Летчика Балтфлота осудили за разбитый Су-27

Boris Paleev написал(а) к All в May 18 10:04:34 по местному времени:

Нello All!

https://vz.ru/news/2018/5/4/921005.html

Летчика Балтфлота осудили за разбитый Су-27

4 мая 2018, 09:36

Текст: Ольга Никитина

Летчика войсковой части в Черняховске в Калининградской области осудили за нарушение правил полетов, в результате его действий, как утверждало следствие, вышел из строя истребитель Су-27.

Инцидент произошел в мае прошлого года. Во время посадки самолета на взлетную полосу аэродрома летчик при попытке выпустить тормозной парашют по ошибке убрал шасси. В результате воздушное судно столкнулось носовой частью фюзеляжа с искусственным покрытием, сообщает "Калининград.Ru".

"Допущенное летчиком нарушение правил полетов привело к выводу воздушного судна из строя и причинило Минобороны России материальный ущерб на сумму 27 млн 42 тыс. 978 рублей", - передает издание сообщение пресс-службы военно-следственного управления Следственного комитета России по Балтийскому флоту.

По информации издания, летчик в суде частично признал вину. Его приговорили к двум годам лишения свободы условно с испытательным сроком в два года.

В ведомстве сообщили изданию, что суд при назначении наказания учел, что военнослужащий впервые привлекался к уголовной ответственности и до содеянного характеризовался положительно.


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Victor Sudakov написал(а) к Boris Paleev в May 18 14:53:46 по местному времени:

* Originally in ru.aviation
* Crossposted in su.pilot

Dear Boris,

04 May 18 10:04, you wrote to All:
BP> https://vz.ru/news/2018/5/4/921005.html

BP> Летчика Балтфлота осудили за разбитый Су-27

По вышеприведенному URL-у такой статьи нет. То ли это был фейк, то ли поступила команда замолчать новость.

BP> Летчика войсковой части в Черняховске в Калининградской области
BP> осудили за нарушение правил полетов, в результате его действий, как
BP> утверждало следствие, вышел из строя истребитель Су-27.

BP> Инцидент произошел в мае прошлого года. Во время посадки самолета на
BP> взлетную полосу аэродрома летчик при попытке выпустить тормозной
BP> парашют по ошибке убрал шасси. В результате воздушное судно
BP> столкнулось носовой частью фюзеляжа с искусственным покрытием,
BP> сообщает "Калининград.Ru".

Но если это правда, то...

Сейчас смотрим с женой канадский сериал "Расследование авиакатастроф". По сериалу сложилось впечатление, что на Западе не принято за ошибки отдавать под уголовный суд. Ни летчиков, ни диспетчеров. Потому что "человеку свойственно ошибаться", как ни банально это звучит.

В описанном случае не видно никакой халатности, или намеренного нарушения правил полетов. Видимо нажал не на ту кнопку (а кнопки шасси и тормозного парашюта, дай догадаюсь, рядышком, и никакой блокировки от уборки шасси, если ты на них уже едешь, в конструкции самолета не предусмотрено?). Кому из нас не случалось хоть раз перепутать педали или воткнуть не ту передачу, пусть первый бросит в лётчика камень, но где в этом вина в юридическом смысле?

Сейчас вон пожарного в Кемерово пытаются засудить по уголовной статье (или и это фейк?). Да кто после такого, с таким дамокловым мечом вообще пойдет в опасные профессии: лётчики, диспетчера, машинисты, пожарные, врачи, водители автобусов, спасатели...

Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322

Boris Paleev написал(а) к Victor Sudakov в May 18 21:27:12 по местному времени:

Нello Victor!

Sat May 05 2018 14:53, Victor Sudakov wrote to Boris Paleev:

BP>> https://vz.ru/news/2018/5/4/921005.html

BP>> Летчика Балтфлота осудили за разбитый Су-27

VS> По вышеприведенному URL-у такой статьи нет. То ли это был фейк, то ли
VS> поступила команда замолчать новость.

Это оказался жульнический перепост старой заметки, двухмесячной давности. С тех пор уже состоялся апелляционный суд, который отменил этот приговор. Потому сейчас и удалили эту заметку с сайта. Сорри за то, что ввёл читателей эхи в заблуждение.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Victor Sudakov написал(а) к Boris Paleev в May 18 10:17:00 по местному времени:

Dear Boris,

05 May 18 21:27, you wrote to me:

BP>>> https://vz.ru/news/2018/5/4/921005.html

BP>>> Летчика Балтфлота осудили за разбитый Су-27

VS>> По вышеприведенному URL-у такой статьи нет. То ли это был фейк,
VS>> то ли поступила команда замолчать новость.

BP> Это оказался жульнический перепост старой заметки, двухмесячной
BP> давности. С тех пор уже состоялся апелляционный суд, который отменил
BP> этот приговор.

А что именно решил апелляционный суд, не знаешь? Оправдали летчика?

Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322

Boris Paleev написал(а) к Victor Sudakov в May 18 06:52:18 по местному времени:

Нello Victor!

Sun May 06 2018 10:17, Victor Sudakov wrote to Boris Paleev:

BP>>>> https://vz.ru/news/2018/5/4/921005.html

BP>>>> Летчика Балтфлота осудили за разбитый Су-27

VS>>> По вышеприведенному URL-у такой статьи нет. То ли это был фейк,
VS>>> то ли поступила команда замолчать новость.

BP>> Это оказался жульнический перепост старой заметки, двухмесячной
BP>> давности. С тех пор уже состоялся апелляционный суд, который отменил
BP>> этот приговор.

VS> А что именно решил апелляционный суд, не знаешь? Оправдали летчика?

Суд направил дело на повторное следствие. Это ещё на несколько месяцев.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Victor Sudakov написал(а) к Boris Paleev в May 18 14:33:22 по местному времени:

Dear Boris,

08 May 18 06:52, you wrote to me:

BP>>>>> https://vz.ru/news/2018/5/4/921005.html

BP>>>>> Летчика Балтфлота осудили за разбитый Су-27

VS>>>> По вышеприведенному URL-у такой статьи нет. То ли это был фейк,
VS>>>> то ли поступила команда замолчать новость.

BP>>> Это оказался жульнический перепост старой заметки, двухмесячной
BP>>> давности. С тех пор уже состоялся апелляционный суд, который
BP>>> отменил этот приговор.

VS>> А что именно решил апелляционный суд, не знаешь? Оправдали
VS>> летчика?

BP> Суд направил дело на повторное следствие. Это ещё на несколько
BP> месяцев.

Сейчас смотрим с женой канадский сериал "Расследование авиакатастроф". По сериалу сложилось впечатление, что на Западе не принято за ошибки отдавать под уголовный суд/следствие. Ни летчиков, ни диспетчеров. Потому что "человеку свойственно ошибаться", как ни банально это звучит.
В описанном случае не видно никакой халатности, или намеренного нарушения правил полетов.

Сейчас вон пожарного в Кемерово пытаются засудить по уголовной статье (или и это фейк?). Да кто после такого, с таким дамокловым мечом вообще пойдет в опасные профессии: лётчики, диспетчера, машинисты, пожарные, врачи, водители автобусов, спасатели...


Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322

Eugene Muzychenko написал(а) к Victor Sudakov в May 18 19:05:14 по местному времени:

Привет!

08 May 18 14:33, you wrote to Boris Paleev:

VS> По сериалу сложилось впечатление, что на Западе не принято за ошибки
VS> отдавать под уголовный суд/следствие. Ни летчиков, ни диспетчеров.

При наличии признаков преступления (к ним относятся, в частности, смерти, телесные повреждения, разрушения и т.п.) следствие проводится в любом случае. За ошибки, вызванные неадекватной ситуацией (разночтения в документации, обстоятельства непреодолимой силы и т.п.) и у нас не выносят обвинительных приговоров, если дело не заказное. А за ошибки, вызванные небрежностью или самонадеянностью, сажают/штрафуют везде.

VS> Потому что "человеку свойственно ошибаться", как ни банально это
VS> звучит.

У развитых буржуев в ГА во много раз меньше катастроф, вызванных ошибками экипажей, чем в СССР/РФ, у всяких негров, арабов и прочих. В первую очередь потому, что там еще много лет назад серьезно поставили как удобство управления техникой (посмотри, когда там начали летать двучленным экипажем, и когда это стало возможно на наших самолетах), так и надежность взаимодействия в экипаже, между экипажем и диспетчером, между наземными службами и т.п. Там, где у нас традиционно выезжают на смекалке и выполнении чужой работы, они вполне тянут в рамках должностных полномочий и обязанностей.

По военной авиации соотношение уже не столь показательно, ибо в любой армии умных гораздо меньше, чем дураков.

VS> В описанном случае не видно никакой халатности, или намеренного
VS> нарушения правил полетов.

Намеренного нарушения чаще всего и не бывает - каждый что-то нарушает по небрежности/легкомыслию, в большинстве случаев эти нарушения "размазываются" во времени/пространстве достаточно сильно, чтобы не повлечь серьезных проблем. Когда они сходятся вместе и происходит катастрофа, удивляться надо не тому, что она произошла, а что они происходят слишком редко.

VS> кто после такого, с таким дамокловым мечом вообще пойдет в опасные
VS> профессии: лётчики, диспетчера, машинисты, пожарные, врачи, водители
VS> автобусов, спасатели...

Кто раньше шел, те и потом пойдут. :) Глупые - в надежде, что их это обойдет, умные - в уверенности, что будут стараться соблюдать правила и не дать себя сбить с адекватного поведения.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303