Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 18.09.2018, 14:12
Jari Shaposhnikov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Торможение двигателем на АКПП

Jari Shaposhnikov написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 13:03:10 по местному времени:

Доброго времени суток, Victor!

Вторник 18 Сентября 2018 16:31, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://carbonArea?msgid=2:5005/49+5ba0c6c1:

JS>> Купить машину с автоматом, что бы потом что то еще самому делать?
JS>> :)

VS> Ну мне казалось, что наличие АКПП использования головы не отменяет. В
VS> конце концов если бы самому ничего не делать, то у ручки АКПП не было
VS> бы позиций S, L, Нold и т.п. Что-то мне подсказывает, что их грамотное
VS> применение будет не сильно проще МКПП.

У меня нет таких обозначений на СААБе. :)

На Аккорде были 1-2-D3-D4 :) Но тоже никогда ничего кроме D4 не включал. :) Если только иногда в D3соскальзывало само.

А, ну из снега глубокого выезжал на 2-ке. Но разницы с D4 не особо заметил, если честно. :)



VS>>> Отдельно интересно, чем тормозит круиз-контроль на затяжном
VS>>> спуске (у кого он есть, расскажите pls).
JS>> Скидывает предачу на одну вних и держит скорость как заданно
JS>> мной. :)

VS> Тормозом не пользуется?

Точно нет. Ибо ему никак. Нет системы у меня в машинах, которая бы тормозила как то иначе, нежели посредством воздействия моей ноги на педаль тормоза.


С уважением, Ярослав Шапошников.
--- Работа не ... столб! Стояла и стоять будет!
Ответить с цитированием