Сабж, Банзай и Сайpа!!

Valentin Kuznetsov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 02:27:27 по местному времени:

Пpивет, Aleksey!
Отвечаю на письмо от 27 Nov 22 23:36:50 (AREA:RU.RAILWAYS)

AB>> Ездить надо вдвоём. Беpётся целая стоpона (веpх
AB>> и низ) и вопpос с чужими закpыт.

AM> Хоpоший ваpиант, но не всегда он возможен.

AM> Зачастую, именно мне одному надо из точки А в точку Б.

Поичитывая письма пpо твои лазания по полкам, мне что то очень захотелось с тобой куда-нить пpоехаться "для уточнения некотоpых деталей"
Боюсь, тебе не понpавится Ж+)

--- WebFIDO/OS2 V0.16530km

Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 08:59:44 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

27 Ноя 22 года, в 23:34, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Anton Barabanov:

AB>> В купе цены не соответствуют скорости.

AM> Но + комфорт.

Комфорт - это Сапсан.

AM> А скорость - не всегда важна. Если поезд идёт ночью, то пусть лучше он
AM> не
AM> идёт быстро (5 часов), а идёт медленно (10 часов), чтобы успеть выспаться.

Спать лучше в гостинице.

AB>> Но вопрос остаётся - какого фига всю ночь надо
AB>> шататься?

AM> В сортир?)

Всю ночь?

AM> Возможно, входящие/выходящие пассажиры на промежуточных станциях.

5 минут до стоянки, а не постоянно же.

Пока.
Anton.

... Это было давно и неправда.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 09:10:30 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

26 Ноя 22 года, в 02:04, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Alex Barinov:

AM> Кстати, если у тебя есть "чистая" сумка/портфель/рюкзак, которую ты
AM> не
AM> ставишь на пол, то куда её деть при проезде на нижней полке? Под сиденье

В пакет.


Пока.
Anton.

... Это было давно и неправда.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Gennadij Pastuhov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 22 14:53:36 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

Суббота ноября 26 22 02:04 Aleksey Matyuk писал к Alex Barinov:

AM>>> Увы, вагоны-рестораны есть очень не во всех поездах.
AM>>> Я вот езжу в таких, где их нет (за границу).
AM>>> Да и по России, как правило, попадал в вагоны без ресторана.
AB>> Вот это, кстати, абсолютно непонятная тема. При таких ценах в
AB>> ресторанах я бы их в электричках открывал, не то что в дальних
AB>> поездах. Доходы практически как от наркотиков.
AM> Может как раз из-за отсутствия спроса?
AM> Типа, невыгодно работать себе в убыток, потому что этот вагон-ресторан
AM> всегда пустой едет и никому не нужный.

Интересно, куда мог деться спрос, если поесть там стоит всего лишь раз в 5 дороже приличного кафе на суше?

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Aleksey Matyuk написал(а) к Gennadij Pastuhov в Nov 22 23:58:48 по местному времени:

../++==""^^~~ Привет, Gennadij! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

27 Ноя 22 22:00, ты писал(а) мне:

AM>> Таким образом, получается, что я должен "спрыгнуть",
GP> Я опираюсь руками на края верхних полок, свешиваю ноги вниз и плавно
GP> опускаю ноги вниз сразу на пол. Очень простое упражнение, заметно
GP> проще, чем, например, подтянуться.

Хм. Вверх - получается (но с учётом "подпрыгивания").

Вниз - нет(
Как моё тело при фиксированной длине рук (и высоте верхней полки) - окажется ниже? - Очевидно, что нужно согнуть руки. Но сгибать руки в процессе наличия постоянной нагрузки у меня не получается (ведь полка - не турник, и за неё нельзя ухватиться кистью руки).

В случае "вверх" - можно подпрыгнуть и опереться на руки.
Тогда, пока я "в прыжке" - нагрузки нет, и это позволит мне сменить положение рук.


/WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /New points and links are welcome!/

Aleksey Matyuk написал(а) к Valentin Kuznetsov в Nov 22 00:02:46 по местному времени:

../++==""^^~~ Привет, Valentin! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

28 Ноя 22 02:27, ты писал(а) мне:

AB>>> Ездить надо вдвоём. Беpётся целая стоpона (веpх
AB>>> и низ) и вопpос с чужими закpыт.
AM>> Хоpоший ваpиант, но не всегда он возможен.
AM>> Зачастую, именно мне одному надо из точки А в точку Б.
VK> Поичитывая письма пpо твои лазания по полкам, мне что то очень
VK> захотелось с тобой куда-нить пpоехаться "для уточнения некотоpых
VK> деталей" Боюсь, тебе не понpавится Ж+)

На узкоколейку - кататься на аэродрезине!)



/WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /New points and links are welcome!/

Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 00:03:52 по местному времени:

../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

28 Ноя 22 08:59, ты писал(а) мне:

AB>>> В купе цены не соответствуют скорости.
AM>> Но + комфорт.
AB> Комфорт - это Сапсан.

Сапсаны, увы, есть не везде. Там где я езжу - их нет.

В одном месте, где я езжу - есть Ласточки.
Но они - дневные. Однако, признаю, что несколько раз они здорово меня выручали - и скоростью, и временем прибытия/отправления.

AM>> А скорость - не всегда важна. Если поезд идёт ночью, то пусть
AM>> лучше он не идёт быстро (5 часов), а идёт медленно (10 часов),
AM>> чтобы успеть выспаться.
AB> Спать лучше в гостинице.

При однодневных командировках это невозможно.

Т.е. времени на сон - нету. Я приехал в другой город - с 10 до 19 часов занят,
а вечером - у меня обратный поезд. На следующий день с утра мне надо быть на работе. То есть, вариант дневных "Ласточек" - не подходит, хотя формально они едут быстрей, и они в два раза дешевле.

AB>>> Но вопрос остаётся - какого фига всю ночь надо
AB>>> шататься?
AM>> В сортир?)
AB> Всю ночь?

Ну так разные люди ходят.
Если в вагоне 53 человека - предположим, каждый ночью встанет в туалет два раза. То есть, кто-либо должен 106 раз сходит в сортир за ночь.
Но туалета два. Но почему-то не все люди идут в ближайший туалет (почему - не знаю, но много раз такое замечал).
В таком случае, мимо ног пройдёт лишь половина "походов в сортир" - 53 раза.
Остальные 53 раза кто-либо пройдёт в другой сортир, не задев за ноги, потому что не идёт мимо.
Предположим, ночью мы спим в поезде 7 часов (что реально, если поезд едет 8 часов из точки А в точку Б).
7 часов сна - это 420 минут сна.
Если люди ходят в сортир равномерно, это значит, что в среднем каждые 8 минут кто-то будет задевать за ноги.

Понятно, что расчёт - примерный, и это число может варьироваться от 4 до 16 минут (и не быть равномерным), но порядок понятен.

Ну и если каждые 8 минут кто-то будет задевать за ноги - то это можно смело назвать "всю ночь".

AM>> Возможно, входящие/выходящие пассажиры на промежуточных станциях.
AB> 5 минут до стоянки, а не постоянно же.

Возможно, на промежуточных станциях кто-то входит и выходит.
В таком случае, люди будут задевать за ноги не только своим телом, но и своим багажом, который они тащат к своему месту, или к выходу из вагона.

Это зависит от маршрута поезда. Если поезд соединяет два крупных города - то промежуточных входящих и выходящих там мало.
Пример: Москва-Питер.

А если взять поезд "Москва-Камышин" - то там всю ночь кто-то входит и выходит, это укаждостолбный поезд.



/WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /New points and links are welcome!/

Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Nov 22 00:16:34 по местному времени:

../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

28 Ноя 22 09:10, ты писал(а) мне:

AM>> Кстати, если у тебя есть "чистая" сумка/портфель/рюкзак, которую
AM>> ты не ставишь на пол, то куда её деть при проезде на нижней
AM>> полке? Под сиденье
AB> В пакет.

Оригинально... Но можно заморочиться и с пакетом, да.



/WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /New points and links are welcome!/

Aleksey Matyuk написал(а) к Gennadij Pastuhov в Nov 22 00:17:04 по местному времени:

../++==""^^~~ Привет, Gennadij! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

28 Ноя 22 14:53, ты писал(а) мне:

AM>>>> Увы, вагоны-рестораны есть очень не во всех поездах.
AM>>>> Я вот езжу в таких, где их нет (за границу).
AM>>>> Да и по России, как правило, попадал в вагоны без ресторана.
AB>>> Вот это, кстати, абсолютно непонятная тема. При таких ценах в
AB>>> ресторанах я бы их в электричках открывал, не то что в дальних
AB>>> поездах. Доходы практически как от наркотиков.
AM>> Может как раз из-за отсутствия спроса?
AM>> Типа, невыгодно работать себе в убыток, потому что этот
AM>> вагон-ресторан всегда пустой едет и никому не нужный.
GP> Интересно, куда мог деться спрос, если поесть там стоит всего лишь раз
GP> в 5 дороже приличного кафе на суше?

И правда :-)

Теперь понятно, почему спроса нет.
Ну а нет спроса - нет и вагонов.

Проще на станции смены рода тока в "Пятёрочку" за дошиком сгонять.



/WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /New points and links are welcome!/

Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 22 09:29:44 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

30 Ноя 22 года, в 00:03, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Anton Barabanov:

AB>> Спать лучше в гостинице.

AM> При однодневных командировках это невозможно.

Да нафиг такое! Два дня минимум. День работаем, потом день гуляем. А
однодневные - это в пределах Москвы.


AM> Ну так разные люди ходят.
AM> Если в вагоне 53 человека - предположим, каждый ночью встанет в туалет два
AM> раза. То есть, кто-либо должен 106 раз сходит в сортир за ночь. Но туалета

Куда так часто? Пиво что ли?


Пока.
Anton.

... Труд превратил обезьяну в человека, а лошадь - в транспорт.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!