#21
|
|||
|
|||
Re: На: Ту-144 77115
Valentin Davydov написал(а) к Eugene A. Petroff в Feb 06 20:00:50 по местному времени:
From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp> > From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> > Date: Tue, 7 Feb 2006 15:05:37 +0000 (UTC) >> >> Так что я бы слово "негодяи" не использовал. > >В сране помимо памятников должно быть МНОГО авиационных музеев ^^^^^ Ну зачем ты про свою Родину-то так... Вал. Дав. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#22
|
|||
|
|||
Re: На: Ту-144 77115
Mikhail Akopov написал(а) к Valentin Davydov в Feb 06 21:07:38 по местному времени:
From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com> Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp> wrote: >> From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> >>В сране помимо памятников должно быть МНОГО авиационных музеев > ^^^^^ >Ну зачем ты про свою Родину-то так... Суров, но справедлив Vale! - Михаил Акопов. ============================================================ Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.) /А.П.Чехов/ -- Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#23
|
|||
|
|||
Ту-144 77115
Alexander Obuhovskiy написал(а) к Vladimir Malukh в Feb 06 23:22:40 по местному времени:
Нello Vladimir. 07 фев 06 11:51, you wrote to Sergey Chelyshev: VM> Может для каждого города еще по экземпляру Ту-144 построить и VM> наставить их как памятников Ленину? :)) Может все-таки быть разумнее? Мое личное мнение... А вы задумайтесь СКОЛЬКО ТРУДА УМСТВЕННОГО И ФИЗИЧЕСКОГО ВЛОЖЕНО В ЭТУ МАШИНУ... И все это пошло "псу под хвост"... Потомки должны помнить историю не только побед но и историю "поражений" своей родины... Это же не "рядовой" Ту-154... Слава богу Т-4 и М-50 остались в живых, да и то правда не все(из построенных), да и поговаривают, что они в хреновом состоянии в монино... А кстати ни кто не в курсе, в каком состоянии и какие "перспективы" у Ту-144 77105? Alexander --- GoldED+/W32 [MSVC] 1.1.5-20050920 |
#24
|
|||
|
|||
На: Тy-144 77115
Vicktor \'Qlman\' Brovikoff написал(а) к Eugene A. Petroff в Feb 06 22:25:00 по местному времени:
Elen sila lumenn' omentielvo, Eugene. EP> В сpане помимо памятников должно быть МНОГО авиационных мyзеев - и EP> этой машине место явно там. На Ходынке, к пpимеpy. И в питеpе должна EP> быть соответствyющая площадка. И вам там во глyбине сибиpских pyд тоже EP> не помешает - в назидание потомкам... Что в назидание потомкам? Тy-144? А зачем? Что символизиpовать, о чём напоминать? Пpовальная машина, да, кpасивая сказка, только оказавшаяся абсолютно не нyжной никомy, вот и нет ни 144-го, ни Конкоpда... Честное слово лyчше yж тогда Ил-18 поставить, или Тy-154, если так yж гpажданский боpт хочется где пpиспособить. --- http://www.livejournal.com/users/qlman | mail-to:brovikoff@gmail.com |
#25
|
|||
|
|||
Re: Ту-144 77115
Vladimir Malukh написал(а) к Sergey Broudkov в Feb 06 06:12:30 по местному времени:
From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru> Sergey Broudkov wrote: > VM> Нет, его как раз нет. Тем не менее - что ВСЕ конкорды поставить на > VM> постаменты? > > Ну передергивать не надо. Я про ВСЕ не говорил. Речь про один конкретный > сабж шла. А чем именно этот экземпляр от других 144-х так выделен? > VM> Так уже два есть. Один в Монино, второй в ФРГ. > > Хм, действительно, в ФРГ (интересно, а почему я считал, что в Голландии?) -- Удачи, Владимир Малюх ------------------------------------------ Новосибирск, Академ. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#26
|
|||
|
|||
Re: На: Ту-144 77115
Vladimir Malukh написал(а) к Eugene A. Petroff в Feb 06 06:15:02 по местному времени:
From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru> "Eugene A. Petroff" wrote: > > оставить на память и в назидание? По-моему две-три - более > > чем достаточно. Так два и так уже есть. > > > > И что, каждый тип теперь на памятники? > > Этот - можно и каждый экземпляр. Хотя б просто по эстетическим > соображениям. есть и несогласные.. > > Так что я бы слово "негодяи" не использовал. > > В сране помимо памятников должно быть МНОГО авиационных музеев - и этой много - это сколько, в конкретных цифрах? > соответствующая площадка. И вам там во глубине сибирских руд тоже не > помешает - в назидание потомкам... А у нас копится потихоньку, в двух местах - на заводе и на на территории бывшего штаба округа ПВО.. Вот за какеи заслуги города и смаолета в н-ск 144 - я ума не приложу. -- Удачи, Владимир Малюх ------------------------------------------ Новосибирск, Академ. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#27
|
|||
|
|||
Re: Ту-144 77115
Vladimir Malukh написал(а) к Михаил Жук в Feb 06 06:17:34 по местному времени:
From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru> "Михаил Жук" wrote: > > Володя, а давай с другой стороны. Есть экземпляр самолета, который пред- > ставляет ценность с одной стороны как х тонн цветного металла, а с дру- > гой стороны как попытку реализации некой концепции. Есть, штук 15 всего было, если не ошибаюсь? > шение, пускай спорное, проблемное и т.д. И тем не менее связанное с оп- > ределенным этапом развития авиационной отрасли страны. Так что лучше: на > постамент поставить или на иголки попилить ? Поставить пару памятников, остальные - на иголки. Каждый опытный тип, даже экземпляр для кого-то веха, эдак можно до абсурда дойти, "увековчеивая". -- Удачи, Владимир Малюх ------------------------------------------ Новосибирск, Академ. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#28
|
|||
|
|||
Re: Ту-144 77115
Vladimir Malukh написал(а) к Alexander Obuhovskiy в Feb 06 06:20:34 по местному времени:
From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru> Alexander Obuhovskiy wrote: > > Нello Vladimir. > > 07 фев 06 11:51, you wrote to Sergey Chelyshev: > > VM> Может для каждого города еще по экземпляру Ту-144 построить и > VM> наставить их как памятников Ленину? :)) Может все-таки быть разумнее? > > Мое личное мнение... > А вы задумайтесь СКОЛЬКО ТРУДА УМСТВЕННОГО И ФИЗИЧЕСКОГО ВЛОЖЕНО В ЭТУ > МАШИНУ... И все это пошло "псу под хвост"... А сколько труда вложено в каждый самолет? Буквально.. Что, теперь каждый экземпляр Ту-154, Су-24, МиГ-25 - на постамент? Почему именно самолеты? А чем станки или турбины НЭС хуже? Их создатели - не работали? > Это же не "рядовой" Ту-154... Слава богу Т-4 и М-50 остались в живых, ну, занятно, не более того, если по чести говрить... Помпы вокруг - больше. Еще раз, почему тогда каждый опытный самолет не на постамент? -- Удачи, Владимир Малюх ------------------------------------------ Новосибирск, Академ. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#29
|
|||
|
|||
Re: Ту-144 77115
Sergey Broudkov написал(а) к Vladimir Malukh в Feb 06 07:09:40 по местному времени:
From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> Нello, Vladimir! You wrote to Sergey Broudkov on Thu, 9 Feb 2006 03:12:31 +0000 (UTC): VM>>> Нет, его как раз нет. Тем не менее - что ВСЕ конкорды поставить на VM>>> постаменты? >> >> Ну передергивать не надо. Я про ВСЕ не говорил. Речь про один конкретный >> сабж шла. VM> А чем именно этот экземпляр от других 144-х так выделен? Ну хотя бы тем, что он - последний выпущенный. 77116 остался недоделанным. А так - ничем больше особо не выделен. Типичный представитель. -- Regards, Sergey Broudkov sbpro@geocities.com ICQ #4841919 --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#30
|
|||
|
|||
На: На: Ту-144 77115
Eugene A. Petroff написал(а) к Valentin Davydov в Feb 06 07:10:10 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Valentin Davydov" <val@sqdp.trc-net.co.jp> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:dsd81f$c1r$16@e22.peterstar.ru... > >> > >> Так что я бы слово "негодяи" не использовал. > > > >В сране помимо памятников должно быть МНОГО авиационных музеев > ^^^^^ > Ну зачем ты про свою Родину-то так... Родина моя - как хочу, так и описываю. Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |