forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Прочие эхи > SU.CARS

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 26.04.2019, 14:32
Eugene Muzychenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Работа педалью сцепления

Eugene Muzychenko написал(а) к All в Apr 19 12:19:14 по местному времени:

Привет!

Вопрос любителям ручкой коробки: почему на большинстве машин, особенно старых, педаль сцепления сделана так, что для выжимания приходится отрывать ногу от пола, ставить на педаль, выжимать усилием мышц бедра/голени, и отпускать таким же движением?

В учебниках по вождению тоже настаивают именно на таком способе работы с педалью. Это все пошло от грузовиков, где педаль утапливается в пол, очень тугая и имеет длинный ход?

Когда я немного катался на вазовских восьмерке и четверке, нескольких иномарках с ручкой - всегда было удобнее работать со сцеплением, держа ступню пяткой на полу, и двигая только носком ступни. Так и момент дозируется гораздо точнее, и амплитуда движений меньше.

Недавно покатался на фургоне Renault Master - у него ход педали слишком длинный для работы одним носком, и стоит она слишком высоко, хотя и не особо тугая, моих мышц вполне хватило бы, но приходилось все время дергать ногой.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:38. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot