Нумерация с головы/хвоста состава

Dmitriy Romanov написал(а) к Yurij Djatlov в Sep 23 16:51:56 по местному времени:


Приветики, Yurij!


Писал как-то Yurij Djatlov к Gennadij Pastuhov примерно 06 Сен 23 в 20:16
А я смотрю и фигею.

DK>>> Если это сделано в 5015, то на платформе Казанского вокзала
DK>>> первый вагон будет в конце, т.к. рейс для него будет обратным.
GP>> А какая разница? Сейчас большинство вагонов с электронными
GP>> табличками,
GP>> что мешает каждый раз нумеровать их с одной стороны?
YD> Пробовали, даже с неэлектронными. Проводники на конечной бегали и
YD> менялись номерами. Неудобно. К номеру вагона многое привязано, включая
YD> и сведения, что один купейный, другой плацкартный, и ФИО проводника,
YD> который на этом вагоне в рейс отправился, и перечень выданного ему
YD> барахла... Если выехала проводница Пупкина в пятом вагоне, а приехала
YD> обратно в двенадцатом - слишком многое придётся менять. Это ещё не
YD> касаясь того факта, что поезд иногда разворачивается посреди маршрута,
YD> так что добиться ситуации "все поезда всегда нумерованы с головы" всё
YD> равно не выйдет, не перенумеровывать же его среди ночи прямо с
YD> пассажирами, которые уже отписались встречающим, в каком вагоне едут.
Вы такие недовольные, допроситесь, будете вместо номеров вагонов использовать его полный восмициферный номер =)))

На сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)
--- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603

Anton Barabanov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Sep 23 18:26:46 по местному времени:

Приветствую, Gennadij! Как ваше и-го-го?

07 Сен 23 года, в 11:06, Gennadij Pastuhov (2:5036/26) -> Yurij Djatlov:

GP> А какая связь между купейностью и номером?

В поезде два вагона в начале купе, остальные плацкарт. Что будет после такой
перенумерации?

Пока.
Anton.

... На старте ракета упала в болото: какая зарплата - такая работа.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Gennadij Pastuhov написал(а) к Anton Barabanov в Sep 23 20:31:02 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Anton!

Четверг сентября 07 23 18:26 Anton Barabanov писал к Gennadij Pastuhov:

GP>> А какая связь между купейностью и номером?
AB> В поезде два вагона в начале купе, остальные плацкарт. Что будет после
AB> такой перенумерации?

Что?

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Anton Barabanov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Sep 23 05:26:08 по местному времени:

Приветствую, Gennadij! Как ваше и-го-го?

07 Сен 23 года, в 20:31, Gennadij Pastuhov (2:5036/26) -> Anton Barabanov:

GP>>> А какая связь между купейностью и номером?
AB>> В поезде два вагона в начале купе, остальные плацкарт. Что будет после
AB>> такой перенумерации?

GP> Что?

Что ты делаешь если покупал одно, а в упаковке лежит другое?

Пока.
Anton.

... Старый конь пальто не испортит.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Gennadij Pastuhov написал(а) к Anton Barabanov в Sep 23 12:41:14 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Anton!

Суббота сентября 09 23 05:26 Anton Barabanov писал к Gennadij Pastuhov:

GP>>>> А какая связь между купейностью и номером?
AB>>> В поезде два вагона в начале купе, остальные плацкарт. Что будет
AB>>> после такой перенумерации?
GP>> Что?
AB> Что ты делаешь если покупал одно, а в упаковке лежит другое?

Смотря что другое.

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Yurij Djatlov написал(а) к Dmitriy Romanov в Sep 23 12:38:50 по местному времени:

Привет, Dmitriy !

07 Сен 23 16:51, Dmitriy Romanov пишет Yurij Djatlov :

DK>>>> Если это сделано в 5015, то на платформе Казанского вокзала
DK>>>> первый вагон будет в конце, т.к. рейс для него будет обратным.
GP>>> А какая разница? Сейчас большинство вагонов с электронными
GP>>> табличками, что мешает каждый раз нумеровать их с одной стороны?
YD>> Пробовали, даже с неэлектронными. Проводники на конечной бегали и
YD>> менялись номерами. Неудобно. К номеру вагона многое привязано,
YD>> включая и сведения, что один купейный, другой плацкартный, и ФИО
YD>> проводника, который на этом вагоне в рейс отправился, и перечень
YD>> выданного ему барахла... Если выехала проводница Пупкина в пятом
YD>> вагоне, а приехала обратно в двенадцатом - слишком многое
YD>> придётся менять. Это ещё не касаясь того факта, что поезд иногда
YD>> разворачивается посреди маршрута, так что добиться ситуации "все
YD>> поезда всегда нумерованы с головы" всё равно не выйдет, не
YD>> перенумеровывать же его среди ночи прямо с пассажирами, которые
YD>> уже отписались встречающим, в каком вагоне едут.
DR> Вы такие недовольные, допроситесь, будете вместо номеров вагонов
DR> использовать его полный восмициферный номер =)))

Я никакого недовольства имеющейся нумерацией не высказывал. Наоборот, объяснял, что менять номер в рейсе (и держать и в базе, и в голове всех причастных, что из Нижнего в Москву в поезде купейные 1-5, из Москвы в нижний - 12-17, вагон 20 перецепляется от другого поезда на полдороге, а обратно он внезапно минус второй, отправлена в рейс проводница Маша в 4 вагоне, с подписанием бумажки, что трёх ложек не хватает, а два плафона разбито, а приехала она обратно в 13-м, про который актов нет...) - излишний геморрой. Который, может, окупился бы, если бы удалось все вагоны во всех поездах сделать по порядку с головы, но ведь всё равно бывают прицепки-отцепки, бывают развороты в пути, и поезд, нумерованный не оттуда, всё равно будет не редкостью.

:-) А полный номер я бы с удовольствием использовал, но в поезде его или пассажирам искать перебором, или составлять состав по возрастанию номеров. Кстати, вагоны одного возраста и с одной дороги, возможно, будут иметь одинаковые первые три цифры (верхний ряд можно и не смотреть), дальше будет явное указание на тип вагона, три цифры номера и контролька.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Yurij Djatlov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Sep 23 12:50:27 по местному времени:

Привет, Gennadij !

07 Сен 23 11:06, Gennadij Pastuhov пишет Yurij Djatlov :

GP>>> А какая разница? Сейчас большинство вагонов с электронными
GP>>> табличками, что мешает каждый раз нумеровать их с одной стороны?
YD>> Пробовали, даже с неэлектронными. Проводники на конечной бегали и
YD>> менялись номерами. Неудобно. К номеру вагона многое привязано,
YD>> включая и сведения, что один купейный, другой плацкартный, и ФИО
YD>> проводника,
GP> А какая связь между купейностью и номером?

Просто сейчас есть известная заранее схема поезда. Например, 1-7 купе, 8 СВ, 9-15 плацкарт. В пиковое время он так и ходит. В непиковое - отцепляют, скажем, 1-2 и 12-15. Если поезд перенумеровывать в рейсе - надо держать две схемы поезда и не запутаться, что откуда отцепили. Иначе укороченный поезд в Москву приедет, проводники таблички переключат и выяснится, что билеты продали по схеме "туда", а в схеме "обратно" какого-то вагона нет вообще, какой-то не того класса, а какой-то лишний.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Gennadij Pastuhov написал(а) к Yurij Djatlov в Sep 23 14:10:20 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Yurij!

Суббота сентября 09 23 12:50 Yurij Djatlov писал к Gennadij Pastuhov:

GP>>>> А какая разница? Сейчас большинство вагонов с электронными
GP>>>> табличками, что мешает каждый раз нумеровать их с одной
GP>>>> стороны?
YD>>> Пробовали, даже с неэлектронными. Проводники на конечной бегали
YD>>> и менялись номерами. Неудобно. К номеру вагона многое привязано,
YD>>> включая и сведения, что один купейный, другой плацкартный, и ФИО
YD>>> проводника,
GP>> А какая связь между купейностью и номером?
YD> Просто сейчас есть известная заранее схема поезда.

Кому известная?

YD> Например, 1-7 купе, 8 СВ, 9-15 плацкарт.

Открыл сейчас сайт ржд, первый поезд на завтра до Москвы, плацкарты 01,02.03,04,06,09,12,13,14
Во втором поезде не понял, что-то интерфейс очень поменялся.
В третьем купе 06, люкс 31.
В четвёртом плацкарты 02,04,05 и 06.
Все лень перебирать.

YD> В пиковое время он так и ходит. В непиковое -
YD> отцепляют, скажем, 1-2 и 12-15. Если поезд перенумеровывать в рейсе -
YD> надо держать две схемы поезда и не запутаться, что откуда отцепили.
YD> Иначе укороченный поезд в Москву приедет, проводники таблички
YD> переключат и выяснится, что билеты продали по схеме "туда", а в схеме
YD> "обратно" какого-то вагона нет вообще, какой-то не того класса, а
YD> какой-то лишний.

В-общем, я понял, что какая-то мутная и непонятная фигня.

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Yurij Djatlov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Sep 23 14:35:29 по местному времени:

Привет, Gennadij !

09 Сен 23 14:10, Gennadij Pastuhov пишет Yurij Djatlov :

GP>>>>> А какая разница? Сейчас большинство вагонов с электронными
GP>>>>> табличками, что мешает каждый раз нумеровать их с одной
GP>>>>> стороны?
YD>>>> Пробовали, даже с неэлектронными. Проводники на конечной бегали
YD>>>> и менялись номерами. Неудобно. К номеру вагона многое
YD>>>> привязано, включая и сведения, что один купейный, другой
YD>>>> плацкартный, и ФИО проводника,
GP>>> А какая связь между купейностью и номером?
YD>> Просто сейчас есть известная заранее схема поезда.
GP> Кому известная?

Тому, кто этот поезд обслуживает. Составляет, при необходимости убирает или добавляет вагон, подаёт сведения для продажи, обеспечивает бельём и т.д.

YD>> Например, 1-7 купе, 8 СВ, 9-15 плацкарт.

GP> Открыл сейчас сайт ржд, первый поезд на завтра до Москвы, плацкарты
GP> 01,02.03,04,06,09,12,13,14 Во втором поезде не понял, что-то интерфейс
GP> очень поменялся. В третьем купе 06, люкс 31. В четвёртом плацкарты
GP> 02,04,05 и 06. Все лень перебирать.

У разных поездов схема, естественно, разная. Помимо того, ты видишь ситуацию на данный момент, где часть вагонов отцеплена, а часть распродана и тебе не показывается. А у некоторых поездов бывает вагон микст, где полвагона СВ, полвагона купе, и на сайте ты увидишь два вагона с одним номером :-)

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Gennadij Pastuhov написал(а) к Yurij Djatlov в Sep 23 14:57:48 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Yurij!

Суббота сентября 09 23 14:35 Yurij Djatlov писал к Gennadij Pastuhov:

[ сожрали демоны ]
YD> убирает или добавляет вагон, подаёт сведения для продажи,
YD> обеспечивает бельём и т.д.

Ладно, фиг с это нумерацией, но вот про бельё точно помню несколько лет назад говорилось, что, как минимум в купе, бельё уже должно быть застелено. По факту так и приходится самому застилать. Или это меня глючит?

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena