Энергомаш: У американского аналога РД-180 долгий путь к эксплуатации на

Boris Paleev написал(а) к All в Oct 17 12:04:46 по местному времени:

Нello All!


Деловая газета "Взгляд"
http://www.vz.ru/news/2017/10/20/891816.html

Энергомаш: У американского аналога РД-180 долгий путь к эксплуатации на ракетах

20 октября 2017, 19::03
Фото: кадр из видео
Текст: Сергей Гурьянов



НПО "Энергомаш" с большим уважением относится к разработкам компании Blue Origin, но отмечает, что двигатель, который должен заменить российские РД-180, должен пройти долгий путь, прежде чем его можно будет эксплуатировать в ракетах, заявил гендиректор АО "НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.

"Любой рынок должен быть конкурентным, и мы с большим уважением относимся к тому, что делает компания Blue Origin. Это подстегивает нас развиваться и совершенствовать свою продукцию. Вместе с тем надо понимать, что двигатель BE-4 должен еще пройти летные испытания в составе ракеты, чтобы подтвердить свои параметры", - передает его слова РИА "Новости".

Он отметил, что у американской компании впереди много работы, прежде чем двигатель, который, как предполагается, заменит РД-180, можно будет эксплуатировать.

Арбузов добавил, что НПО долгое время успешно работает над собственным двигателем на топливной смеси кислород - метан. Работа эта началась еще в 1997 году в Конструкторском бюро химавтоматики (КБХА). Сейчас работа продолжается в рамках Федеральной космической программы.

"На базе КБХА состоялась серия огневых испытаний кислородно-метанового двигателя РД-0162Д2А тягой 40 тонн. Уже разработан эскизный проект на кислородно-метановый двигатель тягой 85 тонн", - отметил Арбузов.

По его словам, у метановых ракетных двигателей большие перспективы.

Ранее основатель частной космической компании Blue Origin Джефф Безос заявил об успехе первых испытаний американского аналога РД-180 - двигателя BE-4.

Текст: Сергей Гурьянов


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027