Victor Sudakov написал(а) к oleg kroogloff в Sep 18 18:31:54 по местному времени:

Dear oleg,

28 Sep 18 13:25, you wrote to me:

VS>> Водитель-профессионал должен быть специалистом, так к нему и
VS>> требования по-хорошему другие, и знать нужно больше. В США AFAIK
VS>> "автолюбители" и коммерческие водители даже разными наборами
VS>> законов регулируются. Как наших конторских водителей гоняют по
VS>> ПДД и БДД - я видел, у них и специальные ведомственные билеты
VS>> есть.

ok> и в пресловутом совке были права со штампом "без права
ok> работать по найму"

ok> и курсы для профессиональных водителей были пол-года очного
ok> обучения, а не пару месяцев
ok> по вечерам два часа не каждый день.

IMНO это был правильный подход. Я только за, чтобы его вернуть. Но без ущемления прав обычных водителей личных машин, конечно.

VS>> А вот это уже отрыжка совка, или вообще феодализма. Вместо того
VS>> чтобы сделать обычным людям понятно и удобно пользоваться, в
VS>> совке вечно стремились запретить, не пущать, ограничить,
VS>> заставить, переломить, переделать и перевоспитать самих людей.

ok> то есть научить человека быть разумным и иметь максимальное
ok> количество навыков
ok> в различных областях жизни - это плохо?

Почему ты так решил? Это вещи непересекающиеся совсем. Научить - хорошо, гнобить - плохо.

ok> зато в оном совке водители (даже любители) умели оптимально
ok> ездить, а не как сейчас.

Это иллюзия. Просто личных машин было мало, стоили они баснословно и не были в свободной продаже, ими очень дорожили и ездили десятилетиями на одной, берегли. Движение было значительно менее интенсивное (я сейчас про Томск, но наверное это можно сказать про весь СССР). Вот и кажется, что умели оптимально ездить.

А в профессиональные водители, как ты выше заметил, действительно не брали кого попало, как сейчас: надо было ПТУ закончить. Я правда предполагаю, что в этом ПТУ матчасть и ремонт изучали гораздо больше, чем вождение, но всё равно сейчас беспредел, кто попало водит даже автобусы.

И при всём при том хамы на дорогах в СССР были, не пропустить пешехода при повороте было в порядке вещей.


Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322