Опубликованы фото новых российских плацкартных вагонов

Anton Barabanov написал(а) к Yurij Djatlov в Dec 19 21:34:32 по местному времени:

Приветствую, Yurij! Как ваше и-го-го?

03 Дек 19 года, в 22:11, Yurij Djatlov (2:6055/7.1) -> Anton Barabanov:

AB>> А вот за использование сортира в качестве переодевалки надо из поезда
AB>> высаживать.

YD> А в этом-то что страшного? Мне, правда, удобнее нерабочий тамбур, если уж
YD> не хочется светить семейными трусами, но если кто-то переоделся в сортире
YD> -
YD> ну и пусть.

Тётки переодеваются долго и выбирают время, когда сортир нужен по прямому
назначению.

Если очереди нет и быстро, то никаких проблем.

Пока.
Anton.

... Спасибо Деду за Победу, а Путину за Крым!
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Alexey Vissarionov написал(а) к Yurij Djatlov в Dec 19 23:37:22 по местному времени:

Доброго времени суток, Yurij!
03 Dec 2019 22:11:14, ты -> Anton Barabanov:

BP>>> Однако в плацкарте на самом деле отсутствует личное пространство.
BP>>> А вагон при этом предназначен для сна, что подразумевает
BP>>> переодевание. Ты считаешь, что это не проблема?
AB>> Нисколько. Трусы же не требуется снимать. Да и там всё как у всех.
YD> Тут вполне согласен. Стеснительные могут спать в каком-нибудь
YD> спортивном костюмчике.

Уже давно придумали специальную одежду для сна - называется "пижама".

AB>> А вот за использование сортира в качестве переодевалки надо из
AB>> поезда высаживать.
YD> А в этом-то что страшного?

Ну вот представь: почувствовал ты, что надо бы посетить тронный зал. Стоишь, ждешь пока он освободится. Долго ждешь. Уже совсем-совсем приперло, но ждешь. Уже чувствуешь, что щас тебя разорвет в клочья - и в этот момент из сортира неспешно выползает какая-нибудь мадам, которой больше негде было переодеться.

Я женщин не бью, но в таких ситуациях иногда думаю, что зря.

YD> Мне, правда, удобнее нерабочий тамбур, если уж не хочется светить
YD> семейными трусами, но если кто-то переоделся в сортире - ну и пусть.

Да хоть с голой жопой прыгай... Если это кого-то шокирует - нехрен пялиться.


--
Alexey V. Vissarionov aka Gremlin from Kremlin
gremlin ПРИ gremlin ТЧК ru; +vii-cmiii-ccxxix-lxxix-xlii

... Не учите дедушку кашлять!
--- /bin/vi

Anton Arbuzov написал(а) к Yurij Djatlov в Dec 19 09:20:21 по местному времени:

Нello, Yurij Djatlov.
On 03.12.2019 22:26 you wrote:

YD> Это надо делать довольно массово. А я за последние годы не вижу
YD> закупки сидячих вагонов, при том, что плацкарт закупается сотнями,
YD> купе - десятками (штабные), двухэтажки тоже закупаются, но
YD> купейные. Т.е. сидячки не прибавляется. При том, что она была бы
YD> востребована и в имеющихся поездах, а уж при повышении скорости и
YD> подавно. Добавить в поезд двухэтажную сидячку - это высвободило бы
YD> места в двух плацкартах.

Почему-то двухэтажную сидячку сделали на Воронеж, и на этом остановились. Остальные направления осилячиваются исключительно ласточками.


--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Boris Paleev написал(а) к Yurij Djatlov в Dec 19 11:23:44 по местному времени:

Нello Yurij!

Tue Dec 03 2019 22:26, Yurij Djatlov wrote to Boris Paleev:

>>[skipped a bit...]
YD>>> Если серьёзно - сидячие вагоны надо делать. Можно двухэтажные. И
YD>>> ставить их в каждый поезд - для тех, кто едет недалеко.
BP>> Это уже начали делать. Например, по маршуту Москва - Вологда в четырёх
BP>> поездах из шести есть сидячие вагоны.

YD> Это надо делать довольно массово. А я за последние годы не вижу закупки
YD> сидячих вагонов, при том, что плацкарт закупается сотнями, купе -
YD> десятками (штабные), двухэтажки тоже закупаются, но купейные. Т.е. сидячки
YD> не прибавляется.

По маршруту Москва - Вологда за сутки до отправления поездов сидячие вагоны заполнены:

- где в поезде 1 сидячий вагон - на 50-70% в зависимости от поезда;
- где в поезде 2 сидячих вагона - менее чем на 50%;

Т.е. для этого направления сидячка пока востребована слабо. Для 8-часовой поезки люди предпочитают плацкарт, в котором можно ехать лёжа?

YD> При том, что она была бы востребована и в имеющихся
YD> поездах, а уж при повышении скорости и подавно. Добавить в поезд
YD> двухэтажную сидячку - это высвободило бы места в двух плацкартах.

Мне кажется, на направлениях из Москвы в соседние области сидячка проигрывает конкуренцию с "Ласточками". А на других направлениях мешают недостаточно высокие скорости и привычка ездить лёжа.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Gennadij Pastuhov написал(а) к Anton Arbuzov в Dec 19 12:27:18 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Anton!

Среда декабря 04 19 09:20 Anton Arbuzov писал к Yurij Djatlov:

YD>> Это надо делать довольно массово. А я за последние годы не вижу
YD>> закупки сидячих вагонов, при том, что плацкарт закупается
YD>> сотнями, купе - десятками (штабные), двухэтажки тоже закупаются, но
YD>> купейные. Т.е. сидячки не прибавляется. При том, что она была бы
YD>> востребована и в имеющихся поездах, а уж при повышении скорости и
YD>> подавно. Добавить в поезд двухэтажную сидячку - это высвободило
YD>> бы места в двух плацкартах.
AA> Почему-то двухэтажную сидячку сделали на Воронеж, и на этом
AA> остановились. Остальные направления осилячиваются исключительно
AA> ласточками.

На Ласточке проще воровать?

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Yurij Djatlov написал(а) к Alexey Vissarionov в Dec 19 23:35:14 по местному времени:

Привет, Alexey !

03 Дек 19 23:37, Alexey Vissarionov пишет Yurij Djatlov :

AB>>> А вот за использование сортира в качестве переодевалки надо из
AB>>> поезда высаживать.
YD>> А в этом-то что страшного?
AV> Ну вот представь: почувствовал ты, что надо бы посетить тронный зал.
AV> Стоишь, ждешь пока он освободится. Долго ждешь. Уже совсем-совсем
AV> приперло, но ждешь. Уже чувствуешь, что щас тебя разорвет в клочья - и
AV> в этот момент из сортира неспешно выползает какая-нибудь мадам,
AV> которой больше негде было переодеться.

В вагонах с двумя сортирами, причём нового типа, не запираемыми на два часа "сначала до, потом на стоянке, потом после", да ещё и расположенными, как это в новых вагонах, рядом, с единой очередью, такая ситуация может говорить только об одном - тебя пробрал жуткий дрищ. Если там очередь из желающих переодеться - думаю, с дрищом они пропустят. А одна переодевающаяся тётка - это максимум несколько минут.

YD>> Мне, правда, удобнее нерабочий тамбур, если уж не хочется светить
YD>> семейными трусами, но если кто-то переоделся в сортире - ну и
YD>> пусть.
AV> Да хоть с голой жопой прыгай... Если это кого-то шокирует - нехрен
AV> пялиться.

Ну, переодевать трусы мне в вагоне как-то незачем.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Yurij Djatlov написал(а) к Anton Arbuzov в Dec 19 23:41:18 по местному времени:

Привет, Anton !

04 Дек 19 09:20, Anton Arbuzov пишет Yurij Djatlov :

YD>> Это надо делать довольно массово. А я за последние годы не вижу
YD>> закупки сидячих вагонов, при том, что плацкарт закупается
YD>> сотнями, купе - десятками (штабные), двухэтажки тоже закупаются,
YD>> но купейные. Т.е. сидячки не прибавляется. При том, что она была
YD>> бы востребована и в имеющихся поездах, а уж при повышении
YD>> скорости и подавно. Добавить в поезд двухэтажную сидячку - это
YD>> высвободило бы места в двух плацкартах.

AA> Почему-то двухэтажную сидячку сделали на Воронеж, и на этом
AA> остановились. Остальные направления осилячиваются исключительно
AA> ласточками.

Вот кто бы объяснил. Насколько тупиком мне представляется двухэтажное купе, настолько двухэтажная сидячка вполне уместна.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Yurij Djatlov написал(а) к Boris Paleev в Dec 19 23:54:56 по местному времени:

Привет, Boris !

04 Дек 19 11:23, Boris Paleev пишет Yurij Djatlov :

BP> По маршруту Москва - Вологда за сутки до отправления поездов сидячие
BP> вагоны заполнены:
BP> - где в поезде 1 сидячий вагон - на 50-70% в зависимости от поезда;
BP> - где в поезде 2 сидячих вагона - менее чем на 50%;
BP> Т.е. для этого направления сидячка пока востребована слабо. Для
BP> 8-часовой поезки люди предпочитают плацкарт, в котором можно ехать
BP> лёжа?
Насколько я вижу - там и плацкарт не забит. Может, не сезон просто?
Я не вижу ситуации с набитым плацкартом и свободной сидячкой, как и наоборот.


С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Boris Paleev написал(а) к Yurij Djatlov в Dec 19 11:19:44 по местному времени:

Нello Yurij!

Wed Dec 04 2019 23:54, Yurij Djatlov wrote to Boris Paleev:

BP>> По маршруту Москва - Вологда за сутки до отправления поездов сидячие
BP>> вагоны заполнены:
BP>> - где в поезде 1 сидячий вагон - на 50-70% в зависимости от поезда;
BP>> - где в поезде 2 сидячих вагона - менее чем на 50%;
BP>> Т.е. для этого направления сидячка пока востребована слабо. Для
BP>> 8-часовой поезки люди предпочитают плацкарт, в котором можно ехать
BP>> лёжа?

YD> Насколько я вижу - там и плацкарт не забит.

Нормальные места забиты все, свободны только боковушки.

YD> Может, не сезон просто?

Какой может быть особый сезон на маршруте Москва - Вологда? Это же не южные края с купальным сезоном :-)

YD> Я не вижу ситуации с набитым плацкартом и свободной сидячкой, как и
YD> наоборот.

В сидячке все места одинаковые, а в плацкарте разные типы мест различаются по своему качеству и востребованности. Поэтому их нельзя сравнивать напрямую.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Anton Arbuzov написал(а) к Yurij Djatlov в Dec 19 12:33:35 по местному времени:

Нello, Yurij Djatlov.
On 04.12.2019 23:41 you wrote:

YD> Вот кто бы объяснил. Насколько тупиком мне представляется
YD> двухэтажное купе, настолько двухэтажная сидячка вполне уместна.

Конкретно про Нижний говорили, что где-то по пути в путепровод не вписывается

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android