Вагон № 000000001

Gennadij Pastuhov написал(а) к All в Aug 17 05:59:52 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - All!

Неделю назад шли с сыном ночью домой и на ст. Грязи-Волгоградские увидели новенький белый с синим вагон-рефрижератор сабж. Надеюсь, в количестве нулей не ошибся :)

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Yurij Djatlov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Aug 17 07:54:10 по местному времени:

Привет, Gennadij !

23 Авг 17 05:59, Gennadij Pastuhov пишет All :

GP> Неделю назад шли с сыном ночью домой и на ст. Грязи-Волгоградские
GP> увидели новенький белый с синим вагон-рефрижератор сабж. Надеюсь, в
GP> количестве нулей не ошибся :)

Видимо, это секретная информация. :-)
Номера подвижного состава восьмизначные, и первый ноль означает пассажирский вагон (и два последующих нуля, видимо, означают какую-то секретную дорогу, к которой вагон приписан).
Кстати, если где есть полная расшифровка этой нумерации (не только пассажирских) - я бы почитал.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Anton Barabanov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Aug 17 09:40:30 по местному времени:

Приветствую, Gennadij! Как ваше и-го-го?

23 Авг 17 года, в 05:59, Gennadij Pastuhov (2:5036/26) -> All:

GP> Неделю назад шли с сыном ночью домой и на ст. Грязи-Волгоградские
GP> увидели
GP> новенький белый с синим вагон-рефрижератор сабж. Надеюсь, в количестве
GP> нулей не ошибся :)

Точно рефрижератор? У него там крыша не раздвигается? :)

Пока.
Anton.

... Это было давно и неправда.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Anton Arbuzov написал(а) к Yurij Djatlov в Aug 17 13:33:45 по местному времени:

Нello, Yurij Djatlov.
On 23.08.2017 7:54 you wrote:

YD> Видимо, это секретная информация. :-) Номера подвижного состава
YD> восьмизначные, и первый ноль означает пассажирский вагон (и два
YD> последующих нуля, видимо, означают какую-то секретную дорогу, к
YD> которой вагон приписан). Кстати, если где есть полная расшифровка
YD> этой нумерации (не только пассажирских) - я бы почитал.

Ну уж и секретная ;)
---
Система нумерации позволяет в восьмизначном номере объединить неповторяющийся инвентарный номер, присвоенный данной единице подвижного состава, основную характеристику его и кодовую защиту достоверности считывания номера.

Первая цифра характеризует род подвижного состава:

0 Пассажирские вагоны

2 Крытые вагоны

3 Прочие (принадлежащие предприятиям и организация)

4 Платформы

5 Прочие (собственные)

6 Полувагоны

7 Цистерны

8 Изометрические вагоны

9 Прочие

Второй знак характеризует осность и основные характеристики вагона. Цифры 0-8 обозначают четырехосные, цифра 9 - восьмиосные вагоны. Все шестиосные вагоны и траснпортеры отнесены к прочим вагонам, номера которых начинаются с цифры 3 (у шестиосных вторая цифра номера - 6, у транспортеров - 9).

Кроме осности, вторая цифра определяет:

- для крытых вагонов - объем кузова

- для платформ - длину рамы

- для 4-осных полувагонов - наличие люков в полу и торцовых дверей

- для цистерн - специализацию

Третья цифра содержит дополнительную характеристику вагона.

Четвертый, пятый и шестой знаки в номере вагона определяют их порядковый номер и характеристик не содержат.

В седьмом знаке цифра 9 свидетельствует о наличии у вагона переходной площадки.

Восьмая цифра - контрольная.



У пассажирских вагонов первая-третья цифра - код дороги приписки:

001-004 Октябрьская

010 Калининградская

017-022 Московская

024-026 Горьковская

028-031 Северная

051-053 Северо-Кавказская

058 Юго-Восточная

061-062 Приволжская

063-064 Куйбышевская

076-078 Свердловская

080-081 Южно-Уральская

083-087 Западно-Сибирская

088 Красноярская

092-093 Восточно-Сибирская

094 Забайкальская

096-097 Дальневосточная

098 Сахалинская.

Четвертая цифра - тип вагона:

0 - спальный

1 - купейный

2 - плацкартный

3 - сидячий

4 - почтовый

5 - багажный

6 - ресторан

7 - специальные.

Пятая-седьмая цифра - порядковый номер.

Восьмая цифра - контрольная.

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Anton Arbuzov написал(а) к Anton Barabanov в Aug 17 13:35:04 по местному времени:

Нello, Anton Barabanov.
On 23.08.2017 9:40 you wrote:

GP>> Неделю назад шли с сыном ночью домой и на ст. Грязи-Волгоградские
GP>> увидели новенький белый с синим вагон-рефрижератор сабж. Надеюсь,
GP>> в количестве нулей не ошибся :)
AB> Точно рефрижератор? У него там крыша не раздвигается? :)

Скорее всего несертифицированный вагон гонят с завода на испытания в Щербинку или Белореченск

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Gennadij Pastuhov написал(а) к Anton Barabanov в Aug 17 14:04:20 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Anton!

Среда августа 23 17 09:40 Anton Barabanov писал к Gennadij Pastuhov:

GP>> Неделю назад шли с сыном ночью домой и на ст. Грязи-Волгоградские
GP>> увидели новенький белый с синим вагон-рефрижератор сабж. Надеюсь, в
GP>> количестве нулей не ошибся :)
AB> Точно рефрижератор?

Точно. Форма типично его. Ещё белый медведь был нарисован. И дата постройки где-то за пару недель до того.

AB> У него там крыша не раздвигается? :)

Вот этого не видел.

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Alex Brilakov написал(а) к Yurij Djatlov в Aug 17 20:34:20 по местному времени:

Привет, Yurij!

Ответ на сообщение Yurij Djatlov (2:6055/7.1) к Gennadij Pastuhov, написанное 23 авг 17 в 07:54:

GP>> в количестве нулей не ошибся :)

YD> Видимо, это секретная информация. :-)
YD> Номера подвижного состава восьмизначные, и первый ноль означает
YD> пассажирский вагон (и два последующих нуля, видимо, означают какую-то
YD> секретную дорогу, к которой вагон приписан).
Это же серийный номер изготовителя, скорее всего. А не регистрационный номер на дороге. Когда выпускается на заводе какой-то вагон, он же просто выпускается,
а не на какую-то (заранее изветсную) лорогу.

С уважением - Alex
--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20120519 (Kubik 3.0)

Yurij Djatlov написал(а) к Anton Arbuzov в Aug 17 21:23:53 по местному времени:

Привет, Anton !

23 Авг 17 13:33, Anton Arbuzov пишет Yurij Djatlov :

YD>> Видимо, это секретная информация. :-) Номера подвижного состава
YD>> восьмизначные, и первый ноль означает пассажирский вагон (и два
YD>> последующих нуля, видимо, означают какую-то секретную дорогу, к
YD>> которой вагон приписан). Кстати, если где есть полная расшифровка
YD> YD>> этой нумерации (не только пассажирских) - я бы почитал.

AA> Ну уж и секретная ;)

Не, про секретность я имел в виду на вид рефрижератор, который внутри пассажирский, СВ и приписан к спецдороге. :-)

AA> ---
AA> Система нумерации позволяет в восьмизначном номере объединить
AA> неповторяющийся инвентарный номер, присвоенный данной единице
AA> подвижного состава, основную характеристику его и кодовую защиту
AA> достоверности считывания номера.

AA> Первая цифра характеризует род подвижного состава:

AA> 0 Пассажирские вагоны

AA> 2 Крытые вагоны

AA> 3 Прочие (принадлежащие предприятиям и организация)

AA> 4 Платформы

AA> 5 Прочие (собственные)

AA> 6 Полувагоны

AA> 7 Цистерны

AA> 8 Изометрические вагоны

AA> 9 Прочие

AA> Второй знак характеризует осность и основные характеристики вагона.
AA> Цифры 0-8 обозначают четырехосные, цифра 9 - восьмиосные вагоны. Все
AA> шестиосные вагоны и траснпортеры отнесены к прочим вагонам, номера
AA> которых начинаются с цифры 3 (у шестиосных вторая цифра номера - 6, у
AA> транспортеров - 9).

AA> Кроме осности, вторая цифра определяет:

AA> - для крытых вагонов - объем кузова

AA> - для платформ - длину рамы

AA> - для 4-осных полувагонов - наличие люков в полу и торцовых дверей

AA> - для цистерн - специализацию

AA> Третья цифра содержит дополнительную характеристику вагона.

AA> Четвертый, пятый и шестой знаки в номере вагона определяют их
AA> порядковый номер и характеристик не содержат.

AA> В седьмом знаке цифра 9 свидетельствует о наличии у вагона переходной
AA> площадки.

AA> Восьмая цифра - контрольная.



AA> У пассажирских вагонов первая-третья цифра - код дороги приписки:

AA> 001-004 Октябрьская

AA> 010 Калининградская

AA> 017-022 Московская

AA> 024-026 Горьковская

AA> 028-031 Северная

AA> 051-053 Северо-Кавказская

AA> 058 Юго-Восточная

AA> 061-062 Приволжская

AA> 063-064 Куйбышевская

AA> 076-078 Свердловская

AA> 080-081 Южно-Уральская

AA> 083-087 Западно-Сибирская

AA> 088 Красноярская

AA> 092-093 Восточно-Сибирская

AA> 094 Забайкальская

AA> 096-097 Дальневосточная

AA> 098 Сахалинская.

AA> Четвертая цифра - тип вагона:

AA> 0 - спальный

AA> 1 - купейный

AA> 2 - плацкартный

AA> 3 - сидячий

AA> 4 - почтовый

AA> 5 - багажный

AA> 6 - ресторан

AA> 7 - специальные.

AA> Пятая-седьмая цифра - порядковый номер.

AA> Восьмая цифра - контрольная.


Спасибо. Но это я и так знал (ну, все дороги наизусть не знал, зато знал, например, что 040 - Одесская, нумерация-то с СССР не менялась).
Могу добавить, например, что первая цифра 1 означает всё, оснащённое двигателем - включая тепловозы, электровозы и вагоны электричек. Если правильно помню - тепловозы имеют номер на 15, вагоны электричек - на 13, электровозы - на 11 пассажирские и 12 грузовые, какие-то кран-дрезины или мотовозы - 18... Но это то, что случайно увидено и запомнено, и вполне может быть неверно. А у них явно есть смысл в последующих цифрах (по крайней мере, встреченные тепловозы имели номера не 15000ххх). А несписанных паровозов я вообще не встречал, хотя они есть и тоже должны иметь номер.

Первоначальная табличка, кстати, выглядит без пояснений сюрреалистично (3, 5 и 9 - прочие). Из наблюдений вижу, что 9 - это обычно вагон под конкретный вид груза, на котором большими буквами написано "Молоко" или "Легковые автомобили".

А 3 поначалу были относительной редкостью - какое-нибудь специализированное чудо, принадлежащее заводу, но с гордой надписью "может следовать по путям МПС", вызывавшей нервный смех студентов-медиков, у которых это мочеполовая система. Потом их наплодилось - цистерны, принадлежащие какой-нибудь фирме. А сейчас, по-моему, на цистерне может стоять хоть 3, хоть 7, независимо от текущего владельца.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Yurij Djatlov написал(а) к Anton Arbuzov в Aug 17 11:35:27 по местному времени:

Привет, Anton !

23 Авг 17 21:23, Yurij Djatlov пишет для Anton Arbuzov :
YD> Могу добавить, например, что первая цифра 1 означает всё, оснащённое
YD> двигателем - включая тепловозы, электровозы и вагоны электричек. Если
YD> правильно помню - тепловозы имеют номер на 15, вагоны электричек - на
YD> 13, электровозы - на 11 пассажирские и 12 грузовые, какие-то
YD> кран-дрезины или мотовозы - 18... Но это то, что случайно увидено и
YD> запомнено, и вполне может быть неверно. А у них явно есть смысл в
YD> последующих цифрах (по крайней мере, встреченные тепловозы имели
YD> номера не 15000ххх). А несписанных паровозов я вообще не встречал,
YD> хотя они есть и тоже должны иметь номер.

О, кстати, нашёл:
Локомотивы, электропоезда, дизель-поезда, мотовозы, автомотрисы, путевые машины, краны и другие механизмы на железнодорожном ходу имеют первой цифрой кода (номера) 1.

Вторая цифра является признаком локомотива или машины: 0 - паровозы, 1 - электровозы односекционные, 2 - электровозы многосекционные, 3 - электропоезда, 4 - подвижной состав метрополитена, 5 - тепловозы односекционные, 6 - тепловозы многосекционные, 7 - дизель-поезда и автомотрисы, 8 - специальный подвижной состав (мотовозы, автодрезины и др.), 9 - путевые машины.

Третья и четвертая цифра номера локомотива содержат его основные характеристики: серия локомотива, для какого вида движения используется, тип передачи и др. Для путевых машин эти цифры означают назначение машины и ее серию.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет