[FWD] раритетное

Oleg Nazaroff написал(а) к Igor Suslyakov в Oct 24 22:04:27 по местному времени:

Нello, Igor Suslyakov.
On 12.10.2024 04:53 you wrote:

IS> Вот сразу видно знающего основной плюс. :)))) Разве что плуг не вешали. ;)

Скрепер вешали зимой ;))

IS> Тебе говорят о 40ых, в крайнем случае 50ых годах. В 60ых уже корпуса были без тех изысков с
IS> крыльями, если ты понял о чём я.

Все равно это совсем другие машинки. Игрушки ж! У меня моделек мешок где-то лежит. Так там похожие есть. Чуть ли не тот же RAL ;))

--
WBR, ON
--- ХотДог/2.14.5/Android

Oleg Nazaroff написал(а) к Anton Kravec в Oct 24 23:02:53 по местному времени:

Нello, Anton Kravec.
On 12.10.2024 14:54 you wrote:

AK> Да там если пол москвича развалится он всё равно будет продолжать ехать...

Да. Лобовой удар, стойки загнулись, радиатор пробит и вытек. Подкрылки выдрали, крыло черенком выгнули и погнали. А у соперника шаровые развалились, колеса отпали, а турбину вертикального взлета ему не завезли еще ;)

AK> Сейчас таже петрушка. Лоббируют только то, что интересно. Даже утиль повысили дабы продвигать
AK> продажи отечественного.

Да нивапрос. Я ж вот езжу на отечественном и в ус не дую ;))
Но чтоб оно из бэтра стало автомобилем... там одни сидушки поменять и салон перетянуть - лям сверхю. Но - можно! И в принципе, ателье кто возьмется довести под кулюч - немало. Брабус вон у буржуев тем же самым занимается..

AK> Но люди ж не идиоты, понимают что к чему...

Неа, не понимают. Им пердульки подавай.

AK> Многие из моих друзей/заказчиков, предпочитают купить слегка юзаную китайскую тачку по тому же
AK> плюс/минус прайсу нежели новый жигулятор, мотивируя это тем что качество даже китайского
AK> автопрома выше чем российского.

Не, жигули давно не наше, там покопались хранцузы, а после них хоть потоп... 4-ка где? Нормальный вагон! Нахер мне вместо него какое-то уе$#%е зализанное?

AK> Я давно не живу в РФ, мне сложно судить качество производимых ныне тачек в РФ, но однозначно
AK> могу сказать, по количеству плюшек и фишек, китайские тачки превосходят аналогичный сегмент
AK> "российского производства"....

Да, я сравнивал качество нонешних и 15-20 лет назад кетайских же. Небо и земля. Это как запор сравнивать с газелью ;))

AK> Несколько лет назад была у меня старушка BYD S6, пробежала 177 тыс без ремонтов пока не продал
AK> и человек до сих пор ездит на ней. Была Zotye X5 - пробег на момент продажи 152 тыс км, так же
AK> ничего крупного не ремонтировалось. Сейчас вырвал почти новую Zotye T700, пробег на сегодня 17
AK> тыс км, так же ничего не делал.

Ты еще учитывай, что наши погоды это не ваши... тут как вжарит летом +50, зимой -40, и перепады за день по 20-30 градусов..

AK> Но есть китайские авто, специально сделанные на российский рынок. Вот они, как показала
AK> практика, хуже по сборке нежели аналогичные модели, произведённые на внутренний китайский
AK> рынок.

Даа, приятель уже третий раз GAC G8 везет на галстуке дилеру...

AK> Например. В той же Zotye X5 установлен вариатор Punch Powertrain VT3 и без ремонтов он
AK> пробежал более 150 тыс км и этим может похвастаться почти любой владелец таких авто в китае с
AK> такой коробкой, а их не мало, даже Mini Cooper в их числе, в то же время этот же вариатор
AK> ставился на много других авто, поставляемых в Россию по официальным каналам и люди стали
AK> жаловаться что эти вариаторы умирают на 30-50 тыс км пробега.

Не держите марку, гады!

AK> Казалось бы, одинаковые коробки, но нет... качество сборки роляет...

Ваген. Сборка в РФ или в Словакии? Небо и земля! Щели меж деталей не могут ровно поставить! У нас дверь на гольфе провисла когда пробег за 500 тыщ был, в отечественной сборке - за 80ткм в створ не попадало..

AK> А вот если бы... давным давно... завод Москвич и НАМИ не задушили бы... То в РФ были бы тачки
AK> гораздо круче нынешних китайских... Но кому это было надо?... На тот момент...

Они держались сколько могли... Иван Калита, ууу..

AK> Не, ну это другое дело...

Я гоняюсь по стране по всем помойкам чтоб откопать что-то эдакое.. иногда получается.

--
WBR, ON
--- ХотДог/2.14.5/Android

Oleg Nazaroff написал(а) к Anton Kravec в Oct 24 23:17:45 по местному времени:

Нello, Anton Kravec.
On 12.10.2024 09:37 you wrote:

AK> Давным давно я заметил что многие тащатся прям от жигуляторов, а у деда был 412-ый. Ну я и
AK> задал вопрос ему, почему он купил Москвич, а не модную тогда копейку, или трёшку. На что
AK> получил вполне вразумительный ответ с аргументами. Клиренс больше. Мотор берёт на низах и уже
AK> есть тяга. Мотор мощнее при том же расходе. Бензин хоть 76-ой. Салон просторнее. Может ехать
AK> под большим углом по наклону нежели жигулятор. Управляемость лучше, руль более мягкий.
AK> Передняя подвеска двухрычажная, а не стойки. Шаровые не вылетают внезапно как у жигулятора.
AK> Задняя подвеска рессорная, соответственно более мягкая. Там ещё было много плюсов в сравнении
AK> с жигулятором, всех уже не упомню... Но точно могу сказать что эта машина ни разу не подвела
AK> за всё время её жизни. Даже когда кузов начал гнить по низу и уже почти рессоры торчали в
AK> салоне, этот москвич всё-равно ездил...

У меня два 412 и один 408 ;)
12-й цвета "морковка" (коррида по паспорту) с пробегом 27 тыщ ;))


--
WBR, ON
--- ХотДог/2.14.5/Android

Oleg Nazaroff написал(а) к Igor Suslyakov в Oct 24 23:53:31 по местному времени:

Нello, Igor Suslyakov.
On 12.10.2024 04:47 you wrote:

IS> Ну любителей поиграть в классический Дум тут тоже немало... Это не повод искать яйца внутри
IS> этой машинки. Только догадываюсь.

Ногами главное в нужном направлении упереться ;)
Не в нужном - и руки не помогуть ;))
IS> Сначала служба за пределами страны за копейку, а вот эту копейку... Каждый сам использует. У
IS> меня одноклассник тоже совсем чуть-чуть так на контрактах побегал, на полдома в ближнем
IS> пригороде хватило. Даже тот самый вильнюсовский ОМОН поддерживали во время тех событий, не
IS> бесплатно ес-но. По нынешним временам ни о чём, а тогда двойная..тройная зряплата втут.

Не было бы щастя, да нещастье помогло. В основном "корзина яблок" была намайнена аккурат когда нас там, за пределами, на произвол судьбы кинули. Когда страна кончилась и все тут кинулись ее рвать на части. Пришлось сначала выжить, потом искать варианты возврата на "большую землю", и походу "так получилось" ;) а поскоку наш генералитет еще и не в обиде потом остался - я щщитаю это законной компенсацией за стресс. Всего каких-то примерно лет 40 жалованья высшего комсостава одномоментно получили ;)
А вообще, в 90-х была масса неосвоенных возможностей. Я свой дом на возврате долга построил. Щаз это в принцыпе не реально, а тогда - легко было.
Сослуживец выучился на крупье... фокусник!!! и мы слегка погоняли по стране, наяпывая казино и клубы ;) вовремя делая ноги и активно используя один из сравнительно бесчестных способов отъема нечестно заработанных денех. Робингудство чистой воды ;)) Киллером тож предлагали..

--
WBR, ON
--- ХотДог/2.14.5/Android