forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Прочие эхи > SU.CARS

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #11  
Старый 01.07.2018, 11:42
Eugene Muzychenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Кстати, о ручках/автоматах :)

Eugene Muzychenko написал(а) к Gennadij Pastuhov в Jul 18 09:20:08 по местному времени:

Привет!

30 Jun 18 13:35, you wrote to Sergey Chudaev:

SC>> Но-фрост - аццкая дрянь! У нас в магните такие стоят. Короче они
SC>> аццки пересушивают п\фабрикаты.

GP> Поэтому он не нужен. Всё равно холодильник надо иногда мыть, заодно и
GP> от льда почистить можно.

Тем, кто любит чистить холодильник ото льда, No Frost действительно не нужен. :) У остальных же есть мнение, что холодильник предназначен для охлаждения, а все прочее - сугубо побочные явления.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 08.08.2018, 20:22
Andrew Ilchenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Кстати, о ручках/автоматах :)

Andrew Ilchenko написал(а) к Eugene Muzychenko в Aug 18 18:55:59 по местному времени:

From: Andrew Ilchenko <ilych@rfniias.ru>

Eugene Muzychenko <Eugene.Muzychenko@f14.n5000.z2.fidonet.org> wrote:

EM> А с ручкой, вместо скупых дозированных движений, приходится каждый раз на
EM> полную глубину продавливать педаль сцепления, плюс совершать размашистые
EM> движения рукой. Такое ощущение, что вместо привычного пинцета в руках оказались
EM> металлургические щипцы длиной в пару метров. :) Приноровиться и привыкнуть,

У меня наоборот. На ватомате нет ощущения контроля над машиной. Она, сволочь,
все делает не так


--
RA7N
--- ifmail v.2.15
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 09.08.2018, 00:33
Eugene Muzychenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Кстати, о ручках/автоматах :)

Eugene Muzychenko написал(а) к Andrew Ilchenko в Aug 18 22:09:52 по местному времени:

Привет!

08 Aug 18 18:55, you wrote to me:

AI> На ватомате нет ощущения контроля над машиной.

Это ты просто правильных ватоматов не пробовал. Я недавно сел на ситроен с "пилотируемой/роботизированной" коробкой, которую тоже называют "автоматом", и сразу понял, почему европейцы вообще и французы в частности так медленно слезают с ручки. Я, при полном отсутствии опыта, на ручке езжу куда плавнее, чем переключает этот "пилот". Вот с ним действительно нет никакого контроля, к которому я давно привык на японских гидроавтоматах.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 09.08.2018, 12:22
Nicolas Rodionov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Кстати, о ручках/автоматах :)

Nicolas Rodionov написал(а) к Andrew Ilchenko в Aug 18 11:00:52 по местному времени:


* Wednesday August 08 2018, Andrew Ilchenko -> Eugene Muzychenko:

EM>> А с ручкой, вместо скупых дозированных движений, приходится каждый раз
EM>> на полную глубину продавливать педаль сцепления, плюс совершать
EM>> размашистые движения рукой. Такое ощущение, что вместо привычного
EM>> пинцета в руках оказались металлургические щипцы длиной в пару метров.
EM>> :) Приноровиться и привыкнуть,

AI> У меня наоборот. На ватомате нет ощущения контроля над машиной. Она,
AI> сволочь, все делает не так

Может, тебе какие-нибудь роботы доставались? На нормальном автомате с нормальным пихлом все более чем понятно после нескольких часов езды.

* Честность не только первый шаг к величию, она - само величие / Боуви
--- GoldED+/W32 1.1.4.7
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 09.08.2018, 13:12
Eugene Muzychenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Кстати, о ручках/автоматах :)

Eugene Muzychenko написал(а) к Nicolas Rodionov в Aug 18 10:50:15 по местному времени:

Привет!

09 Aug 18 11:00, you wrote to Andrew Ilchenko:

NR> Может, тебе какие-нибудь роботы доставались?

Я до недавнего времени пробовал только самых современных (от 2015-го) роботов на машинах Рено, Пежо, Ситроен, Форд и Опель, и все они были вполне адекватны и предсказуемы. Пока не сел на ситроена 2012-го - даже не думал, что в автоматостроении возможен такой ужас.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 11.08.2018, 14:43
Nicolas Rodionov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Кстати, о ручках/автоматах :)

Nicolas Rodionov написал(а) к Eugene Muzychenko в Aug 18 13:24:46 по местному времени:


* Thursday August 09 2018, Eugene Muzychenko -> Nicolas Rodionov:

NR>> Может, тебе какие-нибудь роботы доставались?

EM> Я до недавнего времени пробовал только самых современных (от 2015-го)
EM> роботов на машинах Рено, Пежо, Ситроен, Форд и Опель, и все они были вполне
EM> адекватны и предсказуемы. Пока не сел на ситроена 2012-го - даже не думал,
EM> что в автоматостроении возможен такой ужас.

Ну меня бог миловал на роботах ездить. Но если кто-то отзывался об автомате плохо - это всегда оказывался робот.

* Что за ад - оскорбленная гордость! / Мицкевич
--- GoldED+/W32 1.1.4.7
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 28.08.2018, 11:22
Andrew Ilchenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Кстати, о ручках/автоматах :)

Andrew Ilchenko написал(а) к Nicolas Rodionov в Aug 18 09:13:57 по местному времени:

From: Andrew Ilchenko <ilych@rfniias.ru>

Nicolas Rodionov <Nicolas.Rodionov@f25.fido.tctube.spb.su> wrote:

AI>> У меня наоборот. На ватомате нет ощущения контроля над машиной. Она,
AI>> сволочь, все делает не так

NR> Может, тебе какие-нибудь роботы доставались? На нормальном автомате с
NR> нормальным пихлом все более чем понятно после нескольких часов езды.

Forester 2.0AT, 158 л.с., Peugeot 4008 150 CVT л.с., Audi Q3 2.0 DSG 170 л.с.
Опыт достаточен




--
RA7N
--- ifmail v.2.15
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 28.08.2018, 11:22
Andrew Ilchenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Кстати, о ручках/автоматах :)

Andrew Ilchenko написал(а) к Eugene Muzychenko в Aug 18 09:15:54 по местному времени:

From: Andrew Ilchenko <ilych@rfniias.ru>

Eugene Muzychenko <Eugene.Muzychenko@f14.n5000.z2.fidonet.org> wrote:

EM> с ручки. Я, при полном отсутствии опыта, на ручке езжу куда плавнее, чем
EM> переключает этот "пилот". Вот с ним действительно нет никакого контроля, к
EM> которому я давно привык на японских гидроавтоматах.

Ну. Холивара не будет

А в той же Франции да, сколько раз брал в аренду автомобили - 95 процентов
именно на ручке. И обязательно малолитражный турбодизель :)


--
RA7N
--- ifmail v.2.15
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 28.08.2018, 18:42
Nicolas Rodionov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Кстати, о ручках/автоматах :)

Nicolas Rodionov написал(а) к Andrew Ilchenko в Aug 18 17:21:24 по местному времени:


* Tuesday August 28 2018, Andrew Ilchenko -> Nicolas Rodionov:

AI>>> У меня наоборот. На ватомате нет ощущения контроля над машиной. Она,
AI>>> сволочь, все делает не так

NR>> Может, тебе какие-нибудь роботы доставались? На нормальном автомате с
NR>> нормальным пихлом все более чем понятно после нескольких часов езды.

AI> Forester 2.0AT, 158 л.с., Peugeot 4008 150 CVT л.с., Audi Q3 2.0 DSG 170
AI> л.с. Опыт достаточен

Ну, автомат тут только на форестере, если и есть. Ну и, потом, не каждому дано научиться управлять автомобилем - тут с тобой согласен.

* Бойся дешевых похвал, прикрытых лисьей шкурой / Гораций
--- GoldED+/W32 1.1.4.7
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 29.08.2018, 14:43
Eugene Muzychenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Кстати, о ручках/автоматах :)

Eugene Muzychenko написал(а) к Andrew Ilchenko в Aug 18 12:03:29 по местному времени:

Привет!

28 Aug 18 09:15, you wrote to me:

AI> А в той же Франции да, сколько раз брал в аренду автомобили - 95
AI> процентов именно на ручке.

Вот меня и раздражает даже не столько дороговизна, сколько отсутствие выбора. В прошлом году нужна была машина с багажником "на три чемодана" - нашелся только сарай Peugeot 5008, который замучились втискивать в и без того с трудом находимые парковочные щели. :) Ладно хоть, он был нафарширован по самое не могу: единственное, чего там не было из возможных фич - это автоматическая параллельная парковка. :)

AI> И обязательно малолитражный турбодизель :)

В апреле этого года дали Renault Clio на бензине. :) Видать, уже начали ограничение дизелей продвигать.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:36. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot