Наука? А на кука нам наука?

Cheslav Osanadze написал(а) к Юрий Григорьев в May 22 06:02:42 по местному времени:

Привет Юрий!

20 Май 22 18:27, Юрий Григорьев -> Uncle Sasha:

US>> https://ru.wikipedia.org/wiki/БездомныевСША

US>> Бездомные в США (англ. Нomelessness in the United States) -
US>> категория населения США, не имеющего постоянного жилья.
US>> Составляет социальную группу численностью, по разным оценкам, от
US>> 550 тысяч до 3,5 млн человек[1]. В 2018 году Министерство
US>> жилищного строительства и городского развития США сообщило о
US>> 552,830 бездомных, проживающих на территории Соединённых
US>> Штатов[2].

US>> ──────<конец цитаты> ─────────────

US>> Т.е. их там меньше, чем в России, при вдвое бОльшем населении.

ЮГ> Дядя Саша, вот ты вроде бы взрослый уже мальчик, а веришь в то, что
ЮГ> написано в Википедии???? O_O :)))))))

Поищи другой источник.

https://policyadvice.net/insurance/i...ss-statistics/


Cheslav.



... Кто богаты, те и рады.
--- ...

Uncle Sasha написал(а) к Юрий Григорьев в May 22 07:43:31 по местному времени:

Dear Юрий Григорьев,

On 20.05.22 you wrote to Uncle Sasha:


US>> Т.е. их там меньше, чем в России, при вдвое бОльшем населении.

ЮГ> Дядя Саша, вот ты вроде бы взрослый уже мальчик, а веришь в то, что
ЮГ> написано в Википедии???? O_O :)))))))

Верить надо в то, что пишет Михайлов. Там без веры просто не обойтись.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Я стар, я желаю в сортир.
--- FoxPro 2.60

Юрий Григорьев написал(а) к Cheslav Osanadze в May 22 12:44:52 по местному времени:

Привет, Cheslav!
21 мая 2022 в 11:02 ты писал(а) для Юрий Григорьев :
=======================================================

CO> Привет Юрий!

CO> 20 Май 22 18:27, Юрий Григорьев -> Uncle Sasha:

US>>> https://ru.wikipedia.org/wiki/БездомныевСША

US>>> Бездомные в США (англ. Нomelessness in the United States) -
US>>> категория населения США, не имеющего постоянного жилья.
US>>> Составляет социальную группу численностью, по разным оценкам, от
US>>> 550 тысяч до 3,5 млн человек[1]. В 2018 году Министерство
US>>> жилищного строительства и городского развития США сообщило о
US>>> 552,830 бездомных, проживающих на территории Соединённых
US>>> Штатов[2].

US>>> ──────<конец цитаты> ─────────────

US>>> Т.е. их там меньше, чем в России, при вдвое бОльшем населении.

ЮГ>> Дядя Саша, вот ты вроде бы взрослый уже мальчик, а веришь в то, что
ЮГ>> написано в Википедии???? O_O :)))))))

CO> Поищи другой источник.

CO> https://policyadvice.net/insurance/i...ss-statistics/

Это про тех, кто вообще без никакого жилья. Огромное количество живёт
в трейлерах, считать их бездомными или нет? АМ посчитал.

...те, кто живёт под мостами, в машинах, в лодках или просто на улице.

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Cheslav Osanadze написал(а) к Юрий Григорьев в May 22 08:12:52 по местному времени:

Привет Юрий!

21 Май 22 12:44, Юрий Григорьев -> Cheslav Osanadze:

US>>>> https://ru.wikipedia.org/wiki/БездомныевСША

US>>>> Бездомные в США (англ. Нomelessness in the United States) -
US>>>> категория населения США, не имеющего постоянного жилья.
US>>>> Составляет социальную группу численностью, по разным оценкам,
US>>>> от 550 тысяч до 3,5 млн человек[1]. В 2018 году Министерство
US>>>> жилищного строительства и городского развития США сообщило о
US>>>> 552,830 бездомных, проживающих на территории Соединённых
US>>>> Штатов[2].

US>>>> ──────<конец цитаты> ─────────────

US>>>> Т.е. их там меньше, чем в России, при вдвое бОльшем населении.

ЮГ>>> Дядя Саша, вот ты вроде бы взрослый уже мальчик, а веришь в то,
ЮГ>>> что написано в Википедии???? O_O :)))))))

CO>> Поищи другой источник.

CO>> https://policyadvice.net/insurance/i...sness-statisti
CO>> cs/

ЮГ> Это про тех, кто вообще без никакого жилья. Огромное количество живёт
ЮГ> в трейлерах, считать их бездомными или нет? АМ посчитал.

ЮГ> ...те, кто живёт под мостами, в машинах, в лодках или просто на
ЮГ> улице.

Тут можно считать как угодно, точных цифр нет нигде, как я понимаю. В моей ссылке тоже цифры похожие, но как там считали - кто их знает.



Cheslav.



... В женщине все должно быть прекрасно, не суйте в нее что попало.
--- ...

Boris Paleev написал(а) к Юрий Григорьев в May 22 09:40:48 по местному времени:

Нello Юрий!

Sat May 21 2022 12:44, Юрий Григорьев wrote to Cheslav Osanadze:

US>>>> Бездомные в США (англ. Нomelessness in the United States) -
US>>>> категория населения США, не имеющего постоянного жилья.
US>>>> Составляет социальную группу численностью, по разным оценкам, от
US>>>> 550 тысяч до 3,5 млн человек[1]. В 2018 году Министерство
US>>>> жилищного строительства и городского развития США сообщило о
US>>>> 552,830 бездомных, проживающих на территории Соединённых
US>>>> Штатов[2].

US>>>> ──────<конец цитаты> ─────────────

US>>>> Т.е. их там меньше, чем в России, при вдвое бОльшем населении.

ЮГ>>> Дядя Саша, вот ты вроде бы взрослый уже мальчик, а веришь в то, что
ЮГ>>> написано в Википедии???? O_O :)))))))

CO>> Поищи другой источник.

CO>> https://policyadvice.net/insurance/i...ss-statistics/

ЮГ> Это про тех, кто вообще без никакого жилья. Огромное количество живёт
ЮГ> в трейлерах, считать их бездомными или нет? АМ посчитал.

ЮГ> ...те, кто живёт под мостами, в машинах, в лодках или просто на улице.

Нет, жить в трейлере - это не то же самое, что жить в машине, в смысле спать прямо в салоне.

Пиндосский трейлер для жилья - это дом-прицеп размером с автобус, но владелец не возит его постоянно с собой. Трейлеры стоят в трейлер-парках, подключённые к электричеству, воде и канализации, и обычно никуда не едут. У них даже колёса при этом скрыты под фальшивым цоколем, приделанным вокруг трейлера.

Мобильность нужна не живущему в трейлере, а риэлторам. Чтобы более свободно распоряжаться трейлерами при заключении сделок, при необходимости перегонять их в другие места.

А для живущего в трейлере имеется другое преимущество. Эти убогие жилища в несколько раз дешевле обычных домов, поэтому человек может купить себе трейлер в собственность, и отвязаться от ужасающей ипотеки или безумно дорогой аренды.

Это, в частности, популярно в пиндостане у "зажиточных" пенсионеров. Когда их выкидывают с работы на пенсию - кто накопил на трейлер (это порядка 30000 баксов), покупает подержанный агрегат в трейлер-парке в одном из нищих южных штатов, и киздует туда на дожитие.

А почему эти трейлеры, по пиндосским меркам, такие дешёвые? А потому, что в "богатом" пиндостане их эксплуатируют десятки лет, латают и подновляют.

Пусть трейлер уже весь сгнил от старости и южного климата - как он освободится от очередного "зажиточного" пенсионера, риэлтор нанимает бригаду (за копейки, ведь это нелегальные иммигранты), они по возможности вычищают плесень и труху, заменяют внутреннюю обшивку, подкрашивают наружную - и можно впаривать следующему "щасливому" пиндосу...

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Andrei Mihailov написал(а) к Boris Paleev в May 22 14:26:08 по местному времени:

Нello, Boris Paleev.
On 22.05.2022 09:40 you wrote:

US>>>>> Бездомные в США (англ. Нomelessness in the United States) -
US>>>>> категория населения США, не имеющего постоянного жилья.
US>>>>> Составляет социальную группу численностью, по разным оценкам,
US>>>>> от 550 тысяч до 3,5 млн человек[1]. В 2018 году Министерство
US>>>>> жилищного строительства и городского развития США сообщило о
US>>>>> 552,830 бездомных, проживающих на территории Соединённых
US>>>>> Штатов[2]. ──────<конец цитаты> ───────────── Т.е. их там
US>>>>> меньше, чем в России, при вдвое бОльшем населении.
ЮГ>>>> Дядя Саша, вот ты вроде бы взрослый уже мальчик, а веришь в то,
ЮГ>>>> что написано в Википедии???? O_O :)))))))
CO>>> Поищи другой источник.
CO>>> https://policyadvice.
CO>>> net/insurance/insights/homelessness-statistics/
ЮГ>> Это про тех, кто вообще без никакого жилья. Огромное количество
ЮГ>> живёт в трейлерах, считать их бездомными или нет? АМ посчитал.
ЮГ>> ...те, кто живёт под мостами, в машинах, в лодках или просто на
ЮГ>> улице.
BP> Нет, жить в трейлере - это не то же самое, что жить в машине, в
BP> смысле спать прямо в салоне. Пиндосский трейлер для жилья - это
BP> дом-прицеп размером с автобус, но владелец не возит его постоянно
BP> с собой. Трейлеры стоят в трейлер-парках, подключённые к
BP> электричеству, воде и канализации, и обычно никуда не едут.

Я бы как раз поездил бы с таким. В путешествиях это намного комфортнее палатки, но удобнее и дешевле гостиниц.

А вот жить в нем постоянно - нееет

BP> Это, в частности, популярно в пиндостане у "зажиточных"
BP> пенсионеров. Когда их выкидывают с работы на пенсию - кто накопил
BP> на трейлер (это порядка 30000 баксов), покупает подержанный
BP> агрегат в трейлер-парке

У нас б/у трейлеры стоят примерно так же, но за эти же деньги можно купить полноценную однокомнатную квартиру в 40 кв.м

BP> А почему эти трейлеры, по пиндосским меркам, такие дешёвые? А
BP> потому, что в "богатом" пиндостане их эксплуатируют десятки лет,
BP> латают и подновляют. Пусть трейлер уже весь сгнил от старости и
BP> южного климата - как он освободится от очередного "зажиточного"
BP> пенсионера, риэлтор нанимает бригаду (за копейки, ведь это
BP> нелегальные иммигранты), они по возможности вычищают плесень и
BP> труху, заменяют внутреннюю обшивку, подкрашивают наружную - и
BP> можно впаривать следующему "щасливому" пиндосу...

И это ты считаешь признаком богатости?

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Boris Paleev написал(а) к Andrei Mihailov в May 22 15:05:46 по местному времени:

Нello Andrei!

Sun May 22 2022 14:26, Andrei Mihailov wrote to Boris Paleev:

ЮГ>>> Это про тех, кто вообще без никакого жилья. Огромное количество
ЮГ>>> живёт в трейлерах, считать их бездомными или нет? АМ посчитал.
ЮГ>>> ...те, кто живёт под мостами, в машинах, в лодках или просто на
ЮГ>>> улице.
BP>> Нет, жить в трейлере - это не то же самое, что жить в машине, в
BP>> смысле спать прямо в салоне. Пиндосский трейлер для жилья - это
BP>> дом-прицеп размером с автобус, но владелец не возит его постоянно
BP>> с собой. Трейлеры стоят в трейлер-парках, подключённые к
BP>> электричеству, воде и канализации, и обычно никуда не едут.

AM> Я бы как раз поездил бы с таким. В путешествиях это намного комфортнее
AM> палатки, но удобнее и дешевле гостиниц.

Не надо смешивать в кучу разные типы путешествий. Если планируется останавливаться только в гостиницах, палатка отпадает вовсе. А если едешь туда, где вообще нет гостиниц - там, пожалуй, такие дороги, что трейлер не проедет :-)

Что касается гостиниц - нет, трейлер не удобнее и не дешевле. С большим трейлером ты не больно-то поездишь, если он размером и массой с автобус. Нужен тягач.

Для компактных трейлеров, всё равно потребуется мощный, дорогой и прожорливый джип, ну и какой выигрыш от этого? Вообще никакого.

Гостиничный номер - неизмеримо более комфортный, чем компактный трейлер. К тому же в гостинице не надо самому думать об электричестве, заправке водой и сливе канализации. А также не нужно самому прибираться и готовить еду. А топливо для мощного автомобиля и его обслуживание сожрёт вообще всю экономию на гостиничном номере.

AM> А вот жить в нем постоянно - нееет

Значит, брать его напрокат для путешествия? Это всё равно дорого, да ещё вылезет фактор отсутствия опыта езды с таким здоровым прицепом.

BP>> Это, в частности, популярно в пиндостане у "зажиточных"
BP>> пенсионеров. Когда их выкидывают с работы на пенсию - кто накопил
BP>> на трейлер (это порядка 30000 баксов), покупает подержанный
BP>> агрегат в трейлер-парке
AM> У нас б/у трейлеры стоят примерно так же, но за эти же деньги можно купить
AM> полноценную однокомнатную квартиру в 40 кв.м

Это значит, что у вас дешёвые квартиры.

BP>> А почему эти трейлеры, по пиндосским меркам, такие дешёвые? А
BP>> потому, что в "богатом" пиндостане их эксплуатируют десятки лет,
BP>> латают и подновляют. Пусть трейлер уже весь сгнил от старости и
BP>> южного климата - как он освободится от очередного "зажиточного"
BP>> пенсионера, риэлтор нанимает бригаду (за копейки, ведь это
BP>> нелегальные иммигранты), они по возможности вычищают плесень и
BP>> труху, заменяют внутреннюю обшивку, подкрашивают наружную - и
BP>> можно впаривать следующему "щасливому" пиндосу...
AM> И это ты считаешь признаком богатости?

Кавычки видишь? :-) Вот такая вот она, пиндосская "богатость". Пусть гнилой трейлер, зато это собственное жильё...

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Andrei Mihailov написал(а) к Boris Paleev в May 22 18:17:57 по местному времени:

Нello, Boris Paleev.
On 23.05.2022 15:05 you wrote:

ЮГ>>>> Это про тех, кто вообще без никакого жилья. Огромное количество
ЮГ>>>> живёт в трейлерах, считать их бездомными или нет? АМ посчитал.
ЮГ>>>> ...те, кто живёт под мостами, в машинах, в лодках или просто
ЮГ>>>> на улице.
BP>>> Нет, жить в трейлере - это не то же самое, что жить в машине, в
BP>>> смысле спать прямо в салоне. Пиндосский трейлер для жилья - это
BP>>> дом-прицеп размером с автобус, но владелец не возит его
BP>>> постоянно с собой. Трейлеры стоят в трейлер-парках, подключённые
BP>>> к электричеству, воде и канализации, и обычно никуда не едут.
AM>> Я бы как раз поездил бы с таким. В путешествиях это намного
AM>> комфортнее палатки, но удобнее и дешевле гостиниц.
BP> Не надо смешивать в кучу разные типы путешествий. Если планируется
BP> останавливаться только в гостиницах, палатка отпадает вовсе. А
BP> если едешь туда, где вообще нет гостиниц - там, пожалуй, такие
BP> дороги, что трейлер не проедет :-)

Останавливаться только в гостиницах не комильфо - теряется половина удовольствия от путешествия.

Ехать можно по нормальным дорогам, заезжая неглубоко в лес только для ночёвки. Ехать, конечно, надо на полноценном внедорожнике - даже не паркетнике.

BP> Гостиничный номер - неизмеримо более комфортный, чем компактный
BP> трейлер. К тому же в гостинице не надо самому думать об
BP> электричестве, заправке водой и сливе канализации. А также не
BP> нужно самому прибираться и готовить еду. А топливо для мощного
BP> автомобиля и его обслуживание сожрёт вообще всю экономию на
BP> гостиничном номере.

100$ в сутки никакой джип не сожрет

AM>> А вот жить в нем постоянно - нееет
BP> Значит, брать его напрокат для путешествия? Это всё равно дорого,
BP> да ещё вылезет фактор отсутствия опыта езды с таким здоровым
BP> прицепом.

Мы изначально говорили о покупке, а не прокате. Значит можно хоть каждый день забирать его со стоянки и потихоньку тренироваться в езде с ним

BP>>> Это, в частности, популярно в пиндостане у "зажиточных"
BP>>> пенсионеров. Когда их выкидывают с работы на пенсию - кто
BP>>> накопил на трейлер (это порядка 30000 баксов), покупает
BP>>> подержанный агрегат в трейлер-парке
AM>> У нас б/у трейлеры стоят примерно так же, но за эти же деньги
AM>> можно купить полноценную однокомнатную квартиру в 40 кв.м
BP> Это значит, что у вас дешёвые квартиры.

По сравнению с "цивилизованным миром" - да

BP>>> А почему эти трейлеры, по пиндосским меркам, такие дешёвые? А
BP>>> потому, что в "богатом" пиндостане их эксплуатируют десятки лет,
BP>>> латают и подновляют. Пусть трейлер уже весь сгнил от старости и
BP>>> южного климата - как он освободится от очередного "зажиточного"
BP>>> пенсионера, риэлтор нанимает бригаду (за копейки, ведь это
BP>>> нелегальные иммигранты), они по возможности вычищают плесень и
BP>>> труху, заменяют внутреннюю обшивку, подкрашивают наружную - и
BP>>> можно впаривать следующему "щасливому" пиндосу...
AM>> И это ты считаешь признаком богатости?
BP> Кавычки видишь? :-) Вот такая вот она, пиндосская "богатость".
BP> Пусть гнилой трейлер, зато это собственное жильё...

Жилье тут тоже надо было в кавычки взять ;)


--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Юрий Григорьев написал(а) к Boris Paleev в May 22 21:54:30 по местному времени:

Привет, Boris!
23 мая 2022 в 19:05 ты писал(а) для Andrei Mihailov :
=======================================================

ЮГ>>>> Это про тех, кто вообще без никакого жилья. Огромное количество
ЮГ>>>> живёт в трейлерах, считать их бездомными или нет? АМ посчитал.
ЮГ>>>> ...те, кто живёт под мостами, в машинах, в лодках или просто на
ЮГ>>>> улице.
BP>>> Нет, жить в трейлере - это не то же самое, что жить в машине, в
BP>>> смысле спать прямо в салоне. Пиндосский трейлер для жилья - это
BP>>> дом-прицеп размером с автобус, но владелец не возит его постоянно
BP>>> с собой. Трейлеры стоят в трейлер-парках, подключённые к
BP>>> электричеству, воде и канализации, и обычно никуда не едут.

AM>> Я бы как раз поездил бы с таким. В путешествиях это намного комфортнее
AM>> палатки, но удобнее и дешевле гостиниц.

BP> Не надо смешивать в кучу разные типы путешествий. Если планируется
BP> останавливаться только в гостиницах, палатка отпадает вовсе. А если
BP> едешь туда, где вообще нет гостиниц - там, пожалуй, такие дороги, что
BP> трейлер не проедет :-)

Полно мест, где дороги есть, а гостиниц или нет, или нет мест в них. Или есть
места, но очень дорого.

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Boris Paleev написал(а) к Andrei Mihailov в May 22 14:59:10 по местному времени:

Нello Andrei!

Mon May 23 2022 18:17, Andrei Mihailov wrote to Boris Paleev:

ЮГ>>>>> Это про тех, кто вообще без никакого жилья. Огромное количество
ЮГ>>>>> живёт в трейлерах, считать их бездомными или нет? АМ посчитал.
ЮГ>>>>> ...те, кто живёт под мостами, в машинах, в лодках или просто
ЮГ>>>>> на улице.
BP>>>> Нет, жить в трейлере - это не то же самое, что жить в машине, в
BP>>>> смысле спать прямо в салоне. Пиндосский трейлер для жилья - это
BP>>>> дом-прицеп размером с автобус, но владелец не возит его
BP>>>> постоянно с собой. Трейлеры стоят в трейлер-парках, подключённые
BP>>>> к электричеству, воде и канализации, и обычно никуда не едут.
AM>>> Я бы как раз поездил бы с таким. В путешествиях это намного
AM>>> комфортнее палатки, но удобнее и дешевле гостиниц.
BP>> Не надо смешивать в кучу разные типы путешествий. Если планируется
BP>> останавливаться только в гостиницах, палатка отпадает вовсе. А
BP>> если едешь туда, где вообще нет гостиниц - там, пожалуй, такие
BP>> дороги, что трейлер не проедет :-)

AM> Останавливаться только в гостиницах не комильфо - теряется половина
AM> удовольствия от путешествия.

Это как путешествие спланировать. Можно так: приехал в один пункт, остановился в гостинице, покатался день-два по окрестностям, не торопясь, с нормальной ночёвкой. Поехал в следующий пункт...

AM> Ехать можно по нормальным дорогам, заезжая неглубоко в лес только для
AM> ночёвки. Ехать, конечно, надо на полноценном внедорожнике - даже не
AM> паркетнике.

Только ты всё время будешь таскать за собой трейлер. Была бы у нас обустроена сеть трейлер-парков, можно было бы, как я предлагаю выше, оставлять трейлер на оборудованной стоянке и разъезжать по окрестностям. Но её пока нет. И неизвестно, будет ли.

BP>> Гостиничный номер - неизмеримо более комфортный, чем компактный
BP>> трейлер. К тому же в гостинице не надо самому думать об
BP>> электричестве, заправке водой и сливе канализации. А также не
BP>> нужно самому прибираться и готовить еду. А топливо для мощного
BP>> автомобиля и его обслуживание сожрёт вообще всю экономию на
BP>> гостиничном номере.
AM> 100$ в сутки никакой джип не сожрет

Но трейлер в 30000 баксов окупится только через триста таких ночёвок в нём вместо гостиницы. Это ж сколько путешествий нужно сделать? Сколько лет на это уйдёт? Скорее этот трейлер износится вдрызг от таких поездок.

AM>>> А вот жить в нем постоянно - нееет
BP>> Значит, брать его напрокат для путешествия? Это всё равно дорого,
BP>> да ещё вылезет фактор отсутствия опыта езды с таким здоровым
BP>> прицепом.
AM> Мы изначально говорили о покупке, а не прокате. Значит можно хоть каждый
AM> день забирать его со стоянки и потихоньку тренироваться в езде с ним

Тратить деньги на стоянку и время своей жизни на тренировки. Очередные расходы. Пожалуй, гостиница за 100$ в сутки обойдётся однозначно дешевле. К тому же она даст работу и зарплату людям в глубинке.

И сам ты будешь не как какой-то жлоб и куркуль - приехал, постоял, уехал, впечатления увёз, а сам ничего не оставил, разве только выхлопом напердел и траву примял :-)

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027