Wild Cat написал(а) к Alex Brilakov в May 22 23:51:22 по местному времени:
__(--""^^~~ Привет, Alex! ~~^^""--)__
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
12 Май 22 06:35, ты писал(а) мне:
AM>> Так есть же карта ЖД-покрытия с обозначением рода тока или его
AM>> отсутствия!
AM>>
https://supermap.zatramvaj.su/
AB> А толку от двухсистемности электровоза? Если тут в расписании забита
AB> стоянка в течении,то она и будет, независимо от типа электровоза. Да и
AB> нужно время на осмотр самого состава и смену локомотивной бригады.
Ну и вот ещё несколько примеров.
Поезд 029/030 Москва-Калининград "Янтарь" в Вязьме (станция смены рода тока) имеет стоянку 3 минуты:
https://www.tutu.travel/poezda/view_d.php?np=81ce979c
Шикуем под ЭП20! ))
При этом, это - чуть ли не единственный поезд, который по этому направлению ездит под ЭП20.
Например, поезд 027/028 (Москва-Брест) от Москвы едет в сторону Вязьмы под ЧС7,
далее меняем электровоз в Вязьме за 26 минут:
https://www.tutu.travel/poezda/view_d.php?np=4a3501ec
после чего едем дальше на Беларусь под ЧС4, и по территории Беларуси - тоже (как минимум до столицы государства).
Остальные поезда НЕ ездят под ЭП20 (не хватило им новеньких двухсистемных электровозов), и поэтому тоже стоят в Вязьме по полчаса:
007/008 (тоже Москва-Брест) - быстро управляются, всего 23 минуты на смену электровоза:
https://www.tutu.travel/poezda/view_d.php?np=ca0965e3
001/002 (Москва-Минск) - на смену электровоза 26 минут в Вязьме:
https://www.tutu.travel/poezda/view_d.php?np=f786d764
По остальным станциям смены рода тока, где ходит достаточно много поездов - можно привести аналогичную статистику.
Но есть такие места, где двухсистемных электровозов даже и близко нет,
поэтому там такой пример привести не получится.
/
WBR, Wild Cat/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /
New points and links are welcome!/