Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Feb 19 10:01:30 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

04 Фев 19 года, в 23:11, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Anton Barabanov:

AM> О, не, геморроя с досмотром личных вещей я точно не хочу.

Сейчас без этого и в вокзал не пустят.

AM> данном случае, не помогает: на перелёт мне потребуется ровно один
AM> световой
AM> день, включая путь "до" и "от" аэропорта.

Летать можно и ночью. Из последнего - в 10 вечера нажал кнопку в яндекс такси,
а днём уже фото делали, ссылку на которые я недавно кидал. Поспали в самолёте.
Обратно и того интереснее - прилетели на час позже чем вылетели. А если
поездом, то вообще не вариант - он дней 5 идёт в одну сторону, только его и
запомнишь.

AM> Если же я еду на поезде, то у меня получается следующий маршрут: я
AM> еду:
AM> "ночь + день + ночь".
AM> Поскольку ночью я не работаю, то получается, что на дорогу у меня выходит
AM> тот же день, и на работе выходит всё равно то же количество отгулов, что и
AM> на самолёте.

А самолётом на дорогу может уходить только ночь.

AM> А где спать - мне, в принципе, всё равно... Хотя, нет: не всё равно.
AM> Во-первых, в случае с самолётом - вторую ночь я провожу в пункте
AM> назначения, а это означает - лишняя плата за гостиницу, за лишние сутки.

Просто неправильный выбор рейса. Ночью ещё и до аэропорта едешь в такси как
король. А с последними ценами на аэроэкспресс на двоих такси ещё и дешевле
выходит.

AM> Это не так дорого, как один день отгула на работе, но тоже ощутимо.
AM> Кроме
AM> того, физическое количество отгулов в году ограничено, поэтому их нужно
AM> экономить не только по причине денег.

Поэтому и не ясен выбор поезда на время больше ночи.

AM> Так же, в случае с поездом, я вечером после работы заезжаю домой, беру
AM> вещи, и еду на вокзал на поезд (он отправляется поздно ночью, так что я
AM> успею, даже если сильно задержусь на работе). В поезде я ложусь спать, и
AM> могу проспать хоть целиком следующий день, и в пункт назначения прибываю
AM> утром через день - выспавшийся и отдохнувший.

Купе как самолёт стоит, а в плацкарте хрен выспишься.

AM> В случае с самолётом - после работы я еду домой, ложусь спать, и... На

а ты сразу вылетай. Зачем искусственно замедлять быстрое?

AM> следующее утро мне надо встать не позже 8 утра, а это для меня слишком
AM> рано. Так как надо успеть доехать через диагональ Москвы до аэропорта,
AM> пройти регистрацию. А вечерние рейсы мне не подходят, так как в пункте
AM> назначения мне ещё ехать до небольшого городка (тоже по диагонали через
AM> город), и поздно вечером я туда просто не уеду - последний автобус
AM> отправляется, по-моему, около 19 часов по местному времени (минус два

В регионах и такси дешевле. В Омске меня вообще везли за 160 рублей всего. Я
200 дал, так таксист рад был. В регионах гораздо меньше зажравшихся. У нас
в аэропорту 2500 берут (из них примерно 1000 посреднику) и при слове "яндекс" у
них рожу перекашивает.

AM> Часто я возил многие вещи для личной коллекции, и мне приходилось
AM> выстраивать свой маршрут на пару тысяч километров так, чтобы не
AM> попасть ни
AM> в одну металлическую рамку. Хотя ничего запрещённого при этом я не
AM> провозил. В итоге мой маршрут значительно удлинялся.

Это 15 минут максимум в совсем уж запущенном случае.

Пока.
Anton.

... И всех доброжелателей подальше посылай...
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!