forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Архив эх > ARC.RU.AVIATION

 
 
Опции темы Опции просмотра
  #11  
Старый 15.10.2018, 12:50
Boris Mordasov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ

Boris Mordasov написал(а) к Oleg Kovalchuk в Sep 05 11:39:46 по местному времени:

From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Fri Sep 23 2005 11:34, Oleg Kovalchuk wrote to Михаил Жук:

OK> From: "Oleg Kovalchuk" <oleg@online-ic.com>

OK>

МЖ>> Но ведь не 90 град. ЦЕЛЬСИЯ :))) Вот из исходника:
МЖ>> ===================================================
МЖ>> при взлете развернуло в сторону на +90|С
МЖ>> ===================================================

OK>
OK> Да, ещё один шедевр на штопор! Я как-то пропустил, что они знают только
OK> 2 вида градусов - в спиртном и температуру :-). Но горело и правда знатно
OK> - на полфюзеляжа тянулось.

Похоже, что что-то магниевое?

OK> Санкт-Петербург, ICQ=243910977, 2:5030/1080.39

Boris V.Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3
  #12  
Старый 15.10.2018, 12:50
Oleg Kovalchuk
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ

Oleg Kovalchuk написал(а) к Boris Mordasov в Sep 05 12:35:50 по местному времени:

From: "Oleg Kovalchuk" <oleg@online-ic.com>

Но горело и правда
OK>> знатно - на полфюзеляжа тянулось.

BM> Похоже, что что-то магниевое?

Очень может быть, если сейчас там применяются такие сплавы. Пламя выглядело
ярким, я ещё удивился - уж больно сильно горит для резины.

Санкт-Петербург, ICQ=243910977, 2:5030/1080.39

--- ifmail v.2.15dev5.3
  #13  
Старый 15.10.2018, 12:50
Boris Mordasov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ

Boris Mordasov написал(а) к Oleg Kovalchuk в Sep 05 12:43:32 по местному времени:

From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Fri Sep 23 2005 12:35, Oleg Kovalchuk wrote to Boris Mordasov:

OK> From: "Oleg Kovalchuk" <oleg@online-ic.com>

OK> Но горело и правда

OK>>> знатно - на полфюзеляжа тянулось.

BM>> Похоже, что что-то магниевое?

OK> Очень может быть, если сейчас там применяются такие сплавы. Пламя
OK> выглядело ярким, я ещё удивился - уж больно сильно горит для резины.

OK> Санкт-Петербург, ICQ=243910977, 2:5030/1080.39

Не резина - однозначно. Он достаточно долго ехал на резине, она только дымила,
потом быстро, как впышка - яркое пламя

Boris V.Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3
  #14  
Старый 15.10.2018, 12:50
Vicktor 'Qlman' Brovikoff
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ

Vicktor \'Qlman\' Brovikoff написал(а) к Boris Paleev в Sep 05 15:14:10 по местному времени:

Elen sila lumenn' omentielvo, Boris.

BP> поломка. Колесо пеpеднего шасси пpи взлете pазвеpнyло в стоpонy на
BP> +90°С и его невозможно было yбpать внyтpь. Пилоты понимали, что

Кyда-кyда его pазвеpнyло? :-)


--- http://www.livejournal.com/users/qlman | mail-to:brovikoff@gmail.com
  #15  
Старый 15.10.2018, 12:50
Andrey Tarasevich
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ

Andrey Tarasevich написал(а) к Oleg Kovalchuk в Sep 05 12:59:50 по местному времени:

From: Andrey Tarasevich <atarasevich@telocity.com>

Oleg Kovalchuk wrote:
>
> MJ> Ну да, а еще развернутое на +90 градусов Цельсия носовое колесо. :)
>
> А там действиетльно, судя по репортажам РАЗНЫМ, переднее шасси оказалось
> развёрнутым поперёк полосы. Вспыхнуло моментом при касании, со съёмки сбоку
> смотрелось впечатляюще. Особенно для пассажиров, которые это же видели у себя
> на телеэкранах :-).
>

Именно это пассажиры не видели. Трансляцию в салоне выключили за 10
минут до посадки. Да и сидели они в это время в предписанной позиции -
головы практически между колен.

--
Best regards,
Андрей.

--- ifmail v.2.15dev5.3
  #16  
Старый 15.10.2018, 12:50
Mike Kuznecov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ

Mike Kuznecov написал(а) к Oleg Kovalchuk в Sep 05 21:43:00 по местному времени:

Привет Oleg!

