Зимние последствия

Dmitry Chernykh написал(а) к Oleg Nazaroff в Jun 24 13:08:04 по местному времени:

Здpавствуй, Oleg!

Понедельник 17 Июня 2024 04:23, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:50/700.700+f8614b41:

ON>>> Ну вот я отрицаю ;) мосфеты - регулярно, игбтшки - не было.
DC>> У каждого своя выборка. У меня были и те и другие, причём
DC>> последние чаще, но и оборудования с ними было больше.
ON>>> Однохренственно это транзюки.
DC>> С таким подходом все микросхемы однохренственно транзюки. Модуль
DC>> это всё-таки модуль, там матрицы этих транзисторов уже
DC>> соединённые в часть схемы.
ON> Ии? ;)

С таким же успехом можно сказать что всё это медь, кремний и немного примесей.

ON>>> Доо, но они ж и горят жешь. Ништо так не греет душу продавана
ON>>> как повторная покупка и бесконешный сервис. Еще и негарантийным
ON>>> случаем признают.
DC>> Зачем делать дороже, если работает и так. Не зря же конкретную
DC>> модель производитель делает и продаёт дешевле. На чём-то
DC>> экономит, так что купив дешёвую вещь, не факт что скоро не
DC>> придётся идти за новой. Не зря же оборудование бывает бытовое и
DC>> профессиональное.
ON> ВыпускаЛИ. Сейчас - лотерея во всем.

Ну если рассматривать китай, то да.

ON>>> Они. Множество "правильно", ага. Спецом я так понимаю.
DC>> Конечно они, в любом аппарате радиаторов же не один. В хороших
DC>> аппаратах термодатчики ещё и на клеммы подключения
DC>> держака/горелки и массы ставят, чтобы уж совсем ничего нельзя
DC>> было спалить и перегреть.
ON> Долго ли, умеючи-то? :*)

Недолго, но при наличии защит всё-таки сложнее, чем когда их совсем нет. С этим я думаю трудно не согласиться.

ON>>> Необязательно ;)
DC>> Понятно что сломаться может всё что угодно, но есть такая штука
DC>> как теория вероятности.
ON> А есть практика невероятности ;)

Называется раздолбайства. Например точить что-то болгаркой в сварочный аппарат.

ON>>> Наскока мне изменяет мой склероз, Пекар был чуть ли не бронзовым
ON>>> ;), короче основная фишка была в том, что он, в отличие от
ON>>> штатных, не перегревался от гбц, соответственно качал бензинчик,
ON>>> а не пар (тоисть бизинчик испарялся ващета еще ДО карба ;), да и
ON>>> основание штатного порой деформировалось от нагрева так, что
ON>>> приходилось сажать на герметик. Но такая же история как у
ON>>> пекара, делалась из обычного стокового с помощью правильной
ON>>> фторопластовой прокладки по феншую.
DC>> У Пекара были иначе сделаны запорные клапаны, которые держали
DC>> лучше и соотвественно он мог прокачать даже пар во время
DC>> перегрева в отличие от стандартного насоса, у которого клапаны
DC>> были в виде текстолитовых шайбочек с пружинками. Более желтоватый
DC>> цвет придавали ему разве что для хайпа по современному.
DC>> Деформированное основание правилось молотком/кувалдой на плите
DC>> кстати, да и деформировалось оно из-за перетяга гаек. Бензин
DC>> испарялся и до карба, но начало было про то, что бензин
DC>> испаряется из поплавковой камеры просто по прошестии времени,
DC>> т.к. та же поплавковая камера карбюратора сообщается с атмосферой
DC>> и не изолированна.
ON> Как давно ж это былр...

Ага, а кое-кто ещё на таких машинах и сейчас передвигается :-)
Прям смотришь под капот и молодость вспоминаешь.

С уважением - Dmitry
--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5