Alexander Tsaplin написал(а) к Valentin Kuznetsov в Aug 15 13:52:32 по местному времени:

Нello Valentin!
07 авг 15г., в 02:36, Valentin Kuznetsov_ => _Alexander Tsaplin.

AT>>> Я сейчас в бишкеке надо? ;-)
VK>> Эк тебя занесло!! Из Бишкека лучше бы фотки, а не урючницу!
AT>> Фотки делал, но не особо художественные - по работе ездил.
AT>> Вот сейчас в аэропорту Манаса жду самолет...
VK> Манас - это вроде как эпос такой. Откуда там аэропорт??
Всё правильно, Манас - типа посёлка, в котором расположен аэропорт столицы Кыргызстана г. Бишкек.
между Манасом и Бишкевом идёт полностью освещённая 4-х полосная трасса ~25км
Так же до недавнего времени в Манасе стояли войска НАТО.
http://www.pravda.ru/news/world/form...10636-manas-0/
"03.06.2014 | Источник: Правда.Ру

База НАТО в аэропорту "Манас" официально передана киргизскому правительству. Командующий базой полковник Джон Миллард вручил "символический ключ" от базы представителю командования Киргизии.

Через неделю все американские военнослужащие, базирующиеся на базе НАТО в аэропорту "Манас" в столице Киргизии, покинут территорию республики, заявила посол Соединенных Штатов в республике Памела Спратлен." (тут я проезжал, кроме заборов ничего не видел, прим. автора)

Там же находится ОАО Транснациональная корпорация "Дастан",
http://www.gezitter.org/economics/74...iy</b>torpedyi
которое было образовано в 1993 году на базе Бишкекского Приборостроительного завода имени 50-летия Киргизской ССР, основанного в 1956 году.
"Дастан" единственное предприятие Военно-промышленного комплекса на территории Киргизии. Площадь завода 24 гектара.

Продукция: Завод производит скоростные подводные торпеды ВА-111 "Шквал", различные компоненты торпедного оружия, которые поставляются в Россию и Индию. Для испытания ракет используется полигон на озере Иссык-Куль. Главной особенностью торпед "Шквал" является способность работать на глубине до 700 метров и скорость более 100 узлов (200 км/час). Элементы для боеголовок торпед типа "Шквал" могут быть исполнены в ядерном (до 150 килотонн) и обычном снаряжении (210 кг обычного взрывчатого вещества)
(прим. автора: тут я был, но внутрь не пустили, сославшись на трудности с оформлением пропуска, поэтому разговаривали в полуоблупленной комнате переговоров, сильно напоминающую камеру для допросов)


К слову: в этих же краях находится знаменитая "Чуйская долина":
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7...BE%D0%BB%D0%B8 %D0%BD%D0%B0

Чуйская долина - тектоническая впадина в среднем течении реки Чу, от Боомского ущелья до восточной окраины песков Мойынкум, ограниченная Чу-Илийскими горами и Киргизским Ала Тоо. Восточная часть (до реки Аспара) - в пределах Киргизии (Чуйская область), остальная - на территории Казахстана (Жамбылская область).

Длина около 250 км, ширина от 10-15 км на юго-востоке и до 100 км на северо-западе. Высота над уровнем моря 500-1300 м.
...
Производство конопли

Чуйская долина - место массового произрастания дикой конопли с ярко выраженными психотропными свойствами. Занимает около 140 тыс. га, что позволяет ежегодно собирать до 5 тыс. тонн марихуаны
...

(прим. автора: я тут не был. :) )

Это всё что я успел узнать в течение суток пока был за границей.

P.S. Что бросилось в глаза за это время - я бы не хотел там ездить на машине:
Дороги там редко бывают менее 2-х полос в каждом направлении, поэтому 2 сплошных ессно.
Но обгон! обгоняющей! машины по встречной сам видел!
Т.е. 3 занятые полосы на светофоре, по встречной объезжает ещё одна, и в это время ещё одна нетерпеливая машина обходит ещё левее.
Пробок нет, но есть бестолковая медленно тянущаяся толчея, потому как кто то как ехал так и встаёт, кто то через 2 сплошных поворачивает налево...
Движение по встречной с включённой аварийкой километров 5 - это тоже нормально. (лично видел)
Обогнать, перестроиться перед тобой и тупо встать поглядеть что справа в магазине - нормально.
Все бибикают, поворотники не включают вообще. Ездили много - ни разу не видел.
Дороги широкие, знаков мало, знаков остановка запрещена не видел, асфальту может Саратов завидовать бесконечно. Русских машин можно по пальцам пересчитать, старые камазы, жигули и в преобладающем большинстве праворульки.
На УАЗ-патриот смотрели как на монстра.

Бензин 44-47 Сом ~ 44-47 рублей. Солярка 45

"Гаишники" на дорогу не выходят - палочкой машут прямо на обочине, в сторонке, за кустами, и если ты этого не увидел - это твои проблемы - постов много на следующем к тебе выйдут, но это тебе будет стоить 100 Сомов. Лучше их сразу в руку положить и здороваясь за руку передать, в ответ тебя по доброму (кстати там очень доброжелательные люди, к русским относятся нормально) спросят о здоровье, здоровье твоей мамы, детей, пожелают доброго пути и попросят не отвлекать. :)
Короче я в шоке.

Со слов таксиста, штраф за встречку, если поймают, 200 или 300 Сом, но за 150 в руку здороваясь, по доброму тебя отпустят. Самое главное доброжелательнось с твоей стороны и искреннее желание поделиться сотней с ближним, с милиционером особенно.

Японок на рынке - не окинешь взглядом, наши смотрели, раза в 2-3 дешевле чем у нас, состояние в основном идеальное. Машины там меняют, а не ремонтируют в случае крупной поломки. (двигатель, КПП)

──────────────────────────────────────────────────────
Thank for attention. With the Best regards. Alexander.
... Фаpш невозможно пpовеpнуть назад и мясо из котлет не восстановишь...
--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-20070114 ((WinNT 6.1.7601-SP1 iF6M10)