#11
|
|||
|
|||
RZD-news (02.12.2018 9:39:44,90)
Dmitriy Romanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 18 20:45:36 по местному времени:
Приветики, Aleksey! Писал как-то Aleksey Matyuk к Anton Arbuzov примерно 03 Дек 18 в 05:30 А я смотрю и фигею. AM> Кстати, в новых плацкартных вагонах не продумана третья, багажная AM> полка: там AM> нет бортика. В плацкартных вагонах предыдущей модели он был. Например, в AM> плацкатных вагонах фирменного поезда 031/032 "Вятка" (Москва-Киров). AM> Это - серьёзный недостаток. Поезд тормознёт - и багаж свалится вниз :) Если с горизонтальной полки при торможении свалится чемодан, то мне кажется, что свалившийся чемодан будет волновать уже в последнюю очередь. AA>> Возле каждого места - две розетки: для обычной вилки и для USB. AM> Это хорошо. Но путешествуя в новом фирменном купейном вагоне от этой AM> вот USB-розетки исходил какой-то страшный высокочастотный писк, от AM> которого у меня к двум часам ночи разболелась голова. Китайский преобразователь. Возможно попался просто неудачный экземпляр, и в других такой проблемы не окажется. Как вариант решения - воткнуть в нее что-нибудь заряжаться. Частота писка изменится. Ну или коротнуть ее - либо преобразователь вырубится по защите, либо сгорит. И в том и в другом случае писк прекратится. AA>> - Полки увеличились в длину и ширину. Правда, всего на несколько AA>> миллиметров, AM> :-) AM> Зачёт) Это скорей всего, чтобы не уменишились. Так как точные размеры соблюсти не удалось, то преподнесли как фичу. На сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR) --- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603 |
#12
|
|||
|
|||
RZD-news (02.12.2018 9:39:44,90)
Alexey Vissarionov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 18 23:44:32 по местному времени:
Доброго времени суток, Aleksey! 03 Dec 2018 05:30:16, ты -> Anton Arbuzov: AM> Кстати, в новых плацкартных вагонах не продумана третья, багажная AM> полка: там нет бортика. [...] Это - серьёзный недостаток. Поезд AM> тормознёт - и багаж свалится вниз :) Если на дебилов, которые вещи укладывать не умеют - пусть, не жалко. AA>> Возле каждого места - две розетки: для обычной вилки и для USB. AM> Это хорошо. Но путешествуя в новом фирменном купейном вагоне от AM> этой вот USB-розетки исходил какой-то страшный высокочастотный AM> писк, от которого у меня к двум часам ночи разболелась голова. В норме там ультразвук. Люди его не слышат, а на мутантов и музыкантов импульсные преобразователи не рассчитывают. Бывает, конечно, кривая китайчатина, но все же редко: обосраться при изготовлении импульсного БП по типовой схеме практически невозможно. AM> Проводница сказала, что отключить это можно только отключив сразу AM> все 220В и USB-розетки по всей стороне вагоне. После чего благодарные попутчики тебя линчуют. И правильно сделают. AM> Пришлось терпеть. Правильно. AM> Напился Тоже правильно. AM> таблеток Неправильно :-) AM> После этого я билеты в фирменные поезда никогда не брал, дабы не AM> оказаться около ненавистной пищащей USB-розетки. Дурь. AM> На обратную дорогу тоже пришлось сдать билет в фирменный поезд и AM> взять в обычный. У богатых свои причуды... AA>> Эпоха титана тоже подошла к концу. Напротив купе проводника его AA>> сменил планшетный компьютер, по которому можно заказать еду и AA>> напитки. AM> Вспоминается печальный опыт двухэтажных вагонов, где титана нет, AM> а есть кулер, который стоит в купе проводницы. Соответственно, AM> чтобы набрать кипяточку - надо каждый раз побеспокоить проводницу. И что? Да, людей жалко... но пусть о них заботится работодатель, ага? AM> А если мне ночью не спится, или моя поездка начинается/оканчивается AM> ночью - то значит, что ночью я чаю уже не попью, доширак не сделаю. AM> Ну или попью, но не в таком количестве, в каком мог бы попить из AM> титана. Поэтому всё равно всё плохо. Думаю, это обнаружат быстро. -- Alexey V. Vissarionov aka Gremlin from Kremlin gremlin ПРИ gremlin ТЧК ru; +vii-cmiii-ccxxix-lxxix-xlii ... Пусть компутер думает - у него мозги луженые --- /bin/vi |
#13
|
|||
|
|||
самовар
Aleksey Matyuk написал(а) к Anton Arbuzov в Dec 18 23:47:36 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 03 Дек 18 16:12, ты писал(а) Dmitriy Romanov: DR>> теперь есть розетка, можно задействовать бульбулятор. AA> Угу, чтобы весь вагон обесточился, и дальше ехать в темноте и без AA> туалетов ;) А срать тогда куда? :-( /WBR, Aleksey Matyuk/ Modem CM lines: 8-495-597-0137, 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-0142, 8-495-597-0680, 8-495-5970-495. Voice phone: 8-495-597-4144 --- /New points and links are welcome!/ |
#14
|
|||
|
|||
RZD-news (02.12.2018 9:39:44,90)
Aleksey Matyuk написал(а) к Dmitriy Romanov в Dec 18 23:49:16 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Dmitriy! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 03 Дек 18 20:45, ты писал(а) мне: AM>> Кстати, в новых плацкартных вагонах не продумана третья, багажная AM>> полка: там AM>> нет бортика. В плацкартных вагонах предыдущей модели он был. AM>> Например, в плацкатных вагонах фирменного поезда 031/032 "Вятка" AM>> (Москва-Киров). Это - серьёзный недостаток. Поезд тормознёт - и AM>> багаж свалится вниз :) DR> Если с горизонтальной полки при торможении свалится чемодан, то мне DR> кажется, что свалившийся чемодан будет волновать уже в DR> последнюю очередь. Почему? Он как раз будет волновать того, на кого он упадёт. И при отсутствии бортика - падение чемодана при торможении очень вероятно. А при наличии бортика - это маловероятно. AA>>> Возле каждого места - две розетки: для обычной вилки и для USB. AM>> Это хорошо. Но путешествуя в новом фирменном купейном вагоне от AM>> этой вот USB-розетки исходил какой-то страшный высокочастотный AM>> писк, от которого у меня к двум часам ночи разболелась голова. DR> Китайский преобразователь. Возможно попался просто неудачный DR> экземпляр, и в других такой проблемы не окажется. Как вариант решения DR> - воткнуть в нее что-нибудь заряжаться. Пробовал. Писк стал рандомно появляться и исчезать с некой периодичностью (и это стало ещё больше раздражать), но полностью не исчез. DR> Частота писка изменится. Ну DR> или коротнуть ее - либо преобразователь вырубится по защите, либо DR> сгорит. И в том и в другом случае писк прекратится. Хм, такой вариант действий мне в голову не пришёл, но если ещё раз меня угораздит попасть в подобный фирменный поезд - то обязательно так и сделаю. AA>>> - Полки увеличились в длину и ширину. Правда, всего на несколько AA>>> миллиметров, AM>> :-) AM>> Зачёт) DR> Это скорей всего, чтобы не уменишились. Так как точные размеры DR> соблюсти не удалось, то преподнесли как фичу. Ну меня повеселило в любом случае. :) /WBR, Aleksey Matyuk/ Modem CM lines: 8-495-597-0137, 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-0142, 8-495-597-0680, 8-495-5970-495. Voice phone: 8-495-597-4144 --- /New points and links are welcome!/ |
#15
|
|||
|
|||
RZD-news (02.12.2018 9:39:44,90)
Aleksey Matyuk написал(а) к Alexey Vissarionov в Dec 18 04:02:06 по местному времени:
../++==""^^~~ Привет, Alexey! ~~^^""==++\.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 03 Дек 18 23:44, ты писал(а) мне: AM>> Кстати, в новых плацкартных вагонах не продумана третья, багажная AM>> полка: там нет бортика. [...] Это - серьёзный недостаток. Поезд AM>> тормознёт - и багаж свалится вниз :) AV> Если на дебилов, которые вещи укладывать не умеют - пусть, не жалко. Ну а если на их соседей, ни в чём не повинных :-) AA>>> Возле каждого места - две розетки: для обычной вилки и для USB. AM>> Это хорошо. Но путешествуя в новом фирменном купейном вагоне от AM>> этой вот USB-розетки исходил какой-то страшный высокочастотный AM>> писк, от которого у меня к двум часам ночи разболелась голова. AV> В норме там ультразвук. Люди его не слышат, а на мутантов и музыкантов AV> импульсные преобразователи не рассчитывают. AV> Бывает, конечно, кривая китайчатина, но все же редко: обосраться при AV> изготовлении импульсного БП по типовой схеме практически невозможно. Странно, ну не могло же мне показаться. Хотя, вполне возможно, что у меня какая-то "кривая" слышимость и я слышу не те частоты, которые должен. AM>> Проводница сказала, что отключить это можно только отключив сразу AM>> все 220В и USB-розетки по всей стороне вагоне. AV> После чего благодарные попутчики тебя линчуют. И правильно сделают. Поэтому пришлось отказаться от такого варианта. AM>> Напился AV> Тоже правильно. Ну, как вариант, кстати :-) AM>> Вспоминается печальный опыт двухэтажных вагонов, где титана нет, AM>> а есть кулер, который стоит в купе проводницы. Соответственно, AM>> чтобы набрать кипяточку - надо каждый раз побеспокоить AM>> проводницу. AV> И что? Да, людей жалко... но пусть о них заботится работодатель, ага? Ты про проводницу? /WBR, Aleksey Matyuk/ Modem CM lines: 8-495-597-0137, 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-0142, 8-495-597-0680, 8-495-5970-495. Voice phone: 8-495-597-4144 --- /New points and links are welcome!/ |
#16
|
|||
|
|||
RZD-news (02.12.2018 9:39:44,90)
Dmitriy Romanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 18 07:15:54 по местному времени:
Приветики, Aleksey! Писал как-то Aleksey Matyuk к Dmitriy Romanov примерно 03 Дек 18 в 23:49 А я смотрю и фигею. AM>>> Кстати, в новых плацкартных вагонах не продумана третья, багажная AM>>> полка: там AM>>> нет бортика. В плацкартных вагонах предыдущей модели он был. AM>>> Например, в плацкатных вагонах фирменного поезда 031/032 "Вятка" AM>>> (Москва-Киров). Это - серьёзный недостаток. Поезд тормознёт - и AM>>> багаж свалится вниз :) DR>> Если с горизонтальной полки при торможении свалится чемодан, то мне DR>> кажется, что свалившийся чемодан будет волновать уже в DR>> последнюю очередь. AM> Почему? Он как раз будет волновать того, на кого он упадёт. AM> И при отсутствии бортика - падение чемодана при торможении очень вероятно. AM> А при наличии бортика - это маловероятно. Прикинь коэффициент трения материала чемодана и материала полки. Подсчитай ускорение, требуемое для ее преодоления. Смоделируй, что будет с человеком, который находился перед этим в зоне поражения чемодана, т. е. не сидел на своей полке. AA>>>> Возле каждого места - две розетки: для обычной вилки и для USB. AM>>> Это хорошо. Но путешествуя в новом фирменном купейном вагоне от AM>>> этой вот USB-розетки исходил какой-то страшный высокочастотный AM>>> писк, от которого у меня к двум часам ночи разболелась голова. DR>> Китайский преобразователь. Возможно попался просто неудачный DR>> экземпляр, и в других такой проблемы не окажется. Как вариант решения DR>> - воткнуть в нее что-нибудь заряжаться. AM> Пробовал. Писк стал рандомно появляться и исчезать с некой AM> периодичностью (и это стало ещё больше раздражать), но полностью не AM> исчез. То есть твое устройство стало потреблять рандомно. Воткни что-нибудь с постоянным потреблением. Можешь изготовить нагрузочный резистор специальный. DR>> Частота писка изменится. Ну DR>> или коротнуть ее - либо преобразователь вырубится по защите, либо DR>> сгорит. И в том и в другом случае писк прекратится. AM> Хм, такой вариант действий мне в голову не пришёл, но если ещё раз AM> меня угораздит попасть в подобный фирменный поезд - то обязательно так AM> и сделаю. Это вредный совет. Может применяться только в крайнем случае, по типу выдернуть шнур-выдавить стекло На сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR) --- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603 |
#17
|
|||
|
|||
самовар
Anton Arbuzov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 18 09:24:20 по местному времени:
Нello, Aleksey Matyuk. On 03.12.2018 5:52 you wrote: AM> в вагонах с титаном я никого не беспокою - подхожу каждые полчаса AM> и наливаю себе кипятка, а вот в вышеописанных случаях - проводнице AM> явно не понравится, Не понравится. Но это её проблемы... AM> И это не считая "Доширака", который тоже заваривается кипятком. А AM> перед станцией назначения я набираю целый литр (!) кипятка - в AM> термос. Имеется ввиду, в зимнее время года. Проще убить, чем напоить ;))) -- Best regards! Posted using Нotdoged on Android --- Нotdoged/2.13.5/Android |
#18
|
|||
|
|||
самовар
Anton Arbuzov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 18 09:25:44 по местному времени:
Нello, Aleksey Matyuk. On 03.12.2018 23:47 you wrote: AA>> Угу, чтобы весь вагон обесточился, и дальше ехать в темноте и без AA>> туалетов ;) AM> А срать тогда куда? :-( В соседний вагон, если там конечно не нашлось своего умника с мутильником ;)) -- Best regards! Posted using Нotdoged on Android --- Нotdoged/2.13.5/Android |
#19
|
|||
|
|||
Re: RZD-news (02.12.2018 9:39:44,90)
Alex Brilakov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 18 20:10:08 по местному времени:
Привет, Aleksey! Ответ на сообщение Aleksey Matyuk (2:5020/8912) к Dmitriy Romanov, написанное 03 дек 18 в 23:49: DR>> Китайский преобразователь. Возможно попался просто неудачный DR>> экземпляр, и в других такой проблемы не окажется. Как вариант DR>> решения - воткнуть в нее что-нибудь заряжаться. Он же не в каждой розетке стоит... Сейчас напряжение 220В получается следующим образом (по крайней мере,сейчас все так делают), да и видел подобный преобразователь (вполне себе российский)), правда лет 20 назад. Сейчас вагонные 54вольта постоянного напряжения преобразуются в постоянное же напряжение 300 вольт, затем из этих 300 вольт ключами на полевых транзисторах - "нарезается" переменное напряжение 220 вольт. С уважением - Alex --- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20120519 (Kubik 3.0) |
#20
|
|||
|
|||
самовар
Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 18 19:30:18 по местному времени:
Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го? 03 Дек 18 года, в 05:52, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Alexey Vissarionov: AM> И это не считая "Доширака", который тоже заваривается кипятком. А все остальные это говно нюхать должны? Пока. Anton. ... Не мечи бисер перед свиньями, да и перед баранами тоже. --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно! |