Плацкарт ой?

Anton Barabanov написал(а) к Yurij Djatlov в Nov 17 15:36:08 по местному времени:

Приветствую, Yurij! Как ваше и-го-го?

04 Ноя 17 года, в 13:08, Yurij Djatlov (2:6055/7.1) -> Anton Barabanov:

AB>> Уже купившим обещают вернуть разницу в случае если тариф уменьшится.
AB>> Или сделать возврат без потерь. Сегодня в новостях пробежало.

YD> Так с чего ему уменьшаться-то? Вряд ли ЖД так кипешует из-за того, что

А чего ты меня-то спрашиваешь? Я только новость пересказал.

AB>> цены плацкарта. В вагон же больше чем в плацкарт помещается. Сразу бы
AB>> и крики о его неудобности пропали бы - цена компенсирует.

YD> разу его не видавшего Антона :-), а матюги - в том числе от
YD> покатавшихся.

Я специально оставил если до тебя с первого раза не доходит. Хотя, вроде, пишу
по-русски и стараюсь простыми фразами. Тебе ещё проще надо?

А розетки и в плацкарте уже есть. Аж 4 под столом. Wi-Fi тоже был, но не
взлетело. Даже IP не получил.

Пока.
Anton.

... В любом из нас спит гений. И с каждым днём всё крепче.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Alex Brilakov написал(а) к Anton Barabanov в Nov 17 22:18:56 по местному времени:

Привет, Anton!

Ответ на сообщение Anton Barabanov (2:5020/5480) к Denis Chernayev, написанное 04 ноя 17 в 11:43:


DC>> И что дальше будет?

AB> Ждём когда цены согласуют.
Скорее всего, правительство предложило слишком маленькие цены. В ФПК с ними
несогласны. Вот в это больше верится.

С уважением - Alex
--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20120519 (Kubik 3.0)

Anton Barabanov написал(а) к Alex Brilakov в Nov 17 21:28:48 по местному времени:

Приветствую, Alex! Как ваше и-го-го?

04 Ноя 17 года, в 22:18, Alex Brilakov (2:5020/2140.402) -> Anton Barabanov:

AB>> Ждём когда цены согласуют.
AB> Скорее всего, правительство предложило слишком маленькие цены. В ФПК с
AB> ними
AB> несогласны. Вот в это больше верится.

Ещё новость пришла - до 14 числа должны возобновить.

А вообще этот "рынок" уже очень сильно смахивает на какой-то махровый идиотизм
и театр абсурда. Разве в системе МПС СССР был возможен хотя бы намёк на такое?
Чтобы прекратили продавать билеты и перетирали бы за цены как какие-то дешёвые
базарные барыги по торговле семками. Да министр бы пинком под зад вылетел, а то
и партбилет бы положил. И радовался бы что не посадили. Вот и как это
трактовать если не "вредительство"?

Пока.
Anton.

... Это было давно и неправда.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Nov 17 23:26:04 по местному времени:

../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

04 Ноя 17 21:28, ты писал(а) Alex Brilakov:

AB> А вообще этот "рынок" уже очень сильно смахивает на какой-то махровый
AB> идиотизм и театр абсурда. Разве в системе МПС СССР был возможен хотя
AB> бы намёк на такое? Чтобы прекратили продавать билеты и перетирали бы
AB> за цены как какие-то дешёвые базарные барыги по торговле семками.

:)))) напомнило реально базар или рынок какой-то)

AB> Да министр бы пинком под зад вылетел, а то и партбилет бы положил. И
AB> радовался бы что не посадили. Вот и как это трактовать если не
AB> "вредительство"?

Эк ты вспомнил времена СССР...

Но ты прав, в принципе.

Ибо это просто безобразие.


Конечно, меня это не очень затронуло, но я был несколько удивлён: я сегодня должен был покупать билет на поезд, и на него не оказалось плацкартных билетов... Потыкался в разные кнопочки на rzd.ru, затем прочитал новость...
Удивился... Пошёл снова на rzd.ru, купил купейный билет на свой поезд...

А почему на скорые поезда плацкарт остался?
Чем "скорые" поезда так отличились?
На них барыги успели "перетереть за цены"?




WBR, Aleksey Matyuk E-mail: soft-cat@mail.ru
--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703

Anton Arbuzov написал(а) к Aleksey Matyuk в Nov 17 10:22:25 по местному времени:

Нello, Aleksey Matyuk.
On 04.11.2017 23:26 you wrote:

AM> Конечно, меня это не очень затронуло, но я был несколько удивлён:
AM> я сегодня должен был покупать билет на поезд, и на него не
AM> оказалось плацкартных билетов... Потыкался в разные кнопочки на
AM> rzd.ru, затем прочитал новость... Удивился... Пошёл снова на
AM> rzd.ru, купил купейный билет на свой поезд...

