forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Прочие эхи > RU.RAILWAYS

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #31  
Старый 31.08.2017, 12:11
Gennadij Pastuhov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пересадки на МКЖД (was: КХС-7)

Gennadij Pastuhov написал(а) к Aleksey Matyuk в Aug 17 10:32:44 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

Четверг августа 31 17 00:02 Aleksey Matyuk писал к Gennadij Pastuhov:

AM> А, ну да, тогда и этого достаточно.

AM> Хотя кроме данного случая, а в общих чертах - иногда сложно избежать
AM> пересечения потоков людей: к примеру в метро хоть и стремятся к этому,
AM> но на 100% это сделать невозможно. Взять к примеру переход с Киевской

Это меня и удивило, что в метро такие пересечения бывают, видимо, без них никак, а тут все потоки пересекались, хотя устранить их - дело, технически, минут 5.

AM> Но, надо сказать, в метро всё сделано по уму. Взять, к примеру, любую

А зачем там почти на всех (старых) станциях крайние колонны перегорожены металлическими ограждениями?

AM>>> почти что двухминутный светофор через автодорогу возле станции
AM>>> МЦК.
GP>> Это был трындец.
AM> А сейчас там как светофор себя ведет?

Сейчас там делают выход из метро на Локомотивном проезде, он перерыт и перекрыт, поток машин в разы меньше. И то место, где стояли вагончики вдоль насыпи, заасфальтировано и по нему довольно удобно идти.

GP>> Но народ молча пёр сквозь перекрёсток, к тому же там
GP>> часто машины стояли в пробках. Единственное, что преграждало путь
GP>> - огромная лужа, глубиной см в 15, по край бордюра, которую только
GP>> и можно было обойти через светофор.
AM> Это ты ещё не видел озеро в Вязьме у вокзала :)

Она там постоянно? А то, года 4 назад, приехал я вечером после ливня в Одинцово. И вот там было да! https://www.youtube.com/watch?v=nEi4LgНEbFk

GP>>>> а затем неспеша улушать.
AM>>> Сделать говняшку, чтобы потом сделать из какашки конфетку.
GP>> Да ещё эти бесконечные объявления на пределе громкости.
AM> Ну я уже как-то писал, что в МЦК невозможно ездить, потому что там
AM> постоянно автоинформатор трындит, прям таки без остановки! :( Я имею
AM> ввиду - внутри вагона. То трындит, то двери эти пикают, ни минуты
AM> покоя.

Зато в остальном поезда не в пример тише.

AM> (в обычных электричках, а так же в метро - такое постоянное
AM> "трындение" технически сделать значительно труднее, что обусловлено
AM> особенностями маршрута пригородных электричек и расположением метро)

Зато в некоторых вагонах метро вообще не слышно объявлений станций.

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 31.08.2017, 12:11
Gennadij Pastuhov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пассажирские стройки

Gennadij Pastuhov написал(а) к Aleksey Matyuk в Aug 17 10:44:46 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

Четверг августа 31 17 00:21 Aleksey Matyuk писал к Gennadij Pastuhov:

AM>>>> хотят убрать Калитники. Но, надеюсь, что не уберут, потому что
AM>>>> в те места очень тяжело добираться другим транспортом.
AM>>> Это плохо, я туда езжу...
AM>>> Но буду тогда сейчас больше ездить туда именно на электричке.
AM>>> Пока есть возможность...
GP>> В Калитниках тоже жести много...
AM> А что там не так?

Мне нужно было приезжать с севера и идти в сторону Смирновской улицы. Для этого нужно было или спускаться в переход, или прыгать с платформы и переходить пути. И много народу тоже так делало. И в обратную сторону, вход на платформу только со стороны ТЦ 3Д, а я с работы приходил с обратной стороны, поэтому приходилось залезать на платформу сбоку. Ну, возможно, я не типичный посетитель, и остальным было удобно, но касса там тоже только на стороне из Москвы, поэтому, если вдруг нужно ехать в сторону курского, а билета нет, то подземный переход нужно было проходить 2 раза.

AM> Ну кроме того, что там сейчас идёт стройка и сложно вылезти из
AM> электрички (и с платформы) не переломав ноги.

Не был там с февраля.

AM> Я там езжу всего пару недель.

А я там ездил с 2012 по февраль этого.

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 31.08.2017, 15:10
Anton Arbuzov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пассажирские стройки

Anton Arbuzov написал(а) к Aleksey Matyuk в Aug 17 13:39:33 по местному времени:

Нello, Aleksey Matyuk.
On 31.08.2017 0:21 you wrote:

GP>> В Калитниках тоже жести много...
AM> А что там не так? Ну кроме того, что там сейчас идёт стройка и
AM> сложно вылезти из электрички (и с платформы) не переломав ноги.

Кстати да. На кой хер ремонтировать платформу, которую может скоро снесут?

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 31.08.2017, 21:11
Anton Barabanov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пересадки на МКЖД (was: КХС-7)

Anton Barabanov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Aug 17 19:19:58 по местному времени:

Приветствую, Gennadij! Как ваше и-го-го?

31 Авг 17 года, в 10:32, Gennadij Pastuhov (2:5036/26) -> Aleksey Matyuk:
AM>> Ну я уже как-то писал, что в МЦК невозможно ездить, потому что там

AM>> постоянно автоинформатор трындит, прям таки без остановки! :( Я имею
AM>> ввиду - внутри вагона. То трындит, то двери эти пикают, ни минуты
AM>> покоя.

GP> Зато в остальном поезда не в пример тише.

В субботу в девятом часу утра информатор работал только на русском. Может и
совпало, а может время не для буржуев ещё.

GP> Зато в некоторых вагонах метро вообще не слышно объявлений станций.

Зато на самой бомжатской ТКЛ самые тихие вагоны (которые со сквозным
проходом). Где справедливость? На АПЛ раньше часть Русичей была с
кондиционерами и закрытыми окнами, а теперь остались одни обычные, окна открыты
и грохот как в старом еже с черпаками. Ну что за нафиг?


Пока.
Anton.

... Не мечи бисер перед свиньями, да и перед баранами тоже.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 31.08.2017, 21:11
Anton Barabanov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пассажирские стройки

Anton Barabanov написал(а) к Anton Arbuzov в Aug 17 19:25:14 по местному времени:

Приветствую, Anton! Как ваше и-го-го?

31 Авг 17 года, в 13:39, Anton Arbuzov (2:5020/5480.31) -> Aleksey Matyuk:

GP>>> В Калитниках тоже жести много...
AM>> А что там не так? Ну кроме того, что там сейчас идёт стройка и
AM>> сложно вылезти из электрички (и с платформы) не переломав ноги.

AA> Кстати да. На кой хер ремонтировать платформу, которую может скоро снесут?

Ты ещё спроси на кой хер во дворах каждый год менять бордюрный камень и
асфальт. Оно состариться не успевает даже. Прямо хоть портрет Берии вешай над
входом у чиновников.

Пока.
Anton.

... И всех доброжелателей подальше посылай...
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 31.08.2017, 23:00
Aleksey Matyuk
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пересадки на МКЖД (was: КХС-7)

Aleksey Matyuk написал(а) к Gennadij Pastuhov в Aug 17 15:12:34 по местному времени:

../++==""^^~~ Привет, Gennadij! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

31 Авг 17 10:32, ты писал(а) мне:

AM>> Но, надо сказать, в метро всё сделано по уму. Взять, к примеру,
AM>> любую
GP> А зачем там почти на всех (старых) станциях крайние колонны
GP> перегорожены металлическими ограждениями?

Не знаю, видимо чтобы ходить труднее было :)

Причём, это сделано в основном на центральных пересадочных станциях.

Там вообще непонятно зачем все эти лабиринты построены...

AM>> Это ты ещё не видел озеро в Вязьме у вокзала :)
GP> Она там постоянно?

Сколько я приезжал - всегда была...

GP> А то, года 4 назад, приехал я вечером после ливня в
GP> Одинцово. И вот там было да!
GP> https://www.youtube.com/watch?v=nEi4LgНEbFk

Это была разовая акция. Но да, наводнение было знатное )))
Правда, я воочию это не видел, так как не был в Одинцово в эти дни.

AM>> Я имею ввиду - внутри вагона. То трындит, то двери эти пикают, ни
AM>> минуты покоя.
GP> Зато в остальном поезда не в пример тише.

Это да, кстати.

AM>> (в обычных электричках, а так же в метро - такое постоянное
AM>> "трындение" технически сделать значительно труднее, что
AM>> обусловлено особенностями маршрута пригородных электричек и
AM>> расположением метро)
GP> Зато в некоторых вагонах метро вообще не слышно объявлений станций.

Это минус.

А ещё я вспомнил, что некоторые поезда марки "Русич" (метро) - при торможении в конечный момент торможения издают жуткий скрип, который эхом раздаётся по всей станции и приходится зажимать уши.

То ли у них эти тормоза неправильно настроены (и оттого скрипят),
то ли машинисты не могут рассчитать тормозной путь и тормозят слишком резко,
из-за чего тормоза в конечный момент торможения (непосредственно перед остановкой) - не выдерживают, и раздаётся такой жуткий скрип.



WBR, Aleksey Matyuk E-mail: soft-cat@mail.ru
--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 01.09.2017, 00:00
Gennadij Pastuhov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пересадки на МКЖД (was: КХС-7)

Gennadij Pastuhov написал(а) к Anton Barabanov в Aug 17 22:14:44 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Anton!

Четверг августа 31 17 19:19 Anton Barabanov писал к Gennadij Pastuhov:

AM>>> постоянно автоинформатор трындит, прям таки без остановки! :( Я имею
AM>>> ввиду - внутри вагона. То трындит, то двери эти пикают, ни минуты
AM>>> покоя.
GP>> Зато в остальном поезда не в пример тише.
AB> В субботу в девятом часу утра информатор работал только на русском.
AB> Может и совпало, а может время не для буржуев ещё.

Не проспался ещё.

АОТ: а вот про метро "Беломорская" пишут, что открытие планируется в 2018. А есть где-то сроки поточнее, хотя бы +-месяц?

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 01.09.2017, 00:00
Gennadij Pastuhov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пересадки на МКЖД (was: КХС-7)

Gennadij Pastuhov написал(а) к Aleksey Matyuk в Aug 17 22:10:32 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

Четверг августа 31 17 15:12 Aleksey Matyuk писал к Gennadij Pastuhov:

GP>> А то, года 4 назад, приехал я вечером после ливня в
GP>> Одинцово. И вот там было да!
GP>> https://www.youtube.com/watch?v=nEi4LgНEbFk
AM> Это была разовая акция. Но да, наводнение было знатное )))
AM> Правда, я воочию это не видел, так как не был в Одинцово в эти дни.

Акция шла 2 или 3 дня. В первый (воскресенье) я страшно радовался, что дядя живёт на бугорке и его парковку не затопило. Последующие дни шёл на вокзал не вдоль путей, а по параллельной улице, всё ниже было в воде.

AM> А ещё я вспомнил, что некоторые поезда марки "Русич" (метро) - при
AM> торможении в конечный момент торможения издают жуткий скрип, который
AM> эхом раздаётся по всей станции и приходится зажимать уши.
AM> То ли у них эти тормоза неправильно настроены (и оттого скрипят),
AM> то ли машинисты не могут рассчитать тормозной путь и тормозят слишком
AM> резко, из-за чего тормоза в конечный момент торможения
AM> (непосредственно перед остановкой) - не выдерживают, и раздаётся такой
AM> жуткий скрип.

Может, сначала тормозят рекуперацией, а потом дотормаживают колодками?

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 01.09.2017, 00:00
Gennadij Pastuhov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пассажирские стройки

Gennadij Pastuhov написал(а) к Anton Arbuzov в Aug 17 22:14:12 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Anton!

Четверг августа 31 17 13:39 Anton Arbuzov писал к Aleksey Matyuk:

GP>>> В Калитниках тоже жести много...
AM>> А что там не так? Ну кроме того, что там сейчас идёт стройка и
AM>> сложно вылезти из электрички (и с платформы) не переломав ноги.
AA> Кстати да. На кой хер ремонтировать платформу, которую может скоро
AA> снесут?

Значит, не снесут.

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
Ответить с цитированием
  #40  
Старый 01.09.2017, 01:40
Aleksey Matyuk
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пересадки на МКЖД (was: КХС-7)

Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Barabanov в Sep 17 00:01:58 по местному времени:

../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

31 Авг 17 19:19, ты писал(а) Gennadij Pastuhov:

AM>>> постоянно автоинформатор трындит, прям таки без остановки! :( Я
AM>>> имею ввиду - внутри вагона. То трындит, то двери эти пикают, ни
AM>>> минуты покоя.
GP>> Зато в остальном поезда не в пример тише.
AB> В субботу в девятом часу утра информатор работал только на русском.
AB> Может и совпало, а может время не для буржуев ещё.

Я так рано там не ездил :)

GP>> Зато в некоторых вагонах метро вообще не слышно объявлений
GP>> станций.
AB> Зато на самой бомжатской ТКЛ самые тихие вагоны (которые со сквозным
AB> проходом). Где справедливость?

А, эти... Я в них всего пару раз попадал, поэтому не обращал внимания, насколько они тихие.

Что касается ТКЛ - то там старые вагоны в некоторых местах имеют большие накопительные площадки в торце вагона (кусок вагона без сидячих мест).
Такие места я особенно люблю, поэтому заранее знаю, где остановится вагон с такой накопительной площадкой и обычно там и езжу.
При этом, если народу много - то это означает, что будет место хотя бы куда влезть. А если народу не очень много - то тоже хорошо: будет удобное стоячее место в углу такой накопительной площадки. При этом портфель (который находится за спиной) можно удобно поставить на железный ящик, который находится в торце вагона под окном. (портфель при этом можно вообще не снимать)

Правда, когда я как-то раз попал на ТКЛ в середину вечернего часа пик - то даже эти накопительные площадки не спасают :(

AB> На АПЛ раньше часть Русичей была с
AB> кондиционерами и закрытыми окнами, а теперь остались одни обычные,
AB> окна открыты и

А куда подевались кондиционеры, сломались?
Или это другие Русичи? (другая модель. Их ведь несколько разновидностей было, в том числе и с отличием по количеству дверей в вагоне)

AB> грохот как в старом еже с черпаками. Ну что за нафиг?

Да как по мне, и так эти Русичи хуже старых "ежей", даже относительно внутренней планировки вагона.



WBR, Aleksey Matyuk E-mail: soft-cat@mail.ru
--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:09. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot