Показать сообщение отдельно
  #18  
Старый 18.05.2019, 00:43
Yevgeny Zolotnitsky
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию С Днём Радио!

Yevgeny Zolotnitsky написал(а) к Nil Alexandrov в May 19 22:51:08 по местному времени:

Привет, Nil!

Пятница 17 Мая 2019 22:07, ты писал(а) мне:

YZ>> "Камаз" нипоцтрадал?

NA> На аварию "Камаза", или даже всего лишь его прицепа всем пох@й,

Обычно от такого "Камаз" просто чище становится, т.к. грязь сбивается. :)

NA> а вот акции убыточной Теслы, они очень чувствительны к единичным
NA> факапам.

Да и без субсидирования со стороны государств покупок "Тесл", на юух они не кому не впёрлись бы...

Эпизодически интересуюсь тут серией Formula-E, это такие гоночки на болидах с электродвижками. На любителя, прямо скажем. Но там уже пять (пять, Карл!) мировых автопроизводителей! В Formula-1, которая гоняется с 2014-ого на гибридах, всего три с половиной (Мерседес, Рено, за половину считаем Феррари, как подразделение Фиата и Хонда, но она только гибридные двигательные установки поставляет и своей команды не имеет). Так что "Тесле" не долго останется при таких раскладах, когда "большие дядьки" в тему заходят.

YZ>> Как тебе такое, Илон Маск? ;)

NA> Илон Иванович Маск пошёл скармливать нейронке стопицот фото Камазов и
NA> их прицепов, чтобы пушнуть фирм-варь апдейт "по воздуху" уже на
NA> следующей недели. Его программулины (пока) не подпадают под
NA> регулирование сейфти типа авиа или медицинских устройств, подумаешь
NA> тележка с электроматорчиками.. можно фирмварь обновлять каждый день!

Нехай скармливает... Пока в R50 этих поделий слишком мало, чтобы представлять опасность на дорогах для окружающих.

Есть у меня мысли на тему товарища Маска, что он отменный пиарщик идей из журналов "ЮТ" и "Техника-Молодёжи" конца 80-х начала 90-х годов прошлого века (про американские журналы подобной направленности просто не в курсе как они назывались/называются, но наверняка что-то такое было/есть), а также хорошо используемая "прокладка" для хотелок NASA, на которые этой самой NASA Конгресс денег не даст, а на "частно-государственное партнёрство" так легко можно и без Конгресса провести. :) Или даже с Конгрессом, но товарищ Маск умеет пиарить, а NASA не очень.

Ну и с "Теслами" тоже профит: субсидирование государством (даже государствами!) покупок, льготы и прочее под вывеской "зелёности" электромобилей.

YZ>> Ещё кетайские батарейки (на 18650,там вроде батарея собрана) у
YZ>> них красиво горят и фигово тушатся, если пожарная команда не в
YZ>> курсе, что выехала тушить литий...

NA> Они ещё ху@во утилизируются после отработки своей службы.

Это вообще беда.

И очень сомнительная экологичность идеи электромобилей.

Ну и не забываем, что литий -- редкрземельный металл и для его наработки нужно очень много не экологичных манипуляций провести.

Так что старый-добрый ДВС ещё послужит!

Yevgeny [РФ - СЛФ]
Все науки можно разделить на физику и коллекционирование марок. / Резерфорд
--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5-20090710
Ответить с цитированием