вода

Michael Belousoff написал(а) к Alexander Hohryakov в Apr 19 15:23:21 по местному времени:

Привет, Alexander.

Вот что Alexander Нohryakov wrote to Michael Belousoff:

MB>>>> На скорости 15 км/ч этим можно пренебречь - ну если, конечно,
MB>>>> не раскорячиваться, как на Харлее-Дэвидсоне. На пешеходной
MB>>>> скорости - тем более... хотя первый закон езды на велосипеде
MB>>>> гласит: куда бы вы ни ехали, это всегда в гору и против ветра.

AН> Ага, нашёл цифирь.
AН> ======

AН> 735/(55/5)^2 = 5 Вт, если раскорячиться, пусть будет 15 Вт.
AН> Коэффициент трения (опять округляю до неправдоподобия) 1%, ещё 2 Вт.
AН> Всё мелочь по сравнению с 350 Вт на крутой подъём.

То есть, получается,

AН>>> На 20 км/час таки зависимость сопротивления от позы ногами
AН>>> ощущается. Хотя ноги свои, ощущается каждый ньютон.

MB>> У моего лисапеда руль низкий, специально опущен для аэродинамики.
MB>> Если распрямиться, тулово работает воздушным тормозом.

AН> Потому твой и называется спортивным, а мой прогулочным. А про кота
AН> Леопольда я вообще молчу.

Мой называется дорожным. Но - я его содержал в должном состоянии: не перетянутые и смазанные смесью солидола и жидкого моторного масла подшипники колёс и каретки, хорошо накачанные шины, ну и опущенный руль. Результат: опробовавшие его отмечали, что он очень хорошо едет.

AН>>>>> Тогда на 5 км/час хватит 30 Вт. На деле ещё меньше. Какая
AН>>>>> мощность у детских электромобильчиков?

MB>> Сотня ватт, наверно, есть. Не помню, у племяша был такой, но
MB>> давно.

AН> Моторчик мелкий, не производит впечатления мощного. Да и аккумулятор 7
AН> А*ч.

Ну, значит, пятьдесят.

MB>>>> На скорости 5 км/ч супротив пятнадцати мощность упадёт, я думаю,
MB>>>> сверхпропорционально. Но даже пусть пропорционально. Тогда будем
MB>>>> считать постоянной тягу ведущего колеса. Исходим из мощности 1
MB>>>> кВт на 45 км/ч. Тяга получается 80 Н. При весе 1000 Н
MB>>>> максимальный преодолимый уклон получается 8%. Нормальный такой
MB>>>> уклон, уже обозначается знаком "крутой подъём".

AН>>> Не учтена зависимость тяги от скорости. А она таки да.
AН>>> http://pics.rsh.ru/img/M-N_py78ggf8.jpg Это коллекторные,
AН>>> разница невелика.

MB>> Коллекторные всякие бывают. Возбуждение какое у тех коллекторных?
MB>> У этих, как я себе понимаю - постоянными магнитами, что сходно с
MB>> независимым возбуждением коллекторной машины. У которой момент
MB>> пропорционален току якоря. Можно ли взять ток от источника больше
MB>> при малом напряжении на двигателе (то есть при малых оборотах), чем
MB>> при номинальном? Скажем, питая двигатель преобразователем топологии
MB>> buck - наверно. можно, но он, преобразователь этот, должен быть.

AН> На картинке - постоянные магниты. У велосипедных должно быть что-то
AН> похожее, если не учитывать автоматику, которая что-то как-то
AН> ограничивает.

Ладно, не буду обсуждать то, что сам не опробовал. С диаграммой тоже, кстати, не всё понятно. Прежде всего, откуда она взялась, к какому двигателю и в каком оборудовании относится. Не исключено, что там есть какие-то специфические условия.

--Michael G. Belousoff--
Yekaterinburg city
mickbell(dog)mail(dot)ru

... ==== Проблему надо решать до того, как она появится. ====
--- GoldED/W32 3.0.1-asa9.1

Igor Suslyakov написал(а) к Alexander Hohryakov в Apr 19 22:40:56 по местному времени:

Здpавствуй, Alexander!

Четверг 18 Апреля 2019 22:55, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5080/102.156+5cb8cbe4:



IS>> Пока по горизонтали - да, старый однофикс лучше. Во-первых он
IS>> тренирует не лениться и таки крутить педали на неоптимальной для
IS>> человека передаче. Однако как только появляются неровности и
IS>> подъёмы - начинает выигрывать современный. А на спусках
IS>> современный банально безопаснее. Площадь тормозов и их тип роляют
IS>> ну очень сильно. А учитывая что у старых велов передних нет
IS>> вообще - аварийно срочно на них не оттормозиться ну никак. Это
IS>> как спор какой тестер правильнее, цифровой или стрелочный. Каждой
IS>> задаче свой инструмент.
AН> На спусках передний тормоз - возможность кувыркнуться. Я бы не стал.

А одним задним не затормозить, тем более под уклон нажим на заднее уменьшается. Учат тормозить обоими одновременно и играть усилием через рычаги. Говорят, что гидравлика более чуствительна. А по мне она просто стабильнее, её не надо так часто подтягивать регулировать. Для дураков, если сравнивать с современными авто с ABS.

AН>>> Можно немного и педали покрутить в помощь электричеству.
IS>> Нужно. Некоторые забываеют что в электровелосипеде движок ездоку
IS>> только помогать должен, а не за него работать.
AН> А в электромобиле? :-)))

Если только тормозить, как в рекламе обуви Эконика в начале 90ых. :)

AН>>> "Велосипед не роскошь, а средство передвижения"
AН>>> (Ильф-Петров-Хохряков)
IS>> Ты через инет загляни в магазин триал-спорт. Судя по ценам -
IS>> таки роскошь.
AН> Зачем мне магазин, я могу выглянуть в окно, сезон уже начался. Начиная
AН> со ржавых дребезжащих развалюх по цене металлолома. Наши люди в
AН> булочную на такси не ездят.

На наших яндекс видах людей вроде бы не удаляют, как в гугле? Ты погляди на улицы города Жуковка. Там велозавод и, соответственно, у всех жителей, наверно включая и младенцев, велосипеды. Теперь разные, не только родного завода.

IS>>>> Типа, в неотапливаемом гараже? Или протянуть удлинитель на
IS>>>> стоянку?
AН>>> Или на балконе. На морозе. Мало ли где. Аккумуляторы ж
AН>>> универсальные, не только для велосипедов.
IS>> Всё равно не понимаю. Я вел в тепло затащу. Батарею для заряда
IS>> тем более поближе к розетке. Вот разрядные характеристики всегда
IS>> интереснее.
AН> Он LFP и приобрёл в итоге. Не умеют заряжаться на морозе и за 15
AН> минут, только в тепле и не спеша. На морозе можно только разряжаться.

А столько антимонии развёл...

IS>>>> Впрочем ниже -10 эксплуатацию не представляю, совершенно.
AН>>> Мой сосед катался и зимой, лишь бы по улице прошёл бульдозер. По
AН>>> снегу не ездил в отличие от автомобилистов и пешеходов.
IS>> И наши кое-то катает круглогодично. Но меньшинство. Велы жалеют.
IS>> Вот на старых велах дедков зимой хватает. Меньше, чем летом, но
IS>> таки есть.
AН> И мой сосед - пенсионер с больными ногами, потому и любит кататься.

И мне, когда спину прихватит, на веле легче.

AН>>>>> Пока я писал, пришло очередное дополнение.
AН>>>>> У меня был киловатт,
IS>>>> Вот!!! Нынче, говорят, за это уже права нужны. Впрочем в
IS>>>> докУменты не смотрел. Недаром из розницы такие мощные пропали,
IS>>>> только на заказ.
AН>>> Права, вроде, на двухколёсные ТС со скоростью более 50 км/ч,
AН>>> характеристики двигателя не нормируются?
IS>> А порог 50 кубиков?
AН> Точно, я уже забыл. Была ещё проблема, как перевести мощность
AН> электромотора в кубики, когда они только появились.

Кубики ещё не мощность, хотя и связано. В нынешних ПДД явно указаны и кубики, и лошадки, и киловаты. Только сколько - это к тем, кто ПДД знает назубок от корки, до корки. А не как я, только свою велочасть.
У мя даже свои вопросы есть. Если вижу знак запрета движение мотоциклов - это и к другому двухколёсному транспорту относится? А растояние действия знака сколько? А то у нас на главном проспекте от главной площади поставили, раньше не было.

IS>> Теперь мощность указывается не только в лошадях,
IS>> но и в киловаттах. Электротранспорт точно упоминается. Даже на
IS>> мотоблоке с прицепом ты можешь выехать на край проезжей части
IS>> если оборудуешь соответствующей сигнализацией прицеп. А вообще,
IS>> как всегда, сошлюсь на Ломазина, он всё откопает.
AН> В каком-то голливудском фильме фермер в возрасте под 80 поехал в гости
AН> к брату. До того он никуда дальше своего поля не выезжал, прав у него
AН> не было, и поехал он на мотоблоке...

Доехал?

AН>>> Был бы редуктор - на горку влез бы, а так - какой у него момент?


AН>>>>> с кочками сложнее - из-за переднего расположения мотор-колеса
AН>>>>> он пробуксовывал и застревал на неровностях. Кстати, возможно,
AН>>>>> именно это было ошибкой и лучше было бы установить МК сзади.
IS>>>> Нет. Это и на переднеприводных машинках встречается с
IS>>>> облегчённым движком. Переднее колесо не нагружено, оттого
IS>>>> сцепление с дорогой имеет худшее. А у двухколёсного транспорта
IS>>>> вообще задница. Там только при торможении переднее колесо
IS>>>> работает лучше. А вообще эту теорию лучше должен Михаил знать,
IS>>>> он водитель со стажем и болшой теорией. Может про чоперы и не
IS>>>> знает, но сам допрёт.
AН>>> Какие недостатки у заднего мотор-колеса?
IS>> Зависит от связи с передачей от ног. С обгонной муфтой одни
IS>> плюсы. Без неё есть ньюансы, обычно несущественные.
AН> Михаил вспомнил за подрессоренную массу. Насколько это существенно -
AН> не знаю.

Существенно, я с ним согласен.

AН> Велосипеды без электричества все с задним приводом, все довольны.

Знаменитый велосипед "Паук" - привод передний. Современный детский для совсем малолеток - сильно уменьшенная его копия. :)


IS>> Ну и мотоциклетные эфекты не забываем: резкий газ опрокидывает ездока
IS>> назад. С киловатным движком легко.
AН> Тоже завтра посчитаю.

Достаточно видео про мотоциклистов посмотреть. У вела мощности меньше, но меньше и масса, тяговоружённость может оказаться на уровне.


IS>> Да, не Европа. На Веломании есть фотка немецкого автобуса, там
IS>> спереди и сзади крепления для двух велов (по два с каждой стороны).
IS>> Автобус обычного городского маршрута.
AН> "Бог создал женщину", Франция, 50-е годы. ГГ (ББ) едет на велосипеде,
AН> её догоняет автобус, она голосует, он останавливается, велосипед
AН> укладывают в багажное отделение, автобус едет дальше. Правда, не
AН> городской, междугородний.

В наших междугородних может не оказаться места для велосипеда. Хотя если заранее с водителем договориться - пустят.

AН>>> В соковарке хорошо вываривать сок до густоты. Желе получается.
AН>>> Вкусно, но много возни.
IS>> Концентрат по сути.
AН> И никаких Е. Перечень ингредиентов из одного пункта. Вкус спесфисский.

Е есть, ты просто их не отмаркировал. Если говорить аллегориями, аналогиями, то Е - это как полоски на резисторах вместо цифрового номинала и перечня всех остальных параметров.

AН>>>>> Уху из петуха я не застал. Только в Свердловске, на тамошней
AН>>>>> птицефабрике кур кормили отходами с рыбокомбината.
IS>>>> Только сегодня по Че в коротком сюжете про гмо рассказали про
IS>>>> единственный случай гибели человека: у испанца была аллергия на
IS>>>> рыбу, он съел помидоров с геном рыбы. Не откачали.
AН>>> Кто такой Че? И какого он цвета?
IS>> Канал на кабельном. Своеобразный. С девизом "Живи ярЧЕ".
AН> Жёлтый, наверное. Учёные изнасиловали журналиста.

Да не, вполне терпимый. Это РенТВ жёлтые до ряби в глазах.

IS>>>> Не люблю кефир. Именно кислый. Простоквашу ещё могу. Ряженку
IS>>>> люблю. Кефир редко мне нравится. Хотя иногда попадается,
IS>>>> спорить не буду.
AН>>> Попробуй наш национальный кисломолочный продукт катык, если в
AН>>> ваших краях встречается. Может понравиться. По сходной
AН>>> технологии делают йогурты.
IS>> Слышал. Нет его здесь. У нас тут сварщик. Проживший долгое время
IS>> в Узбекистане. Вот он про катык и рассказывал. Тан и айран у нас
IS>> есть, но ведь неправильные, впрочем как и более дорогой кумыс. Не
IS>> из коровьего молока они должны делаться.
AН> Неправильный, с гормолкомбината, тоже был хорош. С домашним, конечно,
AН> не сравнить,

Рабиновича напоминаешь...

AН> но без знакомых татар его не попробуешь. Русские не
AН> делают, хоть и живут на одной улице уже полвека. Традиции.

На ютубе полно роликов, где наши рускоязычные американцы пытаются угостить, к примеру, друзей своих детей продуктами из нашей кухни, которые американцы не употребляют. Хотя для таких понаехавших в магазинах найти экзотику реально. Восточную кисломолочку тоже интересно наблюдать. Я правильно понимаю, что в английском языке что сыр, что творог, называют одним словом? Впрочем да, если технологически, то творог это молодой сыр.

IS>> А вообще из современной кисломолочки мне понравился сыр Рикота.
IS>> Никиту надо спросить, не пробовал ли он такой сыр выработать? Этот
IS>> сыр положено в салаты, на хлеб намазывать. Какое там. В стиле Вини
IS>> Пуха и без хлеба за обе щёки.
IS>> :)
AН> Жена изредка делает самодельный брынзообразный,

Режется ножом или можно ложкой намазывать? Если можно - из серии молодых сыров. Ну если брынза относится к солёным продуктам, то рикота - это сыр с самым низким содержанием соли. Может поэтому он мне и нравится?

AН> но до никитиных экспериментов ей далеко.

Благое дело, если подумать.

IS>>>>>> Белгородская. Но от вас далеко, возможно до вас не доходит.
IS>>>>>> Хотя фигачат они молокопродукции столько, будто у них каждая
IS>>>>>> треться корова России.
AН>>>>> Привозят из-за границы?
IS>>>> Белгородских фидошников не видно, не с кого спросить.
AН>>> Интересно, сколько всего осталось фидошников? Сотня наберётся?
IS>> Я надеюсь что больше.
AН> Где-то прячутся. Активных эх пять-шесть, в каждой десяток подписчиков.

Я уже не боюсь представляться последним фидошником. :)

AН>>> В первой половине 80-х надо было занимать очередь с ночи. в 8:00
AН>>> магазин открывался, к 9:00--9:30 в зависимости от скорости
AН>>> работы продавщицы всё стихало.
IS>> Надо было, да. Но это утренний завоз. Потом был в 11 часов. Ещё
IS>> один раз в течении дня привозили. Вечером не возили, вроде бы. В
IS>> дальнем мелком магазинчике на первом этаже пятиэтажки продавали
IS>> разливное молоко. Его и вечером хватало. Вплоть до закрытия
IS>> магазина. Т.ч. особого дефицита не было. Зато разбирали всё. А
IS>> сейчас куда идёт неразобранное и с истёкшим сроком хранения? А
IS>> тогда и сроки были меньше, в разы. Молоко от силы три дня.
IS>> Лимонады 5..7 дней.
AН> Выкидывают. В 5080т предприниматель пытался раздавать бедным,
AН> роснадзор пресёк безобразие. Даже с неистёкшим сроком хранения
AН> выкинуть проще, чем раздать даром.

А на западе вполне популярно движение доуншифтеров. Правда там срок хранения продуктов ещё не истёк, но ресторану фрукты-овощи нужны самые-самые свежие, вчерашнее выбрасывается. Хотя, подозреваю, что наши безотходные технологии и до них добрались.

AН>>> А потом я переехал в Башкирию и, когда приезжал в Свердловск,
AН>>> вёз тёще масло, а оттуда курей. "Длинный зелёный и чем только не
AН>>> воняет".
IS>> Теперь красят не только в военные цвета. :)
AН> Теперь и колбасу не возят из Москвы.

А что же мне теперь везти? :)

AН>>>>> 768, ангелы, или кто там заведует давлением, наддули.
AН>>>>> Температура -1 уже в 21:00. На ночь обещают -2. Надеюсь,
AН>>>>> редиска не вымерзнет.
IS>>>> +6 за окном. Хотя по ощущениям ближе к нулю, но над им.
AН>>> А нас синоптики обманули. С утра было -7. Редиска выжила,
AН>>> спасибо Дашуне.
IS>> Синоптики говорят, что будут ещё заморозки. Только не знают
IS>> когда.
AН> Сейчас. -3 И ещё будут.

А унас медленно подсыхает. И дождей немного.

AН>>>>>>> Моя тётушка однажды с таким же примерно давлением
AН>>>>>>> прогулялась. Хорошо, попались добрые прохожие со свободным
AН>>>>>>> временем, довели до дома: от скорой отказалась. Дома вкатили
AН>>>>>>> привычный укол, отоспалась. Прогулку не помнит.
IS>>>>>> У нас не помогут. Увы.
AН>>>>> Люди всюду всякие. Как повезёт.
IS>>>> Мой квартал когда-то звали пьяные дворики. Узнал случайно от
IS>>>> жительницы другого мирорайона.
AН>>> Нельзя переименовать? "Бесовец" возле Ломазина же переименовали
AН>>> :-)
IS>> Время покажет. По кр.мере несмотря на то, что многие старые
IS>> магазины попали под одну торговую сеть - народ по привычке их и
IS>> рядом распологающиеся районы и кварталы называет по старому.
IS>> Ателье Берёзка у нас давно нет, но остановка общественного
IS>> транспорта так называется до сих пор. Я уж молчу о снесённом
IS>> после пожара кинотеатре. А макаронная фабрика, которой нет уже
IS>> более 50 лет - кварталы вокруг неё до сих пор макаронкой кличут.
AН> Недавно я спаял таймер для кухни, он тут же был прозван "яйцом" в
AН> честь предыдущего механического в форме яйца. Где ещё увидишь
AН> квадратное яйцо? :-)

Гравицапу китайцы сделали.


ЗЫ.А что там у вас вчера бабахнуло так, что попало в программу "Дежурная часть" на Вестях24?

С уважением - Igor
... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."
--- Хорошо зафиксированный пациент в анастезии не нуждается

Igor Suslyakov написал(а) к Dmitriy Romanov в Apr 19 22:29:34 по местному времени:

Здpавствуй, Dmitriy!

Четверг 18 Апреля 2019 22:54, ты писал(а) Alexander Нohryakov, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:6078/1+5cb8e555:

IS>>> Вот!!! Нынче, говорят, за это уже права нужны. Впрочем в
IS>>> докУменты не смотрел. Недаром из розницы такие мощные пропали,
IS>>> только на заказ.
AН>> Права, вроде, на двухколёсные ТС со скоростью более 50 км/ч,
AН>> характеристики двигателя не нормируются? Или что-то изменилось?
AН>> (мопед "Пилот" стоит в гараже без дела, познания с тех пор, когда
AН>> катался Александрович-средний)
DR> На спор я могу и простой велосипед до 50+ разогнать. Не факт конечно
DR> что сейчас смогу, но раньше мог. На крайняк можно применить
DR> гору Арарат.

На горизонтали я на несколько секунд разгоняюсь до 34км/ч, под горку 44..46км/ч, больше страшно, педалями не помогал, некоторые наши там за 50+ ездят.Но у меня и не кроссовый вел.

С уважением - Igor
... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."
--- Голубая мечта - ИМЕТЬ ДРУГА.

Dmitriy Romanov написал(а) к Michael Belousoff в Apr 19 22:37:10 по местному времени:


Приветики, Michael!


Писал как-то Michael Belousoff к Alexander Нohryakov примерно 19 Апр 19 в 18:57
А я смотрю и фигею.

AН>> Подробностей рассказа я не помню. Пешеходная часть там до сих пор с
AН>> горкой, особенно ближе к филармонии. Наверное, и проезжая была такой
AН>> же. А какие троллейбусы были в 50-60-е годы - не знаю, не застал.
AН>> Может и задохлики.

MB> Возможно.
MB>>> Ещё в одну горку - на ВИЗе, улица Токарей от Кирова на юг (её тоже
MB>>> срыли, тем не менее) наш авторадиоклубовец своей Нивой (может быть,
MB>>> Шнивой, не помню) затаскивал фуры на галстуке.

AН>> А Ниву таскают верблюдом https://youtu.be/U8XJ0oEkrNw
MB> А верблюда кто таскает - бедуин?
А верблюда бедуин заводит на эстакаду (из анекдота)

На сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)
--- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603

Alexander Hohryakov написал(а) к Michael Belousoff в Apr 19 00:19:58 по местному времени:

Здpавствуй, Michael!

Суббота 20 Апреля 2019 15:23, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/830.911@fidonet.org+5cbb76d6:


MB>>> У моего лисапеда руль низкий, специально опущен для
MB>>> аэродинамики. Если распрямиться, тулово работает воздушным
MB>>> тормозом.

AН>> Потому твой и называется спортивным, а мой прогулочным. А про
AН>> кота Леопольда я вообще молчу.

MB> Мой называется дорожным. Но - я его содержал в должном состоянии: не
MB> перетянутые и смазанные смесью солидола и жидкого моторного масла
MB> подшипники колёс и каретки, хорошо накачанные шины, ну и опущенный
MB> руль. Результат: опробовавшие его отмечали, что он очень хорошо едет.

Насколько я помню, чтобы называться спортивным, достаточно было низкого руля "бараньи рога".

AН>>>> Не учтена зависимость тяги от скорости. А она таки да.
AН>>>> http://pics.rsh.ru/img/M-N_py78ggf8.jpg Это коллекторные,
AН>>>> разница невелика.

MB>>> Коллекторные всякие бывают. Возбуждение какое у тех
MB>>> коллекторных? У этих, как я себе понимаю - постоянными
MB>>> магнитами, что сходно с независимым возбуждением коллекторной
MB>>> машины. У которой момент пропорционален току якоря. Можно ли
MB>>> взять ток от источника больше при малом напряжении на двигателе
MB>>> (то есть при малых оборотах), чем при номинальном? Скажем, питая
MB>>> двигатель преобразователем топологии buck - наверно. можно, но
MB>>> он, преобразователь этот, должен быть.

AН>> На картинке - постоянные магниты. У велосипедных должно быть
AН>> что-то похожее, если не учитывать автоматику, которая что-то
AН>> как-то ограничивает.

MB> Ладно, не буду обсуждать то, что сам не опробовал. С диаграммой
MB> тоже, кстати, не всё понятно. Прежде всего, откуда она взялась, к
MB> какому двигателю и в каком оборудовании относится. Не исключено, что
MB> там есть какие-то специфические условия.

Это среднестатистический высокомоментный коллекторный с постоянным магнитом, книга о приводах станков ЧПУ. Другой под руками нет.


С уважением - Alexander
--- -

Alexander Hohryakov написал(а) к Igor Suslyakov в Apr 19 00:27:12 по местному времени:

Здpавствуй, Igor!

Суббота 20 Апреля 2019 22:40, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/545.35+5cbb67f2:

AН>> На спусках передний тормоз - возможность кувыркнуться. Я бы не
AН>> стал.

IS> А одним задним не затормозить, тем более под уклон нажим на заднее
IS> уменьшается. Учат тормозить обоими одновременно и играть усилием через
IS> рычаги.

Я предпочитаю не разгоняться, чтобы не играть ни тормозами, ни очком.

IS> Говорят, что гидравлика более чуствительна. А по мне она
IS> просто стабильнее, её не надо так часто подтягивать регулировать. Для
IS> дураков, если сравнивать с современными авто с ABS.

Ещё и на велосипед гидравлику? Это получится роскошь, а не средство передвижения.

AН>>>> Можно немного и педали покрутить в помощь электричеству.
IS>>> Нужно. Некоторые забываеют что в электровелосипеде движок
IS>>> ездоку только помогать должен, а не за него работать.
AН>> А в электромобиле? :-)))

IS> Если только тормозить, как в рекламе обуви Эконика в начале 90ых. :)

Недавно разговорились с приятелем об обуви, он носит ботинки с 2007г. Цену на момент покупки я не запомнил, тоже что-то выдающееся. Не тормозил.


IS>>>>> Типа, в неотапливаемом гараже? Или протянуть удлинитель на
IS>>>>> стоянку?
AН>>>> Или на балконе. На морозе. Мало ли где. Аккумуляторы ж
AН>>>> универсальные, не только для велосипедов.
IS>>> Всё равно не понимаю. Я вел в тепло затащу. Батарею для заряда
IS>>> тем более поближе к розетке. Вот разрядные характеристики всегда
IS>>> интереснее.
AН>> Он LFP и приобрёл в итоге. Не умеют заряжаться на морозе и за 15
AН>> минут, только в тепле и не спеша. На морозе можно только
AН>> разряжаться.

IS> А столько антимонии развёл...

Изложил все варианты на все случаи жизни.

IS>>>>> Впрочем ниже -10 эксплуатацию не представляю, совершенно.
AН>>>> Мой сосед катался и зимой, лишь бы по улице прошёл бульдозер.
AН>>>> По снегу не ездил в отличие от автомобилистов и пешеходов.
IS>>> И наши кое-то катает круглогодично. Но меньшинство. Велы
IS>>> жалеют. Вот на старых велах дедков зимой хватает. Меньше, чем
IS>>> летом, но таки есть.
AН>> И мой сосед - пенсионер с больными ногами, потому и любит
AН>> кататься.

IS> И мне, когда спину прихватит, на веле легче.

"Знакомство по брачному объявлению" с Жирардо. Героя увозит героиня в авто, разместив в скрюченной позе на заднем сиденье.

AН>> В каком-то голливудском фильме фермер в возрасте под 80 поехал в
AН>> гости к брату. До того он никуда дальше своего поля не выезжал,
AН>> прав у него не было, и поехал он на мотоблоке...

IS> Доехал?

За полтора часа экранного времени с кучей приключений по пути.



IS>>> Ну и мотоциклетные эфекты не забываем: резкий газ опрокидывает
IS>>> ездока назад. С киловатным движком легко.
AН>> Тоже завтра посчитаю.

IS> Достаточно видео про мотоциклистов посмотреть. У вела мощности
IS> меньше, но меньше и масса, тяговоружённость может оказаться на уровне.

А посчитай. Не всё ж на Ломазина валить :-)

IS>>> Да, не Европа. На Веломании есть фотка немецкого автобуса, там
IS>>> спереди и сзади крепления для двух велов (по два с каждой
IS>>> стороны). Автобус обычного городского маршрута.
AН>> "Бог создал женщину", Франция, 50-е годы. ГГ (ББ) едет на
AН>> велосипеде, её догоняет автобус, она голосует, он
AН>> останавливается, велосипед укладывают в багажное отделение,
AН>> автобус едет дальше. Правда, не городской, междугородний.

IS> В наших междугородних может не оказаться места для велосипеда. Хотя
IS> если заранее с водителем договориться - пустят.

В пригородном поезде я ездил, когда работал в городе на заводе. Туда на поезде, обратно поезда слишком долго было ждать. Даже за багаж не брали.

AН>>>> В соковарке хорошо вываривать сок до густоты. Желе получается.
AН>>>> Вкусно, но много возни.
IS>>> Концентрат по сути.
AН>> И никаких Е. Перечень ингредиентов из одного пункта. Вкус
AН>> спесфисский.

IS> Е есть, ты просто их не отмаркировал. Если говорить аллегориями,
IS> аналогиями, то Е - это как полоски на резисторах вместо цифрового
IS> номинала и перечня всех остальных параметров.

А резисторы - пищевые добавки. Я ж ничего не добавлял, никаких Е.

AН>>>>>> Уху из петуха я не застал. Только в Свердловске, на тамошней
AН>>>>>> птицефабрике кур кормили отходами с рыбокомбината.
IS>>>>> Только сегодня по Че в коротком сюжете про гмо рассказали про
IS>>>>> единственный случай гибели человека: у испанца была аллергия
IS>>>>> на рыбу, он съел помидоров с геном рыбы. Не откачали.
AН>>>> Кто такой Че? И какого он цвета?
IS>>> Канал на кабельном. Своеобразный. С девизом "Живи ярЧЕ".
AН>> Жёлтый, наверное. Учёные изнасиловали журналиста.

IS> Да не, вполне терпимый. Это РенТВ жёлтые до ряби в глазах.

В последнее время я стал нетерпимым. РадиоРоссии почти не слушаю, осталось совсем немного передач. А телевизор вообще не смотрю. А про испанца я где-то читал, только это была россиянка, а рыба чипсами с геном не-помню-кого.

IS>>>>> Не люблю кефир. Именно кислый. Простоквашу ещё могу. Ряженку
IS>>>>> люблю. Кефир редко мне нравится. Хотя иногда попадается,
IS>>>>> спорить не буду.
AН>>>> Попробуй наш национальный кисломолочный продукт катык, если в
AН>>>> ваших краях встречается. Может понравиться. По сходной
AН>>>> технологии делают йогурты.
IS>>> Слышал. Нет его здесь. У нас тут сварщик. Проживший долгое
IS>>> время в Узбекистане. Вот он про катык и рассказывал. Тан и айран
IS>>> у нас есть, но ведь неправильные, впрочем как и более дорогой
IS>>> кумыс. Не из коровьего молока они должны делаться.
AН>> Неправильный, с гормолкомбината, тоже был хорош. С домашним,
AН>> конечно, не сравнить,

IS> Рабиновича напоминаешь...

Будете у нас на Каме - милости просим.

AН>> но без знакомых татар его не попробуешь. Русские не
AН>> делают, хоть и живут на одной улице уже полвека. Традиции.

IS> На ютубе полно роликов, где наши рускоязычные американцы пытаются
IS> угостить, к примеру, друзей своих детей продуктами из нашей кухни,
IS> которые американцы не употребляют. Хотя для таких понаехавших в
IS> магазинах найти экзотику реально. Восточную кисломолочку тоже
IS> интересно наблюдать. Я правильно понимаю, что в английском языке что
IS> сыр, что творог, называют одним словом? Впрочем да, если
IS> технологически, то творог это молодой сыр.

В немецком два разных слова, но точного значения я не знаю. Возможно, у немцев другая границы между творогом и сыром.

IS>>> А вообще из современной кисломолочки мне понравился сыр Рикота.
IS>>> Никиту надо спросить, не пробовал ли он такой сыр выработать?
IS>>> Этот сыр положено в салаты, на хлеб намазывать. Какое там. В
IS>>> стиле Вини Пуха и без хлеба за обе щёки.
IS>>> :)
AН>> Жена изредка делает самодельный брынзообразный,

IS> Режется ножом или можно ложкой намазывать? Если можно - из серии
IS> молодых сыров. Ну если брынза относится к солёным продуктам, то рикота
IS> - это сыр с самым низким содержанием соли. Может поэтому он мне и
IS> нравится?

Сыр хорошо есть с солёным огурцом, они комплементарны.

AН>> но до никитиных экспериментов ей далеко.

IS> Благое дело, если подумать.

Жизнь коротка, на всё не хватит.

IS>>>>>>> Белгородская. Но от вас далеко, возможно до вас не доходит.
IS>>>>>>> Хотя фигачат они молокопродукции столько, будто у них каждая
IS>>>>>>> треться корова России.
AН>>>>>> Привозят из-за границы?
IS>>>>> Белгородских фидошников не видно, не с кого спросить.
AН>>>> Интересно, сколько всего осталось фидошников? Сотня наберётся?
IS>>> Я надеюсь что больше.
AН>> Где-то прячутся. Активных эх пять-шесть, в каждой десяток
AН>> подписчиков.

IS> Я уже не боюсь представляться последним фидошником. :)

:-)

AН>>>> В первой половине 80-х надо было занимать очередь с ночи. в
AН>>>> 8:00 магазин открывался, к 9:00--9:30 в зависимости от скорости
AН>>>> работы продавщицы всё стихало.
IS>>> Надо было, да. Но это утренний завоз. Потом был в 11 часов. Ещё
IS>>> один раз в течении дня привозили. Вечером не возили, вроде бы. В
IS>>> дальнем мелком магазинчике на первом этаже пятиэтажки продавали
IS>>> разливное молоко. Его и вечером хватало. Вплоть до закрытия
IS>>> магазина. Т.ч. особого дефицита не было. Зато разбирали всё. А
IS>>> сейчас куда идёт неразобранное и с истёкшим сроком хранения? А
IS>>> тогда и сроки были меньше, в разы. Молоко от силы три дня.
IS>>> Лимонады 5..7 дней.
AН>> Выкидывают. В 5080т предприниматель пытался раздавать бедным,
AН>> роснадзор пресёк безобразие. Даже с неистёкшим сроком хранения
AН>> выкинуть проще, чем раздать даром.

IS> А на западе вполне популярно движение доуншифтеров. Правда там срок
IS> хранения продуктов ещё не истёк, но ресторану фрукты-овощи нужны
IS> самые-самые свежие, вчерашнее выбрасывается. Хотя, подозреваю, что
IS> наши безотходные технологии и до них добрались.

======
Проще и экзотичней - картофельная шелуха. В России, несмотря на бедность, мы до нее не опускались, а здесь пожалуйста - без всякого стеснения подают такое блюдо в лучших ресторанах. И недурно.
Почистить тщательно вымытую картошку, бросить шелуху в кипящее масло. Минут через пять достать, обсушить на бумажном полотенце, посолить и есть, с чем придет в голову. Например, с пивом. Потом можно написать в Россию, что едим картофельные очистки, и этим объяснить, почему до сих пор не отправили обещанную шубу.
======
Вайль, Генис. Русская кухня в изгнании.

AН>>>> А потом я переехал в Башкирию и, когда приезжал в Свердловск,
AН>>>> вёз тёще масло, а оттуда курей. "Длинный зелёный и чем только
AН>>>> не воняет".
IS>>> Теперь красят не только в военные цвета. :)
AН>> Теперь и колбасу не возят из Москвы.

IS> А что же мне теперь везти? :)

В какую сторону?

AН>>>>>> 768, ангелы, или кто там заведует давлением, наддули.
AН>>>>>> Температура -1 уже в 21:00. На ночь обещают -2. Надеюсь,
AН>>>>>> редиска не вымерзнет.
IS>>>>> +6 за окном. Хотя по ощущениям ближе к нулю, но над им.
AН>>>> А нас синоптики обманули. С утра было -7. Редиска выжила,
AН>>>> спасибо Дашуне.
IS>>> Синоптики говорят, что будут ещё заморозки. Только не знают
IS>>> когда.
AН>> Сейчас. -3 И ещё будут.

IS> А унас медленно подсыхает. И дождей немного.

Не пропустить бы сморчки и папоротники.

AН>>>>>>>> Моя тётушка однажды с таким же примерно давлением
AН>>>>>>>> прогулялась. Хорошо, попались добрые прохожие со свободным
AН>>>>>>>> временем, довели до дома: от скорой отказалась. Дома
AН>>>>>>>> вкатили привычный укол, отоспалась. Прогулку не помнит.
IS>>>>>>> У нас не помогут. Увы.
AН>>>>>> Люди всюду всякие. Как повезёт.
IS>>>>> Мой квартал когда-то звали пьяные дворики. Узнал случайно от
IS>>>>> жительницы другого мирорайона.
AН>>>> Нельзя переименовать? "Бесовец" возле Ломазина же переименовали
AН>>>> :-)
IS>>> Время покажет. По кр.мере несмотря на то, что многие старые
IS>>> магазины попали под одну торговую сеть - народ по привычке их и
IS>>> рядом распологающиеся районы и кварталы называет по старому.
IS>>> Ателье Берёзка у нас давно нет, но остановка общественного
IS>>> транспорта так называется до сих пор. Я уж молчу о снесённом
IS>>> после пожара кинотеатре. А макаронная фабрика, которой нет уже
IS>>> более 50 лет - кварталы вокруг неё до сих пор макаронкой кличут.
AН>> Недавно я спаял таймер для кухни, он тут же был прозван "яйцом" в
AН>> честь предыдущего механического в форме яйца. Где ещё увидишь
AН>> квадратное яйцо? :-)

IS> Гравицапу китайцы сделали.


IS> ЗЫ.А что там у вас вчера бабахнуло так, что попало в программу
IS> "Дежурная часть" на Вестях24?

Не путай Нефтекамск с Нижнекамском. А также с Нефтекумском и Нефтеюганском :-) Бабахнуло в нижнекамскнефтехиме, подробностей не знаю.


С уважением - Alexander
--- -

Alexander Hohryakov написал(а) к Igor Suslyakov в Apr 19 01:05:08 по местному времени:

Здpавствуй, Igor!

Суббота 20 Апреля 2019 22:29, ты писал(а) Dmitriy Romanov, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/545.35+5cbb659f:


IS> На горизонтали я на несколько секунд разгоняюсь до 34км/ч, под
IS> горку 44..46км/ч, больше страшно, педалями не помогал, некоторые наши
IS> там за 50+ ездят.Но у меня и не кроссовый вел.

Приятель рассказывал, как он на горке обнаружил, что тормоз не работает. Разогнался настолько что пришлось выехать с обочины на асфальт: по щебёнке прыгал непредсказуемо и неуправляемо. Успевал заметить удивлённые рожи, глядящие из авто, которые он обгонял...


С уважением - Alexander
--- -

Michael Belousoff написал(а) к Alexander Hohryakov в Apr 19 19:46:49 по местному времени:

Привет, Alexander.

Вот что Alexander Нohryakov wrote to Michael Belousoff:

AН>>> Потому твой и называется спортивным, а мой прогулочным. А про
AН>>> кота Леопольда я вообще молчу.

MB>> Мой называется дорожным. Но - я его содержал в должном состоянии:
MB>> не перетянутые и смазанные смесью солидола и жидкого моторного масла
MB>> подшипники колёс и каретки, хорошо накачанные шины, ну и
MB>> опущенный руль. Результат: опробовавшие его отмечали, что он очень
MB>> хорошо едет.

AН> Насколько я помню, чтобы называться спортивным, достаточно было
AН> низкого руля "бараньи рога".

Такого не было. Обычный руль, но ось его как можно ниже, да и сама "палка" руля была... как бы это... не сильно изогнутая. "Бараний" руль на "Старт-шоссе" брата.

AН>>> На картинке - постоянные магниты. У велосипедных должно быть
AН>>> что-то похожее, если не учитывать автоматику, которая что-то
AН>>> как-то ограничивает.

MB>> Ладно, не буду обсуждать то, что сам не опробовал. С диаграммой
MB>> тоже, кстати, не всё понятно. Прежде всего, откуда она взялась, к
MB>> какому двигателю и в каком оборудовании относится. Не исключено,
MB>> что там есть какие-то специфические условия.

AН> Это среднестатистический высокомоментный коллекторный с постоянным
AН> магнитом, книга о приводах станков ЧПУ. Другой под руками нет.

Короче, ХЗ.

--Michael G. Belousoff--
Yekaterinburg city
mickbell(dog)mail(dot)ru

... ==== Проблему надо решать до того, как она появится. ====
--- GoldED/W32 3.0.1-asa9.1

Dmitriy Romanov написал(а) к Alexander Hohryakov в Apr 19 20:52:52 по местному времени:


Приветики, Alexander!


Писал как-то Alexander Нohryakov к Igor Suslyakov примерно 23 Апр 19 в 00:27
А я смотрю и фигею.

AН>>> В каком-то голливудском фильме фермер в возрасте под 80 поехал в
AН>>> гости к брату. До того он никуда дальше своего поля не выезжал,
AН>>> прав у него не было, и поехал он на мотоблоке...
IS>> Доехал?
AН> За полтора часа экранного времени с кучей приключений по пути.
Вспоминается одно дтп недалеко от моего дома. Ночь. Впадина на дороге. С одной стороны спускается автобус, по размерам как пазик. С другой
- неважно кто. В нижней части едет дед на мотоблоке с прицепом без сигнальных огней. Направление - попутное автобусу. Среди погибших -
водитель автобуса и водитель мотоблока. Автобус в утиль. Видел я тот автобус потом - пополам смятый.

На сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)
--- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603

Igor Suslyakov написал(а) к Alexander Hohryakov в Apr 19 21:42:54 по местному времени:

Здpавствуй, Alexander!

Вторник 23 Апреля 2019 00:27, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5080/102.156+5cbe1e31:


AН>>> На спусках передний тормоз - возможность кувыркнуться. Я бы не
AН>>> стал.
IS>> А одним задним не затормозить, тем более под уклон нажим на
IS>> заднее уменьшается. Учат тормозить обоими одновременно и играть
IS>> усилием через рычаги.
AН> Я предпочитаю не разгоняться, чтобы не играть ни тормозами, ни очком.

А как не разгоняться на спуске с горки или моста? Тормозами. Обоими. Или по очереди, но не блокируя. Иначе можно перегреть, хотя на скорости они хорошо охлаждаются.

IS>> Говорят, что гидравлика более чуствительна. А по мне она
IS>> просто стабильнее, её не надо так часто подтягивать регулировать.
IS>> Для дураков, если сравнивать с современными авто с ABS.
AН> Ещё и на велосипед гидравлику?

Ну да. Это ещё не такая уж и экзотика и круть. Вот новинка (может даже этих сезонов) пневматический подседел. С выводом управления на руль. Офисное кресло представил? Тот же принцип. Ещё круть это когда управление блокировкой подвесов (и заднего, и переднего) так же выводится на руль. Задний подвес трёхрычажного типа - тоже круть недешёвая. А самая-самая круть - карбон. Рама и прочее кроме того, что обязано быть стальным.

AН> Это получится роскошь, а не средство передвижения.

Ну а я обчём? Остаётся только проповедовать, что чел на подобном велосипеде - это сильно круче, чем на мерседесе. Т.с. следующая ступень.

AН>>>>> Можно немного и педали покрутить в помощь электричеству.
IS>>>> Нужно. Некоторые забываеют что в электровелосипеде движок
IS>>>> ездоку только помогать должен, а не за него работать.
AН>>> А в электромобиле? :-)))
IS>> Если только тормозить, как в рекламе обуви Эконика в начале
IS>> 90ых. :)
AН> Недавно разговорились с приятелем об обуви, он носит ботинки с 2007г.
AН> Цену на момент покупки я не запомнил, тоже что-то выдающееся. Не
AН> тормозил.

Кат, Катерпиллер, что-нибудь ещё из подобного. Сейчас в рознице без скидок пара подобных около 12тыр стоят. У меня есть сапоги Кэмел, подошву таки надо подклеить.

IS>>>> тем более поближе к розетке. Вот разрядные характеристики
IS>>>> всегда интереснее.
AН>>> Он LFP и приобрёл в итоге. Не умеют заряжаться на морозе и за 15
AН>>> минут, только в тепле и не спеша. На морозе можно только
AН>>> разряжаться.
IS>> А столько антимонии развёл...
AН> Изложил все варианты на все случаи жизни.

Осталось: масса батареи (а лучше снаряжённого вела), ёмкость и напряжение? Бралось в комплекте или набором для доработки готового вела?? Если в комплекте - усилена ли рама, колёса (спицы 2.5мм или 3мм)? Диаметр колёс - часто электролисапеды делают с уменьшенными, 20", колёсами, когда для работы ногами удобнее 26". Доступнее расходники опять же. Но на 20" дешевле.

AН>>> В каком-то голливудском фильме фермер в возрасте под 80 поехал в
AН>>> гости к брату. До того он никуда дальше своего поля не выезжал,
AН>>> прав у него не было, и поехал он на мотоблоке...
IS>> Доехал?
AН> За полтора часа экранного времени с кучей приключений по пути.

Почему-то вспомнился другой фильм, "Трасса 60".

IS>>>> Ну и мотоциклетные эфекты не забываем: резкий газ опрокидывает
IS>>>> ездока назад. С киловатным движком легко.
AН>>> Тоже завтра посчитаю.
IS>> Достаточно видео про мотоциклистов посмотреть. У вела мощности
IS>> меньше, но меньше и масса, тяговоружённость может оказаться на
IS>> уровне.
AН> А посчитай. Не всё ж на Ломазина валить :-)

Я прикинул. При киловате (полный привод уже два киловата) и 50кг+80кг (будем тушку считать облегчённой, велосипедисты и гимнасты все задохлики) тяговоружонность явно будет высокой. Но перекувыркнуть ездока назад сможет только задний привод без массы переднего.

AН>>>>> В соковарке хорошо вываривать сок до густоты. Желе
AН>>>>> получается. Вкусно, но много возни.
IS>>>> Концентрат по сути.
AН>>> И никаких Е. Перечень ингредиентов из одного пункта. Вкус
AН>>> спесфисский.
IS>> Е есть, ты просто их не отмаркировал. Если говорить аллегориями,
IS>> аналогиями, то Е - это как полоски на резисторах вместо цифрового
IS>> номинала и перечня всех остальных параметров.
AН> А резисторы - пищевые добавки. Я ж ничего не добавлял, никаких Е.

Сахар, соль - они тоже имеют свои номера (полоски) в Е.

IS>>>>>> Не люблю кефир. Именно кислый. Простоквашу ещё могу. Ряженку
IS>>>>>> люблю. Кефир редко мне нравится. Хотя иногда попадается,
IS>>>>>> спорить не буду.
AН>>>>> Попробуй наш национальный кисломолочный продукт катык, если в
AН>>>>> ваших краях встречается. Может понравиться. По сходной
AН>>>>> технологии делают йогурты.
IS>>>> Слышал. Нет его здесь. У нас тут сварщик. Проживший долгое
IS>>>> время в Узбекистане. Вот он про катык и рассказывал. Тан и
IS>>>> айран у нас есть, но ведь неправильные, впрочем как и более
IS>>>> дорогой кумыс. Не из коровьего молока они должны делаться.
AН>>> Неправильный, с гормолкомбината, тоже был хорош. С домашним,
AН>>> конечно, не сравнить,
IS>> Рабиновича напоминаешь...
AН> Будете у нас на Каме - милости просим.

Жаль что до Камы мне далеко.
Замечу ищо: рыба-то есть? А то один классик как-то со сцены говаривал: "А рыба в Каме была!"

IS>>>> А вообще из современной кисломолочки мне понравился сыр Рикота.
IS>>>> Никиту надо спросить, не пробовал ли он такой сыр выработать?
IS>>>> Этот сыр положено в салаты, на хлеб намазывать. Какое там. В
IS>>>> стиле Вини Пуха и без хлеба за обе щёки.
IS>>>> :)
AН>>> Жена изредка делает самодельный брынзообразный,
IS>> Режется ножом или можно ложкой намазывать? Если можно - из серии
IS>> молодых сыров. Ну если брынза относится к солёным продуктам, то
IS>> рикота - это сыр с самым низким содержанием соли. Может поэтому
IS>> он мне и нравится?
AН> Сыр хорошо есть с солёным огурцом, они комплементарны.

А солёную селёдку с молоком. :)

IS>>>>>>>> них каждая треться корова России.
AН>>>>>>> Привозят из-за границы?
IS>>>>>> Белгородских фидошников не видно, не с кого спросить.
AН>>>>> Интересно, сколько всего осталось фидошников? Сотня наберётся?
IS>>>> Я надеюсь что больше.
AН>>> Где-то прячутся. Активных эх пять-шесть, в каждой десяток
AН>>> подписчиков.
IS>> Я уже не боюсь представляться последним фидошником. :)
AН> :-)

С тоном персонажа из клипа песни "Бухгалтер". :)
"Бонд, Джеймс Бонд" из известного сериала звучит не так эфектно, как у нас. :)

AН>>>>> А потом я переехал в Башкирию и, когда приезжал в Свердловск,
AН>>>>> вёз тёще масло, а оттуда курей. "Длинный зелёный и чем только
AН>>>>> не воняет".
IS>>>> Теперь красят не только в военные цвета. :)
AН>>> Теперь и колбасу не возят из Москвы.
IS>> А что же мне теперь везти? :)
AН> В какую сторону?

В обе. Сначала туда что-нить подарком, потом что-нить назад себе.

AН>>>>>>> 768, ангелы, или кто там заведует давлением, наддули.
AН>>>>>>> Температура -1 уже в 21:00. На ночь обещают -2. Надеюсь,
AН>>>>>>> редиска не вымерзнет.
IS>>>>>> +6 за окном. Хотя по ощущениям ближе к нулю, но над им.
AН>>>>> А нас синоптики обманули. С утра было -7. Редиска выжила,
AН>>>>> спасибо Дашуне.
IS>>>> Синоптики говорят, что будут ещё заморозки. Только не знают
IS>>>> когда.
AН>>> Сейчас. -3 И ещё будут.
IS>> А унас медленно подсыхает. И дождей немного.
AН> Не пропустить бы сморчки и папоротники.

Сегодня подписал уведомление об отпуске. Дальний прогноз пугает - похолодает. А сейчас народ в шортах уже гуляет.


IS>> ЗЫ.А что там у вас вчера бабахнуло так, что попало в программу
IS>> "Дежурная часть" на Вестях24?
AН> Не путай Нефтекамск с Нижнекамском. А также с Нефтекумском и
AН> Нефтеюганском :-) Бабахнуло в нижнекамскнефтехиме, подробностей не
AН> знаю.

Попробую.

С уважением - Igor
... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."
--- Сколько дерьма, аж в голове не укладывается!