AB>> деньги что до Шереметьево можно до Твери доехать. Кроме как "жиды
AB>> пархатые" других определений нет.
AK> В феврале из Шереметьево в Строгино такси на двоих вышло даже дешевле
AK> чем аэроэкспресс, и при этом довезли до подъезда, не надо по метро с
AK> багажом шарахаются. Цены у них совершенно неадекватные.

И не говори, если бы наша бухгалтерия принимала отчетные документы за такси - фиг бы я в московских командировках, особенно когда вдвоем едешь, пользовался бы Аэроэкспрессом из Домодедово.

Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322

Egor Ryabkov написал(а) к Anton Barabanov в Mar 18 09:50:51 по местному времени:

Добpого вpемени суток вам, Anton Barabanov!


GP>> Основная составляющая у нас - налоги, ИМХО.

AB> "Там" они больше, но посpедников меньше обычно.

Каковы налоги "там"? Ну, чтоб сpавнить.



Егоp Рябков АКА TНriLL ER Россия, Твеpь 2017 г

--- http://thriller.narod.ru ICQ#299287484 UA3IEQ