23 Сен 05 12:35, Oleg Kovalchuk -> Boris Mordasov:
BM>> Похоже, что что-то магниевое?

OK> Очень может быть, если сейчас там применяются такие сплавы. Пламя
OK> выглядело ярким, я ещё удивился - уж больно сильно горит для резины.
Очень многие совр. конструкционные сплавы горят на воздухе.
Из самого распространенного цирконий и титан (!)


Mike

--- GEcho 1.02+
  #17  
Старый 15.10.2018, 12:50
Oleg Kovalchuk
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию RE: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ

Oleg Kovalchuk написал(а) к Mike Kuznecov в Sep 05 23:09:54 по местному времени:

Нello, Mike!

MK> Очень многие совp. констpукционные сплавы гоpят на воздухе.
MK> Из самого pаспpостpаненного циpконий и титан (!)

Титан?! Пеpвый pаз слышу пpо его пиpофоpность, чтобы его можно было зажечь тpением о бетон...

Бай-бай! ICQ: 243910977
--- Не путайте коллективную вонь с единством духа!
  #18  
Старый 15.10.2018, 12:51
Sergey Broudkov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ

Sergey Broudkov написал(а) к Max Jirnov в Sep 05 03:42:18 по местному времени:

From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com>

Нello, Max!
You wrote to Andrey Tarasevich on Fri, 23 Sep 2005 07:38:25 +0400:

MJ> * Пятница Сентябрь 23 2005 in a msg to Boris Paleev, Andrey
MJ> Tarasevich wrote:
>>> поломка. Колесо переднего шасси при взлете развернуло в сторону на
>>> +90 С и его невозможно было убрать внутрь.
MJ> ^^^^^^^^^

AT>> Бред-то какой очевидный на этом Утре пишут.
MJ> Ну да, а еще развернутое на +90 градусов Цельсия носовое колесо. :)

А вы, пардон, читали оригинал на utro.ru по ссылке http://www.utro.ru/articles/2005/09/22/479346.shtml,
или выводы делаете из того, что "одна бабка сказала"? Перечитайте оригинал,
нет там Цельсия.

--
Regards,
Sergey Broudkov
sbpro@geocities.com
ICQ #4841919
-----------------------------------
А может, в реестре чего подправить? d;--D

--- ifmail v.2.15dev5.3
  #19  
Старый 15.10.2018, 12:51
Vladimir Malukh
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ

Vladimir Malukh написал(а) к Oleg Kovalchuk в Sep 05 06:40:18 по местному времени:

From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru>


Oleg Kovalchuk wrote:
>
> MK> Очень многие совp. констpукционные сплавы гоpят на воздухе.
> MK> Из самого pаспpостpаненного циpконий и титан (!)
>
> Титан?! Пеpвый pаз слышу пpо его пиpофоpность,

При избытке кислорода- еще как! Есть даже
термин такой - "титановый пожар", двигателисты
с ним в свое время намаялись..

> чтобы его можно было зажечь тpением о бетон...

Вот это сомнительно. Скрее вс-таки магниевый
сплав, их довольно часто используют для изготовления
колесных дисков.

--

Удачи,

Владимир Малюх
------------------------------------------
Новосибирск, Академ.
--- ifmail v.2.15dev5.3
  #20  
Старый 15.10.2018, 12:51
Boris Paleev
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ

Boris Paleev написал(а) к Sergey Broudkov в Sep 05 10:36:26 по местному времени:

Нello Sergey!

Sat Sep 24 2005 03:42, Sergey Broudkov wrote to Max Jirnov:

MJ>> * Пятница Сентябрь 23 2005 in a msg to Boris Paleev, Andrey
MJ>> Tarasevich wrote:
>>>> поломка. Колесо переднего шасси при взлете развернуло в сторону на
>>>> +90 С и его невозможно было убрать внутрь.
MJ>> ^^^^^^^^^

AT>>> Бред-то какой очевидный на этом Утре пишут.
MJ>> Ну да, а еще развернутое на +90 градусов Цельсия носовое колесо. :)

SB> А вы, пардон, читали оригинал на utro.ru по ссылке
SB> http://www.utro.ru/articles/2005/09/22/479346.shtml, или выводы делаете из
SB> того, что "одна бабка сказала"? Перечитайте оригинал, нет там Цельсия.

Конечно, сейчас нет. Они оригинал исправили :-) Но у меня на винте осталась копия этой заметки от 22.09, и там как раз +90 С :-)

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:42. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot