Alexander Hohryakov написал(а) к Michael Belousoff в Apr 19 00:19:58 по местному времени:

Здpавствуй, Michael!

Суббота 20 Апреля 2019 15:23, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/830.911@fidonet.org+5cbb76d6:


MB>>> У моего лисапеда руль низкий, специально опущен для
MB>>> аэродинамики. Если распрямиться, тулово работает воздушным
MB>>> тормозом.

AН>> Потому твой и называется спортивным, а мой прогулочным. А про
AН>> кота Леопольда я вообще молчу.

MB> Мой называется дорожным. Но - я его содержал в должном состоянии: не
MB> перетянутые и смазанные смесью солидола и жидкого моторного масла
MB> подшипники колёс и каретки, хорошо накачанные шины, ну и опущенный
MB> руль. Результат: опробовавшие его отмечали, что он очень хорошо едет.

Насколько я помню, чтобы называться спортивным, достаточно было низкого руля "бараньи рога".

AН>>>> Не учтена зависимость тяги от скорости. А она таки да.
AН>>>> http://pics.rsh.ru/img/M-N_py78ggf8.jpg Это коллекторные,
AН>>>> разница невелика.

MB>>> Коллекторные всякие бывают. Возбуждение какое у тех
MB>>> коллекторных? У этих, как я себе понимаю - постоянными
MB>>> магнитами, что сходно с независимым возбуждением коллекторной
MB>>> машины. У которой момент пропорционален току якоря. Можно ли
MB>>> взять ток от источника больше при малом напряжении на двигателе
MB>>> (то есть при малых оборотах), чем при номинальном? Скажем, питая
MB>>> двигатель преобразователем топологии buck - наверно. можно, но
MB>>> он, преобразователь этот, должен быть.

AН>> На картинке - постоянные магниты. У велосипедных должно быть
AН>> что-то похожее, если не учитывать автоматику, которая что-то
AН>> как-то ограничивает.

MB> Ладно, не буду обсуждать то, что сам не опробовал. С диаграммой
MB> тоже, кстати, не всё понятно. Прежде всего, откуда она взялась, к
MB> какому двигателю и в каком оборудовании относится. Не исключено, что
MB> там есть какие-то специфические условия.

Это среднестатистический высокомоментный коллекторный с постоянным магнитом, книга о приводах станков ЧПУ. Другой под руками нет.


С уважением - Alexander
--- -