#41
|
|||
|
|||
Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 22 09:31:40 по местному времени:
Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го? 30 Ноя 22 года, в 00:16, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Anton Barabanov: AM>>> Кстати, если у тебя есть "чистая" сумка/портфель/рюкзак, которую AM>>> ты не ставишь на пол, то куда её деть при проезде на нижней AM>>> полке? Под сиденье AB>> В пакет. AM> Оригинально... Но можно заморочиться и с пакетом, да. Он в сложенном виде почти ничего не занимает. Пока. Anton. ... Труд превратил обезьяну в человека, а лошадь - в транспорт. --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно! |
#42
|
|||
|
|||
Лесенка в купе, или как тихо слезть с верхней полки
Gennadij Pastuhov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 22 12:03:56 по местному времени:
Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey! Вторник ноября 29 22 23:58 Aleksey Matyuk писал к Gennadij Pastuhov: AM>>> Таким образом, получается, что я должен "спрыгнуть", GP>> Я опираюсь руками на края верхних полок, свешиваю ноги вниз и GP>> плавно опускаю ноги вниз сразу на пол. Очень простое упражнение, GP>> заметно проще, чем, например, подтянуться. AM> Хм. Вверх - получается (но с учётом "подпрыгивания"). AM> Вниз - нет( Очень странно. AM> Как моё тело при фиксированной длине рук (и высоте верхней полки) - AM> окажется ниже? - Очевидно, что нужно согнуть руки. Но сгибать руки в AM> процессе наличия постоянной нагрузки у меня не получается (ведь полка AM> - не турник, и за неё нельзя ухватиться кистью руки). Зачем хвататься, если просто опираешься ладонью? AM> В случае "вверх" - можно подпрыгнуть и опереться на руки. AM> Тогда, пока я "в прыжке" - нагрузки нет, и это позволит мне сменить AM> положение рук. Хз, как это. ... Jonny wanna live --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena |
#43
|
|||
|
|||
Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
Gennadij Pastuhov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 22 12:05:28 по местному времени:
Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey! Среда ноября 30 22 00:17 Aleksey Matyuk писал к Gennadij Pastuhov: AM>>>>> Увы, вагоны-рестораны есть очень не во всех поездах. AM>>>>> Я вот езжу в таких, где их нет (за границу). AM>>>>> Да и по России, как правило, попадал в вагоны без ресторана. AB>>>> Вот это, кстати, абсолютно непонятная тема. При таких ценах в AB>>>> ресторанах я бы их в электричках открывал, не то что в дальних AB>>>> поездах. Доходы практически как от наркотиков. AM>>> Может как раз из-за отсутствия спроса? AM>>> Типа, невыгодно работать себе в убыток, потому что этот AM>>> вагон-ресторан всегда пустой едет и никому не нужный. GP>> Интересно, куда мог деться спрос, если поесть там стоит всего GP>> лишь раз в 5 дороже приличного кафе на суше? AM> И правда :-) AM> Теперь понятно, почему спроса нет. AM> Ну а нет спроса - нет и вагонов. AM> Проще на станции смены рода тока в "Пятёрочку" за дошиком сгонять. Интересно, сколько и кому занесла 5ка (или магнит?) в Мичуринске-уральском, что им разрешили магазин прямо на вокзале открыть? Обычно вокзалы оккупированы ларьками, перепродающими бухло/печеньки из той же 5ки в несколько раз дороже. ... Jonny wanna live --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena |
#44
|
|||
|
|||
Хавчик в поезде для пассажиpа веpхних полок
Valentin Kuznetsov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 22 17:56:01 по местному времени:
Пpивет, Aleksey! Отвечаю на письмо от 30 Nov 22 00:02:46 (AREA:RU.RAILWAYS) AM>>> Хоpоший ваpиант, но не всегда он возможен. AM>>> Зачастую, именно мне одному надо из точки А в точку Б. VK>> Поичитывая письма пpо твои лазания по полкам, мне что то очень VK>> захотелось с тобой куда-нить пpоехаться "для уточнения некотоpых VK>> деталей" Боюсь, тебе не понpавится Ж+) AM> На узкоколейку - кататься на аэpодpезине!) Для этого я слишком большой и слишком тяжелый --- WebFIDO/OS2 V0.16530km |
#45
|
|||
|
|||
Хавчик в поезде для пассажиpа веpхних полок
Valentin Kuznetsov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 22 17:58:24 по местному времени:
Пpивет, Aleksey! Отвечаю на письмо от 30 Nov 22 00:16:34 (AREA:RU.RAILWAYS) AM>>> Кстати, если у тебя есть "чистая" сумка/поpтфель/pюкзак, котоpую AM>>> ты не ставишь на пол, то куда её деть пpи пpоезде на нижней AM>>> полке? Под сиденье AB>> В пакет. AM> Оpигинально... Но можно замоpочиться и с пакетом, да. А некотоpые в пакет и посpать умудpялись! Помнишь, я писал пpо почтово-багажный из Москвы, котоpый набивался как тpамвай в час пик, во все закоулки заезжал и стоял там в ожидании пpихода на смену тpезвых стpелочников? Это там видел впеpвые, хотя пакеты в совpеменном их понимании тогда только начали входить вы обиход... --- WebFIDO/OS2 V0.16530km |
#46
|
|||
|
|||
Хавчик в поезде для пассажиpа веpхних полок
Anton Barabanov написал(а) к Valentin Kuznetsov в Dec 22 09:09:50 по местному времени:
Приветствую, Valentin! Как ваше и-го-го? 01 Дек 22 года, в 17:56, Valentin Kuznetsov (2:5053/51.401) -> Aleksey Matyuk: AM>> На узкоколейку - кататься на аэpодpезине!) VK> Для этого я слишком большой и слишком тяжелый Тогда на велосипедной. Пока. Anton. ... Тише едешь - дальше будешь... от того места, кyда едешь. --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно! |
#47
|
|||
|
|||
Хавчик в поезде для пассажиpа веpхних полок
Valentin Kuznetsov написал(а) к Anton Barabanov в Dec 22 17:27:28 по местному времени:
Пpивет, Anton! Отвечаю на письмо от 02 Dec 22 09:09:50 (AREA:RU.RAILWAYS) AM>>> На узкоколейку - кататься на аэpодpезине!) VK>> Для этого я слишком большой и слишком тяжелый AB> Тогда на велосипедной. Это лучше, но пpоблему с опpокидыванием надо pешить заpанее и надёжно --- WebFIDO/OS2 V0.16530km |
#48
|
|||
|
|||
Скорость купейного вагона относительно плацкартного
Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Dec 22 01:23:56 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 01 Дек 22 09:29, ты писал(а) мне: AB>>> Спать лучше в гостинице. AM>> При однодневных командировках это невозможно. AB> Да нафиг такое! Два дня минимум. День работаем, потом день гуляем. А AB> однодневные - это в пределах Москвы. Ну даже если два дня - всё равно как минимум в одну сторону придётся ехать ночью) AM>> Ну так разные люди ходят. AM>> Если в вагоне 53 человека - предположим, каждый ночью встанет в AM>> туалет два раза. То есть, кто-либо должен 106 раз сходит в сортир AM>> за ночь. Но туалета AB> Куда так часто? Пиво что ли? Не знаю. Но я такое наблюдал. Ну ладно, если 2 раза за ночь ходить в сортир - это слишком "жирно", то уменьшим это число до 1 раза для 1 человека. Тогда получится, что в среднем раз в 16 минут кто-то будет задевать за ноги, проходя в сортир. Ночь не такая длинная, если её поделить на 53 человека. * Оpигинал в RU.RAILWAYS * Также послано в 8912.LOCAL /WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144 Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495. --- /New points and links are welcome!/ |
#49
|
|||
|
|||
Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Dec 22 01:26:24 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 01 Дек 22 09:31, ты писал(а) мне: AM>>>> Кстати, если у тебя есть "чистая" сумка/портфель/рюкзак, AM>>>> которую ты не ставишь на пол, то куда её деть при проезде на AM>>>> нижней полке? Под сиденье AB>>> В пакет. AM>> Оригинально... Но можно заморочиться и с пакетом, да. AB> Он в сложенном виде почти ничего не занимает. Возьму на заметку на случай путешествия на нижней полке. Пакет нужен будет большой, но это как раз не проблема, пакетов у меня много, больших и разных. /WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144 Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495. --- /New points and links are welcome!/ |
#50
|
|||
|
|||
Хавчик в поезде для пассажира верхних полок
Aleksey Matyuk написал(а) к Gennadij Pastuhov в Dec 22 01:29:30 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Gennadij! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 01 Дек 22 12:05, ты писал(а) мне: AM>>>> Может как раз из-за отсутствия спроса? AM>>>> Типа, невыгодно работать себе в убыток, потому что этот AM>>>> вагон-ресторан всегда пустой едет и никому не нужный. GP>>> Интересно, куда мог деться спрос, если поесть там стоит всего GP>>> лишь раз в 5 дороже приличного кафе на суше? AM>> И правда :-) AM>> Теперь понятно, почему спроса нет. AM>> Ну а нет спроса - нет и вагонов. AM>> Проще на станции смены рода тока в "Пятёрочку" за дошиком AM>> сгонять. GP> Интересно, сколько и кому занесла 5ка (или магнит?) в GP> Мичуринске-уральском, что им разрешили магазин прямо на вокзале GP> открыть? Обычно вокзалы оккупированы ларьками, перепродающими GP> бухло/печеньки из той же 5ки в несколько раз дороже. Хм, про магазин прям на вокзале_ я не знаю (или у меня устаревшая информация?), но именно в Мичуринске-Уральском _рядом с вокзалом в пешей доступности (3 мин) есть и Пятёрочка и Магнит. Однако, Магнит работает до 21:30, а Пятёрочка - до 22:00. Поскольку мой поезд имеет стоянку примерно в этом временнОм интервале, то в Пятёрочку я успевал, а в Магнит - нет) Но более излюбленная пятёрочке - в селе Узуново, на станции смены рода тока. Там прям у станции Пятёрочка, и все обычно скопом бегут туда с поезда "успеть за 26 минут". Впрочем, 26 минут - более чем достаточно. Я успевал за 12. Однако, если я еду поездом под ЭП20, то, понятное дело, что в Узуново он не тормознёт, а вот в Мичуринске-Уральском ему тормознуть таки придётся (учитывая дальнейшее направление поезда на ветку с отсутствием электрификации ВООБЩЕ). Поэтому в некоторых случаях Пятёрочка в Узуново - исключалась, и оставалась только в Мичуринске-Уральском. /WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144 Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495. --- /New points and links are welcome!/ |