#11
|
|||
|
|||
АИ-92 вместо АИ-95
Andrey Lappo написал(а) к Victor Sudakov в Apr 15 12:22:57 по местному времени:
Нello, Victor! >> Какие из комплектаций нижеперечисленных (новых) моделей с бензиновыми >> двигателями могут без вреда для машины использоваться с АИ-92? > При покупке Дастера (...) 92 заливать можно (...) Сам я заливаю всё-таки 95-й Так, был бы в этой стране еще "честный" 95-й, а не тот же 92-й с присадками, от которого никто не застрахован. Т. е., фактически, рассчитанный на 95-й двигатель будет большую часть времени использоваться в режиме 92-го, а оплачиваться проезд исходя из цен на 95-й. Я вижу проблему, в первую очередь, именно в этом. В отношении городских (дорожных) комплектаций перечисленных ранее моделей. --- Regards, Andrey Lappo mailto:2:5020/2141.44@fidonet --- wfido |
#12
|
|||
|
|||
АИ-92 вместо АИ-95
Andrey Lappo написал(а) к Serg Philipov в Apr 15 12:24:32 по местному времени:
Нello, Serg! >> Какие из комплектаций нижеперечисленных (новых) моделей с бензиновыми >> двигателями могут без вреда для машины использоваться с АИ-92? > смотри на степень сжатия двигателя, если меньше 10 - то 92 без проблем, если больше - 95 без вариантов. Вот спасибо! - эти сведения, к счастью, легкодоступны. В отличие от величин свесов, углов заезда, рампы и съезда... --- Regards, Andrey Lappo mailto:2:5020/2141.44@fidonet --- wfido |
#13
|
|||
|
|||
АИ-92 вместо АИ-95
Serg Philipov написал(а) к Andrey Lappo в Apr 15 20:56:04 по местному времени:
Привет, Andrey! Как-то, 20 апр 2015 в 20:06, ты писал для меня: >>>> Какие из комплектаций нижеперечисленных (новых) моделей с >>>> бензиновыми двигателями могут без вреда для машины использоваться >>>> с АИ-92? >>> смотри на степень сжатия двигателя, если меньше 10 - то 92 без >>> проблем, если больше - 95 без вариантов AL> Я полагаю, полный вариант совета мог выглядеть так: >> 1. Если степень сжатия 12 и выше - заливать не ниже АИ-98. >> 2. Если степень сжатия 10,5 и до 12 - заливать не ниже АИ-95. Объем >> камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число. >> АИ-92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше. 3. >> Если степень сжатия ниже 10 - заливать октановое число АИ-92 (кроме >> турбо). Экзотические АИ-102 и АИ-109 - от 14 и от 16 соответственно. >> Для турбодвигателей минимум АИ-95 и выше! на первой половине ориджина сж=10.2 на 92 - детонация есть, на 95 - нет > [...skipped...] Sincerely yours Others, mailto:others(cobaka)mail.ru ICQ #99004070 --- Powered by GoldED+/W32 1.1.5-041013 on WinNT 6.1.7601-ServicePack1 i686 |
#14
|
|||
|
|||
АИ-92 вместо АИ-95
Eugene Muzychenko написал(а) к Serg Philipov в Apr 15 15:27:03 по местному времени:
Привет! 19 Apr 15 15:00, you wrote to Andrey Lappo: SP> смотри на степень сжатия двигателя, если меньше 10 - то 92 без SP> проблем, если больше - 95 без вариантов Сам придумал, или на потолке прочитал? :) Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать) --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20130111 |
#15
|
|||
|
|||
АИ-92 вместо АИ-95
Eugene Muzychenko написал(а) к Andrey Lappo в Apr 15 15:31:08 по местному времени:
Привет! 20 Apr 15 12:22, you wrote to Victor Sudakov: AL> Так, был бы в этой стране еще "честный" 95-й, а не тот же 92-й с AL> присадками А какая тебе разница-то? Задача присадок в том, чтобы повысить октановое число бензина для исключения "детонации", с чем они прекрасно справляются. Другое дело, если эти присадки вредно влияют на ЦПГ, однако сказки об этом я слушаю уже пятнадцать лет, как езжу исключительно на 92-м, но пока не заметил никаких признаков этого в реальности. AL> Т. е., фактически, рассчитанный на 95-й двигатель будет большую часть AL> времени использоваться в режиме 92-го "В режиме" он будет эксплуатироваться только в том случае, если реальная детонационная стойкость бензина ниже потребной для двигателя. Какой при этом бензин - "92-й с присадками" или "чистый 95-й" - разницы нет, поскольку химический состав, теплотворная способность и прочие характеристики бензина жестко не нормируются. На 92-м с присадками двигатель может выдавать как бОльшую мощность по сравнению с чистым 95-м, так и меньшую. Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать) --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20130111 |
#16
|
|||
|
|||
Re: АИ-92 вместо АИ-95
Sergey Chudaev написал(а) к Serg Philipov в Apr 15 07:19:45 по местному времени:
Нello, Serg! You wrote to Sergey Chudaev on Mon, 20 Apr 2015 22:23:02 +0400: SC>>>> Что ви таки говорите! Ау, Евгений Музыченко! ПОдтверди мои SC>>>> слова! Движок 4efe степень сжатия 13,5, в книжко - 92 SP>>> покажи мне книжку с цифрами 13.5 на нетурбированный 4efe ;)) SC>> Я малость ошибся SC>> http://forums.drom.ru/toyota-corolla...0904715.html#p SC>> ost1575280 в книге издательства Нaynes на королла с двигом 4е-фе 1,3 SC>> технические данные в главе капремонт: компрессия при 250 оборотов/мин SC>> номинал12,95 кг/см2,минимальная 9,94 кг/см2 из этой же главы:"..если SC>> компрессия необычно велика,возможно,камеры сгорания покрыты SC>> нагаром...головку снять и удалить нагар..." "...если добавить немного SC>> моторного масла в колодцы и поменить снова,и компр увел-ся,то это явно SC>> указывает на износ колец..." "..если в одном из цилиндров компр ниже SC>> на 20 %,чем в др,а двиг на ХХ работает неровно,то может быть это износ SC>> кулачка выпускного распредвала..." SP> степень сжатия с компрессией не путаем! Цилиндр в верхней мертвой точке, давление - это что? А с чем я попутал? Иными словами а какая разница? (я просто спрашиваю, ибо ни разу не сварщик) With best regards, Sergey Chudaev. E-mail: sergey-4@narod.ru --- FIDOGATE 5.1.7ds |
#17
|
|||
|
|||
АИ-92 вместо АИ-95
Andrey Lappo написал(а) к Eugene Muzychenko в Apr 15 22:54:27 по местному времени:
Нello, Eugene! > присадки вредно влияют на ЦПГ Что такое ЦПГ? "Цилиндро-поршневая группа"? --- Regards, Andrey Lappo mailto:2:5020/2141.44@fidonet --- wfido |
#18
|
|||
|
|||
АИ-92 вместо АИ-95
Sergey Poziturin написал(а) к Andrey Lappo в Apr 15 10:07:43 по местному времени:
Нello, Andrey Lappo. On 18.04.15 22:36 you wrote: AL> 10. Volkswagen Tiguan В этот даже 95 лить не стоит, турбодвижок не простит. -- Best regards! Posted using Нotdoged on Android --- Нotdoged/2.10/Android |
#19
|
|||
|
|||
АИ-92 вместо АИ-95
Eugene Muzychenko написал(а) к Andrey Lappo в Apr 15 12:40:43 по местному времени:
Привет! 24 Apr 15 22:54, you wrote to me: AL> Что такое ЦПГ? "Цилиндро-поршневая группа"? Ага. Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать) --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20130111 |