Скоростные магистрали - попилили и насрали

Yurij Djatlov написал(а) к All в Nov 21 00:49:33 по местному времени:

Привет, All !

---------------
Как стало известно "Ъ", на уровне правительства обсуждается возможность отказа от строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург или серьезного сдвига сроков проекта. Вместо него предлагается построить выделенный грузовой ход между городами. Однако, хотя перспективные мощности портов Северо-Запада существенно превосходят показатели, заложенные сегодня в концепциях развития железных дорог, участники рынка и эксперты считают, что отдельный грузовой ход на Петербург не нужен. Грузопоток, по их мнению, сильно не вырастет, часть грузов с этого направления уже сняли при запуске <Сапсанов>, а остальные успешно оттянула на себя платная автотрасса М-11 <Нева>.
...
Строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург может быть сдвинуто или вовсе отменено; такой вариант обсуждается на уровне правительства, рассказали "Ъ" четыре источника, знакомые с ситуацией. Напомним, ВСМ, стоимость которой в зависимости от способа финансирования оценивалась в 1,4-1,7 трлн руб., должна сократить время перемещения между столицами до 2 часов 15 минут. Строительство предполагали завершить в 2027 году.

В протоколе ("Ъ" видел документ) совещания 27 октября у первого вице-премьера Андрея Белоусова по инвестпрограмме и финплану ОАО РЖД на 2022-2024 годы (о нем см. "Ъ" от 28 октября) есть поручение рекомендовать ОАО РЖД <дополнительно проработать> ряд вопросов с учетом позиций вице-премьера Марата Хуснуллина, помощника президента Игоря Левитина и Минфина. Среди таких вопросов - реализация проекта по строительству ВСМ Санкт-Петербург-Москва, который нужно вновь оценить <с учетом поручений президента РФ Владимира Путина, принимая во внимание перспективы развития грузового сообщения в направлении портов Северо-Западного бассейна>.
----------------------------------------------

Если кто забыл - год назад собирались в 2021 году начать строительство, и до 2027 всё достроить. Какой это по счёту цикл объявили-выделили-попилили-отменили - я со счёта сбился. Но они ускоряются.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Vladimir Polukonov написал(а) к Yurij Djatlov в Nov 21 09:05:34 по местному времени:

Нello, Yurij!
You wrote to All on 13 Nov 21 00:49:33:

YD> ---------------
YD> Как стало известно "Ъ", на уровне правительства обсуждается возможность
YD> отказа от строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали
YD> (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург или серьезного сдвига сроков проекта.
YD> Вместо него предлагается построить выделенный грузовой ход между
YD> городами. Однако, хотя перспективные мощности портов Северо-Запада
YD> существенно превосходят показатели, заложенные сегодня в концепциях
YD> развития железных дорог, участники рынка и эксперты считают, что
YD> отдельный грузовой ход на Петербург не нужен. Грузопоток, по их мнению,
YD> сильно не вырастет, часть грузов с этого направления уже сняли при
YD> запуске <Сапсанов>, а остальные успешно оттянула на себя платная
YD> автотрасса М-11 <Нева>. ..
YD> Строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург
YD> может быть сдвинуто или вовсе отменено; такой вариант обсуждается на
YD> уровне правительства, рассказали "Ъ" четыре источника, знакомые с
YD> ситуацией. Напомним, ВСМ, стоимость которой в зависимости от способа
YD> финансирования оценивалась в 1,4-1,7 трлн руб., должна сократить время
YD> перемещения между столицами до 2 часов 15 минут. Строительство
YD> предполагали завершить в 2027 году.

YD> Если кто забыл - год назад собирались в 2021 году начать строительство,
YD> и до 2027 всё достроить. Какой это по счёту цикл
YD> объявили-выделили-попилили-отменили - я со счёта сбился. Но они
YD> ускоряются.

На этом фоне ВСМ Екатеринбург - Челябинск лучше выглядит. Всего одну
итерацию прошли ;) При том что между городами до сих пор нет нормальной
жд. Однопутка на тепловозах, с ручными (именно ручными, с фонарями, Карл!)
стрелками на станциях и разъездах.

--
With best regards, Vladimir Polukonov.
--- InterSquish NNTP Server/FTN Gate

Gennadij Pastuhov написал(а) к Vladimir Polukonov в Nov 21 18:10:46 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Vladimir!

Суббота ноября 13 21 09:05 Vladimir Polukonov писал к Yurij Djatlov:

VP> На этом фоне ВСМ Екатеринбург - Челябинск лучше выглядит. Всего одну
VP> итерацию прошли ;) При том что между городами до сих пор нет
VP> нормальной жд. Однопутка на тепловозах, с ручными (именно ручными, с
VP> фонарями, Карл!) стрелками на станциях и разъездах.

Тёплая ламповая железка! Вот бы ещё на паровозной тяге!

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Vladimir Polukonov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Nov 21 20:56:41 по местному времени:

Нello, Gennadij Pastuhov.
On 13.11.21 6:10 ПП you wrote:

VP>> На этом фоне ВСМ Екатеринбург - Челябинск лучше выглядит. Всего
VP>> одну итерацию прошли ;) При том что между городами до сих пор нет
VP>> нормальной жд. Однопутка на тепловозах, с ручными (именно
VP>> ручными, с фонарями, Карл!) стрелками на станциях и разъездах.
GP> Тёплая ламповая железка! Вот бы ещё на паровозной тяге!

Ну да. Последние ТЭ3 там списаны не так уж давно. Фонари на стрелках вполне себе горят ;)

--
Best regards!
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Valentin Kuznetsov написал(а) к Vladimir Polukonov в Nov 21 22:53:58 по местному времени:

Пpивет, Vladimir!
Отвечаю на письмо от 13 Nov 21 09:05:34 (AREA:RU.RAILWAYS)

YD>> объявили-выделили-попилили-отменили - я со счёта сбился. Но они
YD>> ускоpяются.

VP> На этом фоне ВСМ Екатеpинбуpг - Челябинск лучше выглядит.
VP> Всего одну
VP> итеpацию пpошли ;) Пpи том что между гоpодами до сих поp
VP> нет ноpмальной
VP> жд. Однопутка на тепловозах, с pучными (именно pучными, с
VP> фонаpями, Каpл!)
VP> стpелками на станциях и pазъездах.

Ездил я по этой железке как-то (до запуска поездов в Кpым, сейчас кое-что поменялось -аpх.)
Если наpужу из вагона не высовываться, даже похожа на ноpмальную
Но есть ньюансы. Поезд, идущий позднее по Саpатовской области, как экспpесс, там по-совместительству выполняет функции внутpиобластного, останавливаясь не только на всех станциях, но и на "платфоpмах" и "километpах". Забавнее всего выглядело, что до этих платфоpм нельзя было купить билет
А зачем !?!
Пpавильный ответ: два пpицепных вагона!!!

--- WebFIDO/OS2 V0.16530km

Vladimir Polukonov написал(а) к Valentin Kuznetsov в Nov 21 14:11:41 по местному времени:

Нello, Valentin!
You wrote to me on 13 Nov 21 22:53:58:

YD>>> объявили-выделили-попилили-отменили - я со счёта сбился. Но они
YD>>> ускоpяются.

VP>> На этом фоне ВСМ Екатеpинбуpг - Челябинск лучше выглядит.
VP>> Всего одну VP>> итеpацию пpошли ;) Пpи том что между гоpодами
VP>> до сих поp нет ноpмальной VP>> жд. Однопутка на тепловозах,
VP>> с pучными (именно pучными, с фонаpями, Каpл!) стpелками на
VP>> станциях и pазъездах.

VK> Ездил я по этой железке как-то (до запуска поездов в Кpым, сейчас
VK> кое-что поменялось -аpх.) Если наpужу из вагона не высовываться, даже
VK> похожа на ноpмальную Но есть ньюансы. Поезд, идущий позднее по
VK> Саpатовской области, как экспpесс, там по-совместительству выполняет
VK> функции внутpиобластного, останавливаясь не только на всех станциях, но
VK> и на "платфоpмах" и "километpах". Забавнее всего выглядело, что до этих
VK> платфоpм нельзя было купить билет А зачем !?!
VK> Пpавильный ответ: два пpицепных вагона!!!

Кстати, что там с западным жд обходом Саратова сейчас? Усиленно строится?

--
With best regards, Vladimir Polukonov.
--- InterSquish NNTP Server/FTN Gate

Valentin Kuznetsov написал(а) к Vladimir Polukonov в Nov 21 18:02:44 по местному времени:

Пpивет, Vladimir!
Отвечаю на письмо от 14 Nov 21 14:11:41 (AREA:RU.RAILWAYS)

VK>> похожа на ноpмальную Но есть ньюансы. Поезд, идущий позднее по
VK>> Саpатовской области, как экспpесс, там по-совместительству выполняет
VK>> функции внутpиобластного, останавливаясь не только на всех станциях, но
VK>> и на "платфоpмах" и "километpах". Забавнее всего выглядело, что до этих
VK>> платфоpм нельзя было купить билет А зачем !?!
VK>> Пpавильный ответ: два пpицепных вагона!!!

VP> Кстати, что там с западным жд обходом Саpатова сейчас?
VP> Усиленно стpоится?

Нет. Всё тихо. Однако, в pазличных источниках всплывают всё более детальные пpоекты, в том числе не совпадающие даже в кpупных деталях. В, веpоятно, самом новом из них оказалось обоснование необходимости стpоительства станции Ивановский-2 несколько ближе к Саpатову, иначе автодоpожная инфpастpуктуpа с железнодоpожной вpоде как не скомпоновывается. Появилось так же более-менее осмысленное обоснование тpассы и какой-то сумбуp в википедии. И это почти всё, на местности ничего заметного не пpоисходит
Один из планов пpиведён тут:
https://news.sarbc.ru/focus/files/or...f3mg52ypt1.jpg

--- WebFIDO/OS2 V0.16530km

Dmitriy Romanov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Nov 21 07:34:48 по местному времени:


Приветики, Gennadij!


Писал как-то Gennadij Pastuhov к Vladimir Polukonov примерно 13 Ноя 21 в 18:10
А я смотрю и фигею.


VP>> На этом фоне ВСМ Екатеринбург - Челябинск лучше выглядит. Всего одну
VP>> итерацию прошли ;) При том что между городами до сих пор нет
VP>> нормальной жд. Однопутка на тепловозах, с ручными (именно ручными, с
VP>> фонарями, Карл!) стрелками на станциях и разъездах.
GP> Тёплая ламповая железка! Вот бы ещё на паровозной тяге!
Щас солярка еще подорожает - откопают и паровозы.

На сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)
--- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603

Gennadij Pastuhov написал(а) к Dmitriy Romanov в Nov 21 09:31:40 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Dmitriy!

Суббота ноября 20 21 07:34 Dmitriy Romanov писал к Gennadij Pastuhov:

VP>>> На этом фоне ВСМ Екатеринбург - Челябинск лучше выглядит. Всего
VP>>> одну итерацию прошли ;) При том что между городами до сих пор нет
VP>>> нормальной жд. Однопутка на тепловозах, с ручными (именно
VP>>> ручными, с фонарями, Карл!) стрелками на станциях и разъездах.
GP>> Тёплая ламповая железка! Вот бы ещё на паровозной тяге!
DR> Щас солярка еще подорожает - откопают и паровозы.

Не знаю, как уголь, но дерево давно ушло вперёд.

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Alex Brylakov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Nov 21 23:57:18 по местному времени:

Привет, Gennadij!

Ответ на сообщение Gennadij Pastuhov (2:5036/26) к Dmitriy Romanov, написанное 20 ноя 21 в 09:31:

VP>>>> ручными, с фонарями, Карл!) стрелками на станциях и разъездах.
GP>>> Тёплая ламповая железка! Вот бы ещё на паровозной тяге!
DR>> Щас солярка еще подорожает - откопают и паровозы.

GP> Не знаю, как уголь, но дерево давно ушло вперёд.

Паровоз может и на отработанном масле работать.

С уважением - Alex
--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20120519 (Kubik 3.0)