Нет худа без добра: сейчас подразберут купехи, а потом выкинут плацкарт и его тоже сметут ;)

AM> А почему на скорые поезда плацкарт остался? Чем "скорые" поезда
AM> так отличились? На них барыги успели "перетереть за цены"?

По идее на 2018 год в продаже плацкартники остались только отправляющиеся с начальной станции в 2017 году, ну и поезда СНГ

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Yurij Djatlov написал(а) к Anton Barabanov в Nov 17 22:49:42 по местному времени:

Привет, Anton !

04 Ноя 17 15:36, Anton Barabanov пишет Yurij Djatlov :

YD>> Так с чего ему уменьшаться-то? Вряд ли ЖД так кипешует из-за
YD>> того, что
AB> А чего ты меня-то спрашиваешь? Я только новость пересказал.

А я эту новость прокомментировал. ЖД торгуется с ФАС по цене. И вряд ли ФАС предлагает цену повысить, а ЖД отбивается и просит разрешить снижение.

AB>>> цены плацкарта. В вагон же больше чем в плацкарт помещается.
AB>>> Сразу бы и крики о его неудобности пропали бы - цена
AB>>> компенсирует.
YD>> разу его не видавшего Антона :-), а матюги - в том числе от
YD>> покатавшихся.
AB> Я специально оставил если до тебя с первого раза не доходит. Хотя,
AB> вроде, пишу по-русски и стараюсь простыми фразами. Тебе ещё проще
AB> надо?

Тебя надо грубо послать и прекратить общение, но настроение спокойное.

Двухэтажное купе - чушь, дичь и издевательство. В отличие от сидячего вагона, в котором второй этаж действительно имеет смысл, здесь это просто напихивание большего числа пассажиров в тот же объём за счёт уменьшения места каждому, да ещё и довольно неудачное расположение - и с точки зрения комфорта, и безопасности.
В самых разных странах такие попытки происходят, но дальше опытной партии дело не идёт. И это при том, что плацкарт у них невозможен по техническим причинам - ширина вагона меньше. Китайцы недавно пробовали - довольно похожий вариант у них получился. Но массово на него переходить не стали. Зато делают практически наш плацкарт, только вместо боковых полок - сидячие места с узким столиком/подоконником. Позволял бы габарит - сделали бы обычный плацкарт.

Ещё раз: я, естественно, могу ошибаться, но при переходе от конструкции, испытанной на протяжении сотни лет и наиболее востребованной клиентами к новому варианту - хорошо бы этот новый вариант проверить в деле. Сейчас двухэтажки ходят в новых суперских быстрых поездах, причём выбора нет - весь поезд состоит только из двухэтажек, нет ни обычного купе, ни обычного плацкарта. Там расхватают что угодно, хоть телячий вагон. Поставить в один поезд купе, плацкарт и двухэтажник, и посмотреть, что будет быстрее продаваться. Не в первый раз, когда всем по приколу, а регулярно.

AB> А розетки и в плацкарте уже есть. Аж 4 под столом. Wi-Fi тоже был, но
AB> не взлетело. Даже IP не получил.

Вот с этим плацкартом (только с починенным вайфаем) и сравнить. А не с древним, сороколетнего возраста. Чтобы пассажиры не зацикливались на "о, биотуалет! О, табло в коридоре! О, розетки, вайфай, светодиодные лампочки!", а сравнивали то, чем отличается конструкция вагона.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Yurij Djatlov написал(а) к Anton Barabanov в Nov 17 10:30:03 по местному времени:

Привет, Anton !

04 Ноя 17 21:28, Anton Barabanov пишет Alex Brilakov :

AB> А вообще этот "рынок" уже очень сильно смахивает на какой-то махровый
AB> идиотизм и театр абсурда. Разве в системе МПС СССР был возможен хотя
AB> бы намёк на такое? Чтобы прекратили продавать билеты и перетирали бы
AB> за цены как какие-то дешёвые базарные барыги по торговле семками. Да
AB> министр бы пинком под зад вылетел, а то и партбилет бы положил. И
AB> радовался бы что не посадили. Вот и как это трактовать если не
AB> "вредительство"?

И где ты узрел "рынок" в общении госмонополии с ФАС?
На самом деле работает полностью плановая система (там есть свои проблемы), работает нормальный рынок (тоже со своими проблемами). Сочетание этих систем работает при весьма умелом управлении.
А банальное выгребание бабла из госконторы в личный карман и развал работы - это не "рынок", а воровство. Оно бывает и при рынке, и при плане. И за него сажают и при рынке, и при плане. Система, при которой это норма, называется не "рынок", а ликвидация страны группой дорвавшихся до власти мелких воришек. Именно мелких - достаточно умный воришка сумел бы удержаться от дерибана всей огромной системы ради шубохранилищ, а нанял бы приличного управленца и выгребал бы столько же, но система бы росла, а не уничтожалась.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Yurij Djatlov написал(а) к Anton Arbuzov в Nov 17 11:16:42 по местному времени:

Привет, Anton !

05 Ноя 17 10:22, Anton Arbuzov пишет Aleksey Matyuk :

AA> Нет худа без добра: сейчас подразберут купехи, а потом выкинут
AA> плацкарт и его тоже сметут ;)

И сдадут купе.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Anton Barabanov написал(а) к Yurij Djatlov в Nov 17 12:16:44 по местному времени:

Приветствую, Yurij! Как ваше и-го-го?

04 Ноя 17 года, в 22:49, Yurij Djatlov (2:6055/7.1) -> Anton Barabanov:

AB>> Я специально оставил если до тебя с первого раза не доходит. Хотя,
AB>> вроде, пишу по-русски и стараюсь простыми фразами. Тебе ещё проще
AB>> надо?

YD> Тебя надо грубо послать и прекратить общение, но настроение спокойное.

Эх, хоть раз бы выполнил. А то одни обещания.

YD> плацкарта. Там расхватают что угодно, хоть телячий вагон. Поставить в
YD> один
YD> поезд купе, плацкарт и двухэтажник, и посмотреть, что будет быстрее
YD> продаваться. Не в первый раз, когда всем по приколу, а регулярно.

При условии что в двухэтажный цены будут как в палацкарт. Иначе результат
предсказуем.

Пока.
Anton.

... Старый конь пальто не испортит.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Anton Barabanov написал(а) к Yurij Djatlov в Nov 17 12:22:08 по местному времени:

Приветствую, Yurij! Как ваше и-го-го?

05 Ноя 17 года, в 10:30, Yurij Djatlov (2:6055/7.1) -> Anton Barabanov:

AB>> А вообще этот "рынок" уже очень сильно смахивает на какой-то махровый
AB>> идиотизм и театр абсурда. Разве в системе МПС СССР был возможен хотя
AB>> бы намёк на такое? Чтобы прекратили продавать билеты и перетирали бы
AB>> за цены как какие-то дешёвые базарные барыги по торговле семками. Да
AB>> министр бы пинком под зад вылетел, а то и партбилет бы положил. И
AB>> радовался бы что не посадили. Вот и как это трактовать если не
AB>> "вредительство"?

YD> И где ты узрел "рынок" в общении госмонополии с ФАС?

В желании набить карман любыми средствами. Как мы видим прекращены продажи. Не
было бы рынка продажи бы продолжались, а уже потом превозчик либо доход
уменьшил (если бы цены подняли, а он часть билетов продал по старым), либо
вернул бы разницу (в противоположном случае). Но тут желание набить карман
главнее оказания услуги. А ведь ЖД служит для перевозки, а не для извлечения
прибыли. Это не казино.

YD> На самом деле работает полностью плановая система (там есть свои
YD> проблемы),
YD> работает нормальный рынок (тоже со своими проблемами). Сочетание этих
YD> систем работает при весьма умелом управлении. А банальное выгребание бабла
YD> из госконторы в личный карман и развал работы - это не "рынок", а

Это как раз рынок и есть - делается только то, что выгодно. В отличие от плана,
где делается то, что нужно. В рынке маршутка едет только когда полностью
забьётся, а в плане - поезд едет когда есть кому ехать.

YD> огромной системы ради шубохранилищ, а нанял бы приличного управленца и

Не надо ещё и в эту эху наваливать либероидную ложь. Этот враг народа не смог
доказать ни одного своего заявления, а просто тупо наваливает в расчёте
возбудить толпу. Идиоты ведутся, но ты же, вроде как, интеллектуал? Или нет?


И да, при полностью рыночных отношениях твоего инвалида давно бы разобрали на
органы. Ибо раз не работает, то может принести доход иным способом. Про
этичность не вспоминаем - за 300% выгоды допустимо всё. Так что не выступай
лишний раз за рынок.

Пока.
Anton.

... Не мечи бисер перед свиньями, да и перед баранами тоже.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!