#1
|
|||
|
|||
RZD-news (18.08.2018 8:01:42,61)
Anton Arbuzov написал(а) к All в Aug 18 08:01:54 по местному времени:
08.08.2018 ТАСС Минтранс предлагает повысить штраф за нарушения перехода железнодорожных путей в 20 раз Министерство транспорта РФ предлагает повысить размер штрафа за нарушения правил перехода железнодорожных путей в 20 раз - до 2 тыс. рублей с нынешних 100 рублей. Законопроект о внесении соответствующих изменений в Кодекс об административных правонарушениях размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Согласно законопроекту, "проход по пешеходным переходам через железнодорожные пути при запрещающем сигнале светофора, а при отсутствии светофора - перед приближающимся железнодорожным подвижным составом, переход через железнодорожные пути в неустановленных местах, а также нахождение на железнодорожных путях, в том числе хождение по ним, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере 2 тыс. рублей". Целью законопроекта является обеспечение безопасности граждан на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта и снижение травматизма людей, отмечается в пояснительной записке. "Несмотря на принимаемые ОАО "РЖД" меры по снижению непроизводственного травматизма, за 6 месяцев 2018 года в зонах движения поездов на инфраструктуре общего пользования травмировано 1 тыс. 138 граждан, из них со смертельным исходом - 777. Самыми распространенными нарушениями являются переход через пути в неустановленных местах и перед близко идущим поездом (в том числе по пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора)", - отмечается в документе. В результате нарушения правил поведения на железнодорожных путях в 2018 году непроизводительные расходы "Российских железных дорог" в части возмещения убытков пострадавшим лицам и их родственникам составили порядка 200 млн рублей. "Увеличение административной ответственности за совершение указанных правонарушений в виде увеличения штрафной санкции до 2 тыс. рублей будет способствовать снижению случаев непроизводственного травматизма, так как действующий размер штрафа не соответствует степени общественной опасности", - отмечают авторы законопроекта. ================================================= Вышеприведённый текст является перепечаткой с сайта ОАО "РЖД" для сети FIDOnet в целях ознакомления участников вышеуказанной сети с новостями, связанными с железнодорожным транспортом. Все авторские и смежные права на вышеприведённый текст принадлежат ОАО "РЖД" либо информационным источникам, указанным в начале (наименование) и в конце (адрес в интернете) статьи. Претензии по смысловому содержанию, наименованию терминов, названий географических пунктов, орфографии и проч. просьба направлять правообладателям. В случае авторства пресс-службы ОАО "РЖД" - по электронной почте info@rzd.ru ================================================= --- - Голдед - постинг новостей. |
#2
|
|||
|
|||
переход
Alexey Vissarionov написал(а) к Anton Arbuzov в Aug 18 10:23:00 по местному времени:
Доброго времени суток, Anton! 18 Aug 2018 08:01:54, ты -> All: AA> Минтранс предлагает повысить штраф за нарушения перехода AA> железнодорожных путей в 20 раз AA> [...] AA> В результате нарушения правил поведения на железнодорожных путях в AA> 2018 году непроизводительные расходы "Российских железных дорог" в AA> части возмещения убытков пострадавшим лицам и их родственникам AA> составили порядка 200 млн рублей. А сколько стоит строительство пешеходного моста? Наверняка ведь уложится в полмиллиона даже с учетом всех распилов... -- Alexey V. Vissarionov aka Gremlin from Kremlin gremlin ПРИ gremlin ТЧК ru; +vii-cmiii-ccxxix-lxxix-xlii ... Облачных технологий не существует - существуют только чужие компутеры --- /bin/vi |
#3
|
|||
|
|||
переход
Anton Arbuzov написал(а) к Alexey Vissarionov в Aug 18 12:55:28 по местному времени:
Нello, Alexey Vissarionov. On 18.08.2018 10:23 you wrote: AA>> Минтранс предлагает повысить штраф за нарушения перехода AA>> железнодорожных путей в 20 раз [...] В результате нарушения AA>> правил поведения на железнодорожных путях в 2018 году AA>> непроизводительные расходы "Российских железных дорог" в части AA>> возмещения убытков пострадавшим лицам и их родственникам AA>> составили порядка 200 млн рублей. AV> А сколько стоит строительство пешеходного моста? Наверняка ведь AV> уложится в полмиллиона даже с учетом всех распилов... Виадук? Ну миллионов 50 потянет. За пол лимона сейчас только если настил через рельсы положить -- Best regards! Posted using Нotdoged on Android --- Нotdoged/2.13.5/Android |
#4
|
|||
|
|||
переход
Alexey Vissarionov написал(а) к Anton Arbuzov в Aug 18 13:31:22 по местному времени:
Доброго времени суток, Anton! 18 Aug 2018 12:55:28, ты -> мне: AA>>> Минтранс предлагает повысить штраф за нарушения перехода AA>>> железнодорожных путей в 20 раз [...] В результате нарушения AA>>> правил поведения на железнодорожных путях в 2018 году AA>>> непроизводительные расходы "Российских железных дорог" в части AA>>> возмещения убытков пострадавшим лицам и их родственникам AA>>> составили порядка 200 млн рублей. AV>> А сколько стоит строительство пешеходного моста? Наверняка ведь AV>> уложится в полмиллиона даже с учетом всех распилов... AA> Виадук? Ну миллионов 50 потянет. За пол лимона сейчас только если AA> настил через рельсы положить А-хре-неть... Я-то, дурак, прикинул себестоимость в 200...250 килорублей: протяженность - 20 метров, высота - 8 метров (ибо в 6 метрах от УГР идет контактный провод), ширина прохода - 2 метра, фундамент для опор бетонный, каркас стальной, настил деревянный. И таки да, удвоил ценник^W^W заложил двухкратный запас :-) Это для обычной двухпутки вдали от станций. Габариты почерпнул с картинки https://myslide.ru/documents_3/7bed8...8008/img27.jpg -- Alexey V. Vissarionov aka Gremlin from Kremlin gremlin ПРИ gremlin ТЧК ru; +vii-cmiii-ccxxix-lxxix-xlii ... Мое мнение может меняться, но моя правота - непоколебимый факт --- /bin/vi |
#5
|
|||
|
|||
переход
Dmitriy Romanov написал(а) к Alexey Vissarionov в Aug 18 22:57:04 по местному времени:
Приветики, Alexey! Писал как-то Alexey Vissarionov к Anton Arbuzov примерно 18 Авг 18 в 10:23 А я смотрю и фигею. AA>> Минтранс предлагает повысить штраф за нарушения перехода AA>> железнодорожных путей в 20 раз AA>> [...] AA>> В результате нарушения правил поведения на железнодорожных путях в AA>> 2018 году непроизводительные расходы "Российских железных дорог" в AA>> части возмещения убытков пострадавшим лицам и их родственникам AA>> составили порядка 200 млн рублей. AV> А сколько стоит строительство пешеходного моста? Наверняка ведь AV> уложится в полмиллиона даже с учетом всех распилов... Как показала практика - наличие пешеходного моста не особо снижает пешеходопоток через пути. У нас есть одно место, где пешеходы через пути шастают регулярно при наличии в непосредственной близости пешеходного моста. Один из ста ходил через мост. В общем приставили туда сотрудника МВД, который сшибает штрафы по 100 рублей. Дальше чем дело кончилось мне неизвестно. Могу только добавить, что пешеходный мост в этом месте стоял настолько давно, что я не помно такого времени, когда бы его там не было. Я один раз даже по нему перешел, но скорее из любопытства. На сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR) --- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603 |
#6
|
|||
|
|||
переход
Gennadij Pastuhov написал(а) к Alexey Vissarionov в Aug 18 23:38:18 по местному времени:
Рад всех приветствовать! А особенно - Alexey! Суббота августа 18 18 13:31 Alexey Vissarionov писал к Anton Arbuzov: AV>>> А сколько стоит строительство пешеходного моста? Наверняка ведь AV>>> уложится в полмиллиона даже с учетом всех распилов... AA>> Виадук? Ну миллионов 50 потянет. За пол лимона сейчас только если AA>> настил через рельсы положить AV> А-хре-неть... Я-то, дурак, прикинул себестоимость в 200...250 AV> килорублей: протяженность - 20 метров, высота - 8 метров (ибо в 6 AV> метрах от УГР идет контактный провод), ширина прохода - 2 метра, AV> фундамент для опор бетонный, каркас стальной, настил деревянный. И AV> таки да, удвоил ценник^W^W заложил двухкратный запас :-) AV> Это для обычной двухпутки вдали от станций. Габариты почерпнул с AV> картинки AV> https://myslide.ru/documents_3/7bed8...5238008/img27. AV> jpg Этот мост: https://www.google.ru/maps/@52.52622...5.45t/data=!3m 6!1e1!3m4!1sT65mxTMaLOU5i9Ij9bsavA!2e0!7i13312!8i6656 , строившийся около 10 лет назад, стоил тогда 16 млн. рублей. ... Jonny wanna live --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena |
#7
|
|||
|
|||
переход
Aleksey Matyuk написал(а) к Alexey Vissarionov в Aug 18 02:08:50 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Alexey! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 18 Авг 18 10:23, ты писал(а) Anton Arbuzov: AA>> Минтранс предлагает повысить штраф за нарушения перехода AA>> железнодорожных путей в 20 раз AA>> [...] AA>> В результате нарушения правил поведения на железнодорожных путях AA>> в 2018 году непроизводительные расходы "Российских железных AA>> дорог" в части возмещения убытков пострадавшим лицам и их AA>> родственникам составили порядка 200 млн рублей. AV> А сколько стоит строительство пешеходного моста? Наверняка ведь AV> уложится в полмиллиона даже с учетом всех распилов... У меня в городе даже существующий мост отремонтировать не могут - там кое-где уже дыры между ступеньками. Не говоря уже о строительстве новых мостов... Да что там мостов - там где люди переходят пути в неположенном месте - даже светофор с настилом поставить не могут. Проще обнести двухкилометровым забором два микрорайона города. Впрочем, что хотели - то и получили: многие проёмы заборов снесли не более чем через сутки разъярённые местные жители. Их, конечно, пытались восстанавливать, но в каждом случае - их снова сносили достаточно быстро. Дело в том, что из некоторых микрорайонов города дойти пешком до центра города (1 километр) можно либо по широкой тропинке около ЖД-путей (кстати, не пересекая сами пути), либо автодороге - по проезжей части, где ездят автомобили (что очень опасно). О пешеходном тротуаре - администрация города, конечно же, не позаботилась. Впрочем, РЖД тут уже совершенно не при чём. Кстати, а пешеходный мост через ЖД-пути (на пассажирской станции) - должен принадлежать РЖД, или администрации города, где он находится? И кто должен заниматься его ремонтом - администрация города, или РЖД? (Других мостов или настилов/переездов для пешеходов в пешей доступности нету) Data phone: 8-495-597-0680 (CM). New points and links are welcome! Voice phone: 8-495-597-4144 E-mail: soft-cat@mail.ru |
#8
|
|||
|
|||
переход
Aleksey Matyuk написал(а) к Dmitriy Romanov в Aug 18 02:18:28 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Dmitriy! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 18 Авг 18 22:57, ты писал(а) Alexey Vissarionov: DR> Как показала практика - наличие пешеходного моста не особо снижает DR> пешеходопоток через пути. У нас есть одно место, где пешеходы через DR> пути шастают регулярно при наличии в непосредственной близости DR> пешеходного моста. Один из ста ходил через мост. В общем приставили DR> туда сотрудника МВД, который сшибает штрафы по 100 рублей. Ага, слышали, знаем :) Заплатил штраф - и шастаю дальше. DR> Дальше чем DR> дело кончилось мне неизвестно. Могу только добавить, что пешеходный DR> мост в этом месте стоял настолько давно, что я не помно такого DR> времени, когда бы его там не было. Я один раз даже по нему перешел, но DR> скорее из любопытства. Настил и светофор - в том месте, где шастают. Правда, это при отсутствии моста. А если мост есть - то разве что забором всё обнести, как это сделали около моего дома, однако у меня около дома никакого моста и настила никогда не было. Поэтому местные жители просто снесли забор и шастают дальше. И мента ставили - но не помогает. Особо умные просто теперь внимательнее шастают через пути, но внимательнее - внимание не к поездам, а к ментам. Либо "шастают" немного в другом месте. В одном месте, где люди переходят через пути - пути делают крутой поворот, и там уже были случаи с летальным исходом, однако ходить после этого меньше не стали. Data phone: 8-495-597-0680 (CM). New points and links are welcome! Voice phone: 8-495-597-4144 E-mail: soft-cat@mail.ru |
#9
|
|||
|
|||
переход
Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Aug 18 07:53:40 по местному времени:
Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го? 19 Авг 18 года, в 02:08, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Alexey Vissarionov: AM> Дело в том, что из некоторых микрорайонов города дойти пешком до AM> центра AM> города (1 километр) можно либо по широкой тропинке около ЖД-путей (кстати, AM> не пересекая сами пути), либо автодороге - по проезжей части, где ездят И что мешает натоптать новую вдоль забора? Пока. Anton. ... Не мечи бисер перед свиньями, да и перед баранами тоже. --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно! |
#10
|
|||
|
|||
Re: переход
Alex Brilakov написал(а) к Aleksey Matyuk в Aug 18 09:43:42 по местному времени:
Привет, Aleksey! Ответ на сообщение Aleksey Matyuk (2:5020/8912) к Alexey Vissarionov, написанное 19 авг 18 в 02:08: AM> Кстати, а пешеходный мост через ЖД-пути (на пассажирской станции) - AM> должен принадлежать РЖД, или администрации города, где он находится? И AM> кто должен заниматься его ремонтом - администрация города, или РЖД? У нас - смешней. Мост у нас длинный, он проходит над путями и над автомобильной дорогой за пределами границы владений жд. Так вот, зимой мост от снега бывает очищен только во владениях жд, а дальше мост никто не чистит. С уважением - Alex --- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20120519 (Kubik 3.0) |