Yurij Djatlov написал(а) к Anton Arbuzov в Sep 19 23:31:39 по местному времени:

Привет, Anton !

12 Сен 19 21:27, Anton Arbuzov пишет Dima Bargamov :

DB>> У меня в районе разломали очередной троллейбусный парк и все
DB>> заменили автобусами. Это новая тенденция или у нас электричество
DB>> дороже бензина теперь?
AA> По официальным цифрам, себестоимость перевозки одного пассажира
AA> автобусом в 10 раз ниже, чем троллейбусом. Потому что в автобусной
AA> себестоимости только он сам, водитель и горючка, а в троллейбусной
AA> сверх того ещё амортизация контактной сети и подстанций.

Думаю, официальные цифры подобраны для обоснования огромного желания спихнуть требующую обслуживания сеть с городского баланса, да ещё и какие-нибудь объекты типа подстанций распродать под территорию. Автобусами могут заниматься частники, да ещё и башлять за это. А троллейбус - целиком городская система, и даже втихаря снять несколько машин с маршрута и отправить на коммерческую перевозку не получится.

В Москве откровенно бесятся с жиру и рушат огромную и развитую троллейбусную сеть, закупая непроверенные и довольно дорогие электробусы. И автобусы, поскольку всё электробусами мгновенно не заменишь. При этом вполне серийно выпускаются троллейбусы с автономным ходом - у которых аккумулятор есть, но его хватает не на весь маршрут, а на несколько км. Такими вполне можно было бы заменять старые троллейбусы и продлять маршруты туда, где контактной сети нет. А электробусы пока понемногу обкатывать, заменяя ими вонючие автобусы, а не троллейбусы.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет