Принципиально новый маршрут РЖД: от Москвы-Киевской до Москвы-Павелецко

Boris Paleev написал(а) к All в Nov 19 09:39:02 по местному времени:

Нello All!

https://sdelanounas.ru/blogs/126582/

Принципиально новый маршрут РЖД: от Москвы-Киевской до Москвы-Павелецкой за 13 часов


С 1 ноября с.г. компания РЖД запустила ежедневные поезда 603Ч/603Х по принципиально новому маршруту, от Киевского вокзала Москвы до Павелецкого вокзала Москвы и обратно.

Поезд 603Ч:

Отправление с Киевского вокзала в 20:33, прибытие на Павелецкий вокзал на следующий день в 09:41, время в пути - 13 ч 8 мин.

Обратный поезд 603Ч:

Отправление с Павелецкого вокзала в 18:40, прибытие на Киевский вокзал на следующий день в 07:55, время в пути - 13 ч 15 мин.

Э-э-э - это что, стеб такой, могут спросить меня. Там по Кольцевой линии метро или на автобусе по Садовому кольцу между этими вокзалами - 15 мин езды! Кому это нужно, 13 часов ехать между двумя московскими вокзалами? Это - троллинг, что ли, насмешка? А - не спешим, читаем материал.

Кольца - они же разные бывают. Этот поезд тоже ходит по кольцу - кольцу в 611 км. Через 13 населенных пунктов трех областей России - Московской, Калужской и Тульской - которые ранее не имели прямой ж/д связи с Москвой и/или между собой:

Маршрут: Москва-Киевская - Балабаново - Обнинское - Малоярославец - Калуга-1 - Алексин - Тула-3-Вяземская - Узловая-1 - Бобрик-Донской - Новомосковск-1 - Венев - Ожерелье - Кашира - Домодедово (аэропорт) - Москва-Павелецкая и то же кольцо в противоположную стороны.

В составе поезда вагоны: сидячие, плацкартные, купейные и люкс.

Понятно, что у Калуги и Тулы прямое ж/д сообщение с Москвой было, областные центры. Но при этом прямого сообщения между этими соседними облцентрами не было.

Если же брать другие крупные города - возьмем Новомосковск, 125 тыс. населения - то там не только прямого сообщения с Москвой не было, там вообще пассажирские поезда не проходили (только пригородные). Ну или Алексин, 58 тыс. человек - то же самое.

Вот ситуация: пускать прямые поезда между Калугой и Тулой? Нецелесообразно: есть автобусы, и пассажиропоток слишком мал. Пускать от Новомосковска или Алексина прямые поезда на Москву? Опять-таки, пассажиропоток низок, нецелесообразно.

А что, если все это дело - закольцевать? Тогда будет И прямое сообщение Калуга-Тула, И прямые поезда из многих населенных пунктов на Москву!

Это - принципиально новое решение.

Ну и людям удобно же! Из того же Новомосковска, где поездов не было вообще, сел в 23:33 на поезд, выспался - и в 07:55 ты в Москве. Ну или рано утром в 05:17 сел на поезд - и в 09:41 ты в Москве.

Это принципиально новый подход для РЖД - кольцевой маршрут.

-------

В плане бонуса, совет, ну или как сейчас принято говорить - лайфхак:

Шикарная возможность переночевать в Москве задешево:

Садишься вечером на поезд в Москве, ночуешь под убаюкивание колес - и просыпаешься утром в Москве же.

Плацкарт Москва-Москва - 743 руб., купе - 1659 руб., люкс - 2643 руб.


bratporazumu
03.11.2019 20:53



Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Yurij Djatlov написал(а) к Boris Paleev в Nov 19 23:40:45 по местному времени:

Привет, Boris !

04 Ноя 19 09:39, Boris Paleev пишет All :

Ну, сделано оно, несомненно, у нас. Ещё не хватало импортировать местные поезда с Киевского на Павелецкий :-)

Я его в сентябре тут уже анонсировал. хорошая в принципе идея.

BP> https://sdelanounas.ru/blogs/126582/

BP> Принципиально новый маршрут РЖД: от Москвы-Киевской до
BP> Москвы-Павелецкой за 13 часов


С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет