Показать сообщение отдельно
  #21  
Старый 28.04.2023, 01:41
Yurik Suvorov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Зелёная генерация и невидимая рука рынка отправили энергетику Нидерланд

Yurik Suvorov написал(а) к Boris Paleev в Apr 23 00:37:24 по местному времени:

Привет, Boris!

27 Апр 23 15:21, ты писал(а) мне:

AM>>> Можно. Этот склад называется аккумуляторной батареей. Кстати,
AM>>> солнечные и ветроэлектростанции так и работают - когда
AM>>> солнца/ветра много, они вырабатывают избыток энергии и хранят
AM>>> его в аккумуляторах до периода, когда потребление станет больше
AM>>> производства

YS>> Батареи из воздуха родятся? Основная проблема сломанных
YS>> электроавтомобилей - это сдохшая батарея. И стоимость ее замены
YS>> 80% от стоимости нового авто. И ты можешь себе представить, какая
YS>> должна быть батарея, чтобы обеспечивать небольшой город (до 50
YS>> тыс.человек)? И которую надо менять раз в 5 лет. Проще деньгами
YS>> ТЭС топить...

BP> Кстати, встретилось тут интересное сравение.

BP> Батарея теслы - размером 2,1 x 1,5 x 0,15 метра, и весит 540 кг. Запас
BP> хода на одной зарядке - 400-500 км.

BP> Если в машину с обычным ДВС вмонтировать бак таких размеров, в него бы
BP> влезло примерно 450 литров бензина, и при расходе 10 литров на 100 км,
BP> на одной этой заправке можно было бы проехать 4500 км!

Общался с пользователями теслы. Зимой по нашим дорогам пробег 50-70 км и 3.14здец как холодно, ибо печка не справляется. А тут и пробег на 2 порядка больше и печка нормальная :)

Yurik

--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703 (New Point Express)
Ответить с цитированием