#601
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
alexander koryagin написал(а) к Sergej Solowjow в Nov 24 16:08:03 по местному времени:
Нi, Sergej Solowjow! I read your message from 02.11.2024 04:29 BP>>> Ставить всё это на каждую машину - дорогое и сложное BP>>> удовольствие. Нарисовать на дороге разметку - гораздо BP>>> дешевле и проще. ЮГ>> Или просто иметь один централизованный компутер, который и ЮГ>> разводит все машины без аварий. SS> SS> А он (централизованный компутер) возьми и зависни. Ой SS> пизде-е-е-ц... Ну это как с дроном - пропала связь лети на... восток допустим и садись. В случае машин - всем стоп! ;) Bye, Sergej! Alexander Koryagin fido.su.pol 2024 --- Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.7.0 |
#602
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Andrei Mihailov написал(а) к alexander koryagin в Nov 24 16:34:27 по местному времени:
Нello, alexander koryagin. On 07.11.2024 16:08 you wrote: ЮГ>>> Или просто иметь один централизованный компутер, который и разводит все машины без аварий. SS>> А он (централизованный компутер) возьми и зависни. Ой пизде-е-е-ц... AK> Ну это как с дроном - пропала связь лети на... восток допустим и садись. В случае машин - AK> всем стоп! ;) Вот только... Они же не одновременно проверяют связь. В итоге кто-то остановится, а кто-то продолжит ехать. Возможно, не долго, но в плотном потоке и разница в пару секунд приведет к мясорубке. -- С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид --- ХотДог/2.14.5/Android |
#603
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Boris Paleev написал(а) к Cheslav Osanadze в Nov 24 09:02:38 по местному времени:
Нello Cheslav! Wed Nov 06 2024 16:55, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev: SS>>>>> А я что-то другое сказал? SS>>>>> "Например, что вот" здесь колбасятся дети, которые могут SS>>>>> выскочить на проезжую часть, и лучше бросить газ. BP>>>> Нет жеж, вождение по интуиции - это означает "я чувствую BP>>>> интуитивно, что эти конкретные дети будут колбаситься на BP>>>> тротуаре и не будут выскакивать на проезжую часть, поэтому я не BP>>>> стану сбрасывать газ". CO>>> Так ты и на велике не рулил?! BP>> Конечно, рулил. А к чему вопрос? CO> Там разве можно держать равновесие "по инструкции"? Ведь интуитивно же! Равновесие держать интуитивно, а вот ездить на велосипеде по дорогам надо "по инструкции", т.е. по ПДД. Иначе сшибут, и поминай как звали. Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |
#604
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Boris Paleev написал(а) к Andrei Mihailov в Nov 24 10:52:08 по местному времени:
Нello Andrei! Wed Nov 06 2024 19:18, Andrei Mihailov wrote to Boris Paleev: BP>>>> И в результате этот водитель всё равно умирает, прямо на дороге. BP>>>> Никак не спасает свою жизнь, ещё и других людей может с собой BP>>>> прихватить. Значит, если это был "инстинкт самосохранения", он BP>>>> нихрена не сработал. То есть, этого "инстинкта" всё равно что нет. А BP>>>> те люди, которые действовали по разуму, а не "по инстинкту", BP>>>> остановились, получили помощь от проезжающих водителей и остались BP>>>> живы. Потому что человек - он разумный, а не инстинктивный. AM>>> Где больше вероятность найти врача - в больнице или в случайно AM>>> проезжающей мимо по трассе машине? BP>> Ты сначала попробуй на трассе больницу найти! На них, знаешь ли, BP>> указатели на дороге на каждом шагу не нарисованы. Это надо запускать BP>> поиск на телефоне, смотреть маршрут по навигатору... вот прямо самое BP>> время, когда водителю стало очень плохо, ещё и на телефон с BP>> навигатором отвлекаться. AM>>> Может кому и повезло получить квалифицированную медпомощь на трассе, AM>>> но думаю, что немногим. BP>> Даже если водитель получит на трассе первую помощь от других BP>> водителей, это уже с высокой вероятностью позволит ему продержаться до BP>> приезда скорой. А навыки оказания первой помощи входят в темы обучения BP>> ПДД: https://автошколадома.рф/tema-27-per...postradavshim/ AM> А вот Юра говорит, что нет. Может, он сдавал на права давно и уже позабыл? Подготовка водителей по оказанию первой помощи осуществляется в процессе обучения вождению автомобиля в автошколе как обязательная дисциплина. Это как минимум с 2013 года (Приказ Министерства образования и науки Российской Федерации "Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий" от 26 декабря 2013 года №1408.) AM> Он и аптечку в машине возит только для того, что бы от ментов AM> от#&$%ться ;) Да, если человек не имеет навыков оказания первой помощи, или позабыл их из-за неиспользования, он будет бояться применять эти навыки, и аптечка ему только для отмазок и пригодится :-( AM> Да и действительно, вряд ли в автошколах учат помощи при инсультах, AM> инфарктах, гипер- или гипогликемии, внутренних кровотечениях и других AM> подобных хренотенях. В автошколах учат, что надо делать в первую очередь, если у пострадавшего нет внешних повреждений, но он потерял сознание. Под это состояние подходят и инсульт, и инфаркт, и гликемическая кома, и повреждения внутренних органов. В любом случае первая помощь при этих заболеваниях начинается с того, что надо уложить человека, если он сидел или стоял. То есть, при инсульте, инфаркте и т.д. продолжать сидеть за рулём и пытаться "гнать в больницу" - это прямой путь к смерти! AM>>> Ведь мало того,что бы в проезжающей мимо машине был врач - в AM>>> большинстве случаев ему потребуются анализы, кардиограмма, рентген, AM>>> лекарства, капельницы... а откуда он все это посреди чиста поля AM>>> возьмет? BP>> Ты всё чрезвычайно усложняешь. Первая помощь оказывается без всего BP>> этого и спасает жизнь человека до приезда скорой. AM> Скорая даже в городе далеко не всегда приезжает скоро, а уж на трассу... В России все продаваемые новые автомобили с 2017 года оснащаются кнопкой SOS (в более ранние надо устанавливать самому), которая связана с системой ЭРА-ГЛОНАСС и автоматически активируется при ДТП, передавая данные в систему для вызова скорой на место ДТП. Также можно нажать её самому и вызвать скорую через диспетчера. AM> И обычно все равно отвозит пациента в больницу. Так какой смысл терять AM> время в ее ожидании? Такой смысл, что если человеку стало совсем хреново, надо лечь и лежать! А не превозмогать, пытаясь рулить железной коробкой, несущейся на скорости сто км в час. Потому что когда в результате этого превозмогания человек совсем потеряет сознание и во что-нибудь влетит, это просто его добьёт насмерть. Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |