#1
|
|||
|
|||
Испания заинтересовалась дорогой от Москвы до Казани
Boris Paleev написал(а) к All в Mar 18 18:46:20 по местному времени:
Нello All! https://vz.ru/news/2018/3/16/912806.html Испания заинтересовалась дорогой от Москвы до Казани 16 марта 2018, 14:40 Испания выразила заинтересованность в участии в строительстве первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Казань, сообщили в Минтрансе. "На 12-й Ближневосточной железнодорожной выставке Middle East Rail 2018 государственный секретарь по вопросам транспорта, инфраструктуры и жилищному строительству Королевства Испания Хулио Гомес Помаром уведомил замминистра Лушникова о заинтересованности Испании в участии в проекте ВСМ Москва - Казань", - передает РИА "Новости" сообщение Минтранса. По словам Лушникова, проект ВСМ Москва - Казань очень важен для России, из-за преимуществ высокоскоростного движения. "Мы заканчиваем проектирование от Москвы до Казани, по некоторым участкам проектирование уже закончено. Заказчиком проекта является РЖД, но контроль осуществляет Министерство транспорта РФ", - сказал он. Лушников рассказал также о необходимости технологической нейтральности проекта и о готовности рассмотреть предложения. "Мы понимаем, если к нам придет партнер, который привлечет дешевое финансирование - это улучшит проект. В увязке с льготным финансированием мы готовы рассматривать преимущество в использовании разных технологий", - сказал Лушников. В министерстве сообщили также, что предложили Испании рассмотреть возможность совместного участия в проектах на Ближнем Востоке. "Испанской стороне было предложено рассмотреть возможность совместного участия на ближневосточном рынке", - сообщили в Минтрансе. Лушников предложил рассмотреть возможность кооперации испанских и российских технологий на ближневосточном рынке. "Помар выразил заинтересованность и обещал рассмотреть такую возможность", - заявили в Минтрансе. Напомним, в августе 2017 года первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Александр Мишарин заявил, что строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань начнется в 2018 году. Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |
#2
|
|||
|
|||
Re: Испания заинтересовалась дорогой от Москвы до Казани
Yurij Djatlov написал(а) к Boris Paleev в Mar 18 19:16:02 по местному времени:
Привет, Boris ! 16 Мар 18 18:46, Boris Paleev пишет All : BP> Испания выразила заинтересованность в участии в строительстве первой в BP> России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - BP> Казань, сообщили в Минтрансе. BP> "Мы заканчиваем проектирование от Москвы до Казани, по некоторым BP> участкам проектирование уже закончено. Заказчиком проекта является BP> РЖД, но контроль осуществляет Министерство транспорта РФ", - сказал BP> он. BP> "Мы понимаем, если к нам придет партнер, который привлечет дешевое BP> финансирование - это улучшит проект. В увязке с льготным BP> финансированием мы готовы рассматривать преимущество в использовании BP> разных технологий", - сказал Лушников. BP> Напомним, в августе 2017 года первый вице-президент ОАО "Российские BP> железные дороги" Александр Мишарин заявил, что строительство BP> высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань начнется в 2018 BP> году. 13 декабря 2010, 09::54 Высокоскоростное железнодорожное сообщение свяжет Москву, Казань, Самару и Ульяновск. Оно будет организовано в рамках подготовки чемпионата мира по футболу в 2018 году. По мнению премьер-министра Владимира Путина, это станет мощным импульсом для развития скоростного движения в европейской части России. Российские власти намерены создать высокоскоростное железнодорожное сообщение между Москвой, Казанью, Самарой и Ульяновском в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Об этом заявил премьер-министр России Владимир Путин после открытия в воскресенье высокоскоростного сообщения между Хельсинки и Санкт-Петербургом. ------------ Subj : RZD-news (2011-04-26 16:45:26) Помимо федерального проекта строительства ВСЖМ-1 на участке Москва - Санкт-Петербург к 2018 году планируется реализовать 2 региональных проекта строительства высокоскоростных магистралей на участках Москва - Екатеринбург и Казань - Самара. ------------ Subj : RZD-news (2011-05-24 16:27:08) Дополнительным фактором, стимулирующим Siemens открыть производство "Сапсанов" в РФ, являются масштабные проекты по развитию высокоскоростных магистралей (ВСМ) к Чемпионату мира по футболу 2018 года. В. Якунин ранее сообщал, что разработанная концепция предполагает прокладку ВСМ на 2 направлениях - Москва - Санкт-Петербург и Москва - Нижний Новгород - Казань. Петербургский проект должен "стартовать" уже к концу 2011 г., когда будет объявлен тендер на выбор генподрядчика. По оценкам В. Гапановича, на маршруте потребуется около 30 поездов при движении 42 пар рейсов в сутки, и Siemens вполне может ориентироваться на эти планы, продвигаемые на правительственном уровне, заявлял он ранее "Интерфаксу". ---------- Subj : RZD-news (2012-03-01 19:41:03) Еще осенью гендиректор "Скоростных магистралей" ("дочка" "РЖД", проектирует магистраль) Денис Муратов обещал, что тендер на выбор подрядчика строительства магистрали пройдет в декабре 2012 г. Строительство 1595 км трассы до Екатеринбурга через Нижний Новгород и Казань он оценивал в 1,5 трлн руб. Время в пути должно было составить до 8 часов вместо нынешних не менее чем 26. Но окончательное решение о строительстве ВСМ до Екатеринбурга еще не принято, рассказали "Ведомостям" два источника, близких к "РЖД". Пока идет работа над обоснованием инвестиций в проект строительства магистрали. Решение, строить новую дорогу или нет, будет зависеть от итогов этой работы, уточняет источник, близкий к "Скоростным магистралям". Представители "РЖД" и "Скоростных магистралей" от комментариев отказались, их коллега из Минтранса на вопросы не ответил. ---------------- Subj : RZD-news (2012-05-16 21:27:00) Проект строительства магистрали сообщением Москва - Екатеринбург требует более детальной проработки. В течение месяца ОАО "РЖД" предоставит в причастные министерства проект развития альтернативных вариантов строительства высокоскоростных магистралей для обеспечения связи городов Центрального федерального округа с городами Приволжского и Уральского федеральных округов. Их реализация создаст условия для повышения транспортной мобильности населения в масштабах страны, а также обеспечения пассажирских перевозок в процессе проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году. 1. На первом этапе в период 2012-2020 гг. определена необходимость создания ВСМ на участках Москва - Санкт-Петербург (протяженность линии 658 км, время в пути 2 ч. 30 мин.) и Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург (1145 км, 4 ч. 40 мин.) общей протяженностью около 1800 км. [..долой овеpквотинг!..] 2. На втором этапе реализации Программы в период 2021 - 2030 гг. предусматривается завершение формирования ВСМ Москва - Екатеринбург посредством строительства участка Москва - Нижний Новгород и ответвления от Казани на Самару. Также предполагается строительство ВСМ в международных сообщениях, в связях с Украиной и Белоруссией (с возможным дальнейшим продлением в Западную Европу). Полигон скоростного движения в этот период планируется расширить на 4 тыс. км за счет реализации проектов в Поволжье (Москва - Саратов, Самара - Саранск, Самара - Пенза, Самара - Саратов, Саратов - Волгоград), на Урале (Екатеринбург - Челябинск), в Сибири (Новосибирск - Красноярск, Барнаул, Кемерово и Новокузнецк) и на Дальнем Востоке (Хабаровск - Владивосток). Таким образом, в результате реализации национальной программы развития скоростного и высокоскоростного движения в Российской Федерации (в период 2012-2030 гг.) общая протяженность скоростных и высокоскоростных линий на сети ОАО "РЖД" составит около 12 тыс. км. Пассажиропоток скоростными и высокоскоростными поездами составит около 32 млн человек в год. Общий потребный объем инвестиций в инфраструктуру оценивается в 6,3 трлн рублей, в том числе в период до 2020 года - 2,5 трлн рублей. ---------- 05.10.2012 Газета "Комсомольская правда" Через Нижний Новгород к ЧМ по футболу 2018 года проложат скоростную железную дорогу Москва - Екатеринбург. Обойдется скоростное движение в 410 млрд рублей, а не 2,6 трлн рублей, как предлагали "РЖД". Свой проект предложил Минтранс РФ, который не нашел средств для строительства новых железнодорожных путей к Чемпионату мира по футболу в 2018 году по проекту "РЖД". - Он предложил организовать не высоко-, а просто скоростное сообщение на трех, а не восьми направлениях за 410 млрд рублей, а не 2,6 трлн рублей, - пишут "Ведомости". Соответственно, скорость поезда будут развивать не 300-400 км/ч, а до 200 км/ч. Министерство предлагает отказаться от высокоскоростных путей между Москвой и Санкт-Петербургом, а также Екатеринбургом. Не стоит, по мнению Минтранса, организовывать скоростное движение по маршрутам Москва - Минск - Варшава - Берлин, Москва - Киев, Москва - Рига и Санкт-Петербург - Таллин. Чиновники считают, что достаточно будет построить скоростные трассы Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург, а также Москва - Харьков - Ростов-на-Дону - Краснодар - Адлер. Минтранс предложит свою идею следующей комиссии по бюджету, которая должна собраться весной 2013 года. ----------- На это я тогда же, в 2013-м, писал: Проще говоря - пока оставалось 8 лет - трындели, что высокоскоростными трассами соединят 13 городов. Когда оставалось 7 лет - заговорили, что надо бы найти частного инвестора и можно обойтись несколькими высокоскоростными, а для других просто к чемпионату грузовые убрать и рельсы закрепить, чтоб по 250 разгоняться. Остаётся 6 лет - решили, что подрихтуем дорогу и 200 км/ч вполне достаточно. Пройдёт ещё год-другой - будет заявлено, что имеющиеся поезда к чемпионату оснастят новыми вагонами и разгонят до 150. А к самому чемпионату отмоют имеющиеся вагоны силами студентов железнодорожного техникума и оставят расписание без изменений. Ребята, я тоже люблю помечтать, как я развернусь и на весь город, и на всю область, и на межпланетный уровень... А потом продолжаю свою обычную работу. Но с одним отличием - я на эти мечты из бюджета денег не беру. ----- И как-то похоже, что так оно и есть. Про скоростные дороги в Киев и Варшаву речи давно нет по политическим соображениям. Про ВСМ к чемпионату потрындели и забыли. Теперь идёт неспешный поиск - кто бы из иностранцев нам эту дорогу построил. С уважением. Yurij Djatlov. --- djatlov@mail.ru - авось дойдет |
#3
|
|||
|
|||
Испания заинтересовалась дорогой от Москвы до Казани
Boris Paleev написал(а) к Yurij Djatlov в Mar 18 20:11:18 по местному времени:
Нello Yurij! Sat Mar 17 2018 19:16, Yurij Djatlov wrote to Boris Paleev: YD> На это я тогда же, в 2013-м, писал: YD> Проще говоря - пока оставалось 8 лет - трындели, что высокоскоростными YD> трассами соединят 13 городов. Когда оставалось 7 лет - заговорили, что YD> надо бы найти частного инвестора и можно обойтись несколькими YD> высокоскоростными, а для других просто к чемпионату грузовые убрать и YD> рельсы закрепить, чтоб по 250 разгоняться. Остаётся 6 лет - решили, что YD> подрихтуем дорогу и 200 км/ч вполне достаточно. Пройдёт ещё год-другой - YD> будет заявлено, что имеющиеся поезда к чемпионату оснастят новыми вагонами YD> и разгонят до 150. А к самому чемпионату отмоют имеющиеся вагоны силами YD> студентов железнодорожного техникума и оставят расписание без изменений. YD> Ребята, я тоже люблю помечтать, как я развернусь и на весь город, и на всю YD> область, и на межпланетный уровень... А потом продолжаю свою обычную YD> работу. Но с одним отличием - я на эти мечты из бюджета денег не беру. YD> ----- А что, государство уже даёт из бюджета деньги на ВСМ "Москва-Казань"? Что-то я не видел сообщений об этом. В последней статье "Коммерсанта" https://www.kommersant.ru/doc/3560652 написано слово "концессия", а это совсем не гос.финансирование. YD> И как-то похоже, что так оно и есть. Про скоростные дороги в Киев и YD> Варшаву речи давно нет по политическим соображениям. Про ВСМ к YD> чемпионату потрындели и забыли. Теперь идёт неспешный поиск - кто бы YD> из иностранцев нам эту дорогу построил. Ну вообще-то вваливать триллионы в скоростные магистрали в пожарном порядке, специально для того, чтобы потешить болельщиков ногомяча - это изначально был сильный перебор. А в последние четыре года у государства возникли намного более насущные заботы, чем ВСМ. Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |
#4
|
|||
|
|||
Испания заинтересовалась дорогой от Москвы до Казани
Anton Arbuzov написал(а) к Boris Paleev в Mar 18 14:40:57 по местному времени:
Нello, Boris Paleev. On 17.03.2018 20:11 you wrote: BP> А что, государство уже даёт из бюджета деньги на ВСМ BP> "Москва-Казань"? Что-то я не видел сообщений об этом. В последней BP> статье "Коммерсанта" https://www.kommersant.ru/doc/3560652 BP> написано слово "концессия", а это совсем не гос.финансирование. Концессия под госгарантию покрытия убытков. Так что по сути своей это госфинансирование и есть. -- Best regards! Posted using Нotdoged on Android --- Нotdoged/2.13.5/Android |