#51
|
|||
|
|||
пробег
Sergey Chudaev написал(а) к Victor Sudakov в Jun 18 12:49:42 по местному времени:
SC>>>> Божественность уаза заключается в его цене - 700 рублей рама и SC>>>> честный ПП. VS>>> А надёжность? SC>> Делай ТО чаще - там вроде раз в 10 тысяч что-то с подвеской надо SC>> делать. Шприцевать что ли, ХЗ. VS>>> А расход? SC>> А как вы думаете, когда машина весит 2205 кг и при движении SC>> крутится куча всякого железа в трансмиссии, будет ли таки расход SC>> как у легковушки? Думаю нет. VS> Как у легковушки конечно не будет, но и как говорят про УАЗ 20-25 VS> литров в городе - это перебор. Наверняка есть потенциал к снижению. Ну хз, я слышал, что по трассе 10, по городу 15. +-. VS> Мне на Дастере-то 13-15 литров по городу уже кажется многовато, а VS> сейчас ещё и бензин подорожал. А для дустера это категорически много. Учитывая, что дустер по сути логан с раздутыми крыльями. VS>>> А Great Wall не то же самое за примерно ту же цену (я не знаю, я VS>>> спрашиваю). SC>> Нет. SC>> "Китайский внедорожник Great Wall Нover Н6 можно приобрести с SC>> двумя вариантами двигателей ? 1.5 литра мощностью 143 л.с. или 2 SC>> литра мощностью 140 л.с. Существуют версии как с передним, так и SC>> с полным приводом. Дорожный просвет составляет 175 мм." VS> Несолидно как-то. На Дастере опять же и то 210 мм (2 л, 135 л/с). VS> А есть вообще модификации Great Wall, чтобы был настоящий внедорожник? А хз. Не интересовался. Да кстати, на дастере нету столько. Если по госту мерять - будет меньше. С наилучшими пожеланиями, Sergey. --- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем. |
#52
|
|||
|
|||
пробег
Victor Sudakov написал(а) к Sergey Chudaev в Jun 18 12:16:22 по местному времени:
Dear Sergey, 24 Jun 18 12:49, you wrote to me: SC>>>>> Божественность уаза заключается в его цене - 700 рублей рама и SC>>>>> честный ПП. VS>>>> А надёжность? SC>>> Делай ТО чаще - там вроде раз в 10 тысяч что-то с подвеской надо SC>>> делать. Шприцевать что ли, ХЗ. VS>>>> А расход? SC>>> А как вы думаете, когда машина весит 2205 кг и при движении SC>>> крутится куча всякого железа в трансмиссии, будет ли таки расход SC>>> как у легковушки? Думаю нет. VS>> Как у легковушки конечно не будет, но и как говорят про УАЗ 20-25 VS>> литров в городе - это перебор. Наверняка есть потенциал к VS>> снижению. SC> Ну хз, я слышал, что по трассе 10, по городу 15. +-. Врут, наверное. Или в каких-то сильно идеальных условиях. VS>> Мне на Дастере-то 13-15 литров по городу уже кажется многовато, а VS>> сейчас ещё и бензин подорожал. SC> А для дустера это категорически много. Учитывая, что дустер по сути SC> логан с раздутыми крыльями. Ну, не совсем. В Дастере тоже, как ты выразился, "при движении крутится куча всякого железа в трансмиссии". Привод-то полный, раздатка, электромуфта, задний мост - ничего этого на Логане нет. Да и не бывает 2-литрового Логана. VS>>>> А Great Wall не то же самое за примерно ту же цену (я не знаю, VS>>>> я спрашиваю). SC>>> Нет. SC>>> "Китайский внедорожник Great Wall Нover Н6 можно приобрести с SC>>> двумя вариантами двигателей ? 1.5 литра мощностью 143 л.с. или 2 SC>>> литра мощностью 140 л.с. Существуют версии как с передним, так и SC>>> с полным приводом. Дорожный просвет составляет 175 мм." VS>> Несолидно как-то. На Дастере опять же и то 210 мм (2 л, 135 л/с). VS>> А есть вообще модификации Great Wall, чтобы был настоящий VS>> внедорожник? SC> А хз. Не интересовался. Да кстати, на дастере нету столько. Если по SC> госту мерять - будет меньше. Охотно верю, а чего именно меньше из перечисленного мной? Просвета, объёма или мощности? Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN --- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322 |
#53
|
|||
|
|||
пробег
Stas Mishchenkov написал(а) к Victor Sudakov в Jun 18 11:36:30 по местному времени:
Нi, Victor! 21 июн 18 08:47, Victor Sudakov -> Sergey Chudaev: VS>>> Что в нем божественного? Только если покупатель - религиозный VS>>> поклонник Рамы (или рамы). SC>> Харе кришна, харе РАМА! VS> И я про то же. Есть люди, которым главное рама! Рама объективно удобней, но и тяжелее с вытекающим из этого расходом топлива и качанием кузова на раме. SC>> Божественность уаза заключается в его цене - 700 рублей рама и SC>> честный SC>> ПП. VS> А надёжность? А расход? VS> А Great Wall не то же самое за примерно ту же цену (я не знаю, я VS> спрашиваю). Не то же самое. Расход ниже, надежность сильно выше. Он практически не ломается, если обслуживать вовремя. Хотя, конечно, есть и свои недостатки. Передний и задний свесы больше, например. Нave nice nights. Stas Mishchenkov. --- Мне бесполезно что-либо запрещать, я и так не собираюсь ничего делать. |
#54
|
|||
|
|||
пробег
Stas Mishchenkov написал(а) к Sergey Chudaev в Jun 18 11:40:02 по местному времени:
Нi, Sergey! 21 июн 18 09:00, Sergey Chudaev -> Victor Sudakov: VS>> А Great Wall не то же самое за примерно ту же цену (я не знаю, я VS>> спрашиваю). SC> Нет. SC> "Китайский внедорожник Great Wall Нover Н6 можно приобрести с двумя SC> вариантами двигателей ? 1.5 литра мощностью 143 л.с. или 2 литра мощностью SC> 140 л.с. Существуют версии как с передним, так и с полным приводом. SC> Дорожный просвет составляет 175 мм." Это не внедорожник. Это полно приводный универсал (кроссовер). У него несущий кузов и передний привод по умолчанию. Кстому же, с такими двигателями... SC> Это Н6. Это ближе к калине. Серьезно. Поставить на калину блокировку SC> диффа с преднатягом и можно с этим чудом на бездорожье соревноваться. Внедорожники Н3 и Н5. На Н3, правда, тоже мотор чахлый. Нave nice nights. Stas Mishchenkov. --- Если ложка не стоит в сметане, очевидно, виновата не ложка! |
#55
|
|||
|
|||
пробег
Stas Mishchenkov написал(а) к Victor Sudakov в Jun 18 11:48:28 по местному времени:
Нi, Victor! 23 июн 18 12:35, Victor Sudakov -> Sergey Chudaev: VS> Несолидно как-то. На Дастере опять же и то 210 мм (2 л, 135 л/с). VS> А есть вообще модификации Great Wall, чтобы был настоящий внедорожник? Да. Н3 и Н5. Нave nice nights. Stas Mishchenkov. --- Коньки и ласты - что суждено отбросить, того уже не склеишь... |
#56
|
|||
|
|||
пробег
Sergey Chudaev написал(а) к Denis Ognewsky в Jun 18 08:55:04 по местному времени:
SC>> https://news.drom.ru/UAZ-Patriot-61414.html DO> спасибо. чото сходу нагуглилось пара новостей как под копирку. Естественно! Куча народу занимается С наилучшими пожеланиями, Sergey. --- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем. |
#57
|
|||
|
|||
пробег
Sergey Chudaev написал(а) к Victor Sudakov в Jun 18 08:54:32 по местному времени:
SC>> Ну хз, я слышал, что по трассе 10, по городу 15. +-. VS> Врут, наверное. Или в каких-то сильно идеальных условиях. давай не будем спорить, и пусть заинтересованные лица запишутся на тест-драйв и глянут показания бортового компа по расходу. VS>>> Мне на Дастере-то 13-15 литров по городу уже кажется многовато, VS>>> а сейчас ещё и бензин подорожал. SC>> А для дустера это категорически много. Учитывая, что дустер по SC>> сути логан с раздутыми крыльями. VS> Ну, не совсем. В Дастере тоже, как ты выразился, "при движении VS> крутится куча всякого железа в трансмиссии". Привод-то полный, VS> раздатка, электромуфта, задний мост - ничего этого на Логане нет. Да и VS> не бывает 2-литрового Логана. Нет. С электромуфтой привод не полный. Муфта по показаниям датчиков включается. VS>>>>> А Great Wall не то же самое за примерно ту же цену (я не знаю, VS>>>>> я спрашиваю). SC>>>> Нет. SC>>>> "Китайский внедорожник Great Wall Нover Н6 можно приобрести с SC>>>> двумя вариантами двигателей ? 1.5 литра мощностью 143 л.с. или SC>>>> 2 литра мощностью 140 л.с. Существуют версии как с передним, SC>>>> так и с полным приводом. Дорожный просвет составляет 175 мм." VS>>> Несолидно как-то. На Дастере опять же и то 210 мм (2 л, 135 VS>>> л/с). VS>>> А есть вообще модификации Great Wall, чтобы был настоящий VS>>> внедорожник? SC>> А хз. Не интересовался. Да кстати, на дастере нету столько. Если SC>> по госту мерять - будет меньше. VS> Охотно верю, а чего именно меньше из перечисленного мной? Просвета, VS> объёма или мощности? Просвета. Мощность по-особому любят попонцы считать. ;) С наилучшими пожеланиями, Sergey. --- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем. |
#58
|
|||
|
|||
пробег
Victor Sudakov написал(а) к Sergey Chudaev в Jun 18 20:28:46 по местному времени:
Dear Sergey, 28 Jun 18 08:54, you wrote to me: SC>>> Ну хз, я слышал, что по трассе 10, по городу 15. +-. VS>> Врут, наверное. Или в каких-то сильно идеальных условиях. SC> давай не будем спорить, и пусть заинтересованные лица запишутся на SC> тест-драйв и глянут показания бортового компа по расходу. Давай не будем спорить. Я слышал от владельцев, что 20-25, но доказать естественно не могу. VS>>>> Мне на Дастере-то 13-15 литров по городу уже кажется многовато, VS>>>> а сейчас ещё и бензин подорожал. SC>>> А для дустера это категорически много. Учитывая, что дустер по SC>>> сути логан с раздутыми крыльями. VS>> Ну, не совсем. В Дастере тоже, как ты выразился, "при движении VS>> крутится куча всякого железа в трансмиссии". Привод-то полный, VS>> раздатка, электромуфта, задний мост - ничего этого на Логане нет. VS>> Да и не бывает 2-литрового Логана. SC> Нет. С электромуфтой привод не полный. Муфта по показаниям датчиков SC> включается. Можно и принудительно включить, мощность в режиме LOCK распределится 50/50 между передним и задним мостами. Но речь шла не о полноте привода, а о причинах большего, чем на Логане, расхода: наличии дополнительных узлов, которые надо крутить. [dd] VS>>>> Несолидно как-то. На Дастере опять же и то 210 мм (2 л, 135 VS>>>> л/с). VS>>>> А есть вообще модификации Great Wall, чтобы был настоящий VS>>>> внедорожник? SC>>> А хз. Не интересовался. Да кстати, на дастере нету столько. Если SC>>> по госту мерять - будет меньше. VS>> Охотно верю, а чего именно меньше из перечисленного мной? VS>> Просвета, объёма или мощности? SC> Просвета. А как просвет считают а) по госту и б) на Дастере? Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN --- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322 |
#59
|
|||
|
|||
пробег
Sergey Chudaev написал(а) к Victor Sudakov в Jul 18 11:43:24 по местному времени:
VS>>> Врут, наверное. Или в каких-то сильно идеальных условиях. SC>> давай не будем спорить, и пусть заинтересованные лица запишутся SC>> на тест-драйв и глянут показания бортового компа по расходу. VS> Давай не будем спорить. Я слышал от владельцев, что 20-25, но доказать VS> естественно не могу. Завод говорит 11.5 и 14. Наши обычно не врут *. У меня на калине заводской расход. А уколлеги на новом необкатанном мидо 15 жрало. * в отличие от японцев. Субару отметились недавно. SC>> Нет. С электромуфтой привод не полный. Муфта по показаниям SC>> датчиков включается. VS> Можно и принудительно включить, мощность в режиме LOCK распределится VS> 50/50 между передним и задним мостами. Но речь шла не о полноте VS> привода, а о причинах большего, чем на Логане, расхода: наличии VS> дополнительных узлов, которые надо крутить. Да кстати, а какой расход на логане интересно? VS> [dd] VS>>>>> Несолидно как-то. На Дастере опять же и то 210 мм (2 л, 135 VS>>>>> л/с). VS>>>>> А есть вообще модификации Great Wall, чтобы был настоящий VS>>>>> внедорожник? SC>>>> А хз. Не интересовался. Да кстати, на дастере нету столько. SC>>>> Если по госту мерять - будет меньше. VS>>> Охотно верю, а чего именно меньше из перечисленного мной? VS>>> Просвета, объёма или мощности? SC>> Просвета. VS> А как просвет считают а) по госту и б) на Дастере? http://pics.rsh.ru/img/kalina_rxyhzbcp.jpg По госту считают с максимальной загкрузкой, мамалыжники считают на пустой машине. Тут https://лада.онлайн/car-description/...rozhnyy-prosve t-lada-kalina-2-pokoleniya.html померили на пустой. В итоге: Веста 187-190 Гранта 205 Калина 195 Калина кросс 205 Приора 170-187 Так что румыны нагло пиздят. Нагло - потому что пыльник позиционируется как внедорожник. С наилучшими пожеланиями, Sergey. --- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем. |
#60
|
|||
|
|||
пробег
Victor Sudakov написал(а) к Stas Mishchenkov в Jul 18 22:57:20 по местному времени:
Dear Stas, 26 Jun 18 11:48, you wrote to me: VS>> Несолидно как-то. На Дастере опять же и то 210 мм (2 л, 135 л/с). VS>> А есть вообще модификации Great Wall, чтобы был настоящий VS>> внедорожник? SM> Да. Н3 и Н5. А у них какой дорожный просвет? Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN --- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322 |