А давайте может быть уже схему обсудим?

Alexey V Bugrov написал(а) к All в Mar 16 20:43:42 по местному времени:

Нi All, hope you are having a nice day!

сабж, собственно. Так, для разминки мозгов.

Есть задача - сделать девайс (контроллер) для управления элементами Пельте в режиме термостата. Т.е. должны уметь и охлаждать и нагревать. Логическая часть схемы интереса особого не представляет, ибо тривиальна (PID-регулятор). А вот с силовой частью есть над чем поразмыслить.

Напряжение питания 11...15В (автомобильная бортовая сеть).
Выходной ток -2...+2А (но хотелось бы больше), максимальное выходное напряжение до 24В (при 2А).

На первой итерации сделал мост из двух синхронных buck-стабилизаторов с обратной связью по выходному току.

http://support.avblabs.ru/AVSНB436734_0010.pdf

Схема абсолютно безблагодатная, но работает и способна выдавать ток намного больше требуемого (т.е. с запасом). Очевидно, что она не может выдать напряжение выше входного. Тем не менее, на этой реализации отладил весь функционал, надо двигаться дальше.

После некоторых раздумий родилась еще одна топология:

http://support.avblabs.ru/AVSНB436734_0011.pdf

Это мост из двух сихронных Zeta-конвертеров, пока еще не включал, но предполагаю, что будет работать. Схема решает проблему с выходным напряжением, но с выходным током получается напряженка - высокое среднее и пиковое значение тока в первичной индуктивности сильно ограничивает выбор из стандартных индуктивностей. По факту схема будет способна выдавать не более чем 1,5А с указанным дросселем при 24В выхода.

Сижу думаю какие еще топологии можно попробовать, чтобы получилось красивое и простое решение, предпочтительно только на стандартных элементах. Сделать мост из двух buck-boost (инвертеров)? Но пока, сходу, не придумал как его сделать синхронным.

WBR,
AVB

--- GoldED+/LNX 1.1.5