forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Прочие эхи > RU.RAILWAYS

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 16.03.2018, 20:01
Boris Paleev
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Испания заинтересовалась дорогой от Москвы до Казани

Boris Paleev написал(а) к All в Mar 18 18:46:20 по местному времени:

Нello All!

https://vz.ru/news/2018/3/16/912806.html

Испания заинтересовалась дорогой от Москвы до Казани

16 марта 2018, 14:40


Испания выразила заинтересованность в участии в строительстве первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Казань, сообщили в Минтрансе.

"На 12-й Ближневосточной железнодорожной выставке Middle East Rail 2018 государственный секретарь по вопросам транспорта, инфраструктуры и жилищному строительству Королевства Испания Хулио Гомес Помаром уведомил замминистра Лушникова о заинтересованности Испании в участии в проекте ВСМ Москва - Казань", - передает РИА "Новости" сообщение Минтранса.

По словам Лушникова, проект ВСМ Москва - Казань очень важен для России, из-за преимуществ высокоскоростного движения.

"Мы заканчиваем проектирование от Москвы до Казани, по некоторым участкам проектирование уже закончено. Заказчиком проекта является РЖД, но контроль осуществляет Министерство транспорта РФ", - сказал он.

Лушников рассказал также о необходимости технологической нейтральности проекта и о готовности рассмотреть предложения.

"Мы понимаем, если к нам придет партнер, который привлечет дешевое финансирование - это улучшит проект. В увязке с льготным финансированием мы готовы рассматривать преимущество в использовании разных технологий", - сказал Лушников.

В министерстве сообщили также, что предложили Испании рассмотреть возможность совместного участия в проектах на Ближнем Востоке.

"Испанской стороне было предложено рассмотреть возможность совместного участия на ближневосточном рынке", - сообщили в Минтрансе.

Лушников предложил рассмотреть возможность кооперации испанских и российских технологий на ближневосточном рынке.

"Помар выразил заинтересованность и обещал рассмотреть такую возможность", - заявили в Минтрансе.

Напомним, в августе 2017 года первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Александр Мишарин заявил, что строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань начнется в 2018 году.


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 17.03.2018, 20:31
Yurij Djatlov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Испания заинтересовалась дорогой от Москвы до Казани

Yurij Djatlov написал(а) к Boris Paleev в Mar 18 19:16:02 по местному времени:

Привет, Boris !

16 Мар 18 18:46, Boris Paleev пишет All :

BP> Испания выразила заинтересованность в участии в строительстве первой в
BP> России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва -
BP> Казань, сообщили в Минтрансе.


BP> "Мы заканчиваем проектирование от Москвы до Казани, по некоторым
BP> участкам проектирование уже закончено. Заказчиком проекта является
BP> РЖД, но контроль осуществляет Министерство транспорта РФ", - сказал
BP> он.
BP> "Мы понимаем, если к нам придет партнер, который привлечет дешевое
BP> финансирование - это улучшит проект. В увязке с льготным
BP> финансированием мы готовы рассматривать преимущество в использовании
BP> разных технологий", - сказал Лушников.

BP> Напомним, в августе 2017 года первый вице-президент ОАО "Российские
BP> железные дороги" Александр Мишарин заявил, что строительство
BP> высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань начнется в 2018
BP> году.

13 декабря 2010, 09::54
Высокоскоростное железнодорожное сообщение свяжет Москву, Казань, Самару и
Ульяновск. Оно будет организовано в рамках подготовки чемпионата мира по
футболу в 2018 году. По мнению премьер-министра Владимира Путина, это станет
мощным импульсом для развития скоростного движения в европейской части России.

Российские власти намерены создать высокоскоростное железнодорожное сообщение
между Москвой, Казанью, Самарой и Ульяновском в рамках подготовки к чемпионату
мира по футболу в 2018 году. Об этом заявил премьер-министр России Владимир
Путин после открытия в воскресенье высокоскоростного сообщения между Хельсинки
и Санкт-Петербургом.
------------
Subj : RZD-news (2011-04-26 16:45:26)
Помимо федерального проекта строительства ВСЖМ-1 на участке Москва -
Санкт-Петербург к 2018 году планируется реализовать 2 региональных проекта
строительства высокоскоростных магистралей на участках Москва - Екатеринбург
и Казань - Самара.
------------

Subj : RZD-news (2011-05-24 16:27:08)
Дополнительным фактором, стимулирующим Siemens открыть производство
"Сапсанов" в РФ, являются масштабные проекты по развитию высокоскоростных
магистралей (ВСМ) к Чемпионату мира по футболу 2018 года. В. Якунин ранее
сообщал, что разработанная концепция предполагает прокладку ВСМ на 2
направлениях - Москва - Санкт-Петербург и Москва - Нижний Новгород - Казань.
Петербургский проект должен "стартовать" уже к концу 2011 г., когда будет
объявлен тендер на выбор генподрядчика. По оценкам В. Гапановича, на
маршруте потребуется около 30 поездов при движении 42 пар рейсов в сутки, и
Siemens вполне может ориентироваться на эти планы, продвигаемые на
правительственном уровне, заявлял он ранее "Интерфаксу".
----------

Subj : RZD-news (2012-03-01 19:41:03)

Еще осенью гендиректор "Скоростных магистралей" ("дочка" "РЖД", проектирует
магистраль) Денис Муратов обещал, что тендер на выбор подрядчика
строительства магистрали пройдет в декабре 2012 г. Строительство 1595 км
трассы до Екатеринбурга через Нижний Новгород и Казань он оценивал в 1,5
трлн руб. Время в пути должно было составить до 8 часов вместо нынешних не
менее чем 26.

Но окончательное решение о строительстве ВСМ до Екатеринбурга еще не
принято, рассказали "Ведомостям" два источника, близких к "РЖД". Пока идет
работа над обоснованием инвестиций в проект строительства магистрали.
Решение, строить новую дорогу или нет, будет зависеть от итогов этой работы,
уточняет источник, близкий к "Скоростным магистралям". Представители "РЖД" и
"Скоростных магистралей" от комментариев отказались, их коллега из Минтранса
на вопросы не ответил.
----------------

Subj : RZD-news (2012-05-16 21:27:00)
Проект строительства магистрали сообщением Москва - Екатеринбург требует
более детальной проработки. В течение месяца ОАО "РЖД" предоставит в
причастные министерства проект развития альтернативных вариантов
строительства высокоскоростных магистралей для обеспечения связи городов
Центрального федерального округа с городами Приволжского и Уральского
федеральных округов. Их реализация создаст условия для повышения
транспортной мобильности населения в масштабах страны, а также обеспечения
пассажирских перевозок в процессе проведения чемпионата мира по футболу в
2018 году.
1. На первом этапе в период 2012-2020 гг. определена необходимость создания
ВСМ на участках Москва - Санкт-Петербург (протяженность линии 658 км, время
в пути 2 ч. 30 мин.) и Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург (1145 км, 4
ч. 40 мин.) общей протяженностью около 1800 км.
[..долой овеpквотинг!..]
2. На втором этапе реализации Программы в период 2021 - 2030 гг.
предусматривается завершение формирования ВСМ Москва - Екатеринбург
посредством строительства участка Москва - Нижний Новгород и ответвления от
Казани на Самару.
Также предполагается строительство ВСМ в международных сообщениях, в связях
с Украиной и Белоруссией (с возможным дальнейшим продлением в Западную
Европу).

Полигон скоростного движения в этот период планируется расширить на 4 тыс.
км за счет реализации проектов в Поволжье (Москва - Саратов, Самара -
Саранск, Самара - Пенза, Самара - Саратов, Саратов - Волгоград), на Урале
(Екатеринбург - Челябинск), в Сибири (Новосибирск - Красноярск, Барнаул,
Кемерово и Новокузнецк) и на Дальнем Востоке (Хабаровск - Владивосток).
Таким образом, в результате реализации национальной программы развития
скоростного и высокоскоростного движения в Российской Федерации (в период
2012-2030 гг.) общая протяженность скоростных и высокоскоростных линий на
сети ОАО "РЖД" составит около 12 тыс. км. Пассажиропоток скоростными и
высокоскоростными поездами составит около 32 млн человек в год. Общий
потребный объем инвестиций в инфраструктуру оценивается в 6,3 трлн рублей, в
том числе в период до 2020 года - 2,5 трлн рублей.
----------

05.10.2012 Газета "Комсомольская правда"

Через Нижний Новгород к ЧМ по футболу 2018 года проложат скоростную железную
дорогу Москва - Екатеринбург.
Обойдется скоростное движение в 410 млрд рублей, а не 2,6 трлн рублей, как
предлагали "РЖД".
Свой проект предложил Минтранс РФ, который не нашел средств для
строительства новых железнодорожных путей к Чемпионату мира по футболу в
2018 году по проекту "РЖД".
- Он предложил организовать не высоко-, а просто скоростное сообщение на
трех, а не восьми направлениях за 410 млрд рублей, а не 2,6 трлн рублей, -
пишут "Ведомости".
Соответственно, скорость поезда будут развивать не 300-400 км/ч, а до 200
км/ч. Министерство предлагает отказаться от высокоскоростных путей между
Москвой и Санкт-Петербургом, а также Екатеринбургом. Не стоит, по мнению
Минтранса, организовывать скоростное движение по маршрутам Москва - Минск -
Варшава - Берлин, Москва - Киев, Москва - Рига и Санкт-Петербург - Таллин.
Чиновники считают, что достаточно будет построить скоростные трассы Москва -
Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург, а также Москва - Харьков -
Ростов-на-Дону - Краснодар - Адлер.
Минтранс предложит свою идею следующей комиссии по бюджету, которая должна
собраться весной 2013 года.
-----------

На это я тогда же, в 2013-м, писал:
Проще говоря - пока оставалось 8 лет - трындели, что высокоскоростными трассами
соединят 13 городов. Когда оставалось 7 лет - заговорили, что надо бы найти
частного инвестора и можно обойтись несколькими высокоскоростными, а для других
просто к чемпионату грузовые убрать и рельсы закрепить, чтоб по 250
разгоняться. Остаётся 6 лет - решили, что подрихтуем дорогу и 200 км/ч вполне
достаточно. Пройдёт ещё год-другой - будет заявлено, что имеющиеся поезда к
чемпионату оснастят новыми вагонами и разгонят до 150. А к самому чемпионату
отмоют имеющиеся вагоны силами студентов железнодорожного техникума и оставят
расписание без изменений.
Ребята, я тоже люблю помечтать, как я развернусь и на весь город, и на всю
область, и на межпланетный уровень... А потом продолжаю свою обычную работу.
Но с одним отличием - я на эти мечты из бюджета денег не беру.
-----
И как-то похоже, что так оно и есть. Про скоростные дороги в Киев и Варшаву речи давно нет по политическим соображениям. Про ВСМ к чемпионату потрындели и забыли. Теперь идёт неспешный поиск - кто бы из иностранцев нам эту дорогу построил.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 17.03.2018, 22:31
Boris Paleev
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Испания заинтересовалась дорогой от Москвы до Казани

Boris Paleev написал(а) к Yurij Djatlov в Mar 18 20:11:18 по местному времени:

Нello Yurij!

Sat Mar 17 2018 19:16, Yurij Djatlov wrote to Boris Paleev:

YD> На это я тогда же, в 2013-м, писал:
YD> Проще говоря - пока оставалось 8 лет - трындели, что высокоскоростными
YD> трассами соединят 13 городов. Когда оставалось 7 лет - заговорили, что
YD> надо бы найти частного инвестора и можно обойтись несколькими
YD> высокоскоростными, а для других просто к чемпионату грузовые убрать и
YD> рельсы закрепить, чтоб по 250 разгоняться. Остаётся 6 лет - решили, что
YD> подрихтуем дорогу и 200 км/ч вполне достаточно. Пройдёт ещё год-другой -
YD> будет заявлено, что имеющиеся поезда к чемпионату оснастят новыми вагонами
YD> и разгонят до 150. А к самому чемпионату отмоют имеющиеся вагоны силами
YD> студентов железнодорожного техникума и оставят расписание без изменений.
YD> Ребята, я тоже люблю помечтать, как я развернусь и на весь город, и на всю
YD> область, и на межпланетный уровень... А потом продолжаю свою обычную
YD> работу. Но с одним отличием - я на эти мечты из бюджета денег не беру.
YD> -----

А что, государство уже даёт из бюджета деньги на ВСМ "Москва-Казань"? Что-то я не видел сообщений об этом. В последней статье "Коммерсанта" https://www.kommersant.ru/doc/3560652 написано слово "концессия", а это совсем не гос.финансирование.

YD> И как-то похоже, что так оно и есть. Про скоростные дороги в Киев и
YD> Варшаву речи давно нет по политическим соображениям. Про ВСМ к
YD> чемпионату потрындели и забыли. Теперь идёт неспешный поиск - кто бы
YD> из иностранцев нам эту дорогу построил.

Ну вообще-то вваливать триллионы в скоростные магистрали в пожарном порядке, специально для того, чтобы потешить болельщиков ногомяча - это изначально был сильный перебор. А в последние четыре года у государства возникли намного более насущные заботы, чем ВСМ.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 18.03.2018, 16:11
Anton Arbuzov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Испания заинтересовалась дорогой от Москвы до Казани

Anton Arbuzov написал(а) к Boris Paleev в Mar 18 14:40:57 по местному времени:

Нello, Boris Paleev.
On 17.03.2018 20:11 you wrote:

BP> А что, государство уже даёт из бюджета деньги на ВСМ
BP> "Москва-Казань"? Что-то я не видел сообщений об этом. В последней
BP> статье "Коммерсанта" https://www.kommersant.ru/doc/3560652
BP> написано слово "концессия", а это совсем не гос.финансирование.

Концессия под госгарантию покрытия убытков. Так что по сути своей это госфинансирование и есть.

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:45. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot