Новости ВВС 31.05.06
Andrey Platonov написал(а) к Leonid Mehanikov в Jun 06 17:34:40 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>
Thu Jun 01 2006 08:10, Leonid Mehanikov wrote to All:
LM> ВАСО ГОТОВО РАЗВЕРНУТЬ ПРОИЗВОДСТВО САМОЛЕТА ИЛ-76МФ ВЗАМЕН АН-70
LM> /АРМС-ТАСС/
LM> Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) готово
LM> приступить к производству тяжелого военно-транспортного самолета (ВТС)
LM> Ил-76МФ для ВВС России, что "позволит отказаться от совместного с
LM> Украиной проекта создания военно-транспортного самолета Ан-70", заявил
LM> корр.ИТАР-ТАСС генеральный директор ВАСО Михаил Шушпанов.
Угу, приступить к производству тяжелого_ ВТС, чтобы отказаться от _среднего.
Логика железная.
LM> По его словам, на ВАСО "уже начата работа по модернизации Ил-76". В цехах
LM> предприятия производят замену старых двигателей Д-30, установленных на
LM> Ил-76, на современные ПС-90. "Запуск производства нового для завода
LM> самолета, конечно, не простой вопрос, его предприятие не может решить
LM> самостоятельно. Здесь должна идти речь о кооперации. Однако если решение
LM> о начале строительства Ил-76МФ будет утверждено, ВАСО примет в этом самое
LM> непосредственное участие, - подчеркнул Шушпанов. - Это позволяют и
LM> мощности завода, и его кадровый потенциал".
Каша какая-то. Либо производство, либо ремоторизация. Это вообще-то несколько
разные вещи. Кстати, производство Ил-76 из Ташкента никуда пока не передавали,
в т.ч. и на ВАСО.
LM> Еще в августе 2005 г. анонсировавший отказ Москвы от дальнейших работ по
LM> проекту Ан-70 главком российских ВВС генерал армии Владимир Михайлов
LM> заявил, что ставку надо делать на модернизированный вариант тяжелого ВТС
LM> Ил-76, оснащенный современными двигателями.
Ну-ну, вот пущай Ил-76МФ сядет с нагрузкой и самим главкомом внутри на
грунтовую площадку длиной 600 м, а тогда пусть Михайловым заменяет им Ан-70,
если выживет, конечно... :-)
--- ifmail v.2.15dev5
|