Технология PayPass. Проездные на количество поездок.

Aleksey Matyuk написал(а) к All в Jan 18 00:13:32 по местному времени:

../++==""^^~~ Привет, All! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


=============================================================================
* Форвард сделан Aleksey Matyuk (2:5020/8912)
* Ария : RU.SUBWAY
* От : Aleksey Matyuk, 2:5020/8912 (05 Янв 18 00:01)
* Кому : Yurij Djatlov
* Тема : Третий пересадочный контур
=============================================================================
../++==""^^~~ Привет, Yurij! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

04 Янв 18 12:28, ты писал(а) Gennadij Pastuhov:

GP>> Я ими пользоваться перестал после того, как решил попробовать
GP>> однажды, а он проглотил мою кредитку и повис. В результате
GP>> опоздал на работу на полчаса.
YD> Вот лучи поноса в очередной раз тому, кто снабжает терминал для оплаты
YD> поездок дорогой банкоматной системой заглатывания-выплёвывания карт.
YD> Для подобных вещей существуют системы, куда карта вставляется на два
YD> сантиметра или(бесчиповая) проводится через прорезь, не выпуская из
YD> руки. Не сработало - ругнулся и убрал карту в карман, оплатил налом. И
YD> быстрее, и спокойнее. И устройство дешевле.


Очень удобно, что какое-то время назад в автоматах на ЖД-станциях Москвы и области сделали продажу билетов по PayPass. В итоге билет на электричку можно купить, безопасно оплатив его картой (не суя карту в автомат, а лишь приложив её), и заодно - не ковыряться с мелочью (это занимает время, что особенно важно, если хочется успеть на электричку).

Правда, для ещё бОльшего ускорения - я покупаю на наиболее часто используемые мною маршруты - проездные "на количество поездок" на электричку. Тогда вообще не нужно стоять очередь даже в автомат (или в кассу, если автомат не работает, или если автомат закрыт на замок, как в вечернее время на Каланчевской в сторону Белорусского и Рижского направления).

Правда, это привело к тому, что у меня в кармане лежит аж 5 штук таких проездных (уже - 6), почти все - на 10 поездок, причём относящихся к разным направлениям железной дороги, и к разным классам электропоездов (6000 или 7000 нумерации), причём как на ближние расстояния от Москвы, так и на чуть более дальние расстояния (дальше 25-го километра от вокзала).

Иногда бывали казусы - что перепутав проездной - у меня срабатывал тот проездной, который вообще к данной станции не относится, а иногда и так бывало, что нужный проездной не срабатывал, а срабатывал проездной от другого направления (это обычно бывало на выход). Причём, проездные "на количество поездок" у меня теперь подписаны жирным маркером, и перепутать я не мог - уже когда проходил турникет "на выход" - я несколько раз приложил нужный билет, но он не сработал. потом от отчаяния стал прикладывать все остальные билеты другие направлений - и один из них сработал. Я потом даже по номеру билета сверил по чеку - совершенно точно это был билет другого направления!
К сожалению, в тот раз я не заметил, откуда списалась поездка в итоге (а может и оттуда, и оттуда), но и после этого случая у меня бывали подобные ситуации, так что как нибудь попробую исследовать, почему же так происходит.

По идее проездные "на количество поездок" должны срабатывать только на определенных станциях определенного направления, и при этом - не срабатывать на выход, если не было входа в данный день.


WBR, Aleksey Matyuk E-mail: soft-cat@mail.ru
-+- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703
+ Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
=============================================================================



WBR, Aleksey Matyuk E-mail: soft-cat@mail.ru
--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703