RZD-news (03.09.2018 12:03:35,47)

Anton Arbuzov написал(а) к All в Sep 18 12:03:48 по местному времени:


30.08.2018 РИА "РБК"

Минтранс предложил потратить 300 млрд рублей на московские электрички

Минтранс оценил развитие Московского транспортного узла до 2024 года в 305,2 млрд рублей, следует из паспорта федерального проекта "Коммуникация между центрами экономического роста". Его копия, подлинность которой подтвердил федеральный чиновник, есть в распоряжении РБК. Эти материалы входят в пакет документов магистрального плана развития инфраструктуры, представленных в правительство Министерством экономического развития.

Согласно документам, из федерального бюджета на Московский транспортный узел в 2019-2024 годах планируется направить 225,2 млрд рублей, из региональных бюджетов - 13 млрд рублей и 67,1 млрд рублей - внебюджетные источники.

Финансирование позволит увеличить пассажиропоток в узле к 2025 году до 1,6 млрд человек, по сравнению с 600 млн человек в 2012 году. В рамках проекта предусматривается реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги. По Московскому центральному кольцу, которое было запущено в 2016 году, интервал движения планируется сократить до 4 мин. Средства также планируется направить на Московские центральные диаметры (МЦД) и на проекты создания пересадочных хабов МЦД с центральным кольцом.

Кроме того, в проект также входит строительство дополнительного железнодорожного пути на подходе к аэропорту Домодедово.

Сам проект "Коммуникация между центрами экономического роста" включает, помимо Московского транспортного узла,? еще развитие пригородного сообщения в Санкт-Петербурге (на него предлагается направить 18,9 млрд рублей), в Новосибирске и Екатеринбурге (17,1 млрд рублей) и в Нижегородской агломерации (0,89 млрд рублей). Таким образом, по оценкам Минтранса, на эти проекты предусмотрено 36,9 млрд рублей, что в 8 раз меньше, чем на Московский транспортный узел.

Проект МЦД - сквозное движение электричек из разных точек Подмосковья через столицу - был представлен мэром Москвы Сергеем Собяниным и гендиректором РЖД Олегом Белозеровым президенту Владимиру Путину осенью 2017 года. Собянин попросил Путина дать поручение, "чтобы рассматривали этот проект как один из приоритетных в рамках Московского транспортного узла". "Так и сделаем", - ответил Путин.

Мэр Москвы говорил, что всего возможно строительство до 17 диаметральных линий. Однако сейчас пока запланировано шесть, говорил РБК в июле источник в столичном департаменте транспорта: Одинцово - Лобня, Нахабино - Подольск, Зеленоград - Раменское, Королев - Апрелевка, Нахабино - Железнодорожный и Пушкино - Подольск.

=================================================
Вышеприведённый текст является перепечаткой с сайта ОАО "РЖД" для сети FIDOnet в целях ознакомления участников вышеуказанной сети с новостями, связанными с железнодорожным транспортом. Все авторские и смежные права на вышеприведённый текст принадлежат ОАО "РЖД" либо информационным источникам, указанным в начале (наименование) и в конце (адрес в интернете) статьи. Претензии по смысловому содержанию, наименованию терминов, названий географических пунктов, орфографии и проч. просьба направлять правообладателям. В случае авторства пресс-службы ОАО "РЖД" - по электронной почте info@rzd.ru
=================================================

--- - Голдед - постинг новостей.