Как в СССР машины покупали

Dmitry Protasoff написал(а) к Cheslav Osanadze в Sep 23 11:58:36 по местному времени:

Нello, Cheslav!

Thursday September 14 2023 05:35, you wrote to me:

DP>> Не вовсем, конечно же. Достаточно сравнить статистику по
DP>> рецидивам. Где их мало - там не для этого. Нужна статистика?

CO> Статистики не надо. лучше расскажи про их курортные условия, только
CO> не в сравнении с ГУЛАГом столетней давности, а с их же "мирными"
CO> реалиями.

Вполне комфортные условия - уютные камеры.
https://url.5001.ru/PDTwm

Выглядит как отель дешевый.

DP>> Тоже не правда.

CO> Перегибы на местах - не в счёт. Если не отрубали голову, то или
CO> каторга - каторжане целую страну сколотили, или на галеры - что тоже
CO> билет в один конец.

Это где каторжане страну сколотили? Не было такого.

Best regards,
dp.

--- GoldED+/LNX 1.1.5-b20230304

Cheslav Osanadze написал(а) к Vadim Makarov в Sep 23 14:32:11 по местному времени:

Привет Vadim!

14 Сен 23 13:33, Vadim Makarov -> Boris Paleev:

ON>>> Прикинь, я тоже помню. От одной до другой рядом с домом было
ON>>> меньше километра, и было их ажно четыре. Туалет, правда, один на
ON>>> все ;))
BP>> Кучеряво вы там жили. В городе Москве, боровшемся за звание
BP>> образцового коммунистического, с общедоступными столовками было
BP>> гораздо хуже.

VM> Так у нас на районе тоже нормально было. Самые обычные столовки в
VM> множестве.

Где был в стране, нигде не было с ними проблем. Это сейчас их нет, за редким исключением.


Cheslav.


... Водка "Русская" разрушает вашу печень с утра до вечера.
--- ...

Cheslav Osanadze написал(а) к Vadim Makarov в Sep 23 14:36:57 по местному времени:

Привет Vadim!

14 Сен 23 14:44, Vadim Makarov -> Cheslav Osanadze:

AM>>>> Наоборот, хорошо бы, что бы машины продавали только тем, у кого
AM>>>> есть гараж или парковочное место. А то понакупят машин, а потом
AM>>>> ноют, что их ставить некуда
VM>>> У нас, в моём советском дворе, места хватает всем. Тесно только
VM>>> во новых дворах.
CO>> "640 килобайт хватит всем"(с)? :) А если в каждой семье того
CO>> двора будет по три авто?

VM> У нас только 2.

В каждой семье дома?


Cheslav.


... Требуется опытный подопытный кролик.
--- ...

Cheslav Osanadze написал(а) к Dmitry Protasoff в Sep 23 14:37:46 по местному времени:

Привет Dmitry!

14 Сен 23 11:58, Dmitry Protasoff -> Cheslav Osanadze:

DP>>> Не вовсем, конечно же. Достаточно сравнить статистику по
DP>>> рецидивам. Где их мало - там не для этого. Нужна статистика?

CO>> Статистики не надо. лучше расскажи про их курортные условия,
CO>> только не в сравнении с ГУЛАГом столетней давности, а с их же
CO>> "мирными" реалиями.

DP> Вполне комфортные условия - уютные камеры.
DP> https://url.5001.ru/PDTwm

DP> Выглядит как отель дешевый.

Т.е. в тюрьме у них комфортнее, чем на воле?

DP>>> Тоже не правда.

CO>> Перегибы на местах - не в счёт. Если не отрубали голову, то или
CO>> каторга - каторжане целую страну сколотили, или на галеры - что
CO>> тоже билет в один конец.

DP> Это где каторжане страну сколотили? Не было такого.

В Австралию отправляли на каторгу.


Cheslav.


... Два кольца, два конца - свадьба голубых.
--- ...

Boris Paleev написал(а) к Cheslav Osanadze в Sep 23 11:08:26 по местному времени:

Нello Cheslav!

Thu Sep 14 2023 05:40, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev:

BP>>>>>> Вообще-то в те годы был изрядно другой советский строй, нежели
BP>>>>>> в 80-х...
ON>>>>>>> Позже, жигуленок появился уже за 7, и 24-я Волга за 9.
BP>>>>>> 5100 за Волгу в 1961 году = 62,73 средних зарплаты.
BP>>>>>> Я так понимаю, твой дядька не был простым рабочим...
CO>>>>> г.Заполярный был основан в 1956 году, водовоз получал тогда
CO>>>>> 600 рэ, развозя водичку на лошадке. Я даже застал ту конюшню.
BP>>>> 600 рэ - дореформенных. Дели на 10, потому что цена Волги в 1961
BP>>>> году - указана послереформенная. Т.е. "Волга" стоила 85 зарплат
BP>>>> водовоза.
CO>>> Ну нет же! 600 - новыми!
BP>> В 1956 году ни водовоз, ни кто-либо другой не мог получать новыми :-)
CO> Но мог разделить на 10 свою зарплату, после реформы. Уровень развития
CO> математики уже позволял производить такие операции над числами.

То есть, ты утверждаешь, что до реформы водовоз на лошадке получал 6000 старыми? И мог купить "Москвич-401" за полторы своих зарплаты, а ГАЗ М-21 за три своих зарплаты? :-)

https://dzen.ru/a/YL2V77MNНRrpm10d
В 1954 году в продажу проступила новая модель "Москвич-401" по цене 9000 рублей.
Следующая модель "Москвич-402" поступила в продажу в 1956 году по цене 15000 рублей.
В 1957 году начался выпуск автомобилей М-21, позже получивших название ГАЗ-21 "Волга". Начальная цена на автомобиль была 17400 рублей.

CO>>> Какие 60 рэ на Крайнем Севере, в момент развития
CO>>> ГМК и строительства города! Там до приезда Хрушёва было 150%
CO>>> северных накруток к зарплате и всякие плюшки бонусом, это уже
CO>>> потом пошло урезание всего и вся.
BP>> Так этот водовоз и получал на своей ставке рублей 240, а остальное -
BP>> северные накрутки.
CO> размер ставки у него был, главное - зарплата была около 600. В шахте -
CO> 1500.

А шахтёр, значитца, получал 15000 старыми и за три своих зарплаты мог купить ГАЗ-12 ЗИМ за 40000 рублей? :-)

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Dmitry Protasoff написал(а) к Cheslav Osanadze в Sep 23 14:03:24 по местному времени:

Нello, Cheslav!

Thursday September 14 2023 14:37, you wrote to me:

CO> Т.е. в тюрьме у них комфортнее, чем на воле?

Смотря с чем сравнивать. Но наверняка есть места на воле, где условия хуже, чем в тюрьме.

DP>> Это где каторжане страну сколотили? Не было такого.

CO> В Австралию отправляли на каторгу.

Туда отправили за все время только 162 тысячи человек.

-+-
По приблизительным данным, только 20% австралийцев происходят от заключенных, которые приплыли в страну в XIX веке. Остальные люди - это потомки эмигрантов или они сами эмигранты. Около 30% нынешних жителей Австралии родились за ее пределами.
-+-

Т.е. общая доля потомков каторжников хоть и заметна, но не очень велика. Даже не треть.

Best regards,
dp.

--- GoldED+/LNX 1.1.5-b20230304

Oleg Nazaroff написал(а) к Cheslav Osanadze в Sep 23 19:23:12 по местному времени:

Доброго времени суток, Cheslav Osanadze!
Твоя цитата от 14.09.23 11:50:

CO> Привет Oleg!
CO> 14 Сен 23 11:01, Oleg Nazaroff -> Юрий Григорьев:
ЮГ>>> Если с ними легче, то их можно подключить. К смартфону. Через небольшой переходник.
ON>> А мне оно надо, еще и киборду с собой таскать? Кому надо - и так поймёт. Скажи спасибо что
ON>> это не было написано голосовым вводом! ;)))
CO> С ююком звукового файла?

Зачем? Голос в текст.

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android

Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в Sep 23 19:38:57 по местному времени:

Привет Boris!

14 Сен 23 11:08, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze:

BP>>>>>>> Вообще-то в те годы был изрядно другой советский строй,
BP>>>>>>> нежели в 80-х...
ON>>>>>>>> Позже, жигуленок появился уже за 7, и 24-я Волга за 9.
BP>>>>>>> 5100 за Волгу в 1961 году = 62,73 средних зарплаты.
BP>>>>>>> Я так понимаю, твой дядька не был простым рабочим...
CO>>>>>> г.Заполярный был основан в 1956 году, водовоз получал тогда
CO>>>>>> 600 рэ, развозя водичку на лошадке. Я даже застал ту конюшню.
BP>>>>> 600 рэ - дореформенных. Дели на 10, потому что цена Волги в
BP>>>>> 1961 году - указана послереформенная. Т.е. "Волга" стоила 85
BP>>>>> зарплат водовоза.
CO>>>> Ну нет же! 600 - новыми!
BP>>> В 1956 году ни водовоз, ни кто-либо другой не мог получать
BP>>> новыми :-)
CO>> Но мог разделить на 10 свою зарплату, после реформы. Уровень
CO>> развития математики уже позволял производить такие операции над
CO>> числами.

BP> То есть, ты утверждаешь, что до реформы водовоз на лошадке получал
BP> 6000 старыми? И мог купить "Москвич-401" за полторы своих зарплаты, а
BP> ГАЗ М-21 за три своих зарплаты? :-)

BP> https://dzen.ru/a/YL2V77MNНRrpm10d
BP> В 1954 году в продажу проступила новая модель "Москвич-401" по цене
BP> 9000 рублей. Следующая модель "Москвич-402" поступила в продажу в 1956
BP> году по цене 15000 рублей. В 1957 году начался выпуск автомобилей
BP> М-21, позже получивших название ГАЗ-21 "Волга". Начальная цена на
BP> автомобиль была 17400 рублей.

Я виноват, что первые Волги стоили меньше двух мотоциклов? :)

CO>>>> Какие 60 рэ на Крайнем Севере, в момент развития
CO>>>> ГМК и строительства города! Там до приезда Хрушёва было 150%
CO>>>> северных накруток к зарплате и всякие плюшки бонусом, это уже
CO>>>> потом пошло урезание всего и вся.
BP>>> Так этот водовоз и получал на своей ставке рублей 240, а
BP>>> остальное - северные накрутки.
CO>> размер ставки у него был, главное - зарплата была около 600. В
CO>> шахте - 1500.

BP> А шахтёр, значитца, получал 15000 старыми и за три своих зарплаты мог
BP> купить ГАЗ-12 ЗИМ за 40000 рублей? :-)

Нет. конечно! Он считал как ты - и получал 150 рэ новыми, со всеми северными накрутками.
Самому то не смешно?



Cheslav.


... Для улучшения сна, ложиться надо, головой на сервер.
--- ...

Cheslav Osanadze написал(а) к Dmitry Protasoff в Sep 23 19:59:26 по местному времени:

Привет Dmitry!

14 Сен 23 14:03, Dmitry Protasoff -> Cheslav Osanadze:

CO>> Т.е. в тюрьме у них комфортнее, чем на воле?

DP> Смотря с чем сравнивать. Но наверняка есть места на воле, где условия
DP> хуже, чем в тюрьме.

Там очереди в тюрьмы, наверное?:)

DP>>> Это где каторжане страну сколотили? Не было такого.

CO>> В Австралию отправляли на каторгу.

DP> Туда отправили за все время только 162 тысячи человек.

DP> -+-
DP> По приблизительным данным, только 20% австралийцев происходят от
DP> заключенных, которые приплыли в страну в XIX веке. Остальные люди -
DP> это потомки эмигрантов или они сами эмигранты. Около 30% нынешних
DP> жителей Австралии родились за ее пределами. -+-

DP> Т.е. общая доля потомков каторжников хоть и заметна, но не очень
DP> велика. Даже не треть.

"Около 30% нынешних жителей...". надо понимать. что это уже современные поселенцы, вряд ли они разбавляли каторжников в 19 веке и живы до сих пор.



Cheslav.


... Вчера изъяли у пиратов пятнадцать граммов йо-хо-хо.
--- ...

Slawa Alexeew написал(а) к Boris Paleev в Sep 23 20:59:00 по местному времени:

Приветствую тебя, Boris!
Продолжу разговор от 11 Sep 23 в 16:52 между Boris Paleev и Slawa Alexeew:
-----------
SA>> Не так все было. Свой первый авто (Запорожец-мыльница, которая
SA>> "без ушей" 969) купил за 1 день. Да, очередь была, и открытка
SA>> была. Правда, на деда, ветерана войны.

BP> Наверное, в статье говорится о том, как люди покупали машины сами по
BP> себе, без учёта родственников - ветеранов войны, у которых была
BP> льготная очередь.

Почему только для ветеранов? Были льготные очереди для передовиков через профсоюз, для действительных членов всяких творческих союзов, для лауреатов любой госпремии: работал я с 1974 по 1979 в НИС Геолфака МГУ, отрабатывали проект переброски сибирских рек (наш отряд работал Обь, 3 варианта проекта, кстати, зарубили), но попутно создали карту вечной мерзлоты Тюменской области. Ей заинтересовались военные и карте дали Ломоносовскую премию. Премия небольшая - 2 тыс (на 10 авторов), но корочки давали право купить авто без очереди. По ней наш шеф купил УАЗик, который вообще в торговлю не поступал. А вот я - пролетел, уволился за пару месяцев до представления на соискание и меня из списка "авторов" быстренько перекинули в "при участии" (хотя из 9 листов карты один был полноcтью мой).
Только на банкет пригласили и все.
То есть, вкалывай на благо государства - оценят и всякие льготы дадут.

BP> Наверное, на "запорожцы" спрос был существенно меньше, чем на
BP> "Жигули"?

Когда дед сказал про очередь - были варианты: Жигуль, Москвич и Запорожец (вот Волги не было). Посчитали финансы и решили, что два первых просто не потянем. Не знаю, может быть с жигулем простояли бы не полгода, а подольше - не проверял. А Запор прослужил мне 15 лет, при этом ни разу не гонял в сервис (три раза перебирал двигатель, ну и остальное все сам). Примечательно, что был продан за сумму ровно в 100 раз выше покупки (уже инфляция галопировала: тогда в магазине мне на сдачу дали 20 коп, а когда продавал, попросил у покупателя 20 руб сдачи. Получил, жалко что ли, такую мелочь?)

SA>> Расплачивался как раз именным чеком из Сберкассы на 3 тыс руб,
SA>> остальное наличкой.

BP> Про именные чеки в советских сберкассах я что-то и сам не припоминаю.
BP> Может, к 80-м годам их отменили?

Понятия не знаю, когда вводили и когда отменяли, взять чек мне в сберкассе предложили, дескать, куда вы с такими наличными деньгами? Без охраны и по улицам? В магазине тоже взяли без вопросов, хотя я все же немного стремался.

Slawa (20:59).

--- Editor Micron, RK-86