[FWD] раритетное

Igor Suslyakov написал(а) к Ivan Zelenyi в Oct 24 21:26:48 по местному времени:

Здpавствуй, Ivan!

Пятница 18 Октября 2024 00:47, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.comp.old?msgid=2:5023/24.3926+67116be0:

IS>> Винт ещё не выбрал, советуют SSD на
IS>> 120Г, но не знаю увидит ли материнка больше 32Г.
IZ> а материнка старенькая середины 90х годов?

Конкретно ТХ-100. Вкусна малыми размерами. Когда-нибудь я на ней что-нибудь соберу. Минус один - нет AGP, ну и только два слота SDRAM память, соответственно ограничение в 512МБ. Есть у меня планка на 512 - её не видит, или видит, но совместно с планкой 256 всё равно видно 512. Хотя я встречал первопнёвые материнки, которые видели память до 768МБ, причём по инструкции (были ещё бумажные) про планки 128МБ не обязаны знать, но три по 256..

IZ> просто у меня материнка интеловская 95 года выпуска с пеньком 75 МГц
IZ> легко увидела 80-гиговый hdd с с включеной в биосе опцией LBA при
IZ> автоматическом опеределении параметров hdd.

Повезло. Я не помню на какой материнке я сидел с К6-2/350 когда у меня сдох 20Г винт и был приобретён 80Г, даже ещё с перемычкой "32Г". И вот его целиком материнка видеть не хотела. Биос обновлять не хотелось, не было опыта, боялся запороть, дисковые менеджеры не помогли. Тогда я выкрутился приобретением PCI IDE контроллера. Удивительно, но 98ая загружалась с него до подгрузки драйверов. Плюсом получил АТА133, которые и винт поддерживал, и контроллер, а материнка только DMA33. У этой ТХ-100, вроде бы, DMA66. Ну хоть что-то.

С уважением - Igor
--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.

Igor Suslyakov написал(а) к Oleg Nazaroff в Oct 24 22:07:48 по местному времени:

Здpавствуй, Oleg!

Пятница 18 Октября 2024 00:05, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.comp.old?msgid=2:50/700.700+c141156d:

IS>> Не согласен. Как минимум будут ивановские станки с импортной
IS>> гидравликой. Как минимум. Как максимум - несколько японцев и
IS>> немцев. Не критичные и не ключевые, но и в СССР не гнушались
IS>> закупать станки, чтоб учиться делать подобные самим. Импортные
IS>> станки просто живут дольше. Прокатный стан видел 60ых годов в
IS>> работе. Никакой электроники, немного электромеханики, много
IS>> гидравлики. Почти не протекал (всё-таки под ним уже не было сухо,
IS>> но и лужи масла не было). Японец.
ON> Уверен? На заводе был?

На другом работал.

ON> Импортные, кстати, не живут дольше, это заблуждение ;)

Мне, обслуживающему 19 лет станки? Ну реально импортные стойки донимали нас гораздо реже. Не то чтоб не ломались, такого не бывает, но ломалась периферия. Управляющая электроника никогда. Механика, бывало, плыла. Неудивительно - всё что движется так или иначе снашивается. Вечная проблема наших станков - гидравлика. Хоть тресни - если не сразу, то года через три-четыре начинает подтекать. И импортные текут, но лет через 10 эксплуатации.

ON> А чего прокатному стану делать на моторном заводе-то??

Ну у нас не моторный, а ирригационных машин. Делал завод много разной техники в разное время. Даже танкоремонтным заводом должен был быть в случае мобилизации. Мало того, тот завод им.Урицкого, на котором тролейбусы делали - это наш завод, эвакуированный во время войны. Назад не было смысла везти, как и большинство других предприятий. Дык, вот, стан прокатный стоял в заготовительном цеху. Ну да, включался нечасто. Когда кривоватый металл пришёл - ровняли. А ты подумал о горячей прокатке? Ты сильно не знаком вообще с машиностроением изнутри.

IS>> Не поверишь, но качественную сталь буквально пару-тройку лет
IS>> назад покупали либо в Бельгии (?), либо в Китае. Прокат. НЛМК
IS>> гнал брак. Там пришлось сменить руководство чтоб хоть как-то
IS>> заставить работать. В Сети всё есть, ищущий да обрящет. Что
IS>> импортные станки на УВЗ есть - даже не сомневаюсь. Сырьё - можно
IS>> порассуждать.
ON> НЛМК не был предназначен для производства чего-либо качественного.
ON> Частный (!) бизнес.

Какой, нахрен, он частный? Какая-то сволочь построенное при Союзе присвоила и устроила свои порядки? Это когда нынче про "эфективных менеджерах" в Сети рассказывают чтоб гнев народный от владельцев отвести.

ON> Руководство не пришлось, оно само подставилось очень длинным языком.
ON> Подобные рассуждения могут легко привести в стан неприятеля. Ты ж
ON> только делаешь предвзятые предположения и не предлагаешь никаких
ON> решений.

Не я принимаю решений, не мне их и предлагать.

ON> А я как минимум каждый день эту продукцию юзаю в хвост и в гриву и
ON> могу ей жизнь доверить.

Металл с НЛМК был дороговат, а предприятие шло к банкротству. Там явно что-то крутили не так.

IS>> Увы. Не всё пропало, но в промышленности ещё хватает дыр. Про
IS>> подшипники я не зря спрашивал. Своих не хватает, а когда-то и на
IS>> экспорт шли, хотя и был закуп извне. Своя станкостроительная
IS>> промышленность в жопе. По другим средствам производства тоже есть
IS>> дыры. НО это жутчайший офтоп.
ON> Снабженцы в стране вывелись - вот это факт. Остались только те, кто на
ON> откате, а им качество похрен, главное чтоб заносили много и
ON> вовремя. Так что если ты не в курсе как и где - ты тупо ничего не
ON> найдешь

Даже если и нашёл и знаю. Ты прав - снабженец возмёт там, где прикормлен.

ON> и будешь уверен что в стране полная ЖОПА. А это не так.

Ну всёпропальщиком я не буду, но и незамечать недостатки трудно. Из того что знаю - асфальтоукладчиков делаем раза в три-пять меньше, чем даже лет 20 назад. Дороги стране не нужны? Крупный завод в Вышнем Волочке развалили. Мы делали и Дормаш. Дормаш на некоторое время их прекратил выпускать и, похоже, избежал "гнева господня", а нас развалили и Вышний Волочок. Хозяин нашего предприятия отравился в Германии (!) водкой (!). Не Скрипаль, потому в прессе не муссировали. Однако стойкое ощущение что некая сила тонко, но мощно давит. Средства производства - это независимость.

IS>> Лучше придумай задачу и подскажи софт под первопень с полугигом
IS>> памяти и К6-2/350 или К6-2/500. Винт ещё не выбрал, советуют SSD
IS>> на 120Г, но не знаю увидит ли материнка больше 32Г.
ON> Не хочу. Это ж не Эверест, и даже не Байкал. А ты не Дима Завалишин..

Жаль.

С уважением - Igor
--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.

Igor Suslyakov написал(а) к Anton Kravec в Oct 24 22:30:36 по местному времени:

Здpавствуй, Anton!

Пятница 18 Октября 2024 14:30, ты писал(а) Oleg Nazaroff, в сообщении по ссылке area://su.comp.old?msgid=2:5023/24.4069+671248e2:

AK>>> Хотел когда-то сам себе купить, но перехотел...
ON>> Жена просила когда-то ;)
ON>> Я сказал - для "по говнам" бери чего хочешь - "козлик" прекрасно
ON>> справится, и ЛуАЗ. Размеры те-же. А чтоб ездить по дорогам -
ON>> будет тебе. И ей пришлось согласиться на Терамонт :)
AK> У меня супруга сейчас просит наоборот что-то побольше. Как она
AK> говорит, в идеале что б колёса были с метр в диаметре)))

Велосипед Паук.

С уважением - Igor
--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.

Igor Suslyakov написал(а) к Oleg Nazaroff в Oct 24 22:34:54 по местному времени:

Здpавствуй, Oleg!

Пятница 18 Октября 2024 16:35, ты писал(а) Anton Kravec, в сообщении по ссылке area://su.comp.old?msgid=2:50/700.700+ec906202:

AK>> Ага. Зато у нас газ дешевле чем в России))) Парадокс, но это так.
ON> Наш причем ;)

Пакистанский ближе, но есть ли газопровод оттуда? И, кста, газ есть у кучи стран, которые в обывательском плане совсем не газодобывающие.

С уважением - Igor
--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.