Yevgeny Zolotnitsky написал(а) к Andrey Volkov в Jun 19 23:25:36 по местному времени:

Привет, Andrey!

Среда 12 Июня 2019 01:44, ты писал(а) мне:

AV>>> Дожили. Из фиды в гуголь шлют...

YZ>> А ты хотел на всём готовеньком? ;)

AV> В старые времена такибыло...

Старых времён больше нет.

YZ>> Василий. Условный представитель норота.

AV> А! Ну, так у нас же дикий капитализм, за который все так боролись.

Ну уж не все, я вот не боролся.

AV> Тогда и должны страдать эти нищеброды в общественном транспорте. А те,
AV> кто смог заработать на лучшие условия жития, страдать наоборот не
AV> должны.

Дикость капитализьмы тут ни при чём. Есть объективные вещи, типа транспортной системы города. В больших городах, а особенно в миллионниках (НиНо пока что миллионник) необходим ОТ. Если всем совершеннолетним раздать права и автомобиль, то транспортная система просто встанет. Особенно учитывая исторически сложившиеся планировки городов у нас.

AV> Неча тут в социализм играть!

В Турции, например, никакой не социализм, однако, когда в Стамбуле начался транспортный коллапс, то начали рубить ж/д и трамвайные ветки прямо по существующей застройке.

YZ>> Не знаю. Посмотрим.

AV> Вощем, кроме ежедневной красной пробищи, начинающейся сильно за
AV> городом, на себе я разницы не заметил. В одно и то же время из дома
AV> выхожу и в то же меня ОТ привозит.

Посмотрим. Мало времени пока прошло.

YZ>> Самая главная глупость, так это считать общественный транспорт
YZ>> конкурентной средой. ОТ по определению убыточен, но несёт важную

AV> Ты расскажи частным перевозчикам про убыточность, ага.

Вот сколько раз расчитываешь на определённую ПАЗло-маршрутку в выходной день или после 8-9-ти вечера! А вот фиг тебе, а не спелые булочки! Частные перевозчики снимают сливки в часы пик и на хлебных маршрутах. Это не ОТ с графиком движения и прочим, а фигня какая-то.

Бывал в европейских городах. ОТ ходит как часы. На остановке висит расписание, также его можно посмотреть в Интеренте. И вот если написано, что 19:43 подходит трамвай №24, то в 19:43 трамвай №24 и подходит. С автобусами таже песня. Такое наблюдал в Праге (много пользовались ОТ, даже проездной покупали). В Вене раздолбайства по-больше, может опоздать на 2--5 минут, но это уже вечером.

В Стокгольме тоже как часы ОТ ходил, когда я там был.

AV> И таксистам. Они тоже ОТ.

Такси, всё-таки несколько другой вид ОТ.

YZ>> социальную функцию, а также экономическую.

AV> В опу эту функцию.

А без неё городу убытки.

AV> Свой социализм мы благополучно просрали 28 лет

Социальная функция ОТ и социализм имеют общего только общий корень в словах. :)

При капитализме тоже нужны социальные функции.

AV> назад. В той же америкосии, оттудова передают, даже тротуары и обочины
AV> не везде есть, что пешийход может пройти. А пойдёшь по дороге, тебя
AV> дяденька коп словит.

В США и Канаде не был, сказать ничего не могу, но северо-американский типичный город параллельно-перпендикулярный по планировке. Там и с личным авто проще. И площади для парковок больше, чем в европейских городах.

YZ>> В идеале должны остаться на рынке муниципальный/областной
YZ>> перевозчик и несколько крупных частников. Все так или иначе
YZ>> должны будут субсидироваться из местного бюджета, т.к. прибыльный
YZ>> ОТ невозможен. И

AV> Постойте, а зачем тогда частники?

Не всё муниципалы покрыть смогут, например. Аутсорс, короче. Очень модное нынче направление во многих сферах жизни. Сам вот работаю в конторе, которая аутсорсит определённое направление у крупной частной компании. Да, тесно общаюсь с представителями этой частной компании по рабочим вопросам. Проблем, кроме бюрократических, обычно не возникает.

YZ>> ввести регулирование, что кондиционер должен быть и работать,
YZ>> например. Не нравится -- уходи с данного рынка.

AV> Вот и во властях такие теоретики сидят.

Во местных наших властях только-только приходит понимание нужности ОТ и пагубности потакания владельцам личного авто-транспорта.

AV> Полосы перекраивают. А сами на
AV> ОТ не ездят ежедневно. А я вот ехал вчера на этом вашем современном
AV> полунизкопольном автобусе. В ём было +37. Это ещё и для здоровья
AV> небезопасно.

AV> Те же гос автобусы этот кондиционер не будут юзать - ибо топливо
AV> экономить надо. А сломается - ремонтировать не на что.

Да я согласен с тобой, что далеко ещё нашему нижегородскому ОТ до лучших образцов.

Yevgeny [РФ - СЛФ]
Все науки можно разделить на физику и коллекционирование марок. / Резерфорд
--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5-20090710