Alexander Hohryakov написал(а) к Igor Suslyakov в Jun 19 15:47:50 по местному времени:

Здpавствуй, Igor!

Среда 12 Июня 2019 13:22, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/545.35+5d00d276:

IS>>>>> передачу на ступеньку и тянуть чуть меньшую скорость, но
IS>>>>> стабильно. Стабильно по хорошей дороге я могу идти 27..28км/ч.
IS>>>>> И то это после того, как я вместо 42 зубов поставил звёздочку
IS>>>>> 48 зубов.
AН>>>> Местные ГИБДД на страницах СМИ: "Уважаемые взрослые! Учить
AН>>>> детей правилам дорожного движения нужно с самого раннего
AН>>>> возраста. Велосипедист может без проблем развивать скорость до
AН>>>> 30-40 км/ч, и зачастую велосипедисты появляются на проезжей
AН>>>> части весьма стремительно и неожиданно".

AН>>>> Без проблем. А мы тащимся, как черепахи. С детей надо пример
AН>>>> брать
AН>>>> :-)))
IS>>> Напомнню, у меня МТB, покрышки 2.1", у тебя дорожник, покрышки
IS>>> 1.95". А есть кроссовые, кажется 1.2", вот те действительно по
IS>>> настоящему спортивные. Есть посовременнее, в дань моде 26", есть
IS>>> старые (турист, старт-шоссе) с 28" колёсами. Если ещё и
IS>>> "бараний" руль, то седок ещё ниже к раме пригибается,
IS>>> сопротивление воздуху ага. Соответственно на хорошем асфальте
IS>>> для него 40-50км/ч нормальная крейсеркая скорость. С
IS>>> возможностью ещё и форсажа до 70км/ч.
AН>> 70 ??? Офигеть.

IS> Форсаж однако, крейсерская всё-таки поменьше.

Меня хватило на сорок с небольшим. А твой рекорд? Тоже не 70, я уверен.

AН>> Сопротивление - это ж Вэ-квадрат, к бараньему рулю должна
AН>> прилагаться аэродинамическая шапочка

IS> Да, дизайнеры велошлемов извращаются. Велочемпионы если не бреются,
IS> то хотя бы бандану под шлем. И, эта, времена кепок-бейсболок ушли
IS> безвозвратно. Если кого-то видешь на лисапеде в кепке - это не
IS> лисапедист, он просто катается.

Обязательный шлем, как для мотоциклистов-хрустиков ещё не ввели? Это же ещё и безопасность, по обтекаемости он едва ли заметно превосходит лысый череп: тот тоже полукруглый. Веломобили, где велосипе... веломобилист лежит горизонтально, не прижились ни в спорте, ни в быту.

IS> У нас на велофоруме даже самые
IS> отьявленные шлемы себе нашли. Разве что старики ещё ездят без шлемов,
IS> но это возрастные привычки, их не переделать. Другие элементы
IS> экипировки, в т.ч. и новые, они вполне применяют.

Съездить в баню и аптеку шлем не нужен. Тем более, к тёще на обед.

AН>> и суперноги. Или гора Арарат.

IS> А будет время, по Веломании в разделе картинок прогуляйся. Можно в
IS> хуморе. Есть некоторые личности, забывшие что велосипед ещё не всё - у
IS> них только одна группа мышц развита. Если это, конечно, не фотожоп.

Однажды для меня не нашлось места в нормальной больнице и я неделю провалялся в физкультурном диспансере. Душераздирающее зрелище. Что ни спорт, то инвалиды-профессионалы. Только шахматистов не было, они, наверное, лечатся в другом диспансере :-)

IS> А
IS> горы... Ну на то и горный велосипед. Там же, на Веломании, есть видео
IS> спуска с некоторых гор. Есть и знаменитая "красная тропа" в США, на
IS> ккоторой редкий год если кто-то насмерть не разобьётся. Впрочем эндуро
IS> - это вторая часть медали горного лисапеда, на горнике можно и вверх
IS> катить, а не нести на себе. Это тоже исскуство.

Ты посмотри "Асов", интересный фильм. Что-то вроде "Больших гонок", только на велосипедах. Горных в те годы ещё не было, а спортивные почти не отличались от дорожных.

IS>>> Т.ч. в первую очередь надо опасаться облегчённых кроссовых
IS>>> велов, они медленно ездить не умеют. Не умеют они и по тротуару
IS>>> - ибо тротуары только в Москве нашими ирмашевскими катками
IS>>> укатывают. Да и укладывают по ниточке. В России же тротуары -
IS>>> застывшие волны моря. Никакая подвеска кроме ФЭТ-байков
IS>>> (2.5"..до 3" и больше) с их пониженным давлением в колёсах не
IS>>> справляется с такой болтанкой.
AН>> "Бойся кобылу сзади, быка спереди, а дурака со всех сторон"
AН>> (народная мудрость)

IS> Но сколько народу вижу на фэт-байках - по тротуару ездя единицы.
IS> Машина крупная, позволяет ездить по ДОП легко. Для меня только загадка
IS> как они такую тяжёлую катят на более высоких передачах.

Какая связь между размером и возможностью ехать по ДОП? Крупный велик мельче мелкого авто.


С уважением - Alexander
--- -